〈美股盤後〉四巫日美股盡墨 科技、材料股下殺領跌
週五 (17 日) 華爾街迎來美股四巫日,受到原物料價格下跌拖累,材料股領跌,科技股因美債殖利率攀升而受挫,四大指數盡墨,台積電 ADR 跌逾 2.5%,費半指數大跌逾 1.5%,道瓊收黑逾 160 點。
道瓊本週跌幅約 0.1%,創連續第三週下跌趨勢。標普週跌約 0.6%,為連續第二週下跌,那指週跌約 0.5%,也是連續第二週下跌。
四巫日結算是指美國市場於季月(三月、六月、九月、十二月)第三個星期五之四種衍生性金融商品 (股票指數期貨、股票指數選擇權、個股期貨、個股選擇權) 到期結算日,按往常經驗,預期股市波動可能加劇。
數據方面,美國密西根大學週五公布 9 月消費者信心指數為 71 ,維持接近 10 年來的最低水平,顯示消費者對經濟信心比疫情大流行期間的任何時候都要更糟。
政經消息方面,美國債務上限警報來襲,國會若不能提高上限規模,美國將面臨債務「技術性違約」,拜登政府週五警告州和地方政府,美國債務違約風險可能引發經濟衰退,各州養老基金資產價值下滑,將影響養老金發放。
聯合國秘書長古特瑞斯 (Antonio Guterres) 週五受訪時表示,美中兩國溝通失調,最近兩國都「沒有認真的談判」,儘管美中在人權和南海等問題上存在分歧,但他們仍需要在氣候、貿易和技術方面找到共識。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.27 億例,死亡數突破 467 萬例。美國累計確診超過 4187 萬例,累計死亡數超過 67.1 萬。印度累計確診超過 3338 萬例,巴西累計確診 3338 萬例。
週五 (17 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 166.44 點,或 0.48%,收 34,584.88 點。
那斯達克下跌 137.96 點,或 0.91%,收 15,043.97 點。
標普 500 指數下跌 40.76 點,或 0.91%,收 4,432.99 點。
費城半導體指數下跌 52.4 點,或 1.51%,收 3,421.2 點。
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅,材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊僅醫療保健股收紅,材料、公用事業和資訊科技股領跌。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王齊跌。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83%;臉書 (FB-US) 下跌 2.24%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 1.96%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.74%;微軟 (MSFT-US) 下跌 1.75%。
道瓊成分股多收黑。陶氏化學 (DOW-US) 下跌 2.89%;開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.89%;可口可樂 (KO-US) 下跌 1.64%;高盛 (GS-US) 下跌 1.32%。
費半成分股多收黑。英特爾 (INTC-US) 下跌 1.04%;AMD (AMD-US) 下跌 2.20%;應用材料 (AMAT-US) 下跌 2.28%;美光 (MU-US) 跌 0.44%;高通 (QCOM-US) 下跌 3.47%;NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.54%。
台股 ADR 集體淪陷。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 2.52%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 4.05%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.49%;中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.95%。
企業新聞
蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.83% 至每股 146.06 美元。包括摩根士丹利等多位華爾街投行分析師表示,儘管 iPhone 13 並沒有驚喜,但蘋果將透過提高平均銷售價格 (ASP) 來提升 iPhone 利潤,預計蘋果股價將在短期內跑贏大盤。
多位華爾街分析師表示,iPhone 13 並沒有驚喜,但蘋果股價可能表現不俗。(圖片:蘋果)
多位華爾街分析師表示,iPhone 13 並沒有驚喜,但蘋果股價可能表現不俗。(圖片:蘋果)
美國鋼鐵 (X-US) 暴跌 8.00% 至每股 23.36 美元。美國鋼鐵週四宣布將斥資約 30 億美元建造新煉鋼廠,主要是看好製造業復甦、需求回升,支撐鋼鐵價格維持高檔,但摩根士丹利認為,這恐將引發供應過剩,對鋼鐵價格產生負面影響。
全球最大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週五續跌 3.64% 至每股 33.05 美元。
騰訊 ADR (TCEHY-US) 上漲 1.06% 至每股 58.90 美元。騰訊週五調整外部連結管理措施,用戶升級最新版本微信後,可以在一對一聊天中訪問外部連接。微信公告稱,這些舉措是落實工信部指導意見,將更多選擇權交給用戶。
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.33% 至每股 759.49 美元。投行 Wedbush 分析師預測,特斯拉將於 2021 年生產 86 萬至 90 萬輛電動汽車,明年將超過 100 萬輛。
