#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「工務局、水利局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#支持台86線延向東延伸至台3線道路與高架穿越台19甲線
台86線向東延伸至台3線道路新闢案：由交通部公路總局辦理，總經費111億元，行政院 109 年12月10日核定可行性評估，目前交通部公路總局刻正辦理綜合規劃及環評中，本案可望串連台南與高雄山區路廊，大大方便台南來往旗山地區之交通，進而縮短緊急醫療、國防、搶災救
災之行車時間，並提高觀光遊憩的吸引力。對未來 86 沿線效益，含沙崙綠能科學城、醫療產業園區等，是台南攜手高雄南二都心一起發展的重要建設項目。但地方鄉親引頸期盼的重大交通建設，卻淪為特定人士的政治口水，甚至提出不如把錢留下來改善能路等言論，鴻儀認為重大交通建設有其目標與必要性，市府應善盡說明責任，把效益告訴大家，讓市民清楚。
#歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程即將完工
新豐區第一座特色遊戲場，歸仁高鐵特定區（公兒六）特色遊戲場工程，10中旬將會完工，很快就可以與鄉親們見面，也會成為沙崙綠能科學城另一熱門景點。
#建請活化水利高灘地與橋下閒置空見設置寵物公園
寵物公園是現在很夯的熱門去處，如台北市迎風狗運動公園、樂業寵物公園，都是時下很夯的寵物公園，鴻儀發現在北部寸土寸金的都市，充分利用如水利高灘地、高架橋閒置等空間，規劃寵物公園，鴻儀認為，台南市八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪等大小河川，高灘地的利用應是條件非常豐厚，期盼市府可以跨局處整合，新設寵物公園，讓喜歡跟毛小孩互動的飼主，帶著自己的寵物來遊玩。
#亞太國際棒球訓練中心維護管理問題
「亞太國際棒球訓練中心」第二期工程，興建符合 2 萬 5,000 名觀眾席次的職棒主球場、3,000 名觀眾席次成棒副球場、內野練習場、室內、戶外投打訓練場等場地，總計畫經費 19.35 億元，於109年9月28日申報開工，其中內野練習場已於110年6月30日完成，預計 111 年 12 月完成標準副球場及室內外投打練習場，112 年底完成標準主球場及全部工程完竣。數十億的工程都接近竣工，但鴻儀卻經常接到民眾陳情，如球場的全壘打牆外雜草叢生、內野場地養護不佳，鴻儀要求工務局在尚未完成維護移交程序前，必須維護好球場內外。
#爭取仁德區文賢路一段保安路以南拓寬
臺南市文賢路一段（臺1線至保安路）拓寬工程，其工程範圍南、北側為仁德(文賢地區)都市計畫用地，中段為臺南都會公園特定區，可帶動周邊奇美博物館觀光需求，並將路網由臺1線連結至保安火車站，鴻儀持續要求工務局，將保安路以南也納入生活圈道路計畫，持續推動拓寬工程。
#原有住宅無障礙設施改善：
營建署-原有住宅改善無障礙設施申請補助作業要點，補助五層樓以下(含五層樓)公寓大廈，更新無障礙設施，以109年紀錄，僅1 件申請案件完工，鴻儀呼籲市府，為提高民眾改善意願，可以提高補助比例，提高改善意願，讓台南成為無障礙的友善城市。
#路燈改善勿好了傷疤忘了疼
長榮大學馬來西亞女大聲遇害案將近滿週年，但審計報告中卻指出，轄內 LED 路燈比率 62.46％未達 109 年度 70％預期目標，與路燈維修情形與汰換比率仍未達預期標準，鴻儀提醒市府團隊，勿〝好了傷疤忘了疼〞，持續推進本市路燈汰換與盤點減少安全死角，雖然不能照亮每個角落，但起碼有一條安全的回家路。
#提升污水下水道接管率
污水下水道整體污水處理率逐年緩步上升，惟仍低於全國平均值，其中公共污水下水道普及率六都之中僅高於桃園市，鴻儀持續要求水利局，加速汙水下水道接管率，改善生活環境品質。
本影片連結：https://youtu.be/9TnQ7E_HsUo
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
台北車站西一門 在 Re: [交通] 台北車站出站如何接人？ - 看板ask 的必吃
※ 引述《bestempomage (節奏法王者)》之銘言：
: 大家好
: 我女朋友會坐火車來台北車站找我
: 我打算騎車去接他
: 我應該騎到哪裡等他呢
: 又應該怎麼跟他報路 讓他可以從正確的地方找到我呢
這題是好問題
傳統火車站的正門很明顯，大家都在門口接送
(例如新竹、彰化、嘉義、台南等站)
台北火車站要在哪裡接送呢?
南邊：大家都知道忠孝西路那邊是一整排公車站牌，依法是不能臨停的
北邊：市民大道(鄭州路)現在也是一整排公車站牌，依法也是不能臨停
東邊：這邊被公車站、計程車站切割得很複雜，不建議約在這
西邊：所以就是西邊了，約在這吧！
先扣掉西二門(是鐵路局辦公室出口，不是一般旅客用的門)，
所以，西一門、西三門自己挑一個吧，都可以。
其實政府也是安排西邊供民眾接送用
[佐證新聞] https://www.nownews.com/news/20100126/779135
...西側計程車招呼站從(2010年)2月起，將移至地下一樓，
並採「容量管制」控制排班數，民眾搭乘台鐵與高鐵出B1月台不必再上樓，
可直接在西側停車場搭計程車。
往後西側僅供一般車輛接送親友或計程車下客之用...
[西側Google地圖街景] https://goo.gl/maps/98CTtC98WQF2
西一門、西三門自己挑一個吧
西一門離台鐵月台較近，西三門離高鐵月台較近
[高鐵的資訊] 高鐵的台北車站地圖( https://goo.gl/t5QgrA )
也標明了西三門、東三門是「臨停接送區」
不過東三門外面太複雜，約人可能會出錯
提醒機車使用者：承德路、市民大道都無法到達火車站西邊，
請從館前路(也就是新光旁)直行，跨越忠孝西路後右轉方能抵達。
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