【豐原國中行人穿越道/公車停靠區標線完成】
這星期剛開學,豐原國中周邊就完成兩項標線工程,去年底和校方、交通局共同會勘,維護通學安全,因校門出來就是三豐路,車流量大且車速普遍較快,往市區方向的公車候車亭前增加公車停靠區標線,也提醒車輛減速;另在文賢街與三豐路口則是調整行人穿越道的位置,讓行人能夠更清楚標示而通行。
兩項工程均利用寒假時間劃設完成,另豐原國中站(往后里方向)也爭取候車亭建置中,讓孩子安全候車。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過233的網紅高雄市議員李亞築,也在其Youtube影片中提到,20210416 🌟 李亞築議員 🌟 質詢 觀光局 交通局 捷運局 📌 交通局 ⚠ 田寮區月世界公車停靠處問題 ⚠ 田寮區月世界公車彎 ⚠ 北高雄旅遊公車推廣 ⚠ 田寮區月世界停車位不足 ⚠ 阿蓮區幸福小黃醫療專線 ⚠ 路竹區幸福小黃醫療專線 ⚠ 閃爆燈規劃 ⚠ 道路標線標示問題 ⚠ 阿蓮國中紅綠...
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【一日市政】交通處 感謝狀(1631)結案(1655)
根據市民反應,家樂福公車亭,有上下客運需求,日前遭到移除,違規停車嚴重。
感謝交通處鄭處長、張科長,立即回應如下:
公車路線沒有更改喔,公車停靠區標線,日前已派工,惟廠商因年底年初適逢案件量大,施工不及,將請廠商儘速處理。
我們會繼續追蹤列管。
公車停靠區標線 在 基隆市議員-何淑萍 Facebook 的最讚貼文
🙂孝賢里大小事🙂
有民眾和孝賢里莊榮清里長反應,深澳坑線203(美的世界社區站)公車停靠區標線脫落,何淑萍市議員服務處特邀請相關單位會勘,會勘結論:信義區203深澳坑線(美的社區站)公車停靠區標線因使用時間長久致標線脫落,標示不明,建請交通處近日盡速補繪標線。
公車停靠區標線 在 高雄市議員李亞築 Youtube 的最佳貼文
20210416 🌟 李亞築議員 🌟 質詢 觀光局 交通局 捷運局
📌 交通局
⚠ 田寮區月世界公車停靠處問題
⚠ 田寮區月世界公車彎
⚠ 北高雄旅遊公車推廣
⚠ 田寮區月世界停車位不足
⚠ 阿蓮區幸福小黃醫療專線
⚠ 路竹區幸福小黃醫療專線
⚠ 閃爆燈規劃
⚠ 道路標線標示問題
⚠ 阿蓮國中紅綠燈設置
⚠ YouBike站點車輛不足
📌 觀光局
⚠ 田寮區月世界停車位不足
⚠ 田寮區月世界特色裝置藝術
⚠ 田寮區月世界特色活動規劃
質詢會期➡高雄市議會第3屆第5次定期大會
質詢日期➡20210416
質詢部門➡交通部門
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公車停靠區標線 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
中博高架橋引道拆除工程完工!3月8號 06:00,臨時站西路通車。
拆橋噪音、封路改道帶來的不便,跟大家說抱歉。
這九天,要感謝市民朋友配合。
也要感謝許多市民朋友的建言,讓市府能虛心檢討,並與施工單位鐵道局南工處,第一時間解決問題。
更要感謝工程人員犧牲假期全力趕工,讓交通衝擊降到最低,以 #九天 完成 #兩個月 的施工進度。
因此,跑完一整天行程後,我特別趕往工程現場,在通車前一夜為 #臨時站西路 做最後體檢、並慰勞辛苦的施工團隊。
明年九月站東路開放通車前,將由「臨時站西路」肩負高雄新站站區南北向共六車道的輸運服務。兩側都設有車站旅客接送區,並新設汽機車臨停區、計程車招呼站、公車停靠區及YouBike租賃站。
未來,站西路與站東路將環抱高雄車站,讓帝冠式舊車站回到中山博愛路的中軸線,寬闊的廣場將成為「#城市客廳」,提供旅人通行、休憩空間,整合表參道計畫,再造高雄車站百年風華。
晚上,工程人員仍在進行最後的標線工作。而明天一早臨時站西路通車,交通局、工務局,以及警察局等,均會超前部署,及時反映調整,讓適應期車流順暢,減少市民不便。
一起期待車站的華麗轉身,讓高雄更進步、更美好!
