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#天下雜誌 #公路總局 新書發表會主持
《牧路 - 76年，守護島嶼的用路人》
一直以為跟公路之間的關係就是天天開車上班；
但從監理到運輸，
其實我們從出生到現在的每一天，
都和路分不開的息息相關🚗
重考2次的機車駕照，
和考試前很焦慮的汽車駕照，
原來這些都是安全在被把關。
老話中的這句
「快快樂樂出門，平平安安回家」
公路總局用了75年去實現。
—————————
好的，感性的部分說完了！
我心裡的OS其實是！
「我跟金馬小姐拍到照了！」
也是透過這本書認識的公路歷史，
姐姐們年輕的照片真的超正！現在也很有氣質～
一面訴說歷史回憶的哽咽聲，
真的更有溫度了❤️
主持，聽故事；
用故事，讓主持更動人。
#主持人屠潔 #新書發表會 #主持人 #記者會主持 #媒體發表會
⭕️交通重大變革！5月3日起 有汽車駕照還是要考機車筆試
請民眾把握下鄉考照
我們服務處4/21的機車考試，持有汽車駕照者還不需參加筆試4/14報名截止，請民眾把握機會
，5/3以後就要筆試喔
請向我們服務處報名
報名時間每星期一上午8至下午5點
新聞連結：
👉https://udn.com/news/story/7266/5373350
2021年4月8日(星期四)
考過再上❗️
.
先拿到汽車駕照
並且打算再去考機車駕照的朋友，
要注意啦！
———————————————————————
交通部公路總局今天宣布，
為了培養機車騎士良好駕駛習慣降低肇事率，
並考量汽、機車駕照筆試題庫內容有差異，
從5月3日起，
民眾持汽車駕照報考機車駕照也要考筆試。
.
公路總局說，
近年為了降低機車事故傷亡人數，
機車考照題庫從原本的600多題
增加到1600多題，
考題出題數也從原來的40題增加到50題。
另外為了降低機車肇事率，
模擬機車上路容易面臨的危險駕駛情境，
再新增120題機車情境式考題。
.
汽、機車駕照筆試題庫內容已經分流
並有顯著差異性，
因此，進一步檢討
持汽車駕照者申請報考機車駕照，
還是應該參加筆試及路考及格，才發給駕照。
據統計，
每年持汽車駕照考機車駕照者約5萬人，
佔每年報考機車駕照人數19%。
.
民眾在11月30日前
報名參加合法立案駕訓班
設有普通重機車駕訓班次，
完成6小時學科、10小時術科
及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者，
可補助新台幣1300元訓練費，
名額1萬名，民眾可多加利用。
.
【DJ本人認為...】
但有沒有覺得.....
考試其實和實際上路駕駛，
還是有差別呢......？😅😅😅
.
(新聞來源:中廣新聞網)
.
【今天節目單元】
1、有人來訪：新生代創作型歌手-黃昺翔
2、老王碎碎唸
.
大家可以在這裡討論今天的節目，
來.一.起.聽.節.目.和.蓋.大.樓.吧.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
動畫看起來很簡單耶～可是卻很多人喊超難？
給對於考機車駕照有難關的朋友！
影片授權：臺南監理站
影片來源：交通部公路總局臺北區監理所
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▶復興空難發生後已影響飛花東的班機，尤其飛花蓮只有復興一家，以往一天10班，現在剩2班，後續是要逐步減少班機使其退出市場，還是慢慢恢復原本航空班機量?本席認為在安全第一的前提下，須顧及觀光客及商務客的需求。
局長：目前對復興機師進行模擬機考試，航班比原來少四成，考試結束航班會陸續恢復，會與台鐵協調給予最大協助。
▶有關東部車站改建計畫，本席認為車站不要只是外觀拉皮，也需考量車站容量與內部設施改善，目前除廁所實在過於落後外，亦缺乏無障礙設施，手扶梯的建置不只針對身心障礙者，也包括提重行李旅客、行動不便的老人們，尤其玉里站更是有所需求。台鐵不應以東部人數不足，或月台寬度不夠的理由拒絕增設置電扶梯。東部乘客當然不能與西部人數比較，可每個車站需求本身就不一樣，以這個理由拒絕設置便利設施實在不公平，況且海線地區豐濱、長濱民眾也會受影響。另外本席認為電梯故障率高並不建議此作法，既然台鐵是服務業就要朝符合國際標準無障礙空間努力。
局長：設置電扶梯因涉及月台空間調整加寬，需將月台的股道改線是一項大工程，將來做雙軌化時會將軌道改線納入處理。
▶玉里站周邊停車空間離車站距離太遠，而且僅20個，使得平日就沒地方停，海線民眾及旅客尤其是年邁者須提著大包小包的行李與名產走很遠來搭火車；另外花蓮站原本放置蒸汽火車頭的空間已清空，有必要時可以考量立體停車空間。
本席要求既然目前改建進度落後，待檢討處應有機會改善，因此停車位應納入車站改建計畫。
局長：鎮公所與玉里分局有不同看法，增設停車場勢必影響土地、站前廣場，仍需與相關單位協調。
▶3月花東地區全線雙軌化的可行性評估報告將發包，鐵路雙軌化指日可待，本席要求台鐵第二階段要確實落實此項需求。
▶本席要求交通部與地方溝通應更積極，這涉及整體交通配套措施，既然台鐵鼓勵大家多搭火車，就應考量火車站易達性，在地接駁、綠能交通甚至在花蓮市區設置ubike的可能性，即早規畫未來蘇花改通車後難以負荷的車流。
部長：公路總局已在努力處理接駁問題。
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