這就是為什麼我說政府要好好管一管了!
Tags: 分隔島高度
謝騰輝 Eric Hsieh
About author
學歷:
國立臺北科技大學 車輛工程研究所
現任:
CARLINK鏈車網 董事總經理
經歷:
國立台北科技大學方程式賽車隊技術顧問
各大電視台節目汽車專家
國際企管顧問公司 講師
中華民國車輛文化推廣協會 理事
汽車網站 總監
外匯新車中古車販售自營商
汽車改裝保養廠自營商
車輛零配件進出口自營商
中古車認證鑑定 講師
專業試車評論員
入口網站 汽車專欄作家
汽車網站 資深記者
汽車雜誌 資深編輯
汽車總代理 網路行銷專員
賽車監控儀錶 研發工程師
駕駛相關經歷:
亞太觀光越野拉力賽參賽
TFOS CPR挑戰賽
FORD Driving Academy
Ferrari Corso Pilota
Audi Driving Experience
AMG Driving Academy
Volkswagen Off-Road Experience
BMW M Power Driver Training
CATERHM Drifting Experience
Ferrari 458 Challenge
台北科技大學車輛工程系 碩士 東森財經新聞台 夢想街57號 製作人 CARLINK鏈車網 創辦人 台北城市科技大學 機械系 兼任講師 台北科技大學 車輛工程系 系友會 會長
台北科技大學車輛工程系 碩士 東森財經新聞台 夢想街57號 製作人 CARLINK鏈車網 創辦人 台北城市科技大學 機械系 兼任講師 台北科技大學 車輛工程系 系友會 會長
分隔島高度 在 Re: [問題] what is 分隔島meaning in taiwan? - 看板Cross_Life 的必吃
全憑記憶打果然還是有些小錯...
看了推文後我查了一下,
安全島 = 分隔島
所以兩者應該是一樣的,目的都是保護安全
只是給行人走的會做寬一點,馬路中間的就細長一些
另外安全島的功能頗多,我查到的資料寫:
在都會的道路上,南北東西往來的車輛,中間有一個區隔的空間,叫「安全島」;
在國道高速公路上,南北往來的車道之間,也有「分向地」也就是「安全島」。
安全島之功能
一、避免受對向來車干擾。
二、提供失控車輛回復正常的區域。
三、提供車輛緊急停車之場所。
四、提供車輛變換速率或作為左轉、迴車之暫停等候空間。
五、減少對向車輛燈光干擾。
六、提供未來擴增車道之用地。
七、增加綠化的空間以改善道路景觀。
所以,合理推測安全島只是個統稱,因應不同功能會有不同長相。
例如形狀細長可以種花的、可供人行走的、可停車的、可回轉的...
※ 引述《starsky1978 (來看熱鬧)》之銘言:
: ※ 引述《hereafter (祕密朝聖者)》之銘言:
: : 在台灣,分隔島一般指用來分隔不同向車道或快慢車道的東西,
: 四線道以上才有快慢車道,分隔島不會用來分隔快慢車道,不然要怎變換車道?
: 分隔島主要是為了安全,不讓對方車道超車,和隨便迴車。
: 種樹可以綠化環境,可減少對方車道的干擾。
: 不過車速快且路不直的路段,那些樹會影響到左轉。
: : 上面通常會種植花草樹木。
: : 當然不是每條路都有分隔島,通常比較大條的路會有分隔島。
: : 有些路確實太寬,行人必須在路中間,也就是分隔島上或分隔島旁邊有標線的區域,
: : 等下一個綠燈亮起,不清楚有沒有另外的名字……
我稍微畫了一下
俯視圖:
人 人 人
▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆ ←—安全島
慢車道→
快車道→
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花/草/樹 ←—安全島/分隔島
▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆
←快車道
←慢車道
▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆ ←—安全島
人 人 人
剖面圖(?):
安全島 分隔島/安全島 安全島
↓ 車道 ↓ 車道 ↓
行人 ↓ 花 ↓ 行人
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