〈美股盤後〉美債殖利率反彈 台股ADR勁揚 三大指數刷新高
週五 (9 日) 美債殖利率反彈,推動整體金融板塊上漲,美股一掃昨日陰霾,道瓊、標普、那指刷歷史新高。從週線來看,道瓊本週漲幅達 0.2%,標普、那指週漲逾 0.4%,連續三週收紅。
美國總統拜登週五簽署一項新的行政命令,該命令將指示十多個聯邦機構實施 72 項舉措,打擊科技巨頭壟斷行為,減少企業併購並擴大市場競爭。大型科技股漲幅週五受到抑制,亞馬遜在週四創新高後收黑。
美國和中國緊張局勢持續發酵,美國商務部週五增列 34 家國外實體至貿易黑名單,包其中包括 14 家涉嫌在新疆地區侵犯人權的中國實體,以及 5 家支持中國軍事現代化企業。
中國人民銀行宣布今年 7 月 15 日下調金融機構存款准備金率 0.5 個百分點,釋放長期資金約人民幣 1 兆元,以支持實體經濟發展。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.85 億例,死亡數突破 401 萬例,美國累計確診超過 3380 萬例,累計死亡數超過 60.6 萬。印度累計確診超過 3075 萬例,巴西累計確診 1896 萬例。
週五 (9 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 448.23 點,或 1.30%,收 34,870.16 點。
標普 500 指數上漲 48.73 點,或 1.13%,收 4,369.55 點。
那斯達克指數上漲 142.13 點,或 0.98%,收 14,701.92 點。
費城半導體指數上漲 55.6 點,或 1.72%,收 3,278.4 點。
標普 11 大板塊集體收漲,金融、能源和材料板塊領漲。
焦點個股
科技五大天王僅亞馬遜收黑。蘋果 (AAPL-US) 上漲 1.31%;臉書 (FB-US) 上漲 1.38%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.38%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.32%;微軟 (MSFT-US) 漲 0.19%。
道瓊成分股多收紅。高盛 (GS-US) 上漲 3.57%;波音 (BA-US) 上漲 1.19%;雪佛龍 (CVX-US) 上漲 1.43%;Salesforce (CRM-US) 下跌 0.30%;3M (MMM-US) 上漲 1.38%。
費半成分股回溫大漲。博通 (AVGO-US) 上漲 2.06%;英特爾 (INTC-US) 上漲 1.08%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 1.79%;美光 (MU-US) 上漲 2.11%;AMD (AMD-US) 上漲 1.29%;NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.74%;高通 (QCOM-US) 上漲 2.27%。
台股 ADR 勁揚。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 2.28%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 2.77%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 2.25%;中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 1.03%。
企業新聞
中國國家互聯網信息辦公室週五將「滴滴企業版」等 25 款應用程式 (App) 下架,但滴滴在連續四個交易日下跌後回升,滴滴 (DIDI-US) 上漲 7.31% 至每股 12.03 美元。
其他中概股也止跌回升,阿里巴巴 (BABA-US) 收紅 3.05% 和百度 (BIDU-US) 收紅 3.12%。
