【台灣往往只看到「身」障,忘了「心」障該如何支持】
舉例來說,台北市社會局身障服務網頁,寫的服務內容不外乎是手語、輔具、交通等,這些對身障者來說已不夠用,對於精神障礙者的可用性更幾乎為零。
擁有身心障礙證明,有了停車費減免的服務,但卻在考駕照的體檢那關就會因曾有身心診斷而被刷掉,那給予這個福利要做什麼呢?
而防疫期間,避免群聚的規定,政府更缺乏配套措施,障礙者除了生存面臨窘境,不能去社區、照護機構等,更形同將障礙者推回家庭的壓力鍋中......
#精神障礙者 #身心障礙 #友善社區 Right Plus 多多益善
台北市社會局身心障礙停車證 在 林穎孟 台北市議員 Facebook 的精選貼文
【總質詢特輯-1/3】公宅目標不能下修,也應該放寬弱勢住公宅的年限
昨天總質詢完,我在台北市議會的第一個會期算是結束了!這次質詢跟 柯文哲 市長討論三個問題:
1)違建處理透明化。
市長承諾下個月開始公布違建查報及處理結果的照片,至於協調議員的名字還要再看情況。
2)城市外交戰略明確化。
市長承諾今年將出版《台北市對外關係白皮書》,將台北市對外交往的目標、原則、具體工作等等,明確的寫出來,讓市民能夠更瞭解城市外交的目標及成效。
3)公宅目標再確認。
公宅問題分成兩個部分,使用上的問題以及數量上的問題。
根據《台北市社會住宅出租辦法》,一般人抽到公宅可以租 3+3 年,原住民族及特殊身份保留戶則是 6+6 年,因為考量到現階段公宅數量不足,為了讓大家都能夠住到,所以設定了續租一次的限制(+3、+6 年)
原則上我是能夠理解這樣的規定,畢竟跟其他國家比起來,台北市的公宅數量真的是偏低(澳洲4.5%、美國5%、日本6.1%),但是在特殊身份保留戶的部分,我就不能認同。
這是台北市公宅招租網上寫的,關於特殊身分家戶如何評點的規定所舉的例子:申請人王先生45歲,具中度重器障(重要器官失去功能)身心障礙證明、中低收入戶資格,且離婚獨自育有1名15歲輕度肢障女兒(王小妹)。
像這種所謂的特殊身份保障戶,6+6 年後他的謀生能力會變強還是變弱?
很明顯是變弱的可能性較高。
在這樣的情況下,如果我們一律限制只能續租一次,等於是把他們趕出去自生自滅。
我向市長建議,針對這種特殊案例,我們應該放寬只能續租一次的限制,改成每次續租時審查承租人的情況,如果應該被特別保障的情況仍然存在,就應該讓他們可以繼續承租,直到情況改善為止。
因為有些房東不願意租給弱勢族群,甚至加錢也不願意,導致他們在租屋市場上處處碰壁,社會局長也承認確實有這樣的問題,承諾會跟都發局研究如何解決。
其實,這些問題的根本解決之道,還是把 56,000 戶公宅都蓋完就能初步解決了,根據衛福部的資料,台北市有 42,000 戶弱勢家庭,如果以 30% 保留戶計算,需要蓋到 140,000 戶公宅才能全數保障。
我也提醒市長,目前公宅推動上,常常遇到民眾擔心房價下跌或是生活環境變差所以反對,但根據政大學術研究指出,2012年到2015年台北市公營出租住宅對周圍住宅房價具有正向提升效果,漲幅約 6.2% 至 7.1%,因為公宅裡面有托育中心、老人照顧中心、停車場等等公共服務,使周邊社區更便利,讓大家想要住在這附近。
這跟一般以為會造成房價下跌的印象很不一樣,所以我希望市府這邊在評估公宅效益時也能針對這個部分做研究,就應該在公宅的公聽會甚至平常就進行政策宣導,說不定未來大家是搶著要公宅蓋在自己家旁邊。
因為目前台北市的公宅實際上是一個大型複合式的公共服務提供點,照理來說應該會很受歡迎,但或許是過去公宅給人家的印象很差,所以很多人第一時間會抗拒,如果能從這個觀點去延伸,我相信未來在推動上會順利許多。
總結來說,公宅是一石多鳥的政策,既能照顧弱勢、解決少子化問題、又能帶動周邊社區發展。
但就像柯市長說的:「革命分階段」,目前的階段,就先從盤點市地的EOD(市有建物及用地整合運用導向之都市發展)計畫開始,把剩下的30,000戶蓋完吧!
