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卡鞋 不上卡 在 捷安特自行車 Facebook 的最佳解答
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#公路車#新手入門#一輪
**錯誤更正**
公路車變速系統應為變把+前後變(無中變之名稱)
在此感謝車友指出
單車大家也許都會騎
但公路車入手想要騎得好騎得遠又安全
究竟再入手前後要知道哪些事情？
輪輪幫大家整理出十點我覺得重要的事！
0:00 花絮
0:57 開場
1:28 為什麼要騎車
1:56 公路車的構造
2:39 必備裝備
5:24 選車建議
7:05 用路安全
8:32 善用變速
9:06 練習抽車
9:39 上卡不上卡
11:18 其他訓練與拉伸
12:14 腿力才是王道
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卡鞋 不上卡 在 李4bunzlee Youtube 的最佳貼文
我個人真的強烈建議
預算有限的情況入坑
車真的上網找2手 預算抓3-6萬
其實就可以買到非常好騎 耐操耐用的車了
比如捷安特二級車
變速系統105 運氣好可能可以遇到
挖地瓜的啦！
輪組預算建議1-2萬
這個價位大約可以買到二手的
瞎貓 跑零 SLR1
這幾款對剛入門的車友來說非常夠用
足夠水準又不會太燒錢
上山下海都能駕馭
等騎出興趣 有設定高目標的時候
再來升級更好的輪組即可
至於龍頭 把手 坐墊這些東西
我認為剛入坑先全原廠即可
你到底會不會愛上公路車還是個未知數！
先省起來吧！
再來是人身部品！
車衣車褲可以找「整套」
4-6000這個範圍的品牌
也不要買太便宜的什麼一套1-2000的那種
太喇賽了
現在一些台灣品牌的車衣褲
品質 水準都不錯整套大約4-6000買的到
不建議一開始馬上買高級品牌
因為不是必要的選項
切記！這集是預算有限的狀況下！
再來剛騎車 身材可能還很差
很多人接觸公路車都是為了減肥
等騎出興趣 騎出真愛 身材變的更好的時候
再花大錢買高級品牌裝B吧！
建議至少買2套替換
所以治裝預算要拉到1萬左右喔！
墨鏡的部分
我覺得非常重要
不能省！眼睛ㄟ！也是騎車的靈魂
好看的墨鏡整個帥度就是+200
墨鏡網路上一些好看百搭的高級品牌4-5000 應該也買的到
卡鞋的部分
我個人雖然是第一天就上卡
但我相信80%的車友一開始是不上卡的
所以這題先跳過
剛入坑 這筆錢可以先緩緩
安全帽的部分
絕對重要 攸關生命危險
一定要找有品質大品牌
最好還可以很帥氣的安全帽XD
預算4-6000就可以有非常多
超讚超帥的安全帽可以選嘍！
不要跟我講一頂8000 10000 那種！
記得！預算有限！錢要花在刀口上！
最後是碼錶！
千萬不要買一般只有速度的碼錶
要買直接買智慧型碼錶
現在有GPS功能的碼錶真的很便宜了
3000$ - 5000就有滿滿的啦
不用買最高階的品牌 或款式
一開始重點在 功能齊全！
有碼錶才有資訊
對車友騎車的持續力 熱情度
會有很大的幫助！又可以上傳strava
讓騎車更有樂趣
⚠️迴轉踏頻 心跳帶 要有
才能觀察自己的騎乘狀態
也是安全考量之一唷！
所以？講老半天
整理一下一般人要入坑
李4認為的必要開銷
1.車子3-6萬
2.輪組1-2萬
3.車衣褲1萬
4.墨鏡安全帽1萬
5.碼錶3-5000
總入坑金額大約要準備....
10萬附近⚠️
各位小夥伴準備好進入單車世界了嗎？
告訴你這只是開始
還有卡鞋 踏板 龍頭 把手 坐墊 功率 高級的車衣車褲 等著把你喲！
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公路車的543噢
我們下次見！掰掰！
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卡鞋 不上卡 在 [問題] 想問悠閒騎車的人上卡的效益？ - 看板bicycle 的必吃
前情提要：
各位大大好，兩年多前原本有發篇文章想換彎把車
下訂後發現沒有尺寸，然後加上很愛買食物掛車上
最後乾脆繼續騎平把三盤的車
目前除了疫情嚴重的狀況外
這幾年固定習慣每周最少會有一次的假日騎行
但是越來越偷懶，之前還會稍微想要快一點
但現在就優優哉哉的去再回來不會鐵腿很累就好XD
近三次騎行
(1) 100k 約60k全平路 真的有爬坡約15k 爬800 總爬1300 均17.8
(2) 100k 約70k全平路 真的有爬坡約18k 爬900 總爬1200 均17.7
(3) 120k 全平路 均23
po這些數據，只是想告訴各位大大我騎車有多悠哉
爬坡都大盤小盤幾乎都切到最底最輕的那種XD
重點：
目前沒有想讓自己變強的打算
只想騎更高，去更遠的地方
以完成路線為主，去當地買買食物拍拍照這樣
剛好原本硬底鞋都破洞了
有考慮上登山卡or磁吸卡(對自己反應能力超沒信心)
有先爬文大大都說要超過100km長距離才會有比較有感
我目前大概也就100k上下
就算過好幾個月才會多個5k吧
並且我看各位大大分享出來騎車的數據跟我差異很大
有夠猛，感覺都很認真在騎
如果我這種悠閒騎法 換卡鞋會有什麼感覺上的差異嗎(?