世界牛仔褲龍頭 Levi Strauss (Levi's) (LEVI-US) 收紅 1.36% 至每股 28.38 美元。該公司最新財報超預期並提高 2021 下半年營收財測指導。
通用汽車 (GM-US) 上漲 4.85% 至每股 58.76 美元。投行 Wedbush 看好通用汽車重回美國汽車行業的頂峰,給予通用汽車跑贏大盤評級,目標價為 85 美元。
Biogen (BIIB-US) 下跌 2.95% 至每股 358.16 美元。Biogen 旗下阿茲海默症新藥 Aduhelm 於 6 月 7 日正式獲得美國食品及藥物管理局 (FDA) 批准,但由於批准銷售的過程可能存在問題,FDA 總監察長辦公室等獨立機構將展開調查。
經濟數據
美國 5 月批發庫存月增率終值 1.3%,預期 1.1%,前值 1.1%
華爾街分析
Longbow Asset Management 執行長 Jack Dollaride 稱:「昨天美股的所有悲觀和厄運都發生了翻天覆地的變化。與世界其他國家相比,美國處於一個泡沫中,而且不知道這種情況會持續多久?在此論調改變前,這將是一個擁有大量自由資金和低利率的市場。」
下週財報季開跑,美國大型銀行即將公布財報。Refinitiv 數據顯示,分析師預計標普成份股企業獲利增長 65.4%,高於本季預測的 54%。
Capital Economics 高級市場經濟學家 Oliver Jones 稱,隨著供應限制影響經濟活動,對美國經濟復甦的樂觀情緒見頂很合理,全球增長預期也可能面臨壓力,從絕對值來看,美國經濟強勁復甦,核心通膨可能比預期的更持久。
LPL Financial 首席市場策略師 Ryan Detrick 提到,財報季將於下週開跑,市場門檻設定很高,美企最好再創造一個出色的季度,否則可能會出現一些賣壓。
摩根士丹利首席美股策略師 Mike Wilson 表示,市場處於穩定的中期周期,通常會出現 10% 到 15% 的盤整,預計經濟增長依然強勁的背景下,將創造買入機會。
https://news.cnyes.com/news/id/4676448?exp=a
【全球股市觀察站】2021-07-09(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,坊間的強化車台,從便宜到上萬都有,這樣一根真的有實際用處嗎? 真的只有比賽車才有裝的價值嗎? 這些都是我心中的疑問,常常聽別人說動態體感會變好,但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢? 這次我做了一根「強化車台觀察棒」,一起來觀察一下,關於重煞車真的會出現車台的形變嗎? 喜歡影片的話!可以幫...
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#日本的小汽車
那先聊聊日本的汽車工業,日本汽車在二戰前因為政府的支持下是蓬勃發展的,豐田、馬自達和鈴木都成立於二戰前。
二戰後因為美國的限制而奄奄一息,還好韓戰需要軍用卡車,而在戰場旁邊的日本車廠又得以發大財,那就限於國內這樣。
#日本的小汽車
直到1973年能源危機,石油大漲,愛開大車的美帝子民也感覺到不對勁了,高油價不說;加油站還常常沒油,於是轉向日本車,當時日本車也算賣的可以,但就是上不了臺面,日本車就是cheap、薄皮嫩雞,開了台日本車都不好意思跟鄰居打招呼呢。
但危機越來越大時,荷包還是比面子重要,日本車因為薄皮嫩雞所以省油,一台日本車重量只有950kg,美國車可要2000kg呢。於是Toyota Corolla、Honda Civic都開始大賣,日本廠商發財之餘也各自建了自己的豪華品牌,Acura、Infiniti和Lexus都是石油危機後創建的。
PS:本田汽車創立於1948、裕隆創立於1953
#日本戰國時代一樣迷你
我們把時間拉回戰國時代,日本人同樣的「迷你」。日本戰國時代的原住民馬,叫做在來馬非常小隻,平均高度在135-138厘米左右,不過戰國時代的日本人矮小,「獨眼龍」伊達政宗159.4公分、德川家康156公分、「日本呂布」本多忠勝與織田信長170公分,已經是當時的巨人。 就外人來看像是小朋友騎著狗打架。
