上週我和「資深」深坑居民林立青，進行了午餐直播，談了許多深坑區的地方問(ㄇㄟˇ）題（ㄕˊ)。
在整個選區中，深坑是讓人心疼的地區。長久以來，遭受許多不公平的對待。
＃深坑有使用焚化爐回饋游泳池的權利
靠近深坑的木柵焚化爐、南港山豬窟廢棄物處理廠。雖然地點都位在台北市，卻離深坑區相當近。但是台北市環保局回饋的游泳池，卻只限台北市民使用。
焚化爐與山豬窟的污染物，深坑與台北市共同承擔，回饋福利卻只限台北市使用，這樣公平嗎？環保局的回饋，應該以地理位置來考量，而非以不存在的行政區域界線來劃分，深坑應有使用木柵以及山豬窟游泳池的權利！
＃深美超高壓變電所
深美超高壓變電所，落腳深坑超過30年，不但遷不走，還擴建機組。佔地10公頃的用地，位居深坑平坦、繁榮的區域，限縮了深坑發展的規劃。每年編列的電協金，勉強補貼公所環境養護經費，對於當地民眾，只得其弊不受其利。除了電協金之外，應協商台電，以運動中心或活動中心的方式，實際地回饋居民。
除此之外，深坑老街雖然是地方的重要觀光資產，卻因此吸走較多市政資源，忽略了其他地區的問題。
＃萬順地區停車位不足
在萬順一帶人口約2500人，但包含了工業區、金寶公司、東南科大等大型機構。不論是汽車或機車，停車格總是一位難求。
產業的進駐可以帶動區域發展，但是不該將停車問題外部化，影響當地居民。應協調工業區、東南科大，增加內部停車位提供給員工與學生使用，將周遭的車位留給居民。
深坑的公有停車場集中在老街一帶，多為觀光客而設。應該增加萬順地區的公有停車場，讓巷內的消防通道可以保持暢通。或是設計時段彈性車位，讓白天上班的通勤族，與晚上回家的居民共同使用、共享車位。
＃公共運輸大升級
深坑地區對大眾運輸的需求大，從深坑到台北市或到石碇區，都仰賴更快速、更便捷的大眾運輸。但尖峰時刻常常擠不上車，有些公車候車亭沒有椅子或遮雨空間。
912班次需要增加，還要整併重複的公車路線，來提升重點路線的班 次。並且建置實體的候車亭，讓等車的民眾，可以有休息、遮風避雨的地方。
每到假日，大量的觀光人潮湧入深坑，雖然帶來觀光收益，卻也影響居 民交通。觀光客多以汽車為主，搭乘公車的話，也不方便在各處景點移動。未來可以嘗試引入電動機車租賃，提升觀光交通彈性，舒緩假日觀光車潮。
提到深坑，許多人直覺都想到老街跟臭豆腐（名聲太響啦）。但這裡也是生活的好地方，發展觀光之餘也要兼顧生活品質，居民的問題不該被忽略。
＃深坑人站出來
＃圖裡的黑豬好萌
＃看得肚子都餓了
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南科福利好公司 在 [請益] 台南/南科工作請益- 看板Tech_Job - 批踢踢實業坊 的必吃
各位300萬先進大家好
小弟先自屆
本人化學背景 四大碩 四中學
目前在高雄某大塑化公司上班
目前想換工作最大的原因之一是女友在台南穩定工作中，為了以後不想通勤的未來想一起到
另外雖然目前工作工時短、年薪也還可以（約80）
但感覺未來性不夠好、升遷也不易
對於未來工作的期望
是希望不要輪班、年薪大於80、平常工時長一點也還ok （18~20下班）
但發現我這自認為還不算太過分的要求好像也不是那麼容易找到符合的工作
特此想請問各位大大有沒有什麼名單可以給小弟參考參考
又或者各位可以直接打臉我說讀這種化工化學系的就要認命 QQ
然後我知道這是GG版預期很多人會推GG
不過我其實已經拒絕過offer了 XD
希望各位大大能夠幫忙小弟找到人生的出路
先謝謝各位了
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