有鑑於近期台一線141.9K苑裡鎮介壽路段接連發生兩起重大交通事故,本國會辦公室特於今日緊急 邀集公路總局二工處苗栗段、苑裡鎮長劉秋東、苗栗縣警察局通霄分局交通組長王治堅、苑裡派出 所等單位實地會勘,擬立即辦理以下改善措施,希望藉此提高該公路服務品質及安全效益。
現勘結論:
1.於直線路段增設限速60警示或劃設不定時取締執法區域。
2.增設「前有彎道」指(警)示標。
3.彎道護欄主體改漆為黃黑警示斜紋。
4.全面換新彎道導標警示標誌設施。
5.砍除分隔島妨礙視線之行道樹。
安全才是唯一回家的路!超明呼籲鄉親朋友注意路況,減速慢行,以免發生憾事。
台一線限速 在 康康嘴機車 #GOCG Facebook 的最佳解答
#是誰帶壞我們的四輪駕駛啊
#新屏東測速王
交通隊指出,草埔隧道原本限速60公里,今年6月11日起速限提高為70公里,超速違規件數不減反增。警方分析,可能是提高速限後,部分用路人「變鬆懈」遂以更高速通過,還曾拍到時速達162公里危險駕駛案例。
台一線限速 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
公道三最後一哩路,我們一起走。
從我 2016 年加入時代力量新竹市黨部後,就積極協助公道三的被拆遷戶爭取應有的權益,一路上不曉得被多少人惡意抹黑、攻擊,其實也習慣了。
對我來說,最重要的是讓每一位公道三被拆遷戶的居住權、財產權、以及家庭生活都能夠獲得保障,所以即使在聽證會上被認同方罵得狗血淋頭,我後來還是願意在議會中為他們發聲、爭取合理的補償,甚至帶他們到市政大樓要求市府履行「先建後拆」的承諾,因為他們同樣是為公道三這條路犧牲的一群人,是沒有分別的。
過程中,原本幾位一同爭取替代方案(能少迫遷 35 戶,少花近 3 億元)的居民,因為看不見改變的希望或是認為安置條件勉強可以接受,所以選擇簽下協議價購同意書,我也能夠理解。畢竟近 30 年來,他們所飽受被迫遷的不安及痛苦,我是沒辦法完全感同身受的。
昨天公道三案在內政部召開土地徵收審議委員會,我陪著堅持走到最後的鄭大姊北上。按照往例在會前開記者會,向媒體及社會大眾說明新竹市政府做得不夠的地方,但我們心裡都明白,一切都已成定局,要再走回替代方案完全不可能。
我想的是,只要多一個人知道,或許政府其他的開發闢路計畫就能夠避免相同的錯誤。
「新竹市政府說公道三作為省道等級的道路,設計速率一定要是每小時 60 公里,所以替代方案不可行,這完全是為了直線方案在找理由,台一線在很多地方,像是彰化路段,限速也才 40 公里,所以這不是理由。」
聽到有土徵審議委員當場提出這樣的質疑,我想一切都值得了,至少我們想講的話有被聽進去,也被專業的委員認同了。
當然,結果如我們所料,土徵案依然通過了,不過是「有條件」通過,因為委員們感受到鄭大姊確實有誠意為了公道三做出犧牲,所以要求市政府必須將鄭大姊安置好,不得強制徵收。
能得到這樣的結果,我覺得很欣慰了,至少執意堅持到最後的鄭大姊,沒有因為她的堅持而遭受不公平對待。
接下來,我會陪著鄭大姊跟市府協商,盡可能達成她所希望的方案,讓她所做的讓步及犧牲不是夾著埋怨或痛苦。
等到鄭大姊簽下同意書的那一天到來,我想自己心中的大石頭也才能夠跟著放下。
謝謝鄭大姊,謝謝妳的堅持,讓我們一起走完這最後一哩路。
(照片:洪箱阿姨、鄭大姊和我)
#公道三 #居住正義 #土地徵收
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藉機會整理了一下過去公道三討公道陣線的新聞稿和我粉專的發文,有興趣了解始末的人可以看。
【公道路上沒公道,不用官地拆民宅!】2016-11-16
https://npptw.org/gkFjg7
【「公道三、討公道」的爭議整理與地方故事】2017-05-19
https://npptw.org/h1Xr0T
【有公有空地不走,強拆 78 棟民宅】2017-06-14
https://npptw.org/BIIKxD
【竹市為開路拆78戶民宅 內政部將首次舉行聽證】2017-11-21
https://npptw.org/JLAoSQ
【公道三聽證會前的心情】 2018-01-26
https://npptw.org/VgO1kb
【聽證徒具形式,強拆將成事實】2018-03-28
https://npptw.org/EzFVuJ
【公道三土徵公聽會上,鄉親們砲聲隆隆】2019-02-30
https://npptw.org/6se8vG
【市府應保障公道三被拆遷戶權益,切勿「官逼民反」】2019-03-37
https://npptw.org/q3Xa6m
【公道三沒公道?被拆遷戶抗議市府欺騙不講理】2019-04-28
https://npptw.org/N25LIv
【公道三爭議未解,市府勿霸王硬上弓】2019-09-30
https://npptw.org/RXyZzP
【陪同公道三被拆遷戶,爭取「先建後拆」】2019-10-3
https://npptw.org/YiHRru
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小弟因為在嘉義唸書,回台中時大部分都是騎機車
我曾聽學長說他被開過單,但忘了問清楚是開啥單
台一線的限速是70km/h,有些路段是50km/h,而小弟當然是中規中矩在限速內
但有時騎著騎著,後面就好幾台機車超過我,時速至少都超過70
汽車當然就不用說了,也是台台超過我
小弟大都騎60-70km左右
想問一下板上的大大們,是台一線測速照相對機車沒用?
還是是小弟的時速表壞掉呢??
麻煩知道的大大幫小弟解惑<(_ _)>
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