劉櫂豪爭取台鐵局增開台東=台北往返2列次 EMU3000型年底 #優先投入東線營運
櫂豪邀請台鐵局杜微局長,研商新採購城際列車EMU3000型試車進度,以及後續投入營運規劃。
📌交通部編列997.3億元採購新車,包含城際車輛600輛,今年7月30日首組新採購EMU3000型順利抵達花蓮港,新車交車後台鐵局進行測試,待測試完成取得認證,即可投入營運。依台鐵局規劃,預計12月底將有3組列車交車完成驗證投入營運,優先投入東線營運。
EMU3000型12輛1組座位數538席,較普悠瑪及太魯閣號8輛1組座位數372席,增加40%運能,新車年底投入營運先以替換原有運能較少的普悠瑪太魯閣列次為主。明年陸續交車後,預計於111年3月後增加南迴線台東=台中間列車,提升整體運能。
📌另外,新車投入營運後增加整體調度量能,櫂豪爭取 #增開上午時段台東往台北(台東9:50開)及 #下午時段台北往台東(台北16:24開)普悠瑪班次,方便民眾更多車次選擇,旅程也較好安排。目前台東發往台北列車,從上午07:52的411車次之後,至11:03的417車次才有列車,間隔時間3小時。
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台鐵太魯閣號408次列車,昨天上午撞擊到邊坡滑落的工程車,導致出軌,造成51人死亡的重大事故,經過連夜認屍跟相驗,已確定身分的罹難者有44名,其餘軀體不完整者有待DNA比對鑑定。為方便家屬指認遺體,高檢署已協調台北、台東地檢署,設立24小時指認中心,現場將有專人協助家屬就近指認。 詳細新聞內容請見...
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台北台東 在 台灣1001個故事 Youtube 的精選貼文
新的一年剛開始,許多人都會列出在新的年度,希望執行的計畫,或者完成的理想。有一群主廚和烘焙師,就選擇組隊到台東最北端的長濱鄉,在海岸梯田邊的偏遠國小,做法式料理給孩子們吃。當然,對於這些獲得米其林肯定的大廚們來說,做法國菜並不難,真正難的是,要如何在設備簡單的校園廚房內,端出經典的法國菜餚。挑戰很大,獲得的成就感更大,因為孩子們說,能在校園品嘗異國美食,真的太幸福了。
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台北台東 在 [問題] 台北台東航路問題- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的必吃
大家好,我今天在追flightradar的時候
無聊點了一班今天飛的台東台北定期班機
航跡圖大概長這樣
想說奇怪,為何飛台北要先往南再往西跨過中央山脈再往北飛
結果查了其他天同一班航班的航跡圖
發現其他天的航跡都合理不少,直接往北飛
想問一下這種狀況是常態嗎?
還是今天有什麼特殊狀況所以要繞遠路呢?
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.136.108
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1558195787.A.7DC.html
但是我看了那個時段左右,從花蓮台東起飛往台北的幾班飛機,一樣都是直接往北飛
有一般當天晚上8:00花蓮起飛的飛機甚至直接穿越雪山山脈上空
所以有可能是剛好那短短的時段,那段航路被認為不適航?
另外要選擇哪種航路,一般是怎麼決定的呢?
※ 編輯: joshua2328 (118.160.136.108), 05/19/2019 00:39:29
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