關於 台積電會 漲回來 嗎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/08 晴

【投信在前二周反彈積極作帳之後，本周開始迎來結帳，只要被投信賣超的股票要不是半殘就是全殘！新唐就是一個最殘酷的例子，投信從七月以來瘋狂買超讓股價翻了幾番，但只靠著短短幾天的賣超就已經讓股價殺破七月中旬價位。事先提醒很多次了，十日均線要是跌破，或者投信開始轉賣，那就是新唐正式轉弱的訊號，您一定要趕快跑。回頭看看本周一的賣點還在十日均線，今天已經到了季均線了！雖然是長期支撐，雖然今天收了下影線，但您未來還是要持續觀察投信會不會繼續賣下去？一定要停止賣超，季均線支撐才有意義，不然月均線還不是直接被投信砍爆？跌停的同欣電，從上周以來投信也幾乎多數時間都是站在賣超，本來籌碼面就是偏弱；開盤直接跌破季均線，引來集體共識的停損賣壓，於是就直奔跌停！消息面則是全球第三大CMOS影像感測器供應商豪威OmniVision傳出大砍明年晶圓代工投片量！主要封測協力廠當然被這利空直接掃到，代工CIS晶圓重組的同欣電，還有CIS晶圓級尺寸封裝的精材，以及CIS晶圓測試的京元電，每一個通通跑不了。

同欣電來自豪威的營收占比最大，自然殺得最重！反正股票下跌就會跑出一堆理由跟利空啦，同欣電過去一周投信早就賣了一大堆，凡事有人早知道？IC載板的南電前二天才剛突破前高壓力就快速回檔，比較大的關鍵因素在於隔日沖的假外資出場之外，投信賣超也是連動主因！我說過這族群就是跟投信連動大嘛，所以南電大跌其實是可以從投信的賣超找到原因的，但欣興跟景碩就比較納悶了，昨天投信都還在買超！我個人預測是投信今日開始轉賣了，就要等盤後來確認才能找得到大跌主因。欣興也是突破前高壓力一天之後就跌了回來，當然也是跟本周盤勢轉弱缺乏追價買盤有關係，又是一個盤勢修正導致突破失敗的例子，有非常大的可能就是投信轉賣造成的急殺！IC載板三雄都已經跌破十日均線轉弱了，未來必須要重新站回所有短期均線才能翻多；不然目前都只能看季均線也就是生命線為最後防守了，至於守不守得住就得問問投信了！】

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2021/09/07【老王不只三分鐘】新唐跌停全因它翻臉？投信賣超股非死即傷！萬海漲停，航運再起瘋狗浪？面板三雄再破底，價值浮現？中鋼大漲拉鋼盤？台積電大漲拉積盤？https://youtu.be/fQChvL7Y5z4

老王給你問 #89 存股跌破哪條線要停損？短線操作一直停損，存股淨值卻穩定成長...該怎麼辦？月K周K日K跟小時K不同操作週期！技術分析與操作SOP，運用方式相同嗎？https://youtu.be/aukTJRPfIPE

【精華重播】台積電喊漲為什麼？IC設計毛利受傷害？晶圓代工還有誰受惠？https://youtu.be/7tJy_11zEuc

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

🔥今天影片出爐囉
1. 台股散戶出、大戶進，籌碼相對穩定，最好的投資機會快要過了，現在是換股、買股的最好時機，錯過請把雙手綁牢，千萬不要進場，免得要追高被套牢！
2. 最好的時機，又是你的心阻礙了你賺錢的機會，等到你很放心，覺得安全的時候，反而是最危險的時候，克服自己的心理層面，從現在開始吧！
3. 上波大跌，多少老師恐嚇你、嚇你，叫你一定要停損，甚至還逆勢看空，唯有我不斷從總經面、技術面、基本面，跟你分析台股會漲回來，結果完全如同我的預期，你不小心停損『白出』了嗎？改變現在還來得及！
4. 資金轉進半導體類股，『航運』類股缺乏資金支撐，短期內難以向上，後續該怎麼辦？

✨以上答案都在今天的影片，你還能錯過嗎？

《8/17 大盤表現》
昨天的鞭炮今天又要收起來了，止跌訊號只完成半套，今天早盤開低沒有過昨高，更不用說想摸到均線，接著一路溜滑梯，由大型的電子權值股領跌，不留任何下影線的空間，直接收在最低價！收盤大跌了450點，破昨天低點來到16375點，下降趨勢沒有改變，還沒看到止跌反彈訊號，畢竟這波殺盤，除了國巨是因為降價消息，其他並沒有太大基本面疑慮，而是外資籌碼出現鬆動。