👇 快來訂閱我的youtube頻道
https://yingmeng.pse.is/F2QL4
台北市社會局身心障礙停車證 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
【訪視興隆公共住宅第二區工程進度 公宅社區智慧電網第壹期計畫正式啟動】
今(22)訪視「文山區興隆公共住宅2區新建工程」,本基地為「安康平價住宅更新改建為公營住宅旗艦計畫之一」,於103年開工,目前工程進度已達91%,預計於107年6月底住戶全面進住與社福機構全面正式營運。今日都發局王金棠專委、社會局黃清高副局長、台電公司許墩貴副處長、NEP-Ⅱ(第二期能源國家型科技計畫)楊宏澤教授、中興電工、喻台生建築師事務所、瑞助營造、戴嘉惠建築師等,也陪同說明目前工程進度。
本工程規劃興建地下5層地上11至22層鋼筋混凝土建築物,可提供公共住宅526戶,房型可分為小一房型8坪(59戶)、一房型10-12坪(217戶)、二房型16-18坪(198戶)、三房型22-24坪(44戶);其中都發局占355戶,社會局分配使用155戶,另有身心障礙團體家庭及青少年獨立方案16戶。地下室規劃汽車位354席、機車位401席供公眾使用。並於屋頂、3樓露臺、12樓空橋等戶外區域,規劃城市農園、共融式遊戲設施及休憩空間,促進社區居民農作、融居及交流的機會,同時於低層部規劃設置社會福利設施,包含身心障礙者日間服務會所、身心障礙社區作業設施、身心障礙福利機構,另有公辦民營老人日間照顧中心,提供長者更多元之社區照顧、關懷訪視及問安服務,設立公辦民營托嬰中心,提供45名嬰幼兒之優質托育服務。
為打造高品質及高水準的公共住宅,本案耐震設計用途係數(I)採用第三類建築物I=1.25,較一般住宅強度I=1.0高,且將取得耐震標章、智慧建築標章、綠建築銀級標章、無障礙住宅標章,亦納入智慧三表(水表、電表及瓦斯表),於屋頂設置太陽能板,與市電併聯供地下停車場及緊急照明救災使用,並設置節能管理、安全防災(門禁防盜管理及環境安全監測等)、綜合佈線(FTTH光纖到府及寬頻運輸等)、資訊通信(行動通信無死角、視訊連線會議及多媒體公告銀幕等)及系統整合(中央監控及機電系統整合等)等智慧建築要項。
除此之外,本項公宅興建計畫,特別由本府與中央科技部以及台電公司攜手合作規劃智慧電網(由科技部NEP-II團隊計畫提供軟體、工研院提供AMI智慧電表301顆),延續興隆公共住宅第一區的「智慧電網第零期計畫」執行成果,於本基地推動「公共住宅智慧電網第壹期計畫」,以興隆社區成為全台首案低壓用戶參與台電需量競價的實證案例,希望能透過科技部與台電的技術與協助,使公宅的節電成效更上一層樓。
興隆公共住宅第二區智慧電網由曾獲得多項公共工程優良獎項的中興電工機械股份有限公司承攬施作,刻準備進行設備系統建置,預計明年4月完成電網建置。未來台北市公宅更將陸續加入智慧電網合作計畫以群聚方式參加台電需量競價,協助台電公司抑低尖峰用電,舒緩輸配電系統壓力。為我邁向非核家園、穩定城市供電,甚至強化都會區安全的重要工作。
台北市社會局身心障礙停車證 在 冒用者多北市假殘障停車證濫發-民視新聞 - YouTube 的必吃
【民視即時新聞】 台北市 車位一位難求,殘障車位更是嚴重不足,議員還指控市府濫發身障 停車證 ,光今年就有117人冒用身障 停車証 被抓包,追繳金額竟然 ... ... <看更多>
台北市社會局身心障礙停車證 在 桃園市政府社會局- #身障者專用停車位識別證#新增QRcode ... 的必吃
身障者專用停車位識別證#新增QRcode #效期查核更即時▫️ ⭐配合中央政策,自110年7月1日起, 新領身心障礙者專用停車位識別證上將附有QR code囉~ ▫️ ‼你知道嗎? ... <看更多>