#綠島蘭嶼✈️
台鐵「莒光號」每週五有一班從彰化發車的夜車,走北迴線於隔日凌晨5:48抵達台東火車站,利用這班次接德安航空7:30從豐年機場飛綠島,省了一晚住宿,銜接時間又很完美。
由於蘭嶼到綠島的船班要滿40人才會開,不確定因素太高,乾脆全程搭機「台東✈️綠島✈️台東✈️蘭嶼✈️台東」
德安航空的客服不解為什麼9月27日從綠島飛台東,馬上又台東飛蘭嶼?我說:船班很難接,就搭飛機嘍😆
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同時也有102部Youtube影片,追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier,也在其Youtube影片中提到,4177次區間車 花蓮-樹林 經北迴線 列車編組:537+521...
「北迴線」的推薦目錄:
北迴線 在 王婉諭 Facebook 的精選貼文
【📻|實話時說】太魯閣的眼淚
今年4月2日上午9點,載有498名乘客的台鐵408次太魯閣火車,在花蓮縣秀林鄉的台鐵北迴線和仁段清水隧道北口,與滑落邊坡的工程車發生碰撞,發生了嚴重的脫軌事故,造成49人死亡、247人輕重傷。
但是,4 個多月過去了,家屬們至今還沒等到真相,甚至在之後與台鐵的聯繫、懇談會之中,還要一次又一次的忍受毫無溫度的官僚作風。
這集節目我們邀請到了太魯閣事件家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人 王薇君 姑姑,像我們細數過去這4個多月來,她陪伴在家屬身邊時,所看到的種種官僚問題。
邀請大家一起收聽,在事件真相未明之前,請和我們一起,持續關注太魯閣事件。
🎧KKBOX
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《節目摘要》
●好的檢察長 能傾聽民眾聲音
●太魯閣家屬懇談會 政府態度官僚
●給錢了事?! 家屬懇求要真相
●事故報告出來 家屬卻無法得知真相
●家屬陳情被視為暴民
●公部門態度冷漠 無視民眾傷痛
#實話時說
#每週更新
#太魯閣事故
#太魯閣的眼淚
北迴線 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳貼文
【為了防疫😷活動還是先緩緩吧~】
宜蘭北迴線的 #東澳站,因和 #東奧 同音,這幾天成了打卡熱點📲加上白底綠線的站名牌,也讓人想到羽球賽的 #鷹眼裁判圖😄😄😄原本東澳站打算結合這兩項特色,要送出3千張 #紀念月台票,但怕大家瘋搶造成 #群聚,在活動開始前一晚臨時喊卡🙅♂️🙅🙅♀️不少民眾一早趕來卻撲了空😦😦😦
#東京奧運
#Tokyo2020
#奧運紀念票
⬇延伸閱讀⬇
✅憂成防疫破口 台鐵東澳站紀念票卡活動暫緩
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北迴線 在 Xizhi Xavier Youtube 的最佳解答
4177次區間車 花蓮-樹林 經北迴線
列車編組:537+521
北迴線 在 軌上影音 Youtube 的最佳解答
8773次 鳴日號車頭×新自強號(EMU3000)---花蓮→樹調(北迴線)
拍攝工具: SONY Xperia 1 iii
錄音工具: SONY Xperia 1 iii
剪輯軟體: 威力導演
我的IG(My Instagram): https://instagram.com/railsound?igshid=9k5jan1e6phj
【軌·上RailSound】
北迴線 在 Xizhi Xavier Youtube 的最讚貼文
台鐵新城際列車
Silent Flow 靜謐的移動
北迴線 在 北迴線Northern 的必吃
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北迴線 在 台鐵宜蘭線北迴線台東線408次EMU3000 新自強號台北 的必吃
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北迴線 在 [分享] 鐵道100北迴線印章分享- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的必吃
[鐵道100] 北迴線印章分享
有圖文無音樂網誌版
https://0rz.tw/1sfk5
有全部印章的真相喔:)
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今天要分享的是北迴線「蘇澳新=花蓮」大部分各站紀念章。
北迴線自蘇澳新站開始一路往南到花蓮,一路上穿越許多的隧道與山脈,倚靠太平洋行駛
,沿途的風景都是狀況的海岸景觀與美麗的藍天。點點最喜歡的車站,莫過於就是南澳、
崇德與漢本三站了!這三個車站都可以看到海(因為我喜歡看海),而且也各有特色,現在
,一起跟著點點來趟壯闊的北迴線之旅吧!
