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戀愛台三線 檔車2天一夜來回台中
蘆洲-台中 將近400里程
禮拜一的時候我從蘆洲開始出發沿著提防環河開始走起,一路經過五股、三重、新莊、板橋、樹林、鶯歌,將近一個小時的路程之後 開始慢慢到達桃園 大溪。
到了桃園大溪之後開始離開城市,天氣也開始變涼一點,一路上都是鄉村田野風景,慢慢進入到龍潭一路殺到新竹 關西。
那時候我終於知道什麼叫做新竹風了,大到靠北 還一度整車被吹偏,我馬上龍頭轉正繼續騎車,再來經過橫山、北埔、峨眉,一路上我看到很多柑橘田和茶莊和茶園,一直有想停車下來喝杯新竹在地的茶,但趕路要緊還是繼續騎車,馬上很快的就進入到苗栗了。
第一個到達苗栗的鄉鎮是三灣,再來經過獅潭緊接大湖,也就是有名的大湖草莓就是在這裡,我開始覺得苗栗真的可以自立一國了,真的太邊緣和沒人還有清幽!
離開了大湖再來就是整趟台三線最值得來到一個鄉鎮,那就是卓蘭鎮! 卓蘭給人感覺太像美洲峽谷那種感覺,一望無際的平原 平原下有收割好的稻田和道路和一些農舍和民房,美不勝收 非常推薦大家前來這裡。
告別了卓蘭終於來到台中的邊界 東勢,快速經過了潭子 馬上就要到台中市區了,心情也從疲憊、舟車勞頓的心態來到了開心與喜悅,經過了太平再來到達了霧峰,檔車一日台中行程也到達一段落!
結束了台中一天一夜的遊玩,早上一樣路線往返回家,一路從台中到達苗栗都是晴朗舒服的天氣,而慢慢進入到新竹開始再次感受到新竹風的威力,然後天氣有點變陰小微涼。
離開了新竹到達桃園 天氣烏雲密佈一看大勢不妙,我立馬換雨衣繼續趕路,結果北部的天氣真的差好多,立馬溫度下降雨也微微的飄下來,到達了桃園邊界大溪 雨開始變大,那時候我的心情極差到不行,又冷又累全身下半身濕搭搭,我只想要回家而已。
差不多過了1個小時我到新北蘆洲了,也算是結束一天一夜往返台中之旅的行程,看看我的檔車 哇靠!金勇 不是叫假的,油箱還沒見底果然是台灣機車山車王,省油到靠北!
假如想要騎長遠路程,還是檔車咖實在,好騎沒那麼容易壞掉又省油,還不買回家騎起來!
#探索 #戶外 #有趣 #旅行 #公路 #台三線 #跑酷人生 #探索人生 #台中 #卓蘭大峽谷 #大溪 #關西 #檔車 #金勇 #explore #outdoors #forfun #travel #theway #parkourlifestyle #motorcycle #grandking125
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅張小胖,也在其Youtube影片中提到,這是一個把妹子丟包在路邊的故事,旅程的第三天,也是我們進到澎湖的第二天,澎湖北部的203號縣道,全長才36公里,不過我跟魯特,阿賢,騎機車居然從早上騎到晚上,還騎到把竹子都在路邊,到底是什麼鬼行程,為什麼一趟這麼短的路線,機車要騎這麼久. 拍攝器材:Insta 360 One X II I Gop...
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[ Ride On Time 🔰 #跟著彰化人去彰化社頭浪流連!]
