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關於 台灣 自製 下 一代 戰機 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在台灣 自製 下 一代 戰機這個產品中，有32篇Facebook貼文，粉絲數超過309萬的網紅蔡英文 Tsai Ing-wen，也在其Facebook貼文中提到， 今天是7月12日，今晚想跟大家談一下 #伍克振 將軍的故事。 時間回到1980年代的台灣，當時，國軍在美國技術移轉下，展開新一代主力戰機的研發。這是中華民國空軍建軍史上最大規模的自製武器開發計畫，代號 #鷹揚計畫。成果就是1988年出廠、1989年首飛的 #IDF經國號戰機。 為了研發這...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,500的網紅林佳龍，也在其Youtube影片中提到，今(24)日林佳龍委員在國防委員會針對制空戰力規劃質詢國防部長高華柱。會中林佳龍強調，漢翔在這幾年的發展是很重要的，國家要有個政策，不然一放衝向商業市場未來很難收回來。林委員在質詢中中表示，當初2001年美國答應的三項軍購就是有一些跟本土產業結合，直接帶動我們的國防工業，例如短場垂直起降新戰機，雖然...

台灣 自製 下 一代 戰機 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 的最讚貼文

蔡英文 Tsai Ing-wen By 蔡英文 Tsai Ing-wen

2021-07-12 21:14:13 有 47,829 人按讚
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今天是7月12日，今晚想跟大家談一下 #伍克振 將軍的故事。
　　
時間回到1980年代的台灣，當時，國軍在美國技術移轉下，展開新一代主力戰機的研發。這是中華民國空軍建軍史上最大規模的自製武器開發計畫，代號 #鷹揚計畫。成果就是1988年出廠、1989年首飛的 #IDF經國號戰機。
　　
為了研發這架主力戰機，空軍、空軍航發中心（漢翔公司前身）和中科院，都投入了最頂尖的人才。同時，也因為這是一架超音速戰機，需要有經驗最豐富、技巧最高超的飛官，來擔任第一批的試飛員。空軍官校54期畢業的伍克振上校，於是奉命出任試飛組的副組長。
　　
1991年7月12日，伍克振副組長親自駕駛編號10002的原型機，從台中清泉崗基地起飛，進行低空高速安定性試飛，希望找出戰機在穿音速時，機體發生不明震顫現象的原因。這也是10002原型機第199次試飛。
　　
當戰機加速到一馬赫時，戰機突然發生劇烈抖動，甚至讓右水平尾翼解體斷裂。但為了爭取讀取飛航參數的時間，伍克振副組長繼續勉力操控飛機。最後10002原型機飛入海面，他則在跳傘時不幸殉職。
　　
事故發生後，伍克振副組長被追晉為少將。因為他堅持到最後一刻的努力，讓研發團隊可以透過戰機回傳的數據和後續不斷的嘗試，解決了震顫現象，IDF經國號戰機終於能夠順利量產。
　　
一直到今天，在漢翔公司沙鹿廠區大門前，依然矗立著伍克振少將的銅像，每一架經國號戰機出廠時，都會先來到銅像前，讓伍克振少將檢視，向這位奉獻生命的試飛官致敬。
　　
去年，在新式高教機 #勇鷹 首飛典禮後，我也來到伍克振少將的銅像前，向他獻花致敬。沒有當年勇於駛向未知的前人，就沒有今日國機國造的成果。這股不畏艱難、奮勇向前的精神，如今我們傳承下來了。
　　
7月12日這一天，我們緬懷伍克振少將的事蹟，也要一起向投入國機國造的團隊、日夜守衛空域的空軍弟兄姊妹們致謝。是因為這麼多人的付出，和平與繁榮才因此成為台灣的日常。

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蔡英文 Tsai Ing-wen

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「台灣的好，不應該輕易被擊倒。當新時代已經敲門，我們必須把門打開，讓世界看見台灣的好。」
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台灣 自製 下 一代 戰機 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2021-04-21 08:36:08 有 750 人按讚
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✅➡️台灣國產戰機可能不是好主意？外媒認為不對稱作戰更優
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3506336