盤後數據發現，外資今天竟然狂砍超過500億元，是今年第三高紀錄，股匯雙殺恐怕是因為美國聯準會，最新的會議記錄在醞釀縮減購債規模，縮表將持續讓熱錢撤離新興市場。而國際盤轉弱，也讓台股短線信心不足，個股跌多於漲，市場信心未恢復前，建議保留適度現金，並觀察內資主力的動向為何，或是投信仍逆勢加碼的車電個股。另外晚間的融資餘額，最好能出現大減，也有助於明天止跌。

若說前幾天是主力按兵不動的內資盤，那今天就是貨真價實的外資大逃殺了，因為盤面上的大型電子股真的殺到眼紅，國巨(2327)逼近跌停，台積電(2330)再被倒貨大跌15元，鴻海(2317)也大跌了3.74%，觀察他們的Ｋ線圖，共通點就是股價跌破頸線，而且今天的黑Ｋ完全帶量破了昨天的紅Ｋ，但他們都不是基本面轉弱的公司，頂多是持平。對於這類型股票，手上有的人要換股嗎？蜀芳老師認為，如果是長期持有這些股票的投資人，其實也不用殺出了，畢竟到現在都還沒砍，就表示短線進出不是你的投資方式，等待波段再起，逢高再調節。

另外一個形態則是像聯電(2303)與記憶體族群，今天的黑Ｋ大概吃掉昨天一半紅Ｋ，不算太弱，特別是聯電要看能否守住紅Ｋ低點，三天內若能過高就更強勢了！記憶體看法，老師則認為回到大箱型區間操作，以現在為箱底設好停損，應該都能用波段價差的形式來操作。

至於車用電子續強，美琪瑪還是漲停，其他不少車用電子個股，至少在殺尾盤前都能維持盤上。那麼以美琪瑪(4721)為例，這類型個股明顯不是法人控盤，籌碼都鎖在大戶手上，因而躲過今天的外資大逃殺，所以老師建議的操作策略，一樣別追高，進場後以前一天的低點為出場價格，搭著大戶的順風直到他們下車為止，切記要嚴守停損紀律！

天迪老師也說，看趨勢找機會，是鎖定強勢個股的重點，電動車仍最有可能是主流，而在資金沉澱後，半導體與設備股仍是有基本面的趨勢個股，明天除了觀察強者恆強的個股(聚積、美琪瑪、康普、德微、旺矽...)，也要看內資大主力還卡在裡面，沒有出場的個股(如聯電、萬海、欣興、南電)，能否回穩，都有機會是資金避風港。

最後，運輸族群，除了鎖住漲停的中航續強，其他散裝輪也不敵賣壓，更不用說貨櫃三雄因為當沖與隔日沖又回來了，昨天如果你有看籌碼，就會發現大買貨櫃的外資，全都是隔日沖大戶，所以早盤可想而知，就會有極大壓力，蜀芳老師也說，當沖降稅延長通過後，明顯是把籌碼戰的戰線拉長，未來想操作台股的投資朋友，絕對還是要緊盯籌碼變化！

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中秋變盤崩了又漲？我變我變我變變變！投信買超就是大漲保證？跌破季均線沒起色，鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底！洛陽紙貴！台灣造紙一定會跟上？2021/09/24【老王不只三分鐘】

03:06 中秋連假美股大跌破底，不過才兩天的時間就都漲回來到中秋連假前了！費半還逼近前高，真的很強！
14:02 港股真的是跌破月均線就一波到底，好慘！

16:24 台股連假回來直接中秋變盤，但這兩天跟著美股又反彈上來，好像怎麼玩都不對耶！
30:26 大陸瓦楞紙價狂飆，我們造紙族群也終於連動大漲，不過怎麼都開高走低？

39:55 鋼鐵股這幾天表現這麼弱勢，除了國際鐵礦砂持續破底之外，還有什麼原因啊？
54:29 台股這兩天的反彈，投信買超的股票還是最強勢，可以再幫大家追蹤一下嗎？