輝瑞 (PFE-US) 周五下跌 1.28%、BioNTech (BNTX-US) 收黑 3.61%、莫德納 (MRNA-US) 跌逾 2%。美股盤後傳出,美國食品藥物管理局 (FDA) 疫苗諮詢委員會反對對大眾推出新冠疫苗第三劑加強劑,但支持用於 65 歲以上年長者以及醫護人員等高風險人群施打,此消息促疫苗股盤後股價再度下滑。
經濟數據
美國 9 月密西根大學消費者信心指數初值報 71.0,預估 71.9,前值 70.3
華爾街分析
Lenox Wealth Advisors 投資長 David Carter 表示,市場正在努力應對增稅計畫和 Fed 縮減購債 (Taper) 的財政貨幣政策前景。
Carter 稱,由於今日消費者信心數據疲弱,股市也略有走軟,這引發人們的擔憂,即 Delta 變種病毒可能會減緩經濟增長。
美國銀行財富管理高級投資總監 Bill Northey 稱:「這是經濟數據喜憂參半的一周,我們明確關注下週 Fed 利率會議的結果。」
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【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)
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〈美股盤後〉美股漲跌互見!世銀爆醜聞 鮑爾徹查Fed官員炒股
週四 (16 日) 華爾街權衡經濟數據對聯準會 (Fed) 縮減購債 (Taper) 的影響,美債殖利率連續第二個交易日上漲,美元走強,美股四大指數漲跌互見,標普 500 指數前一日創下 8 月以來最大漲幅後,材料和能源板塊領跌,標普微幅收黑。
數據方面喜憂參半,美國上週初領失業金人數小幅上升至 33 萬人,略高於市場預期和前值,但 8 月零售銷售數據優於預期,顯示商品需求依然強勁。市場關注 Fed 下週將召開的貨幣政策會議。
政經消息方面,美國國會討論提高債務限額的議題發燒,美財政部長葉倫致電美國參議院少數黨領袖麥康奈爾 (Mitch McConnell) 尋求支持但遭拒絕。
麥康奈爾發言人表示,民主黨政府不計後果的稅收和大肆支出,他們必須自己提高債務上限,而且他們有工具可以辦到。
達拉斯聯邦準備銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 和波士頓聯準銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 去年頻繁進出股市招來非議,週四聯準會 (Fed) 發布聲明,主席鮑爾下令全面徹查官員其持有資產與交易股票行為的道德規則。
喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片:AFP)
喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片:AFP)
世銀週四宣布基於嚴重錯誤,決定取消《2018 年經商環境報告》 (2018 Doing Business Report)。
世銀公布調查報告指出,當時的世銀行政總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 在內等高層曾向員工施壓、操縱數據,促使中國 2018 年全球營商環境排名升至第 78 名,因此,世銀決定停止發布年度經商環境報告。
美國、英國、澳洲週三宣布成立新的印太安全聯盟「AUKUS」進行更深入的國防合作,以確保印太地區長期和平及穩定。同時,澳洲總理莫里森 (Scott Morrison) 表示,他仍準備好與中國領導人習近平舉行會談。
中國外交部發言人趙立堅週四回應,AUKUS 損害地區和平穩定,中國會密切關注事態發展。法國則回應,澳洲與美英聯手後,澳洲與法國的潛艇合約告吹,拜登政府的舉措很像川普政府,該交易將損害法國企業。
此外,中國國務院關稅稅則委員會辦公室週四公布,針對潤滑劑、飼料用魚粉等 81 項美輸中商品繼續延長排除加徵關稅的期限至 2022 年 4 月 16 日。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.26 億例,死亡數突破 466 萬例。美國累計確診超過 4175 萬例,累計死亡數超過 66.9 萬。印度累計確診超過 3334 萬例,巴西累計確診 2103 萬例。
週四 (16 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 63.07 點,或 0.18%,收 34,751.32 點。
那斯達克上漲 20.4 點,或 0.13%,收 15,181.92 點。
標普 500 指數下跌 6.95 點,或 0.16%,收 4,473.75 點。
費城半導體指數上漲 7.8 點,或 0.23%,收 3,473.6 點。
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅,材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅,材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.16%;臉書 (FB-US) 跌 0.34%;Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.57%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.36%;微軟 (MSFT-US) 漲 0.13%。
道瓊成分股多收黑。高盛 (GS-US) 下跌 1.31%;陶氏化學 (DOW-US) 下跌 1.21%;默克 (MRK-US) 下跌 1.15%;開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.04%;可口可樂 (KO-US) 下跌 0.95%。