今天傳出美媒《富比士》認為台灣自製戰機『可能不是一個好主意』認為台灣空軍可能無法在中台開戰初期存活，認為台灣應集中資源採『不對稱作戰』較有優勢的看法；本站倒是不認同這種觀點！因為台灣開發下一代戰機是十年長期計畫並未排擠預算、加上未來是否能取得新型F-35匿蹤戰機也尚未明朗，台灣確實有必要維持自製研發計畫確保航太技術及人才、近期南韓成功研發KF-21戰機就是一個例子。發展不對稱作戰優勢如利用大量對地飛彈攻擊中國當然是好方式、但並不代表要將全部國防資源『單押』在飛彈上而放棄其他所有項目。國外戰略智庫常有這類『單押』看法、但長期風險反而更大
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台灣 自製 下 一代 戰機 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳貼文

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2021-04-15 20:20:40 有 1,247 人按讚
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✅➡️中科院證實研發下一代戰機　第一階段投入百億元進度超前
https://newtalk.tw/news/view/2021-04-15/563896

插播最新台灣軍事發展消息！雖然研發下一代戰機屬十年長期計畫、但蔡英文總統近年成功推動『勇鷹』新高教機國造已為下一代戰機技術預研打好穩固基礎；媒體報導中科院長張忠誠表示中科院正進行『下一代戰機研發案』由兩分案同步進行，分別為整體設計編列17億元及發動機研製案編列88億元、預計民國113年完成且進度均正常。立委也要求國防部應對空軍下一代戰機投注更多預算支持，國防部副部長張哲平允諾將全力支持此案。 ... 本站認為蔡英文總統在『勇鷹』新高教機出廠亮相不久後便已提及未來台灣國防自主政策將朝下一代戰機國造技術先期發展項目包括中、大型噴射發動機、匿蹤氣動力外型設計、數位飛控、先進匿蹤技術、先進空用雷達等關鍵技術；本站認為只要堅持研發之路十年後自製新戰機將成可能。
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圖片來源：澳洲皇家空軍
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台灣 自製 下 一代 戰機 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文

林佳龍 By 林佳龍

2012-10-24 15:41:39 有 7,783 人看過 有 14 人喜歡
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今(24)日林佳龍委員在國防委員會針對制空戰力規劃質詢國防部長高華柱。會中林佳龍強調，漢翔在這幾年的發展是很重要的，國家要有個政策，不然一放衝向商業市場未來很難收回來。林委員在質詢中中表示，當初2001年美國答應的三項軍購就是有一些跟本土產業結合，直接帶動我們的國防工業，例如短場垂直起降新戰機，雖然美國願意跟我們軍售，我們自己的國防工業也要往前走。高華柱最後回答，國防部從來沒有放棄過跟漢翔採購，翔展第一個階段127架IDF完成後，現在也接著準備第二階段，只是漢翔被停權以後，國防部要恢復他某些向量才能跟國防部合作。林佳龍特別向高華柱強調，他樂於聽到國防部根漢翔的合作，並會在立院全力支持!

林佳龍首先質詢，國防部對戰機的性能的提升有翔展跟鳳展專案，也有新戰機獲得的規劃如F-16C/D型機，並有如何發展下一代的戰機的規劃，比較優先的項目是具備匿蹤與短場垂直起降能力的新戰機，國防部目前是向美國採購，目前本國有沒有發展這方面的規劃?高華柱答覆，國防部只要國內能生產的就不會循軍售案去買，但目前國內航空界的能量想要發展出類似短場垂直起降還有一段距離。林佳龍指出，以當初IDF支援台灣空軍戰力的提升可知，國防軍售還是自製生產其實兩者之間有著微妙的關係。高華柱答詢表示，當時發展IDF時，航發中心是國防部自己管控之下，現在因應國內航空產業，航發中心已經轉成經濟部所屬漢翔，只要他的能量能配合發展，不排除由漢翔來發展，國防部都樂觀其成，問題是國家要花多少錢讓國防部發展飛機，飛機製造出來也不可能賣給其他國家，這個造價變得很昂貴。林佳龍認為國防部的心態太過消極，這涉及到國家國防工業發展，也涉及到漢翔角色的問題，畢竟國家過去投資航發中心這麼多，如果漢翔的發展純粹僅在商業市場去競爭是有點可惜，且完全商業化以後，要發展回來國防工業的可能性就更低了。