✅ 閱讀網誌完整版 https://bit.ly/3l0SpPW
我是彰化人,18歲之前都住在家鄉鹿港,高中畢業後到台北念大學,之後繼續留在台北,工作、社交和生活重心都在北部,反而和家鄉疏遠了,這應該是許多外地遊子所共有的經驗。
30歲那年我偶然回到彰化鄉間一個人遊蕩,理應是熟悉的場景卻覺得陌生,卻又在恍惚的陌生中找到一絲殘存的美好記憶。我突然覺得彰化還有好多地方值得探索,但為什麼大家似乎總是錯過呢?遊客們來來去去,在彰化市停車吃肉圓、看大佛,在鹿港停車吃蚵仔煎、拜媽祖,然後就離開了,跑去別的地方住民宿,看風景。
心生感慨之時又驚覺,如果彰化連我都留不住,那要如何留住來往的遊人呢?所以我把工作辭了,放下在台北建立的一切,回到彰化重啟生活。雖然結婚後我和呆呆搬到台中了,仍會在工作忙碌之餘回老家,對彰化的情感和牽絆依然存在,當時下定決心回到彰化的初衷也一直沒變——我希望能盡綿薄之力去推廣家鄉的美好。
彰化社頭的清水岩是小時後父親就會帶我去爬山的地方,長大後又去了幾次,在不同季節、不同時間,每次都有新的體會和樂趣。前幾天又去了一趟清水岩,特地大老遠從台中騎了一個多小時的機車過去,花了點時間探索社頭鄉,品嚐在地小吃、參訪在地景點。
雖然騎車很好玩,御風而行、隨心所欲,但也很累,30歲後就沒有單日破百公里的騎乘了。不過我要說,真的有夠好玩,明明只是吃個鍋貼、看個榕樹、爬個山,為什麼會這麼開心呀?
#鄉親的步道:#清水岩十八彎挑鹽古道
很喜歡在這種步道散步,離社區不遠,距離不長,適合讓附近鄰里居民走一走、動一動,可以晨運,也可以在午後上去吹吹涼風,看看風景。一如呆呆住台北永春站附近時常去的象山,以及我們現居大肚山上的萬里長城步道,都是親人親土的郊山步道。
我暗自戲稱這類型的路線叫「鄉親ㄟ步道」。你如果停下來和路過山友們打招呼,問他們走幾次了?得到的答案幾乎是每天或每個禮拜都來走,幾百幾千次數不清了。他們普遍身體硬朗、步伐矯捷,脖子上掛著毛巾,臉上的汗水和眼神都閃閃發亮。
走進十八彎挑鹽古道前,遇見一位帶灰鸚鵡爬山的大叔,一路上他好像和所有擦身而過的鄉親都認識,每個人都可以聊上幾句,問問近況或閒扯淡,熱絡得很。我感受到一股濃濃的故土之愛,這不是大山大海之間能品嚐的細膩情感。
要如何判斷一條步道承載這樣的人情味呢?可以觀察路線上是不是有涼亭,涼亭裡是不是有月曆,如果月曆每天都有人去撕開,每天都有人在整理環境,步道幾乎沒有垃圾,那就可以知道,這百分之百是一條正港ㄟ鄉親步道。
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#彰化社頭 #襪子的故鄉
#Changhua #iseetaiwan #彰化景點
#HondaCC110 #本田小狼 #CrossCub #RideOnTime
北部騎機車路線 在 馬甲妹的三鐵日記 Hui An Hsu Facebook 的最讚貼文
2019 IronmanTaiwan (上)
Kona之路,宛如人生的縮影
很努力不一定會成功,但不努力絕對不會成功!