本集談及個股有以下：
1909榮成、1904正隆、1907永豐餘、1905華紙、2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、6411晶焱、3707漢磊、6457紘康、2314台揚、3035智原、2368金像電、3017奇鋐、2603長榮

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

0:00前言
各位知道其實選擇權也可以合成期貨嗎
而且概念十分簡單易懂

0:15買進組合式期貨
使用時機：
看多指數時(與做多小台的動機一樣)
但比較常遇到的情況是拿來做收尾
組合方法：
做多小台 = 買進買權 + 賣出賣權
要注意，選擇權一點50，跟小台一樣
而大台是一點200

2:18賣出組合式期貨
使用時機：
看空指數時(與做空小台的動機一樣)
但比較常遇到的情況是拿來做收尾
組合方法：
做空小台 = 買進賣權 + 賣出買權

3:24情境模擬
因上漲買進買權，行情也真的往上衝了一段之後：
預期接下來要進入盤整，為了抵銷掉時間價值流逝，所以做賣方
若買進買權+賣出賣權，會組合成小台多單
這樣的好處，如果接下來漲勢停下，不會獲利回吐
因為買進買權損失的時間價值，在賣出賣權這邊會補回來
也就是說，你仍能保有看多的權利，又不會受到時間價值的侵蝕

複習一下:
若買進買權+賣出買權，會組合成看多價差或看空價差

組合方法：
做多小台 = 買進買權 + 賣出賣權

逆向思考，先是做了一口小台多單之後：
接下來星期六有重要資訊要公布(例如利率)，避免出意外所以買進賣權保護
組合方法：

做多小台 = 買進買權 + 賣出賣權
買進賣權 = + 買進賣權
-------------------------------------------
做多小台 + 買進賣權 = 買進買權

知道這樣的公式之後
如果以後你的部位有需要做什麼調整
大概心裡也會有個底知道自己的部位大概是長怎樣

10:07你有概念了!
請大家自己實際開軟體動手組一次看看
舉例來說
小明做了雙賣，想要用一口小台空單避險
那麼他的整體部位會是甚麼呢？

雙賣 = SP + SC
小台空單 = BP + SC
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雙賣 + 小台空單 = 2SC

那今天是先簡單介紹這些概念
其實我們都還沒有把履約價加進來討論
例如我的合成期貨如果做在同個履約價是長得像小台
那如果我做不同履約價，會長怎樣？
而這樣的策略也有他們的名詞
叫做逆轉與轉換
不過我覺得這些名詞的東西，不是那麼重要啦
總之他們都是性質接近的東西

13:05總結
一般情況下，其實不太會沒事去用選擇權合成期貨
畢竟想做期貨就直接下單做期貨就好了嘛
因此他比較常會用到的情境是拿來做收尾

另外也有一種情況會用到
就是如果有套利空間的話
但是這種情況通常不常發生
可能會發生的情況大概是突然的快市，使兩邊市場價格出現落差
另外一種就是交易量不大，因流動性的關係導致價格出現落差
但就算上述條件發生，還要考量到你自身的條件:

1.你的手續費是否夠低
2.你的電腦設備與網路是否夠好
3.需要寫程式去抓這種機會，不太可能用人工手動的方式去找套利機會

說完以上條件，你會發現
符合這種條件的就是券商
這也是為什麼券商可以當造市者的原因之一



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航運井噴成全台最大衝浪場？華航、長榮航有個航字也能漲？外資降評台積電能聽嗎？跌深反彈又見鋼鐵人？萬海爆量長黑看到終點了？2021/06/22【老王不只三分鐘】

00:47 道瓊上周五跌破前波低點後大跌一段，不過昨天又大漲回來，趨勢改變了嗎？
11:42 港股看法應該還是一樣吧？
12:38 台股昨天跳空跌破兩條短期均線，今天開高走低也沒有封閉，短線已經轉弱了嗎？

16:58 上周是面板，這周換台積電也被外資降評，董哥有什麼意見嗎？
23:38 小編有一種感覺，最近電子股又變成孤兒了，像是記憶體就好弱！
36:28 鋼鐵股昨天大跌之後，今天全面反彈大漲，反攻號角吹起來了？

55:38 接著要開始切入最近最強的航運族群了，先講講天上飛的好了！
59:01 散裝航運真的太扯了，小編真的感受到拿香跟著拜的威力了！
01:19:38 陽長都被抓進去關了，萬海會不會也跟上啊？

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