今天，世杰與行政院長 #蘇貞昌 、桃園市長 #鄭文燦 、經濟部長 #王美花、立法委員 #鄭運鵬 #湯蕙禎 #吳琪銘 等人一同出席了第一超高壓輸電線路「板橋～龍潭線」竣工啟用典禮，就如同早年的東西輸電線路「光被八表·利溥民生」、「光華復旦」里程碑，這條「第一超高壓輸電線路345kV 板橋~龍潭線」也見證了台灣電力輸送升級進入了下一個階段。
這條「板橋～龍潭線」的舊線路早在1974年竣工啟用，但隨著北台灣人口、產業與經濟的成長，早已無法負荷現今的電力需求，台電遂於2003年開始規劃並且開始施工，展開了長達18年的路線更新。
新「第一超高壓輸電線路345kV 板橋~龍潭線」全長40公里，經費高達33億元，共施設105座鐵塔，最長的架空線路跨距達960公尺，是一般架空線路間距的2倍以上，為國內首見，也代表輸電技術的進步，工程完工送電後可增加197萬瓩融通電力。
台灣現在因為晶圓代工與半導體產業，牽動著世界各國電子與汽車相關產業，電力供應變成了非常重要的一件事。我們可以從前陣子美國德州大風雪造成的大停電看到穩定電力供應的重要性，這次大風雪停電造成了平民死傷與生活大亂，也造成德州半導體產業停工的損失，現在全球除了COVID-19疫情恐慌外，還有一股晶片荒呢！
而台灣更有著22年前台南電塔倒塌造成的729大停電與921大地震中寮電塔倒塌造成的停電經驗，這都說明除了發電廠提供充足的電源並不夠，有了升級的輸電線路，台灣經濟的成長才有更多的保障。
讓我們一起為長年在深山冒著生命危險施工的台電與工程團隊鼓掌，也期盼大家繼續支持台灣各項重大建設！
#第一超高壓輸電線路板橋龍潭線
#立法委員黃世杰
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入夜之後西部平原的燈火通透著天空，隱隱映照著西側的「利溥民生」，正是感念光明被帶至八方地表，便利了城市發展，奠定了文明生活的基礎 ... <看更多>