人生啊,本非一帆風順,
訓練、比賽,正是不斷不斷地點醒你活在當下,警醒自己好好愛護身體 ;
與其說,訓練是條苦行僧之路,
不如說訓練是場與身心對話的旅程
教你學會在乎、學會呵護。
沒有平白得來的健康、更沒有一步登天的成績,一切來自於平凡不過的-日常累積。
這次來到澎湖,心情不同過往,沒有太多的興奮,取而代之的是靜如止水的內心,與稍稍的激動;
先說說整體賽前的狀況好了——
六月時經歷工作轉換,七月搬家,安頓好時已經七月底了,深怕原訂的計畫趕不上這突然的變化,今年的IM就決定這次準備的方向,要紮實,加強一直欠缺的跑量,我再也不要只是像過去用意志力撐回終點,那不是厲害,而是全然的任性,因此上半年開始,針對身體功能性做不同的加強訓練,把身體準備好,但因為擔心腳的狀況,在基礎期沒來得及好好累積跑量,反而直接開始接下來賽前為期11週的跑步課表,一開始確實有些吃不消,不過孟昕教練很清楚我的跑步能力,為我安排了最合適的課表,以及防護員每週的照顧,讓一切的傷害降到最低,而真的感覺自己「好像」在逐漸強大,心裡的那份踏實,有著無法取代的感動。
還記得賽前週四的那ㄧ晚,最後一次進入這熟悉的操場,情緒非常激動,不敢相信,這一切即將告一段落,想著每一次的獨跑間歇、每一次的汗水淋漓、每一次的無聲吶喊,而看著場上其他跑團們總是跑在一起,好有能量,其實我好生羨慕,但也十分謝謝所有跑者在場上的無形陪伴,深知這條為了進步而痛苦的修煉之路並非孤獨,跑完最後一次課表後,我躺在操場邊,再細細的回想過去三個月的種種,視線再度模糊,從來沒想過,自己有一天也能吃下為期11週的跑步課表,克服了恐懼、克服了身體上的問題,扎扎實實的吞下去,不確定是否有消化不良的問題,但很確定我很感謝自己的身體,允許我有這樣的練習量.
游泳的部分,8月終於開始較規律的訓練,在離開北部後,致緯教練也不忘給我每週團的課表,讓我一人在孤單泳池中,盡力達標(通常達標率只有8成吧),水感總算慢慢的找回,預計比賽就如往常,80分左右完賽。
至於騎車⋯由於跑步的排擠效應,導訓練量確實不足,沒有什麼課表可言,騎多少是多少,台17成為我在中部唯一熟悉的路線,不過大概了解澎湖的賽道,也是打算穩定發揮,別騎太差就好,好好的把力量留給跑步,但⋯⋯比賽途中,逆風與上上下下的丘陵,似乎把體力都提早耗盡了。
9/27 週五
過了一年,再度踏上菊島這片地土,
朋友們一見到就問,怎麼樣,目標多少、kona沒問題吧、想去嗎?(廢話誰不想去啊!)
但我心裡始終知道,不只是為了資格而來,更是為了達到自己設定的目標,有就有,沒有也沒關係,重點是,努力後,你達標了嗎?
9/28 週六
賽前與致緯、No哥、邱哥試游
飄在冰涼的海上,好沁涼、好舒服
我想著,夢想的溫度可以是熱騰騰的,也可以是這樣涼涼的舒爽吧。
接著一起機車環賽道,騎了100公里,屁股都開花了(咦),吹著風,身體有些疲勞,頭有點脹痛,心卻安定了不少。
選手說明會時,大致已經進入入定模式,靜靜地聽著一切,只記得看到食物就一直吃,聽到欲爭取Kona資格者,禁止穿防寒衣,還好還好,不會害怕,只擔心影響成績,一直問致緯教練你對我有信心嗎?
晚上六點半回到蒔裡沙灘旁的民宿後,整理裝備,也整理心。
防護員也為我做了最後一次的檢查,確認肌肉狀態,貼上肌貼,十點吞了藥,在溫暖的四人通鋪一齊就寢,心裡充滿了感謝,謝謝你們情義相挺的陪伴,明天,就要上戰場了,好好睡一覺吧。
9/29
四時零刻
鬧鐘未響已被夢想喚醒
心裡很平靜,帶有一絲緊張,接著用餐、如廁、準備,並戴上耳機前往T1,很多跟我打招呼的朋友,原諒我,我笑不太出來,心裡不斷重複比賽的每一個流程,深怕自己錯過了任一細節,這一次,很嚴肅以對,敬重即將到來的比賽,不敢玩笑,不敢鬆懈,驗收的時刻即將到來,究竟為了夢想,我們能付出多少代價、只為了能重新站在這裡.