林佳龍進一步指出，國防部的性能提升的計畫中 IDF到2017年，全機隊戰力只有提升7%，F-16行基於2023年提升40%，2023年整體的制空戰力成長約43%，高華柱立即表示，若加上翔展計畫，可整體提升至80%左右。林佳龍接著說，中共建軍備戰速度這麼快，飛機的戰力平衡的變化是一個指標，我們軍力的失衡國防部在何時才能確保領空安全無虞?雖然美台商會的報告有他們的立場，但明顯在過去我們還掌握一定的空優，而現在隨著釣魚台事件，他們的軍艦如入無人之地，也讓我們看到他們海軍的優勢。高華柱則表示，防空武器與防空武力的建置並不是只有飛機，必須要有配套，要考慮整體作戰期間飛機的密度與性能，而且現在的飛機性能跟以前不一樣，國防部將要求空軍將防空武力私下向林佳龍委員報告。

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林佳龍

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社群媒體上有些相關的討論：

台灣 自製 下 一代 戰機 在 [情報] 台灣希望與美國合作自主研發下一代戰機- 看板Military 的必吃


作者jimmy5680 (還想飛的企鵝)
看板Military
標題[情報] 台灣希望與美國合作自主研發下一代戰機
時間Thu May 4 11:36:39 2023


https://twitter.com/WilliamYang120/status/1653751266881974276
https://yhoo.it/44Fz9Px

Taiwan seeking US cooperation to make next generation fighters

https://www.voacantonese.com/a/7076857.html

台灣首屈一指的航空器製造商及國防承包商漢翔航空工業公司星期三（5月3日）表示，台
灣正在尋求美國的支持與合作，自主研發下一代戰鬥機。

https://bit.ly/3LACsym

台灣的漢翔航空公司董事長胡開宏期望，美方支持台灣自主開發下一代戰機。他在台北出
席台美國防產業合作論壇時指，台灣自主製造軍機是長遠發展計劃，除了新式高教機、新
式初教機，下一代戰機及F-16V戰機，都是台美合作的機會，更具備國際合作商機，而發
動機、航電系統、飛控及環控系統等，都具備台美合作機會。

======

推特上有看到美國學者批評這不符合效益，看來美國力推不對稱的聲音還是很大

話說台灣真的需要IDF第二代嗎？

--

The nation which forgets its defenders will be itself forgotten.