日本人這麼矮跟7世紀時,日本因為信佛禁止吃肉1000年脫不了關係。
八國聯軍時,日本軍人騎著馬跟歐洲列強打招呼,簡直是矮了不只一個頭,人家真的以為日本人騎狗。
後來日本引進了純血的阿拉伯馬、盎格魯、頓河馬等優良馬種,經過半世紀的交換基因,才搞出二戰中剽悍的日本軍馬。
#日本人變高了
現在日本人身高突飛猛進,有人說是美軍帶來的基因,這個我傾向明治維新天皇帶頭吃肉、二戰後全國配發牛奶比較科學點。
#日本的迷你戰車圖片
ps:圖片是英國進口的Carden-Loyd tankette
接著來到了二戰,我們都知道日本海陸兩軍從明治維新以來就水火不容,即使建立新國家後也沒化解矛盾,反而越走越遠。
甚至在對外戰爭中也“馬鹿“,“你馬陸“,“你才馬陸““你全家都馬鹿”,互相尊敬的呼喊著對方的暱稱。
二戰時兩隻馬陸為了爭奪預算吵翻天,後來海軍下水了一艘史上最大的戰艦大和,6萬4000噸,把鋼鐵都用光了,被陸軍馬路譏稱為大和旅館。
害陸軍馬鹿只能發揮日本人「迷你」的精神來造戰車,像是歐洲20噸的輕型戰車,放到日本就變成了重型戰車。
#日本的戰車不用太強
除了「大和旅館」把鋼鐵都用光外,陸軍馬鹿長官的思維仍停留在一戰,覺得戰車只是輔助步兵用的而已,此外中國、東南亞等國家更弱,根本不用到太強的戰車。
造成日本陸軍的戰車都是薄皮嫩雞,日本的輕型戰車在歐洲人眼中連裝甲車都不算。
#日本的戰車被蘇聯完爆
結果就是在1939年諾門坎戰役,日軍和蘇聯大打出手,日本戰車被蘇聯當兒子打,日本小戰車的火炮對蘇聯的戰車毫無威脅,而蘇聯士兵只要用重機槍就能打穿日本戰車。甚至蘇軍戰車不用開炮,直接衝過去就能把日本戰車撞翻,從此之後日本更不敢與蘇聯開戰。
二戰日本陸軍的水準甚至連一戰的德國都達不到,但虐一些落後的亞洲農業國還是可以的,即使是薄皮嫩雞的戰車在中國仍可以耀武揚威。
#佛心遊戲
講到戰車拜現在科技之賜,不用上戰場也可以開戰車,趕快來試試看「戰車世界」吧! 戰車世界是一款PC GAME,在現今免洗手遊當道的年代,能存活下來的PC GAME一定有它的過人之處嘛。
第一它畫質好、第二它考究、第三它能選擇的國家、戰車多、第四它不是免洗,已經十年了、第五它免費。
戰車世界是一款耐玩的遊戲,也就是說新手期不算短,需要不斷打人或被打人才能累積經驗,這裡也不存在課金就無敵的思維,菜b買了爆強戰車不會開一樣被屌打。
#人家才不是免洗遊戲
這款遊戲在歐美非常火紅,至今已經十個年頭,那為什麼在中國就紅不起來呢? 因為中國流行的是快餐、免洗手遊,一個小時就能掌握遊戲,課金課起來就把別人當兒子打,管你玩多久。
戰車世界十年了,這之中都能開發多少免洗手遊了,因此我才說戰車世界是一款佛心公司開發的優質遊戲。
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7天加值帳號 500金幣 一台蘇聯T-127戰車等
https://tanks.ly/3gTJYUG
對了遊戲中的日本重型坦克意外地猛
延伸閱讀:
https://www.youtube.com/watch?v=TSJwMZvwCoo
二戰波蘭騎兵拿刀砍戰車是真的嗎?
勁戰五代車重 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
36年前看的是一部好看的科幻電影,今天看的是一部經典。
2020年7月6日中午,我第一次踏進信義遠百A13的「MUVIE CINEMAS」,欣賞1984年經典電影《魔鬼剋星》(Ghostbusters)4K數位修復版。
正片之前播放的2021年《魔鬼剋星:未來世》預告片是一大驚喜!沒想到《怪奇物語》芬恩沃夫哈德飾演的主角就是第一代魔鬼剋星成員伊貢史賓格勒的孫子,當車庫裡塵封已久的「ECTO-1」抓鬼車重現時,許多回憶湧現!更令人激動的是,這部預告片結束後,就要緊接著看《魔鬼剋星》了!
「Who you gonna call? Ghostbusters!」聽到主題曲響起時,著實百感交集!雖然片中的特效不比今日細膩,但卻更讓人感到真實;戲而不謔的笑點源源不絕,娛樂性十足!