雙腳踩在柔軟的沙上,望著海洋,再次感受當下、感受微風、感受每一個朋友的擊掌、擁抱,也感受再次滑落的淚水⋯⋯
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未完待續。
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北部騎機車路線 在 張小胖 Youtube 的最佳解答
這是一個把妹子丟包在路邊的故事,旅程的第三天,也是我們進到澎湖的第二天,澎湖北部的203號縣道,全長才36公里,不過我跟魯特,阿賢,騎機車居然從早上騎到晚上,還騎到把竹子都在路邊,到底是什麼鬼行程,為什麼一趟這麼短的路線,機車要騎這麼久.
拍攝器材:Insta 360 One X II I Gopro 9 | Sony A7R3 | DJI Mavic 2 Pro
剪輯軟體:APPLE Final Cut Pro
北部騎機車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#黃花風鈴木 #嘉義景點 #九重葛
風鈴木花騎落在2月中旬至3月上旬,不到一個月的時間,花期沒有很長。黃金風鈴木在中南部比較常見的花種,在北部比較少。從台中以南的縣道上無時無刻就可以看到黃花飄落,而在彰化、嘉義卻是最多的。
影片景點Google map路線及位置圖:
http://bit.ly/3ei684p
帶你到嘉義八掌溪堤防及朴子溪堤防,走入黃金花海隧道
https://youtu.be/sXsZFtfCJjk
嘉義的黃金風鈴木有個特點,都是沿著堤防走,也因為如此大眾運輸不容易到達,所以租機車往返各個賞花點是最有效率的。嘉義車站附近有很多機車出租店,我是租100cc半天100元,價錢給你們參考。
去年到嘉義帶大家到八掌溪軍暉橋堤防以及太保朴子溪堤防。這次帶你到民雄台林橋堤防以及仁義潭大千山水社區的九重葛花牆。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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北部騎機車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#楓樹河濱公園 #蒜香藤 #泰山景點
蒜香藤每年的10月中旬開花至下旬盛開,11月上旬會漸漸凋落。蒜香藤的花期不長,再加上容易被雨打落,10、11月正好是東北季風盛行的月份,北部經常性下雨,所以要看花請把握機會。
813公車路線及時刻表:
https://bit.ly/3kucj5E
805公車路線及時刻表:
https://bit.ly/2Tl29Zc
泰山楓樹河濱公園 Google Map 位址:
https://goo.gl/aTDUpN
大台北有很多公車可以到達明志和平路口,影片是介紹813公車、乃是於班次很多也經過很多捷運站,還有你也可以搭乘805公車都可以到達。下車後步行到楓樹河濱公園約五分鐘。
如果你是開車來到這裡,建議把車停在外圍再走進來,巷子窄小且賞花人潮較多容易造成塞車狀況,機車可以騎到裡面,不過機車停車位也是很搶手。
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北部騎機車路線 在 #黃牌詢問有推薦北部的騎車路線 - 重機板 | Dcard 的必吃
最近新牽車一個月,目前都只有在通勤使用,想在騎去一些可以很好拍照或是風景的點,想問大家有推薦的點嗎?謝謝,(希望是友善新人的路線QQ) - 檔車, ... ... <看更多>
北部騎機車路線 在 北部騎機車路線、機車輕旅行、北部機車秘境在PTT/mobile01 ... 的必吃
在北部騎機車路線這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者jack1218也提到原文連結: https://bit.ly/3BaiSUb 原文內容: 小客車台65逆向下匝道迎面撞飛重機騎士! ... <看更多>
北部騎機車路線 在 [閒聊] 騎機車台北到台東往返- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
餓死抬頭
如果天氣可以的話,小弟下周五想騎Force155從新北騎到台東市區
路線預計是台5-縣106-縣106乙-台9-台11
週日也是這樣原路騎回新北
不知道有沒有什麼要特別注意的呢
其實是不知道體力撐不撐得住啦XD
不知道跟一日雙北哪個比較累?
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