～John Calvin Coolidge, Jr.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.86.254.121 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1683171441.A.960.html
→ wistful96 : 台灣肯定需要IDF2 但是美國自己就能開發了 05/04 11:38
→ lindviorair : 不給f35我們只能這樣搞，反正快搞出來的時候一定才 05/04 11:39
→ lindviorair : 會開始賣我們f35 05/04 11:39
→ wistful96 : 還不如去找英日 GCAP還在開發中 比較需要新成員幫忙 05/04 11:39
→ wistful96 : 分攤研發成本 05/04 11:39
→ rommel1990 : 主要問題是研發不比買現成的划算 05/04 11:41
→ bkebke : 老實說不需要　但是可討論軟體加上台灣彈藥 05/04 11:42
推 Tahuiyuan : 個人認為IDF-2應該會類似KF-21，風洞不用吹，就是 05/04 11:44
→ Tahuiyuan : 高空高速版的F-16V，日本F-3生那麼久還在生，台灣 05/04 11:44
推 gunng : 當然需要 IDF定位需要有後繼者 05/04 11:44
→ Tahuiyuan : 不容易弄出什麼更猛的東西… 05/04 11:44
→ Tahuiyuan : IDF的後繼者就是F-16V吧，說不定之後可以國產化， 05/04 11:45
→ Tahuiyuan : 家族後繼者則是取代M-2000-5。 05/04 11:45
推 gunng : 不 F-16V跟IDF的定位還是不一樣 05/04 11:45
→ Brioni : 這太敏感了，國庫能買單的範圍指標也不會多好看 05/04 11:45
推 wistful96 : 日本F-3放棄單獨研發去加入英國的GCAP了 05/04 11:45
→ gunng : F-35的定位才是取代幻象 05/04 11:46
推 hahabis : 我們有挖到石油？ 05/04 11:47
→ Brioni : 大概就雷達戰系發動機跟美國拿現貨，機體整合自己來 05/04 11:47
推 CHINAVIURSWH: 台灣有沒有那麼迫切需要下一代機 其實取決於俄烏戰 05/04 11:48
→ CHINAVIURSWH: 爭後 俄羅斯軍力是否仍是世界第二 還有戰後終鵝關 05/04 11:48
→ CHINAVIURSWH: 係牽動的國際新局勢 但這都還很難預判 05/04 11:48
→ Brioni : 高空高速F-16V不就F-16XL 05/04 11:48
→ Brioni : 那乾脆授權產F-16XL算了，風險還更小，維護通用性更 05/04 11:50
→ Brioni : 高 05/04 11:50
→ Brioni : 直接取代幻象 05/04 11:50
推 Ceelo : 幻象 idf要退 f35又不賣 拜登最煩就是什麼事都要拖 05/04 11:50
→ sdiaa : F-16XL沒有分母阿 05/04 11:51
→ Brioni : 現行IDF繼續產的好處就是有個便宜好養的工作馬 05/04 11:52
→ Brioni : 台灣自製戰機不存在所謂分母啦 05/04 11:52
→ Brioni : 就是我們自用，頂多關鍵零組件考慮分母跟商源 05/04 11:53
→ Brioni : 若是要F-35就別再想自製了 05/04 11:54
推 Ceelo : f16xl只有一架原型機 洛馬會覺得你來亂的 05/04 11:55
推 Ryohatan : 胎死腹中的戰機開發案在台灣轉生的可能性？ 05/04 11:55
→ iio : 失智登團隊就整天在那邊不對稱死都不賣載台 05/04 11:55
推 Pegasus170 : 希望吧！ 05/04 11:56
推 wistful96 : 跟著日本參加GCAP難度還比授權F-16低一些 05/04 11:56
推 Brioni : 那叫潛力構型啦，最後是不是那個樣又是另一回事 05/04 11:57
→ Brioni : 日意英那個案子別想了 05/04 11:58
推 Tahuiyuan : 對欸，乾脆把F-16XL的其中一型（好像叫F-16U）授權 05/04 11:58
→ Tahuiyuan : 國產化，叫作漢翔F-2就好啦？只是那樣將不如KF-21 05/04 11:58
→ Tahuiyuan : 。F-35不可能賣，就算賣了台灣也會養得很累… 05/04 11:58
推 AfterDark : 有備案當然是好事 沒人敢保證下一任政府還會不會這 05/04 11:58
→ AfterDark : 樣跟台灣交流 個人是覺得自主到一定程度還是有必要 05/04 11:58
→ Brioni : 政治問題比技術問題大太多 05/04 11:59
→ bkebke : 日本那個做不出來吧　有也很貴　到時又被砍單 05/04 11:59
→ bkebke : 然後壞了又沒辦法補 05/04 11:59
→ Tahuiyuan : 比較好奇IDF的任務角色，真的無可取代嗎？ 05/04 11:59
