【#南韓5G跳船潮。】
最早開啟商用5G的國家南韓，現在已經將5G拓展到KPop流行娛樂文化；南韓再次展現經典民族性，赤裸野心不在話下。
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最初是以三星手機領軍，由KT、SK、LG U+三家電信業者，整合推出5G服務,目標用戶人數上看千萬，2018年12月更以7個城市為起點，要推廣到全國85個主要城市，要做5G世界的朝聖聖地，自駕車和智慧城市，就是韓國人為5G消費願景，勾勒出的美好藍圖。
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他們不是沒有準備，早在2017年南韓電信業者，就已經和運輸安全署合作，在自駕車發展重鎮K-City，完成5G通訊架構測試；自駕車行控中心可以在低於0.001秒的低延遲之內，下達快速指令。比如說電動車會搜集資訊，而且會要求精確性和細節，舉例來說一般的導航系統，可以反應1到2公尺內的情形，但新款系統可以反應30到40公尺距離內，快速掌握意外狀況。
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只是遇到了疫情連動的全球晶片荒，南韓5G發展，想要更上一層樓，卻只能大嘆時不我予。僅管韓國科技產業或手機產業，幾乎都是以三星為代表，但是在晶片部份，它還是以美國晶片為主，反而沒有特別獨家規劃自己核心技術。
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更尷尬的是，南韓雖然超車美國搶先開賣5G消費產品，卻也是全球第一個爆出「5G跳船潮」的國家。簡單地說，就是這一陣子有人覺得5G不好用，想換回4G，換的原因應該就是因為「我今天付了5G的錢，但是你可能今天到了這個區域，變成降轉到4G，那他們就會得說--我不如辦4G就好了。」
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對於南韓手機使用者來說，號稱比4G快上20倍的5G，在實際行動體驗中最多只有快4倍，有時候甚至收不到訊號，加上資費上漲幅度超乎預期，5G在南韓消費市場踢到的鐵板，值得各國警愓。
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所以大家如果要辦5G門號，可以自己考慮「價差」，2倍到3倍的價差，速度可能只有1.5到2倍的感覺；撇開手機消費者的資費顧慮，其實國際電信業者，正在重新定義5G。
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5G用在遠距醫療上，可以真正造福人群。
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目前5G做為「救命神器」，它的成績確實可圈可點，南韓消防指揮中心消防員，配戴5G攝影機搶救傷患，攝影機即時傳送360度影像給控制台，得以加速救援行動，將5G高速低延遲的特性，以瞬間行動力發揮到極致。
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到了2021年底，全球5G用戶數即將突破5億，開台週年的台灣5G，滲透率也突破一成，在這場長則十年的5G應用馬拉松中，台灣有晶片優勢，基地台密度，能不能走出新的必勝方程式，值得關注。
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台灣5g基地台 在 [新聞] 電信業三強鼎立！ 專家：可加速5G垂直應 的必吃
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電信業三強鼎立！ 專家：可加速5G垂直應用落地
3.原文來源(媒體/作者)：例:蘋果日報/王大明(若無署名作者則不須)
TVBS/劉俐均 洪復華
4.原文內容：請刊登完整全文(否則依板規刪除並水桶)。
NCC今年初通過台灣大哥大合併台灣之星，以及遠傳合併亞太的合併案，也要求業者要在
，2024年6月前處理超頻的問題，等於三國鼎立的時代來臨，未來在資費方案上會有那些
調整，也都攸關民眾的使用權益。
記者劉俐均：「NCC今年通過了，台灣大哥大合併台灣之星，以及遠傳合併亞太的合併案
，也要求業者要在，2024年6月前處理超頻的問題，等到審查通過之後，台灣的電信業者
將走入新的三國時代。」
台灣電信業三大兩小競爭局面，恐怕將會走入歷史，不過在公平會審議通過前，還有頻譜
問題，需要解決。
商研院SIIS所所長范慧宜：「一個GHz以下它釋出150，那150的話，三分之一是上限嘛，
所以就是50，那但是因為合併的關係，所以變成新的台灣大哥大他60，他超過了10，但是
中華電信他只有40他少了10，那遠傳是只有50他剛好符合規範。」
兩大合併案「有附帶條件」，其中台灣大哥大合併後，1GHz以下10MHz超頻頻譜，必須在
2024年6月30號前繳回，也讓台灣大哥大併購案，再出現新關卡。
商研院SIIS所所長范慧宜：「這個保障的持續年限，完成的終止年限是在2030年，所以這
麼長的一個服務期間，他必須要保障他們的用戶的權益，不受到任何的損傷，但是他又必
須要切回10%回去，而且是無償切回去，這個時候當然就會對他的，整體來說會影響到他
的這個用戶，大概是有700萬的用戶，希望就是在這個部分，他的服務品質不能夠下降，
然後不能夠影響到他的用戶的，這個權益的部分這樣子」
台灣大哥大強調，NCC處分使整併成本大幅增加、效益大幅減少，但基於保障台灣之星用
戶、員工權益，帶動3G提前退場等等，決議續行本案，董事會也責成經營團隊研議是否提
起行政救濟。另外遠傳聲明，將以不影響用戶體驗為前提，加速基站台整併，擴大亞太用
戶原有4G涵蓋，以及降低設備重複投資等等，承諾確保用戶權益。
立委洪孟楷：「在變成是三家的一個電信業者，來去做一個調整，確實我相信對於網路的
品質，以及整個用戶的這個提供的服務，絕對會有所提升，但是一樣的道理就是說，有沒
有要重新調整的部分，我想這個NCC上面要去做討論，把良好的網路環境給我們的使用者
，並且讓整個台灣的網路環境健全，我覺得是相對重要的。」
整併案除了超頻議題，在5G推展上反而可以提升效益，根據科技產業研調機構預測，2022
年全球約有31%電信營運商提供5G服務，2023年底則有望推升到59%。台灣5G用戶滲透率，
將從目前的23%成長到30%。
商研院SIIS所所長范慧宜：「這個合併弊案其實他對於5G市場，他只會加速5G的這個所謂
的，垂直應用的部分這樣子，也就是說5G它其實牽涉到的就是，現在都還是有關於這個基
站的，這個佈建的問題，跟錢跟成本其實是有很大的關係這樣子，但是現在市場上變成，
從5家縮成3家這樣子，那在這3家就等於說他的資源集中在一起，所以在推進這件事情，
基站推進這件事情來說的話，其實是會加速的，在加速的情況底下，大家比拚的就會是所
謂的，實際上落地應用的部分。」
隨著網路用量倍增，資費是否也會跟著上調，加上合併案，原有的亞太和台灣之星用戶，
由三家業者吸納，但專家分析，電信業者低資費方案仍不會消失。
3C達人Tim哥：「原本在5家電信業者的時候，兩家小的資費方案都是最划算最便宜的，可
他們的缺點就是基地台收訊沒有那麼多，但整併完以後，你不要覺得3家，我覺得3家還是
會推出不同的資費方案，在消費者來講哪個最划算，認為最適合自己的、我相信也是接下
來，消費者會去看這個這些的重點，而且用5G我不認為一定要用到吃到飽。」
電信三強鼎立，如何競爭與合作，優化5G服務，都將走出新格局。
5.心得/評論：內容須超過繁體中文30字(不含標點符號)。
5G的問題其實不完全在價格偏高
一個是大家熱點吃到飽用慣了
但5G基本上沒有熱點吃到飽
另一個是5G現在根本用不到
手機網路，50Mbps完全夠使用
不過還是期望
4G低價資費能夠繼續留下來
尤其雙11優惠
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