台九線隧道多處照明不足,議長張峻年初函請公路總局改善,南澳工務段陸續發包年底隧道照明將全面完成改善
記者何國豐/報導
花蓮鄉親向花蓮縣議會議長張峻(見圖左)反應,位於蘇花公路錦文隧道、十三號隧道和匯德隧道多處照明不足,以致發生交通事故,請張峻議長了解並爭取改善,張峻議長於年初函請交通部公路總局第四區養護工程處處理,該處便積極辦理規劃發包事宜,五日上午花蓮縣議會議長張峻邀集交通部公路總局第四區養護工程處南澳工務段副段長劉錦龍、金岳工務段副段長張文賢、花蓮縣政府建設處土木科楊珅寧技士一同前往現場各隧道會勘,經會勘現已有顯著的改善,唯13號隧道仍須全面加強照明,以防止交通意外發生。
議長張峻表示,日前不僅許多花蓮鄉親陸續向張峻反映,另有外縣市的遊客也向張峻建議,蘇花公路錦文隧道、十三號隧道和匯德隧道多處照明不足,甚至在隧道中有部分路段完全沒有照明設施,這對不熟悉路況的外地人而言,更是危險重重,尤其13號隧道頂部和車道旁不規則的斷面,車輛在沒有輔助照明設施中行進,焦慮感和不安全感頓時飆升,危險程度不言可喻。非常感謝交通部公路總局第四區養護工程處的積極改善,未來的施工品質與工程安全衛生,建請施工單位和承包廠商一定要加強,並符合標準,尤其是公共工程安全衛生一定要確實執行並嚴格要求,絕對要避免發生所有人為疏失所犯下的錯誤與遺憾。
金岳工務段張文賢副段長表示,有關錦文隧道、匯德隧道和十三號隧道的照明改善,目前已完成發包有兩件,分別為台九線新澳、匯德隧道照明路線改善案及金岳工務段一百一十年度隧道機電維護案,另一件改善案目前已進入勞安審查階段,也將在今年發包,預計年底前均可完成改善,這三個案子都是針對蘇花改以外之舊隧道的全部改善,為加強施工的交通順暢度與安全,該項工程會選擇在清晨與夜間交通流量較低的時間施工,我們也將嚴格做好勞安與工安和施工品質的要求。
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台九線路況 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的精選貼文
【#228北宜區間乖寶寶活動採訪通知】
▌日期:2021/02/28(日)
▌時間:(預計)11am
▌地點:東木河茶莊停車場
(新北市坪林區北宜路8段206號)
▌出席人員:新北市坪林區商圈發展協會高明富理事長、坪林里陳婉筎里長、前鄉長黃銘豐、新北市議員、立法委員、台灣交通安全協會…(其餘關心者邀請中)
▌接受陳情:
新北市警察局交通大隊鄭永裕大隊長(確定到場)
公路總局、警政署、行政院(邀請中)
▌活動訴求:
呼籲新北市及宜蘭縣政府:
[1. 假安全、真監控]
政府莫以「安全」為名,對所有車輛行監控之實--侵犯隱私、戕害自由,不符比例原則更違反憲法保障人民自由的基本精神
[2. 科技管理不是真管理,是便宜行事]
交通事故肇因繁多,「交通道路設計不良」往往才是核心問題,然政府僅一昧以架設執法工具為先,規避應以道路工程改善問題之基本責任
[3. 不合理的速限]
北宜公路全線速限訂定為40公里,除了不合乎「自由車流」速率外更缺乏科學依據,現又以錯誤設計做為執法基礎,實為擾民之舉
[4. 店家要生計、區間沒生意]
除了在地人出入交通深感不便,區間測速雖有優先開罰之速限,但對外地遊客及用路駕駛在壓力極大下,已影響大眾用路之意願並直接影響店家生意
[5. 北宜區間來測速,國五替代揣無路]
北宜公路過去做為宜蘭與台北之間聯繫的主要道路,現今國道5號每逢假日必塞車,北宜公路更是重要的替代道路,倘若北宜變得寸步難行,未來車流往哪去?坪林也勢必在國5通車後,再一次被邊緣化。
[6. 反對濫設區間測速]
你以為的安全不是安全!
