從這次極度北爛的匝道管制就能看的出台灣交通部的無能與無知。
專業性=零
說要防堵返鄉人潮過大就搞一個匝道嚴格管制,然後把全部的人都卡在匝道讓國道車看起來很少,好像就能有效降低返鄉車潮了嗎?
試問一下,假設100萬台車返鄉,你把這100萬台車都堵在匝道讓他們慢慢上去就代表返鄉的人會低於100萬嗎?
結果反而是幹死了一堆貨運司機與上班族…
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同樣的狀況其實能在一般生活的交通上看到,例如覺得哪邊很塞,所以就把那邊從2線道拓寬成4線道好像就不塞了,結果匯入點一樣只有兩線道,所以照樣塞………
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面對台灣的交通部,真心覺得,沒救了,但是因為交通這項東西背後扯到的利益結構非常驚人,所以他們絕對也不可能派什麼專業人士上去管理的…
台灣交通部 很 爛 在 魏如昀 Queen Facebook 的最佳貼文
今天出門坐Uber,晚到一下下,發訊息給司機,
他說他會等我沒問題,一上車就說:「妳好,照導航走嗎?」我說:「嗯對」。
車上味道淡淡的香氣,立刻瞄到副駕位置上面有香氛包,車況很新,還有些部分的塑膠套都還沒拆,
突然聽到車上音響播放我最愛的GD的歌!(加一萬分)
快到目的地,我請司機幫我左轉再左轉靠邊停,他把我放在最安全也離我目的地最近的地方下車。
相較於昨晚我搭計程車,司機一樣照導航走,車況不新也不舊。
快到了離目的地還有一點距離,大概是兩條街,因為那裡單行道居多, 司機懶得繞路就叫我們自己下車用走的,他指著一個方向說就在那邊啦,我們因為沒去過所以請司機幫我們繞過去,他就表現不耐煩嘴裡一直碎念說啊就在這裡走一下就到了,我就脫口而出說旁邊停就好我們自己走。(超怒)
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不是第一次坐到這樣的計程車,我更相信每個人都有這樣被計程車司機丟包的經驗,或繞路事後再道歉但還是跟你收錢的經驗之類。
但是我“從來沒有”坐過這樣的Uber,沒有坐過Uber司機不耐煩的把乘客丟包在路邊,還沒到目的地就叫乘客自己走過去,沒有坐過車況很糟車上很臭不開冷氣只開窗的Uber。
我相信Uber會找到辦法跟未來去向。
希望政府不要只是一昧的懲罰,請去看見這事要怎麼有“雙贏”的解決方式,不是單方面讓計程車司機滿意,要讓所有人民滿意才對吧!因為坐車的我們才是這事件最大的影響者不是嗎。
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純屬單純乘客的經驗分享,並無絕對的立場,無非是希望這件事能好好的被解決,乘客與車業都能接受。
沒有絕對爛的計程車,也不是只有絕對好的Uber,請客觀的看這件事和討論這件事。
【Uber條款強硬上路】#失望難以置信 #Uber與你同在
我們對交通部最新的回應感到失望,但仍然會持續提供我們的服務,給消費者更多的交通選擇。
交通部在昨日藉由媒體宣布,103-1草案即將在10月初施行,更進一步表示:「請Uber不要有任何期待,交通部不會改變立場。」
如此強硬的態度,加上隻字未改的草案內容,交通部等於直接忽略了大眾聲音,以及公共政策參與平台中的7000多則民眾留言意見。
此草案不但高度衝擊了產業擁抱創新和高科技的機會,也為一萬多名駕駛和中小型租賃車行帶來無謂的財務負擔,更限制了消費者選擇。
我們很難相信這是一個願意開放支持同婚、願意支持進步價值的政府所做的決策,所說的話。
在草案緩衝期間,Uber 將持續服務代僱駕駛、和Uber 合作的大小租賃車行、以及乘客。我們期待和交通部共同找出將傷害減到最低的解決方式。
最後,我們拒絕任何指涉我們非法營運的說法。
Uber 在台灣合法經營,如果我們不是,交通部不需要修正法規來阻擋 Uber 在台灣提供交通選擇。當 Uber 開始在台灣營運時,台灣尚未有法規規範網路叫車服務,2017年我們改變營運模式與租賃車行合作,便已接受納管。
全球越來越多國家,包括美國、英國、中國、新加坡、菲律賓、法國和比利時,已為共享交通和網約叫車服務創立新法規或修正既有運輸規則。
世界各國已接受運輸生態系的多樣性,並允許計程車、運輸業、租賃車和共乘服務有各自發展空間,而台灣交通部即將放棄跟進這樣的趨勢。
即便艱難,我們會持續為乘客、駕駛、還有合作夥伴爭取任何磋商機會。
失望,但我們不放棄期待——
繼續為每一位平台駕駛、租賃業夥伴、乘客,盡力提供服務。
繼續為台灣的進步與創新,找到更多的可能。
台灣交通部 很 爛 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
如何信賴這樣的政府?
綠軍選戰要怎麼打?
很難!
#台灣交通部的陰謀請大家一定要分享
#燃油機車滅絕計畫是真的
#簡報政腐製作的卻說小老婆在造假
簡單的說,這個政腐爛透了。
自己訂的滅絕計畫,而小老婆將這個訊息公諸於世卻說他們在發表不實消息?
請問一下
#加嚴10年以上老車排放檢驗
#減少牌照核發數量一直到禁止核發
#莫名奇妙空品區限制燃油車輛通行
哪一點不叫做燃油機車滅絕計畫?
甚至不惜動用交通部資源來駁斥小老婆公開的真相是假消息?
這個國家真的還有救嗎?
一邊名目張膽的圖利廠商,一邊嘴巴上說要照顧人民卻屠殺民眾的車輛擁有權。
鼓勵購買電動車可以,但就是不該以國家力量去限制甚至逼迫人民購買。
#這不叫圖利叫什麼?
燃油車本來就會隨著時間自然淘汰,現在卻是要強迫人民時間到就要汱換?那我們人民是否也可以決定這些官只能活到幾歲之後要宰掉嗎?
唉
燃油車輛滅絕計畫網址:
https://forum.jorsindo.com/thread-2532717-1-1.html