[ 普悠瑪超鐵- 馬甲妹26歲到31歲的超鐵之旅 ] - (下)
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為了夢想，你願意付出多少代價？
#這是一位素人選手通往夢想道路的故事
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慢慢的，已習慣將這樣的訓練節奏，融合在生活之中，並不斷學習如何在有限的時間中，去擠壓出個人最佳的Practice Max，更學習在平凡的日子裡，活得精彩、且不留遺憾．
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當你曾跌落谷底，便不再害怕失去，當你不懼怕失去，便不再有所束縛．
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20幾歲的鐵人之路，像是煙花般燦爛，帶點無知與熱鬧的衝勁往前
30歲以後這這條路，是條通往內心平靜的道路，找尋Inner Peace的旅程，
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不再在乎結果，而是在乎日常的生活中付出了多少努力去成就，努力到了，成就自然就來了．
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鳴槍的瞬間，有些措手不及，迎面而來的感受是沈重的體感與舌尖清甜的湖水，幾百公尺過後對定位稍微失去信心，也只能埋頭苦滑，第一圈聽到41分時，心頭涼了．不過有了第一圈的方向感後，第二圈稍微順了一些，上岸後83分，有些失望，也只能笑笑繼續往前．
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上車後，告訴自己，沒關係，從最有信心的項目重新找回節奏感吧．沒想到沈重的體感似乎從上岸後延續至此仍未散去，在第一圈90KＭ還沒結束時，就看到自己心跳與瓦數直直落，再也拉不起來，努力地踩呀踩，心跳始終低於150bpm，第二圈開始，好多的時候眼冒金星，手肘會不自覺滑出休息把，前輪會莫名地偏移到側車道邊緣，原來在自行車上，不再能掌控所輸出的力道時，是這樣的無助與無力，這是開始比賽以來，第一次感受到所謂自行車之神離我遠去的空白，直到最後30KM，發現應該還有機會守住sub6大關，趕緊逼自己醒來，踩下去就對了，但水源有點缺乏，總算盼到最後一個水站的救贖，卻....無水可拿，不管了，也沒時間再思考，若要守住最後的門檻，實在沒有多餘時間浪費，先衝刺再說，整場比賽好像到這最後20KM時，我，終於回神了．
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說也奇怪，在下車前，演練過的棄賽畫面與超過一百種的棄賽念頭，在你到達了T2那一刻時，煙消雲散，身體本能性的脫下卡鞋、安全帽，乖乖的穿上跑鞋、號馬帶，被一股神秘的力量驅使著往前、往前、就對了，此時，大約知道自己的排名落後，是有些氣餒，但鐵人三項就是一個不到最後終點，永遠不會知道結果是什麼驚喜彩蛋．最大的敵人，終究是戰勝昨日的自己．
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於是，我的第五場226，再一次順利起跑，出發時，節奏太快，感覺過度換氣，此時，聽見了熟悉的聲音告訴我：「慧安，放慢！放慢！」，轉頭一看，是牛哥 Fenton Liou 啊 ....謝謝你，天降甘霖的鼓勵，讓我順順地回到比賽的節奏中，開始了十趟馬亨亨之途，也歸功於前面兩項的保留，讓跑步段的前半馬，保持腳步輕盈，竟然以2:01的時間完成半馬，大約到30KM後，才開始顯得疲累，逐漸掉速，但好在，數數與專注當下是我最擅長的，加上226折返點有我最喜歡的那麼一杯可樂，讓我好期待好期待能快點奔向最遠的折返點，這十趟馬亨亨之途在 1包Gel、N杯可樂+鹽、冰塊、水、熱情與歡呼聲中終於趨近終點．
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直到喝下最後一杯可樂，開始竭盡所能的衝刺最後4KM，但身體也累了，很怕自己會再次在終點前倒下，直到開始能聽見大會的聲音，開始穿越人群，才敢放膽把身體所剩餘的能量全部釋放，一路四分速進入依舊天亮的終點線，我回來了，我真的回來了，在天黑以前，我做到了！
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下一次，我終於可以勇敢的說出我的目標遠遠超過天黑以前回來的願望，下一次，絕不只要sub 11，而是要更推進極限，追求卓越．
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這一次，要感謝的人實在太多太多了！！
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首先，我要謝謝我可敬的對手-強大的女子組，參賽以來，不曾像此次有拉鋸戰般的緊張刺激，讓我半分都不敢馬虎，謝謝每一個妳，因為妳們沒有一位停止努力，讓這次所有的女子組成績，比過往要更上一層樓．
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第二，謝謝我的身體與物理治療師-葳寶，從十年前的軟弱疼痛，到如今能夠成為一位堅毅的女鐵人，這次更是我第一次體會，無傷完賽的好處，謝謝葳寶賽前三個月的陪伴，很多時候，是你讓我能夠用這樣的身體，堅持下來，你是我心中用生命影響生命的典範，謝謝妳，葳寶．
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第三，謝謝這次的三項教練 GY Huang讓我能在有限的練習時間中，大幅提升訓練的效率與品質，時數沒有以往多，尤其是跑步的時數大幅下降，卻能在最後跑步段穩穩發揮．原來不用時數最多，但要training smart ! 也謝謝長期的跑班教練 賴孟昕，這次終於勉強達標了！謝謝你的慧眼與跑班同學的陪伴，讓每一週的我們一次比一次更好。
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第四，謝謝馬甲所有的朋友，戰友、隊友、粉絲，這一條路，並非一人能獨自成就，乃是須仰賴來自四面八方的支持鼓勵與照顧，謝謝每一次的激勵，每一次的陪伴，每一次的耳提面命，很高興，自己能笑著進終點！
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最後，謝謝我的先生，他很低調，卻總是默默的陪伴與支持，比我自己還要在乎比賽、在乎訓練、甚至比我還要自律．因為你的相伴，換來我在賽場上的自由奔馳．
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這一條路，未完待續．
如果說，十年磨一劍，我想，我們要磨的可能不只一劍．
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Reset, Restart, Refocus.
As many times as you need.
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終於交出心得稿了，很多人說，我寫得太過認真，又不是第一次比賽，但你曉得嗎？我光是能在馬亨亨上跑著，就足以讓我笑得淚流滿面，因為我不只是為自己而跑，我是為許多不能跑的人而跑、為不能發聲的人而發聲．我們有能力選擇喜歡的事情，並選擇為之付出熱情全力以赴，是多麽幸福的一件事啊！
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雖然不是第一次比賽，卻是我第一次比賽時不再為了運動傷害的疼痛而煩惱而心碎著．
總算，可以發自內心跟媽媽說一句：「媽，我真的很好！我回來了」
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找到了方法，就沒有不再往前邁進的理由了．
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我們下週 Ironman 墾丁 70.3 見 ❤
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馬甲妹的三鐵日記 Hui An Hsu
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前輪定位四輪定位 在 [問題] 換輪胎的時候四輪定位重要嗎?? - 看板car 的必吃
如題，之前都是去原廠換輪胎
最近想說不要跑這麼遠去附近換就好
回去翻了一下維修單
發現上面都有寫四輪定位這一個選項
但好像不是每一家外廠都有四輪定位的服務
之前去COSTCO的時候有特地問了一下你們有四輪定位的服務嗎
他們是說沒有，要請車主自己去外面四輪定位(要額外的費用)
也去馳加問了一下他們就有四輪定位的服務
問了一下身邊的朋友好像也不是每一次都會去四輪定位
好奇問問四輪定位重要嗎???
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