印章說明:★鐵道100/⊕小站巡禮章/■其他印章
蘇澳新■
在上一篇已經有介紹過本站,有興趣的可以點我觀看上一篇。
本站有兩個紀念章,分別是「快樂出航」和「北迴鐵路30年」兩款印章。至於新馬站的小
站章,筆者去蓋時站員是說沒有(2011.2.12),但無法確認是否真的已上繳與否。
(蘇澳新站)
永樂⊕■
本站因為筆者沒有去過,僅以網路上資訊分享給大家,筆者已知本站有「永遠快樂」的紀
念章可供戳蓋。另本站僅有區間車停靠,然而北迴線的區間車班次少之又少,因此建議大
家前往蓋章之前,千萬要事先做好妥善規劃。
東澳
筆者於去年初參加「太平洋國際觀光節」的郵輪列車時,曾在本站短暫停留,當時整車只
有我和朋友們及另一戶小家庭共九個人搭乘(沒錯,整列火車五節車廂只有 9個遊客,加
上2位領隊、1位車長、司機和清潔員)。本站的站長很熱情地為我們介紹週邊環境,但是
當時並沒有留下印章做紀念,十分可惜。
據網路上資料,本站並無任何紀念章,我會再找機會去考察看看。
(東澳車站)
南澳★⊕
鐵道一百在售票口,另有本站和武塔站小站巡禮章。
南澳是我自己最喜歡的車站之一,因為在這裡可以租腳踏車賞風景,不但可已前往神秘海
灘,也可以往南騎到武塔附近,再接蘇花公路北上回南澳站,環山抱水的風景,十分漂亮
!(但也有點危險就是)
要蓋「319微笑台灣」章的朋友,車站附近的711是「蘇澳」的印章;要蓋「南澳」的印章
,可以繼續往北走前往建華冰店蓋章。
武塔
無人,招呼站。
但是3/20和3/30的郵輪列車行程哩,提到「有紀念戳章可以蓋」,不知是否為南澳站的小
站巡禮章還是另外刻有紀念章?3/20號點點去了才能告訴大家。
希望是有別的印章
漢本★⊕
鐵道一百在售票口。本站的圖案是從車站內部看太平洋的海景,與《練習曲》裡的場景十
分相似。另外,本站有幾隻可愛的小狗,很乖很可愛,但我沒有給牠食物,牠就不怎麼理
我了。
(從漢本站遠望太平洋2011.02.16)
和平■
本站有兩顆紀念章,一顆是超大的圓章;另一顆是「北迴鐵路電氣化通車紀念(92/7/4)」
,而這一系列的章,點點目前發現在和平、和仁、崇德、北埔及花蓮等5站都有。
在本站上下車的多為員工上下班通勤客,因此本站在上下班時刻十分熱鬧。
和平站超大的圓章。
和仁⊕■
本站的售票口就在月台上!不要像點點一樣傻傻得出了站才發現找不到售票口。行車室直
接設在月台上,是我對和仁站最深刻的印象,站員也十分親切。
本站有小站巡禮章和「北迴鐵路電氣化通車紀念(92/7/4)」的印章。
(和仁站的月台,左邊是太平洋、右邊是水泥工廠和山壁)
崇德★⊕■
鐵道一百在售票口,另以小站巡禮章及「北迴鐵路電氣化通車紀念(92/7/4)」兩款印章。
在崇德站可以看到漂亮又壯觀的清水斷崖,你可以選擇以下兩種方式前往:
1.出車站後右轉馬路(即延蘇花公路北上),步行至右手邊(東方)出現涵洞,穿越涵洞,即
可到達礫灘。
2.詢問站員,並在站員的帶領與指示下,穿過東側鐵軌,往北方走,並沿著神祕小徑(小
坡)到達礫灘。(我不知道可不可以講,因為是站員帶領我和其他蓋章的朋友前往的,我們
是在站員的帶領下才穿越東側鐵軌的,請不要自行穿越鐵軌啊!是很危險的!)
(從鐵路分歧的神祕小徑,千萬不要自己跨越鐵軌喔!)
新城★
鐵道一百在售票口,圖為太魯閣,沒有別的紀念章。當天去因為正好是韓國旅行團正要搭
車,站員忙翻了,臉色不太好。
北埔■
本站只有一個「北迴鐵路電氣化通車紀念(92/7/4)」紀念章。
景美
無人,招呼站。
花蓮★■
鐵道一百在前站的「洄瀾服務中心」(就是服務台啦),圖為原住民男女在搗麻糬,點點很
喜歡這顆印章蓋下去的感覺,特別柔軟,很舒服,呵呵呵。
本站也有其他的紀念章,包括「北迴鐵路電氣化通車紀念(92/7/4)」、「鐵路節121周年
紀念太魯閣號」還有「2007年聖誕節紀念」這些印章。
另外服務台也有淺藍色墨水的連續章。
花蓮站也是目前東部電氣化的終點站,未來,台東線電氣化後,花蓮站會有截然不同的風
貌。說到花蓮,這裡的美食真的很多,像是炸蛋蔥油餅、曾記/曾師傅麻糬、年輪餅、花
蓮薯、周家蒸餃、公正包子、戴記扁食等等都很好吃。
北迴線的這幾個車站班次很少,由其是漢本跟崇德站。因此點點推薦了以下方式供大家參
考,這也是我在崇德遇到那兩位朋友們,真的走過路線喔!
您可以先在花蓮度過一夜,或是坐夜車(莒光63次)到花蓮,然後睡車站(我真的就這樣做)
,早上五點多,坐早晨第一班車從花蓮出發,到達南澳後,再一路往南。南澳站的停留時
間只有四分鐘,我並沒有這樣嚐試,但那兩位朋友好像就是這樣做的,手腳快一點應該是
來得及的。然後在漢本跟崇德都可以看看海,消磨時間,最後在新城短暫停留,回到花蓮
,北迴線的鐵道100就完蓋囉!
不過,如果只是為了蓋章而蓋章,似乎有點失去活動的本意。「Discovery Taiwan by
Railway」,是這次活動的主軸。當坐在火車上,看著窗外風景快速流逝的同時,也希望
您能停下腳步,駐足而停留,也許您會有異想不到的收穫。
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「各位貴賓,歡迎您搭乘DR2800型郵輪列車,希望能為您服務!」
39號列車長https://0rz.tw/jfBdD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.41.111
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