最後,分享兩篇1984年12月《魔鬼剋星》在臺灣上映之際的相關新聞報導,由於文中使用的演員譯名與現在大不相同(我猜記者是使用香港片商的譯名),所以我特地加註英文名字,以利大家辨識。
第一篇:1984年12月2日《聯合報》第12版
【國際影視】
可口可樂無心插柳
魔鬼剋星有意開花
【朱顏/輯】一九八四年即將消逝,今年美國最賣座的電影,該是哥倫比亞公司出品的新型喜鬧特技攝影片「魔鬼剋星」,雖然還有一個月才過年,但按例耶誕推出的新片,都是跨年影片,賣座不能列入今年計算。因此首映頭兩個月全美總收入就破兩億美元關的「魔鬼剋星」,下半年又一路領先,當可奪魁了。該片綜合鬼怪恐怖、社會諷刺、機智幽默和黃色笑話,十分討好。
美國可口可樂公司去年買下虧本的哥倫比亞公司時,本只打算利用電影來加強可口可樂飲料的宣傳,在電影海報上加印一個可口可樂瓶子,一舉兩得,如果電影虧本,就當作可口可樂的宣傳費。不料,「魔鬼剋星」在美國首映,空前轟動,迄今單只美國的戲院收入已近三億美元。由於電影賣座好,「ABC電視網」預購四年後的放映權一千五百萬美元,HBO有線電視系統預購一九八五年底到一九八六年初的獨家播映權,更付了三千五百萬美元,都是空前未有的最高版權費。還有美加地區以外收入未算、錄影帶、唱片、玩具等收入未算。還計畫明年暑假就作二度發行,總投資三千七百萬美元,早就可收回數倍以上利潤了。
有人說,「全片傻乎乎的,從未露出一線正經的教訓,卻傻得很可愛。」由艾伊賴特曼(Ivan Reitman)執導,主要演員包括唐.艾克羅(Dan Aykroyd)、彼魯.馬勒(Bill Murray)、赫魯道.拉米(Harold Rami)及絲嘉莉雅(Sigourney Weaver),其中唐.艾克羅和赫魯道.拉米,又是本片編劇,一切花招,都是來自他倆的構想。他們原屬於兩個劇團,曾經過長期合作,電影合作雖還是第一次,卻為好萊塢掀起一個新的風潮。特技攝影都是來自「星際大戰」的製作群,固然精采,但他們鬼點子構想花樣新鮮,才是真正吸引觀眾的主力。
第二篇:1984年12月19日《民生報》第12版
什麼鬼喜劇?今年賣死了!
【黃仁】美國今年最賣座的影片,是哥倫比亞出品的鬼喜劇「魔鬼剋星」(Ghostbusters),自暑假首映以來,已進入第廿五週,仍在上映中,同時上映的賣座片都已下片,只有「魔鬼剋星」仍在綜藝週刊五十名最賣座的排行榜內名列第廿,賣座力之強勁,為近年來少見。該片初映時,曾連續保持五週的第一名,也是少見。
「魔」片,於十一月份在澳洲、紐西蘭、新加坡、馬來西亞等地上映,都打破去年最賣座的「窈窕淑男」的賣座紀錄。雪梨首映五天,廿四院的總收入是五十八萬八千美元,超過「窈窕淑男」廿九家戲院首映五天的紀錄四十七萬一千美元。紐西蘭首映紀錄超過「E.T.」,新加坡包括馬來西亞三個城市,首映四天,收入一六三、四九六○元坡幣,超過「窈窕淑男」和「星際大戰」。
這部片能夠大賣座,主要因素有四點,第一是鬼故事現代化、喜劇化。三個大學教授來抓鬼,放了又抓,鬼遭打擊,附身美女身上,花樣更多,最後人鬼大戰,天搖地動,鬼變為大怪獸。第二、融合科幻和特殊效果的神怪場面精采,由「星際大戰」的特技人員負責。又設計一些怪異奇特的新武器,很能吸引觀眾。第三、歌曲有趣,增加喜劇娛樂情趣,創科幻娛樂鬧劇片的新風潮。第四、充滿喜感的演員陣容,他們都是來自輕喜劇團,男主角唐.艾克羅(Dan Aykroyd)和哈羅德.拉米(Harold Rami)負責編劇。劇本本身編得十分逗趣,女主角絲嘉莉伍伯(Sigourney Weaver),演過「異形」和「超級特務」,很會賣弄、製造黃色笑話。
1984經典《魔鬼剋星》將於
2020年7月10日重返大銀幕
電影預告:https://youtu.be/YJQwLFAyM6U
Sony Pictures 索尼影業 發行
#魔鬼剋星 #Ghostbusters
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前叉改裝的可玩性比後避震更多,多了可以單換內管組的親民改裝,也能夠正叉一路玩到倒叉!
這隻影片會和你分享這些年從 GJMS 基本款到 DY 競技,以及 MSP MDF2 熱狗系列直到現正服役中的 UF2 的騎乘感受與心得!
章節:
00:00 改裝是為了存活
00:57 為什麼改裝前叉
02:47 前叉改裝經驗分享
02:59 GJMS FF2
04:17 DY 競技版
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