#用九天迎百年發展
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✅接送區與招呼站💼🚖
為了同時服務南北高雄
站西路東西兩側均設有接送區與計程車招呼站
並且採用汽機車分區以增加安全性
✅公車轉乘🚎
市區公車自3/8起即回到原有的ABCD站區服務
此外紅27、52路將延伸駛入臨時站西區停靠
✅臨時站西路交通🚗
臨時站西路兩端交角較特殊,因此實施禁止左轉管制,
九如路雙向也是禁止左轉、建國路則是西往東禁止左轉
請遵守標誌、標線、號誌行駛
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轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局 交通動線懶人包:
https://www.facebook.com/tbkcdream/posts/1615484821983642
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公車停靠區標線 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的精選貼文
市議員謝美英提出「全面體檢桃園道路標線問題」:
道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都藏有違規陷阱。
20200511 桃園市議會第2屆第3次定期會【市政總質詢】之一
中壢區市議員 謝美英 總質詢:違規陷阱─「全面體檢桃園道路標線問題」
許多駕駛人向美英陳情,道路標線設計不當逼人吃罰單,政府有責任,不應全由民眾自己承受。包括:公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占用右轉道、沒有機車待轉區…,都有違規陷阱。
有的路段,前面是公車專用區、後面是公有停車格,中間只有一段紅線,乘客下車不到兩分鐘,計程車司機就被後車的行車紀錄器檢舉,當天辛苦跑車的錢也飛了!
駕駛向美英抱怨,公車站牌前就是紅線,每天定時定點停靠,一旦被拍照檢舉,只能硬著頭皮吞罰單。
也有民眾收到「直行車占用右轉道」罰單為自己抱屈,民眾說,中壢區普忠路、環中東路口,只有兩線道,上下班尖峰時段,沒有多的選擇,開到右線之後,根本沒機會變換車道,他並非紅燈右轉擋到後車,而是綠燈直行被開單,著實錯愕。
美英要求交通局全面檢視標誌標線,避免設計不當形同陷阱,挖洞給駕駛跳,硬逼民眾吞罰單。
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#公車 #站牌 #行車紀錄器 #變換車道
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公車停靠區標線 在 驚見超窄公車停靠區網熱議:台灣交通神奇 - YouTube 的必吃
![影片讀取中](/images/youtube.png)
... 停靠區 ,只有兩米,最窄的地方只有150公分,而且兩側,一邊有電線桿,另一邊有圍籬,引發熱議,網友說, 公車 ... 公車 格 標線 ,才會造成誤會。 驚見超窄 公車 ... ... <看更多>
公車停靠區標線 在 [新聞] 波浪型標線公車停靠區高市首創 的必吃
波浪型標線公車停靠區高市首創2015-07-10〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市首創波浪型公車停靠區,以波浪型的黃色線條,搭配公車停靠區字樣,交通局認為除可增加醒目性, ... ... <看更多>
公車停靠區標線 在 交通安全-全民論壇- 公車停靠區設置之探討。... 的必吃
目前【公車停靠區】(新北市稱為標線名稱為公車專用)沒有在道路交通標誌標線號誌設置規則中有規範,是否有必要納入法規, 做全國統一性的規範? 7 yrs. 1. 交通安全 ... ... <看更多>