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20210819
大家午安😊
美國股市全面回檔
主要因國Fed可能
開始縮減QE
再加上近日
中國經濟數據令人擔憂
外資再啟動減碼機制
多數大型權值股
台積電、國巨、聯電
賣壓沈重拖累指數回檔
導致今天台股再度下跌
很可惜沒能延續昨天漲勢
昨天有說過
如果要確立反彈
盤後要看融資的變化
融資昨天沒有大減
仍增加7億
這對籌碼沉澱幫助不大
所以外資勢必還要回馬槍
讓散戶真正的死心
才有可能醞釀出真正底部
雖然今天台股仍然弱勢
短線整理時間再拉長
但是我們認為
有幾項好消息
有機會在後續發酵
先看看基本面
經濟部統計處
公布第二季製造業產值統計
受惠全球景氣穩定復甦
加上國際原物料價格高檔
今年第二季製造業產值
達 3.95 兆元、年增 34.51%
創下歷年單季新高紀錄
為連三季正成長
半導體積體電路產值達 4912 億元
也同寫單季新高紀錄
半導體產業表現亮眼
卻成為外資最近打壓的標的
但是股價終究會回歸基本面
我們認為半導體已經超跌
長線價值已經浮現
投資朋友沒必要再追殺
而指標股台積電最近弱勢
台積電今天再度大跌
台積電的年線在549元附近
如果台積電真的來年線
倒是可以慢慢承接
畢竟台積電仍是成長公司
要長期低於年線的機率不大
當然如果台積電低點有限
那台股再跌空間也有限
手上的持股不用殺低
再來就是當沖降稅議題
政院已經延長當沖降稅三年
目前交由立法院審議
原則上通過機率是99%
當沖降稅延長
可以維持台股流動性
長線來說有助於台股
相信之前的利空會漸漸淡化
最後我們再看看櫃買指數
雖然今天加權指數創低
但是櫃買指數沒有破低
而且今天跌停家數很少
這示弱中透強的訊號
股票方面
從八月份以來
佳螢看好的就是電動車
相關的題材股
所以我告訴大家
碳中和的議題
跟電動車將是
下半年可留意的重點股
近期可以發現到
多數股票拉回震盪的同時
電動車相關股票
都有不錯表現!
今天最強的莫過於
【4721美琪瑪】
這檔股票不僅亮燈漲停
股價更是改寫新高!
帶動相關的電動車概念股
有表現機會!
美國總統拜登
簽署行政命令
預計在2030年前
美國市場銷售電動車
必須要達到40~50%目標
且預估在2026年前
將推出新汽車排放規定
代表美國也將與歐盟並肩
大力推動電動車市場發展
自然讓電動車股票相對抗跌
我們昨天預告
要搶賺反彈財
我們也在今天布局了
相關的電動車概念股
【聰明才智=XXX5】
早盤大漲超過+7%以上
這檔股票不僅
上半年EPS
賺贏去年全年水準
近期法人持續鎖碼
股價才剛剛從底部起漲
將有表現機會!
價位不用向美琪瑪
來到百元
卻是百元以下的優質股
我們自然帶領會員進場
短線上在電動車看好下
題材將會陸陸續續發酵
電動車相關的二極體
【2481強茂】
相對抗跌小跌1%
守穩五日均線上
三大法人昨日再度加碼
股價將有表現空間
櫃買指數目前強於大盤
沒有再行破低
弱中透強訊號
短線上台股仍會震盪
但我們認為低點不多
近期市場上有些公司
開始執行庫藏股,
公司大股東7月陸續
逢低加碼自家股票
有助於市場浮額
落入中長期穩定籌碼中
台股目前就是靜待
融資清洗乾淨後的止穩
將會有反彈機會!
長線的投資者
已經可以開始逢低布局
越接近年線
將有機會買到低檔股票
手上來有持股的朋友
也不建議你再殺低
在這個階段就是
降低風險性操作
保留手上的績優持股
找機會加碼跌深股票
接下來就有機會反敗為勝!
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《7/20 大盤表現》
全球股市打噴嚏,昨天從亞股傳到歐股,再傳到美股,道瓊盤中最多崩跌超過900點!今天再傳回來,當然台北股市臉色好不到哪去,但美股雖大跌,費半卻逆勢收紅,也讓台灣電子股多了一道護身符,像權王台積電,開盤後一度跌到579元,但並沒有破前低,隨後翻紅在平盤附近整理,終場收小黑581元,表現相對有撐。很多分析師也點出,今天逆勢抗跌的電子股,都值得留意。
反而是航運族群,陽明開盤沒多久就跌破現增價182元,以及萬海股東會的喊話,也無助於股價,利多不漲,顯示航運籌碼面大於基本面,更不用說長榮現在已是權值股,雖然今天沒跌停,但得留意明天開高走低風險。指數終場下跌260點,成交值4686億元。隨著指數進入修正,明天適逢台指期結算,晚點看空單如果沒有減少,那麼明天結算壓盤的壓力還是會不小唷!