在蜿蜒曲折的山路上行駛,在區間測速極大壓力下,人民到底要看道路狀況、還是看儀表時速?此狀況將可能會導致駕駛用路人意外頻傳,而該承辦單位以後將可列為究責之對象。
▌共同主張:
1)全面廢除違反憲法、侵犯人民人權的區間測速惡法
2)全面檢討不合科學的速限設計
3)全面檢討以利潤為導向的交通處罰罰金分潤機制,杜絕政府巧立名目剝削人民的惡習
向主管機關遞交陳情書
▌活動頁面:
https://fb.me/e/1exG4G4cy
▌主辦單位:台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會、大型重型機車經營同業全國促進會、Hank汽車部落客、台灣摩托車友協會、Leo, that Taiwanese. 理觀點.、重機車友 各區路況天氣回報中心、守護宜蘭好山好水行動聯盟
▌新聞聯絡人:
林志學 0918-172-959
劉成謙 0975-800-740
孫博萮 0988-1978-34
▌懇請媒體協助提前宣導:
2021/02/28(日)09:00-15:00
將有車輛駕駛人於台九線北宜公路全路段自主進行依法定速限行駛之活動,行駛期間駕駛不超速、不超車、不併行,倘用路人於該時段、路段有趕路需求,請及早選擇替代道路行駛,以免可預期之壅塞耽誤行程。
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持續追蹤監督花蓮市重大公共建設
花蓮市區公共建設推動成效一直是我關注的焦點,最近在縣議會定期大會的局處工作報告及總質詢議程,我也特別針對幾項公共工程,持續要求縣府應聽從民意反映,檢討改善,並且拿出具體對策因應。
*花蓮市與吉安鄉之中央路段左轉專用道
今年初花蓮市、吉安鄉中央路號誌調整造成大混亂,我在議會中也陸續提出要求中央路比照台九線往新城家樂福賣場前方,以及新拓寬的南濱路設置專用左轉避車道,讓直行車流可更順暢。縣府建設處長鄧子榆今日回應指出,目前已向中央爭取5000多萬元,改善中央路15個路口,設置左轉避車道。
*日出香榭大道南京街廣東街路面斜坡
日出香榭大道廣東街至福建街路段的路面斜坡問題,很多位議員也十分關心,我在建設處工作報告時即提出,希望縣府一定要面對並且妥善因應,今日的縣政總質詢,我也再度提出,目前縣政府正請土木技師進行實地檢測。
*美崙溪左岸尚志橋至中正橋堤防斷點
另外,美崙溪水環境整治計畫中,靠近尚志橋緊臨花蓮市復興新村左岸的沿線(尚志橋至中正橋間),仍有一段280公尺的道路斷點,影響防洪安全,都市發展及河岸環境景觀,我從去年四月份提出後,即不斷追蹤進度,縣都委會已審議通過,內政部都委會預計明年初開會審議,通過後即可進行後續的堤防興建工程、國軍營區拆遷等事宜,建設處長鄧子榆指出將向中央爭取經費,我也在總質詢中特別請縣長支持地方配合款。
*七腳川公園長安街連接中原路彎度過大
花蓮縣政府建設處在吉安溪出海口,鄰近中原路路旁新設置七腳川公園,但因公園銜接長安街之處,彎度過大,安全堪慮,尤其緊鄰兒童遊具設施,如果車速太快反應不及或是路況不熟悉的車輛,可能會對在現場嬉戲的孩童產生危險,建設處目前正在研究改善措施。
花蓮市區車流增多 議員促設新式左轉專用避車道
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