如果真的差別不大，好像繼續買硬底鞋 方便又省一些耗材費(?
以上先感謝各位大大的回答..XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.106.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1647949071.A.608.html
沒有壓力，覺得累了就慢慢踩，看看風景，回家也不會鐵腿或不舒服
覺得很悠哉阿，如果要說唯一缺點就真得很燒時間吧
我比較怕的是這種效率變高是對努力騎的人來說比較有感
怕的是悠哉的騎的人，會沒啥差距
加上我對我自己反應能力沒信心，那好像不如就穿硬底鞋
常常看這版大大的分享 那個爬升+里程+速度 感覺上都超累XD
嘉義竹崎的166縣道
那23就是扎扎實實的 在騎的速度而已吧
因為時間比較奇怪大部分都遇到反向的車友
體感都比我快XD
話說這種騎法，大家還是會建議上卡嗎(?
----------前面給的數據有BUG好像讓大家誤會了，已更正-
我直接打出來，沒注意到，就算通用，不過用"悠"好像也比較合理一點(?
已更正！
平常騎車還真沒感受到什麼前帶後划
單車版友都有夠熱情XD
現在好像真的不怎麼在意時間
一開始體重還很重的時後剛騎車，還會想硬尻騎快一點
後來發現一般沒努力練習過的人，整趟都很努力騎跟輕鬆騎
一小時根本差沒多少時間，消耗的熱量也沒多多少
還不如多騎一小時比較快樂，就比較愛慢慢晃了
平路好像都有時間閃or直接過去不太會震開
感謝分享阿！感覺上這邊的版友隨便瓦數都大
之前看版上文章好像友不少人在台北河濱能均25
感覺上隨便都比現在得我厲害很多XD
感謝分享！
現在除非用滾輪或按摩槍，不然太會主動覺得酸痛
不過下滑遇到洞滑出去真D可怕
應該要比我慢的人應該很少，我現在對自己只有完成到達目的地的要求而已
過程中比較少遇到順向的人，大部分看到反方向的人那速度體感比我自己騎快不少XD
而且都自己一個人騎，這邊又鄉下別人看不到QQ 自己也不帥XD
換檔為什麼會跳阿(?
不是變太輕踩空 太重轉速變慢而已嗎?
※ 編輯: abble333 (36.232.106.241 臺灣), 03/23/2022 18:06:19
不然也不會2~3年前當初想嘗試下訂彎把公路車後發現沒尺寸，一下就放棄了
想說掛食物帶回家方便、想裝後照鏡有安全感、想裝側邊駐車架停車輕鬆
還是騎一般單避震三盤平把車 然後還越騎均速越慢
想脫離悠閒應該會努力變帥變快(?，我根本沒努力還放棄呢！
雖然我還是一直有在看車，想說有一天夠帥又預算內就買(被打
我也是運動短褲+運動上衣+安全帽
唯一比較稱頭的裝備就有品牌的 硬底鞋+尾燈+頭燈+車錶 這些帥一點而已(?
這次就剛好想說硬底鞋也要三、四千，印象中便宜卡鞋好像也沒比較貴
好像就多踏板一千多(? 價差不大就列入考慮這樣
想問一下一樣都SPD系統我看官網
有分XC跟Road 我完全看不出來差異... 囧
另外問 我本身非公路車 只要都SPD就算他分類不同 應該都通用吧(?
Road不一定 差在這邊嗎@@?
先前硬底是穿這種
大概就10分鐘左右吧XD
※ 編輯: abble333 (36.232.106.241 臺灣), 03/24/2022 01:29:17
不過追上高手應該跟卡鞋沒啥關係吧，應該是L大也夠強了XD
雖然在南部確實人車少一點，但安全性確實讓我有點小怯步！
是想說未來如果再遠、高一點的地方
能不能也一樣輕鬆(懶惰心態 XD
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題外話想問個問題：
我目前這雙硬底鞋大概踩了1年就磨的差不多了
目前多ㄍㄧㄥ3個月底直接破得亂七八糟
想問一下 卡鞋的底主要消耗是扣片嗎?
那理論上，如果不要拿去走路的太誇張
單純"一雙鞋"，不算扣片的消耗 應該是可以稱的比硬鞋久對嗎?
※ 編輯: abble333 (36.232.94.177 臺灣), 03/24/2022 22:38:36
※ 編輯: abble333 (36.232.94.177 臺灣), 03/27/2022 17:25:57
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