《7/20 電子族群》
今天大盤跌不能再怪台積電啦!當然台積電今天沒跌的原因,包括先前法說會後已經先跌一波,另外美股期貨目前也沒續跌,所以相對大盤抗跌族群,今天有不少都集中在半導體、車用電子,以及有業績撐腰,或投信連買的個股上,例如ABF載板。
李蜀芳分析師就強調,今天中小型電子股中,有翻紅的大多都值得關注,從櫃買強於加權指數就能看出。而且車用電子高點修正後整理幾天,以最近強勢的車用整流二極體為例,包括最強的朋程,以及有投信買進的台半、強茂,今天都明顯轉強站上多頭排列,謝明哲分析師也舉例,像是強茂的日KD指標,看來也有重新轉強機會,這類個股只要沒破五日線都是續強指標。
但這類股缺點就是獲利還不夠多,對於下檔的支撐力道較弱,所以明哲老師也推薦,也可以留意維持在相對高檔整理,例如整理約半個月的晶豪科,今天明顯出現放量攻擊,對於股價要續強有基本條件存在。此外IC設計族群漲勢也比較整齊,其中被列注意股的安國,提前公布獲利優於預期,今天也攻高漲停,黃漢成分析師就建議,其實這種機制反而有點像證交所報明牌,基本面支撐之下即使股價漲多分盤,還是有點火力道,類似題材的IC設計公司可以留意。
此外今天盤中有特別提到,逢低布局找電子股買點的,還有顧奎國老師,他認為還能觀察一天,別追漲多的車電,應該要買低基期的電子股,而且大盤若回測季線,就要積極加碼進攻。黃清照老師則認為現在有點超跌,大盤17550以下已經是車電及電子的好買點,持續推薦騰輝、胡連、原相逢低找買點,更大呼矽格股價是被低估的好股票唷。
《7/20 傳產族群》
航運類股就如同前面說的,利多不漲,陽明不只是跌破現增價,也跌破了謝文恩老師提供的日關鍵價178.5元,尾盤逼近跌停,聯貸萬海長榮也都沒好臉色。其實昨天文章就有提醒大家了,航海王今天即使開高也不能追!今天運輸指數收盤也沒站上日關鍵價327.45,所以多數老師仍維持立場,連波段操作都不建議,做越短越好。不過如果是大住套房的水手,現在也不必急著殺低了,如果後續陽明有機會站上182元才是穩定表現。
但從今天萬海股東會的說法也能發現,第三季續旺,第四季恐怕就會微微下坡,照著傳統的淡旺季走,所以分析師提醒,股價真的已經不太可能續飆,逢高減碼才是聰明的投資。
至於鋼鐵類股,利多消息特別是在不鏽鋼,南非暴動讓不銹鋼原料鉻礦供應中斷,鎳價雖然漲勢有點停滯,但也還在高檔,不過確實市場對於鋼鐵股的看法,多空很不一致,也讓鋼鐵今天開盤大幅度震盪,早盤突然急漲緩撮,又突然急跌緩撮。最後看來是空方占了上風,只有小型股有特定主力資金挹注的如彰源能收高,孔祥慈老師也提醒了,鋼鐵股雖然有利多加持,但國際鋼鐵股走勢和台股有點脫鉤,淪為籌碼戰,缺貨是否真的有缺到能支撐不鏽鋼不斷狂飆,老師在這裡是有質疑的唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #IC設計 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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【錢線百分百07/05精彩重點!】
※網路版與電視版 播出時間
《YOUTUBE網路版》
周一至周五 完整版(上集)22:30 完整版(中集)23:00 完整版(下集)23:30
《非凡新聞台》《台視財經台》
周一至周五 21:00(首播) 00:30(重播)
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之前生技類股跌停的時候
有人說「處置」是爛機制
另一群人說「漲停的時候你怎麼不說是爛機制 跌停了才說?」
阿現在生技翻紅
應該可以說了吧?
處置真他媽的爛機制
要是為了保護投資人
用個股熔斷機制 停止交易就好了
第一次30分鐘 第二次一天 第三次3天
第四次一天…之類的
硬要弄個台股首創的處置
五分鐘、二十分鐘一撮 更助漲助跌是什麼智障想法XDDDDD
結果像現在生技這樣不是漲停就是跌停 有比較好嗎?
要保護投資人,就是要讓交易更快速、透明的交易啦
5秒一撮改成逐筆交易是個好的開始
結果還保留5分鐘、20分鐘一撮的這種本末倒置的東西
按照證交所的規定
一、最近一段期間累積之收盤價漲跌百分比異常者。
二、最近一段期間起迄兩個營業日之收盤價漲跌百分比異常者。
什麼叫異常?
漲停跌停是到10%
超過10%才叫異常吧
合法的漲跌買賣 憑什麼說是異常
過熱就叫異常? 這三小邏輯?
那無量漲停、無量跌停
代表沒人要買賣 也就代表交易不會「過熱」啊
幹嘛還處置
證交所該做事了吧 別再用什麼處置鳥機制了
順帶一提
證交所針對過熱的個股 目前是用「處置」
證交所的理由是:為保護投資人權益,避免有心人士意圖操縱股價,使股票異常飆漲,造成
投資人損失
但是股板有些過熱的個股 每天都在洗一堆文
有些人也會PO些抬轎文 騙騙PTT法人接刀
所以股板是不是應該增加一條板規
『若某個股被證交所列為處置 該個股的標的文就必須附上對帳單』
在證交所改掉處置機制前
股板應該跟證交所同步處置
降溫、又保護投資人,避免有心人士操弄
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