推 colorghost : 如果IDF沒有那麼短腿籌載那麼小那就不用急著開發下 05/04 12:00
→ colorghost : 一代，偏偏IDF就是短腿短到不好用，只能擔負西岸緊 05/04 12:00
→ colorghost : 急起飛攔截任務。如果要扛著ASM東岸出海打船團目前 05/04 12:00
→ colorghost : 空軍也只有F16可以吧… 05/04 12:00
→ Tahuiyuan : 參加GCAP，只能說台日友好是一回事，給不給加入是 05/04 12:01
→ Tahuiyuan : 另一回事，按照台灣遭滲透洩密的風險，日英不可能 05/04 12:01
→ Tahuiyuan : 讓台灣加入的… 05/04 12:01
→ Brioni : 通用動力可以協助台灣設IDF，那洛馬協助F-16改構也 05/04 12:01
→ Brioni : 不是啥問題 05/04 12:01
推 rtwodtwo : 就兩家吧 不是洛馬就諾格 私心希望是諾格 05/04 12:02
→ Brioni : F-16XL當初就是酬載跟航程讓人驚艷 05/04 12:02
→ Brioni : 諾格現在只做大案子，常常對小案子興趣缺缺 05/04 12:03
推 colorghost : F16XL雖然很帥籌載夠，不過應該不適合台灣。我認為 05/04 12:03
→ colorghost : 真有下一代IDF案子能夠短場起降應該是開發重點，避 05/04 12:03
→ colorghost : 免跑道被攻擊仍有高機率能起降比起匿蹤性能更重要… 05/04 12:03
推 tony121010 : 參加別國的計劃不可能好嘛，台灣只有自製跟買美國 05/04 12:04
→ tony121010 : 貨兩種選擇 05/04 12:04
→ Brioni : F-16平台的好處就是我們已經有了，手上沒有的東西美 05/04 12:04
→ Brioni : 國要開綠燈都要考慮很多 05/04 12:04
→ tony121010 : 就是怕未來買不到，才開始自研 05/04 12:05
推 rtwodtwo : 樓上你這樣說 法機哥等等又氣到跳出來 05/04 12:06
推 AfterDark : 畢竟台灣的政治地位本身就不穩定 參加合作也不知道 05/04 12:06
→ AfterDark : 會不會有一天受壓力被退 05/04 12:06
→ tony121010 : 不要F-104寡婦製造機的悲劇重演再來哭 05/04 12:06
→ AfterDark : 保護自己的手段再怎樣都不嫌多 05/04 12:06
推 opengaydoor : 退一萬步來說 台灣還是需要國產彈藥的載台 05/04 12:06
推 Tahuiyuan : 話說逆向工程M-2000-5引擎，以IDF為基礎研發出一款 05/04 12:07
→ Tahuiyuan : 台版Rafale的可行性呢？ 05/04 12:07
推 Brioni : 短場起降就JAS-39 05/04 12:08
推 geniushowie : idf能換心就夠用了 05/04 12:08
推 a2316574 : 研發的成本或許不划算，但是要考慮到國際因素。但 05/04 12:08
→ a2316574 : 國際局勢變幻莫測，凡事留有後路的好 05/04 12:08
推 mmmimi11tw : 引擎是非常難逆向工程出來的東西 05/04 12:09
推 opengaydoor : 換心不是隨便裝一顆上去就能用 基本上等於重造一台 05/04 12:09
→ opengaydoor : 新戰機 05/04 12:09
→ fantasyhorse: 逆向發動機？不要說笑話好嗎 05/04 12:09
推 LanJiao : 還是美國爸爸有新的戰機投資可讓台灣入股當分母？ 05/04 12:10
推 LegioGemina : 貝宜加洛馬技術協助是唯一出路其他歐洲機別想了 05/04 12:10
推 Brioni : 有發動機供應商，台灣要生出類似jas-39應該不是問題 05/04 12:13
→ AfterDark : 逆向還要有材料科學的基礎阿 05/04 12:13
→ AfterDark : 而是你隨便亂搞等等以後人家都不跟你做生意了 05/04 12:13
→ pf775 : 不要學韓國什麼都想國造又造不好 05/04 12:14
→ pf775 : 弄到一堆弊案 05/04 12:15
→ offstage : 當初台灣自行研發FX雙引擎戰機，但推力太強大硬被美 05/04 12:16
→ offstage : 國要求改弱，就是後來的IDF 05/04 12:16
→ offstage : 當初台灣自行研發核子彈，被叛國賊告密到美國，結果 05/04 12:16
→ offstage : 被沒收了。 05/04 12:16
→ offstage : 台灣不是沒有技術，而是每次被美國發現太厲害的時候 05/04 12:17
→ offstage : ，就會被限制 05/04 12:17
推 st89702 : 如果要用國造武器還是需要載台 而且以後台灣在國際 05/04 12:17
→ st89702 : 上的處境也不見得會一樣 05/04 12:17
