#太魯閣號 出軌事件發生至今，救難工作告一段落、搶修工作也即將完成。但是，無論是對所有罹難者家屬、傷者、乘客、甚至是看著新聞轉播的民眾，太魯閣號的傷痛都還留在我們的心底。
而對所有前往太魯閣號現場的 #救難英雄 來說，也是一樣。
這次太魯閣號事故，台北市政府消防局一共動員搜救隊8車24人、救護車10車21人，共計18車45人，前往支援。
而在支援任務結束後，柯文哲市長的臉書也提到，將「與救難英雄們進行協談、 #諮商關懷，若有必要時，也會啟動專業輔導」。
北市府能夠提供資源，協助救難英雄們釋放壓力、提供心理輔導資源，我覺得是非常值得鼓勵的方向。但是，在我了解目前「諮商關懷」的方式之後，我卻發現幾個問題，也在質詢時與消防局長討論。
1️⃣
消防局自身沒有諮商關懷的服務，本次只是提供救難英雄使用台北市政府 #人事處既有 的「 #員工協談服務」。
但人事處的21位特約心理輔導員中， #只有3位 有創傷後壓力調適、或是意外傷亡後的危機輔導，若像這次一樣，突然發生重大事件、同時有多名救災同仁需要啟動諮商關懷，既有的服務很可能無法因應同仁的需求。
2️⃣
目前的「員工協談服務」比較是 #一次性的，只確保了當下救難英雄的心理狀態是穩定的，但是創傷後壓力症候群（PTSD）不只可能會發生在事件剛發生的時候，也有可能發生在事件發生過後的幾個月、甚至幾年。
救難英雄可能在事件當下覺得自己必須堅強、要把全部心思放在搶救上，啟動了心理的防衛機制，一開始看起來沒有任何徵狀；但可能隨著時間過去，他又遇到類似的事件，前一次的心理壓力也一次釋放出來，引起更大的心理反應。
許多人都還記得，2019年，宜蘭消防局一位 #曾參與普悠瑪翻覆救援工作的消防員在分隊輕生，雖然實際上是否是因為救災工作後的PTSD、或是當時的心理輔導不完善，不得而知，但是我們應該要極力避免類似的狀況發生。
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針對太魯閣號事故的救難英雄，我特別提醒消防局長，除了 #確實予以敘獎 之外，消防局應該 #主動提出專案輔導計畫，讓救難英雄的心理健康能得到長期、持續、完整的照顧，讓同仁知道，只要有需要，消防局會給大家最大的支持力量。
因此我建議市府研議 #警消醫護共同的心理輔導機制，並且主動將這些後續的輔導資源告知同仁、積極協助，不要讓救災同仁各別承受創傷，讓第一線同仁可以安心工作，沒有後顧之憂。
另外，我也建議消防局，在做重大災害救災工作的經驗傳承時，以文字化為優先， #盡量減少口頭分享的次數，避免同仁一再回想事故狀況。
消防局要做為所有救難人員的後盾，只有救難人員可以照顧好自己、才能拯救更多的生命。