費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%;AMD (AMD-US) 漲 0.59%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.03%;美光 (MU-US) 上漲 1.10%;高通 (QCOM-US) 漲 0.12%;NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.44%。
台股 ADR 僅聯電獨強。台積電 ADR (TSM-US) 跌 0.18%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.20%;聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.50%;中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.42%。
企業新聞
蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.16% 至每股 148.79 美元。Counterpoint Research 高級分析師 Ethan Qi 表示,有理由相信,由於缺乏新功能,iPhone 13 的銷量會下滑,但考慮到華為的困境,預期 iPhone 13 的銷量將與之前的產品一樣好。
埃克森美孚 (XOM-US) 下跌 1.06% 至每股 55.82 美元。美國國會調查人員發現,埃克森美孚為保護利潤,傳播虛假資訊誤導公眾,淡化氣候變遷的影響。美國眾議院監督委員會週四發出通知,要求埃克森美孚、雪佛龍、英國石油 (BP)、荷蘭皇家殼牌和其他能源公司高層下月出席聽證會作證。
女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片:AFP)
女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片:AFP)
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.15% 至每股 756.99 美元。女股神旗下方舟創新 (ARK Innovation) 與方舟新世代網路 (ARK Next Internet) 兩檔 ETF 週三持續賣出逾 81,600 股特斯拉股票,這是女股神本月第四次減持特斯拉,本月套現達約 2.66 億美元。
通用汽車 (GM-US) 下跌 0.58% 至每股 51.52 美元。通用汽車延長電動車型號 Chevrolet Bolt 美國工廠停工時間,將至少延長到 10 月 15 日為止,而且基於晶片短缺,通用汽車 6 間北美工廠持續減產。
國際海運塞港、缺櫃嚴重,促使運費飆漲,全球航運巨頭馬士基週四再度上調全年財測。週四馬士基 (AMKBY-US) 下跌 0.88% 至每股 15.78 美元。
諸如白銀、銅等金屬價格回落,全球第一大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週四大跌 6.64% 至每股 34.30 美元。
經濟數據
美國 8 月零售銷售年增率報 15.1%,前值 15.7%
美國 8 月零售銷售月增率報 0.7%,預期 - 0.8%,前值 - 1.1%
美國 9 月費城 Fed 製造業指數報 30.7,預期 19.2,前值 19.4
美國上週 (9/11) 初領失業金報 33.2 萬人,預期 32.2 萬人,前值自 31 萬人上調至 31.2 萬人
美國上週 (9/4) 續領失業金報 266.5 萬人,預期 274 萬人,前值自 278.3 萬人上調至至 285.2 萬人
華爾街分析
投行 Jefferies 分析指出,儘管受到汽車銷售的拖累,8 月美國零售銷售仍出現反彈,汽車之外,銷售出現廣泛性的增長,特別是線上銷售、一般商品和家具銷售。
Truist Advisory Services 首席市場策略師 Keith Lerner) 表示,經歷近 7 個月的漲勢後,美股在 9 月中旬變得更加波動,從歷史季節性的角度來看,這實際上是很正常的,儘管市場擔憂仍在。
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【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
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台灣高鐵13日宣布,10月13日起每周再增開90班次,平日通勤及假日尖峰時段每小時雙向最多可達12班。如此一來高鐵每周提供899班次,已經達到疫情前每周1016班次的88%。但是尚未開放自由座及站票,運量尚未達到以前水平。
台灣高鐵(2633)似乎營運上漸入軌道,至於是否可以適合入手存股,本文分四個結構面分析:
1. 股東結構
台灣高鐵最大股東是交通部,擁4成以上股份,為政府入股的合作BOT案,2015年通過財務解決方案,特許營運期間從原本的35年延長至70年,折舊的攤銷法也從原本的運量百分比法,更改為直線法,改變折舊年限後,每年需攤銷的折舊費用大幅下降,使公司可以產生合理利潤,白話是財報自2015年開始會變好看。
2. 營運結構
高鐵曾經最高平均日運量可到185(仟人次/日),數值是逐年緩步上升,自疫情影響後連兩年下滑至127(仟人次/日),近月開始班次提升、取消梅花座,有運量回溫的可能,但由於目前仍不開放自由座及月票,最舒服的營收方式還沒完全解放。
3. 獲利結構
高鐵業務單純,幾乎全靠車票收入,剩餘為商業空間租賃、停車場、廣告收入等。單純的就像是巴菲特最愛喝的可口可樂一樣,為巴菲特最不可能賣的股票之一。但是也容易受大環境影響業績,疫情便是最好的例子。
4. 財報結構
目前老牛抱緊股模組工具對高鐵評分為47分,表現疲弱。今年Q2營收衰退至近年低谷。
智能警訊提示:
.最近一個年度營收為6年新低
.最近一個年度獲利為3年新低
.現金股息衰退
.預估股息殖利率為3.71%,低於4%水準
.死亡交叉(月線<季線),股價處於空頭走勢
似乎是蠻壞的時代,同時也可能是蠻好的時代,投資全憑各自相信的角度來理解,並貫徹。
#高鐵 #台灣高鐵
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