→ Tahuiyuan : 中國辦得到，台灣材料科學輸中國很多嗎？反正法國 05/04 12:17
→ Tahuiyuan : 雷我們這麼多次，乾脆一不做二不休攤牌吧？ 05/04 12:17
→ fantasyhorse: 樓上是什麼鄉野傳說，推力太強？ 05/04 12:18
→ fantasyhorse: 台灣根本沒有發動機技術 哪來推力太強 不要老是說 05/04 12:18
→ fantasyhorse: 笑話好嗎 05/04 12:18
推 Brioni : 台灣要是能拿到F110供應許可，IDF2弄個單引擎+三角 05/04 12:19
→ Brioni : 翼+小前翼就跟jas-39有87趴像，搞雙引擎就跟飆風有8 05/04 12:19
→ Brioni : 7趴像 05/04 12:19
推 dsin : 短腿 動力縮減 無最高機密 不就美國會賣我們軍機的 05/04 12:19
推 st89702 : 如果以後國際情勢又變糟 那台灣的戰機更新至少不用 05/04 12:19
→ st89702 : 擔心；如果國際情勢變好 那也有機會拉分母 05/04 12:19
→ CavendishJr : 台灣沒辦法像韓國可以找其他國家合資 05/04 12:20
→ Brioni : Jas-39跟飆風都有良好短距起降能力 05/04 12:20
→ dsin : 標準嗎? IDF2方向應該就適當量提升航程跟動力 雷達 05/04 12:21
→ j900414 : 想要看到有新戰機但又怕有弊案 05/04 12:21
→ dsin : 強化 匿蹤強化方向才對 05/04 12:21
→ Brioni : 只要美國願意額外賣APG-83跟F110，其實就成功一半了 05/04 12:22
→ Brioni : 就怕美國不准 05/04 12:22
推 st89702 : 如果美中攤牌到美國覺得應該正式與台灣建交 那拉個 05/04 12:22
→ st89702 : 東歐小國合作也不是不可能 05/04 12:22
→ fantasyhorse: 不就是想辦法F16拉皮XD.. 05/04 12:23
推 crohns : 05/04 12:24
→ crohns : 跟團就好啦 05/04 12:24
→ moonrain : 主要還是需要台灣自己彈藥的載台 如果可以整合到F16 05/04 12:24
→ moonrain : v 全部換成F16V 可能會是比較好的方案 05/04 12:24
推 Brioni : 拉皮再戰40年不好嗎 05/04 12:24
→ Brioni : 2台f110推力可是超過3萬磅，要飆車都行 05/04 12:25
推 st89702 : 整合也是要一筆費用啊 如果要全f16v可能就會放棄國 05/04 12:26
→ st89702 : 造彈藥改全美製了 那就要確定台美關係一直都不錯 05/04 12:26
→ st89702 : 單純以省錢的角度的話 05/04 12:27
推 sanandreas : 台灣技術太強？台灣技術87趴都是美國爸爸給的吧。 05/04 12:28
推 momijichan : 以掛載自產武器的需求來說，現有IDF不太行 05/04 12:28
推 colorghost : Jas39聽說起降距離還是要700米，MDC論壇上有資料說 05/04 12:28
→ colorghost : 飆風颱風好像可以壓到500米內… 05/04 12:28
推 cocomans : 有些技能樹咬牙也是要點的。 05/04 12:29
推 Brioni : 推力換成F110應該可以更短 05/04 12:29
推 st89702 : f35台灣也不可能買很多 以我們的戰機數量需求勢必要 05/04 12:30
→ st89702 : 有低配機 05/04 12:30
→ Brioni : 而且說實在，降到700米能拿來當野戰機場的地點就多 05/04 12:30
→ Brioni : 不少 05/04 12:30
→ fatcat0423 : 要逆向也不是逆向m53這顆類渦噴 05/04 12:31
推 lalamio : 技術轉移不是比較快嗎 05/04 12:31
推 abinssigh : idf2的最優解就是KF-21，標準只會降低不會高 05/04 12:31
→ moonrain : 很多所謂台灣的技術其實是美國競標落選的回收 05/04 12:31
推 fantasyhorse: 所以一樓論點真的很可笑 05/04 12:31
→ abinssigh : 一切看美國爸爸願意放多少技術出來 05/04 12:31
→ Brioni : 美國競標落選不一定差，例如F18前身 05/04 12:32
推 Wooctor : 如果真的成真比較可能會是類KF-21 05/04 12:32
→ Wooctor : 暴風那種等級的機率微乎其微 05/04 12:32
→ fatcat0423 : 然後短場起降重點一直都是降落 四代戰機的優勢就是 05/04 12:32
→ fatcat0423 : 引擎大進化 基本上都能短場起飛（相比上代） 05/04 12:32
推 dsin : f110搞不好美國還嫌太好 技轉個F404然後看能不能強 05/04 12:32
→ Brioni : F404那就只有jas-39 05/04 12:33
→ geesegeese : F414或F404T要賣嗎？ 05/04 12:33
→ fatcat0423 : 短場降落就真的不好高搞 加速容易減速難 05/04 12:33
→ Brioni : 理想還是f110+apg83套餐 05/04 12:34
→ geesegeese : F404還是可以配合ADF外型改進 05/04 12:34
→ Brioni : 可以弄個小飆風 05/04 12:34
→ abinssigh : 給f110 那idf2就會變成拉皮f15-ex 改編號成KF-22 05/04 12:34
→ geesegeese : 短場的請直接申購F35B 05/04 12:35
→ geesegeese : ADF是造來源頭打擊的 05/04 12:35
→ dsin : 化壽命跟優化油耗就好 05/04 12:35
→ Brioni : IDF高配就飆風，低配希望至少Jas-39就心滿意足 05/04 12:35
→ fatcat0423 : 雙414拉皮機肚子裏塞超蟲blk3就謝天謝地囉 05/04 12:35
推 Tahuiyuan : 那個F-36是真的嗎？很像拉皮後的F-16XL。台灣最有 05/04 12:35
→ Tahuiyuan : 機會的，感覺還是KF-21，發表後還能宣傳台版F-22， 05/04 12:35
→ Tahuiyuan : 完美兼顧防衛及政治需求，還是那句，F-CK-1在戰場 05/04 12:35
→ Tahuiyuan : 扮演的角色，是否無可取代？與F-16V的關係是？ 05/04 12:35
→ fatcat0423 : idf目前最大的利基就是射國產彈藥 05/04 12:36
→ Brioni : 至於f35B那種等級的起降，我不認為做得到，發動機沒 05/04 12:36
→ Brioni : 有可能拿到就啥都沒有 05/04 12:36
推 bla : 拿得到發動機的話，剩下的相對簡單一點點 05/04 12:37
→ Brioni : IDF2的目標就是國造武器平台兼工作馬呀 05/04 12:37
推 st89702 : 台灣如果沒有攻勢需求不完美要求匿蹤其實4.5代應該 05/04 12:38
→ st89702 : 也夠用 05/04 12:38
→ Brioni : 什麼台版f22都多的，光武器外掛雷達看起來就不會比 05/04 12:38
→ Brioni : 飆風小 05/04 12:38
推 JOHN117 : 砸大錢讓法國人出售60架飆風戰機替代M2000，美國的 05/04 12:39
→ JOHN117 : 政策就會轉彎啦，誰會跟錢過不去呢 05/04 12:39
→ Brioni : 那種半吊子只為模型控而生的外型可能弊大於利 05/04 12:39
推 geesegeese : 4.5代夠用+1 05/04 12:39
推 Tahuiyuan : 如果只是當作國產武器載具，原先的低空攔截任務， 05/04 12:40
→ Tahuiyuan : 就能完全交給F-16V了，IDF可以安心轉世成KF-21。 05/04 12:40
推 st89702 : 有短場起降需求但是應該不需要舉升扇 05/04 12:40
推 x86t : 單F110也 的拉皮4.5也是有可能啦 05/04 12:41
→ Brioni : 一個弄不好，犧牲氣動還搞到雷達回波比f18ef還大 05/04 12:41
推 LanJiao : 能跟韓國那樣弄個4.5代就很好了 其他不要想太多 05/04 12:41
→ driver0811 : 給韓國人的公版及引擎記得也給一份吧 05/04 12:42
推 LanJiao : 再來的就是希望能拉皮拉好看一點 不要像土耳其那樣 05/04 12:43
推 rommel1 : 需要自製戰機掛國造遠攻彈 05/04 12:47
推 peterlee97 : idf也30年了 現在弄後繼機差不多吧 05/04 12:48
推 Brioni : 差不多啊，不過沒新引擎弄出來也是半斤八兩 05/04 12:49
推 a36464 : 台灣就小空域純防禦，匿蹤能力不需要擺最優先，裝有 05/04 12:49
→ a36464 : 跟得上時代的雷達和電戰的4.5代機10-20年內夠用了 05/04 12:49
→ Brioni : 有f110+apg83基本上jas39就是地板 05/04 12:50
推 wangsuck : 怎麼搞最後都會變成F16T XDD 05/04 12:51
推 dsin : 突然想到有一項六代機科技應該不用受制國外可以先做 05/04 12:51
→ dsin : 就是無人僚機 用IDF引擎可以先做吧? 這種跟騰雲無人 05/04 12:52
→ Brioni : 天花板就半匿蹤的飆風，真的生出飆風也是輾壓東亞多 05/04 12:52
→ Brioni : 數對手 05/04 12:52
→ dsin : 機應該是不同屬性的東西 05/04 12:52
→ Brioni : F16T是必然的啊XDDD 05/04 12:53
→ Brioni : 引擎跟雷達決定一半 05/04 12:53
→ moonrain : 戰鬥機基本上就是一團金屬包裝的引擎和雷達 05/04 12:56
推 st89702 : 現在就是要引擎跟雷達的環節 05/04 12:59
→ iqeqicq : 台灣專守防衛，沒跟以色列一樣有遠征伊朗的需求 05/04 13:02
→ iqeqicq : 頂多飛到日本或韓國來大修 05/04 13:03
推 lariat : 如果能學到東西肯定是好事 05/04 13:03
→ miisoo4u : 先買到空中加油機吧 05/04 13:08
→ arue : 搞一個退階版的肥閃出來 05/04 13:14
推 cwjchris : 夥伴加油莢艙買一買給現有飛機掛一卦也可以 05/04 13:15
推 victoryman : 先確定發動機吧 沒發動機後續都沒得談 05/04 13:24
推 Tahuiyuan : 話說去年國防部接受質詢，是不是提到構型確定了？ 05/04 13:25
推 shih1513 : 大家的自尊心都好高，沒人提参加KF-21，都只提英日 05/04 13:29
→ shih1513 : 合作的案子。 05/04 13:29
推 WOGEchidna : 能夠參與是好事，但是我方提出沒有什麼可能 05/04 13:30
推 IMGOODYES : 台灣技術太強？當初造個飛彈用的發動機還要靠抄對岸 05/04 13:33
→ IMGOODYES : 的冶金學教科書才做得出符合要求的合金呢 05/04 13:33
推 ggtyper2013 : 說實話，跟美國討論能不能把國造彈藥整合上美製戰機 05/04 13:48
→ ggtyper2013 : 比較實際 05/04 13:48
推 hb9026 : 對嗎 05/04 13:48
推 Tahuiyuan : KF-21不用參加啊，本來就感覺最接近定案，如果定位 05/04 13:55
→ Tahuiyuan : 為國產空射武器載具，用KF-21的構型和F414，研製出 05/04 13:55
→ Tahuiyuan : 漢翔F-2最能滿足需求。 05/04 13:55
推 TWkiller : 逆向引擎比跪求f110難千萬倍 05/04 13:56
→ Tahuiyuan : 當初新聞說「只差引擎和雷達」，記得是在韓國試飛 05/04 13:56
→ Tahuiyuan : 成功的時候，同一個老師的學生，應該就是了。 05/04 13:56
→ TWkiller : 中國都做不出合規葉片了，台灣要用啥黑科技 05/04 13:57
→ Sianan : 不指望南韓那麼得罪中共賣KF21 可能的話當初就不是 05/04 14:05
→ Sianan : 找印尼而是直接找我們一起研發了 05/04 14:05
→ JOHN117 : 戰機扣除引擎跟雷達還剩什麼XD 05/04 14:07
→ JOHN117 : 這就像在說國產車除了引擎底盤變速箱外，都能自製 05/04 14:07
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→ WWIII : 直接開發反重力飛碟吧 05/04 14:37
→ ltw89104 : 要確定不是為了炒一波股票欸 05/04 14:41
推 ctw01 : 當然需要，除非能說服老美允許我們整合萬劍天劍上F 05/04 15:10
→ ctw01 : -16系統 05/04 15:10
→ fatcat0423 : 戰機扣除引擎和雷達的還有一堆東西 那個甚至才是重 05/04 15:24
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→ b325019 : 還是不太可能實現 05/04 15:51
→ b325019 : 逆向發動機真的別搞笑成功率是零 05/04 15:52
推 vy8824 : 不考慮F15 EX嗎？ 05/04 16:26
推 v66leo : 在無法獲得更先進戰機的前提下 IDF2勢在必行 05/04 16:45
→ v66leo : 如果不賣先進戰機又擋自製 就不能怪別人疑美 05/04 16:46
推 deepelves : 老實說緩不濟急，等量產成功下一世代戰機都出來了 05/04 17:04
→ deepelves : F-35成本也許也低到可以台灣負擔得起了 05/04 17:04
→ deepelves : 而且關鍵的引擎還是需要跟通用動力買吧 05/04 17:06
推 jubilee : F16V不能掛自己研發的彈呀…… 05/04 18:08
推 f19881125 : 我在Safran上班，先說結論：依台灣的能力，逆向M53 05/04 19:26
→ f19881125 : 不可能！ 05/04 19:26
推 cocabell : 台灣需要自己的載台設自研的飛彈 絕對需要IDF2 05/04 20:01
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推 jason222333 : 一定要自主研發 不可依賴別人 05/05 13:09
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台灣 自製 下 一代 戰機 在 新台灣國防軍事網- 打造新一代戰機空軍將赴美取經... | Facebook 的必吃

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