[狂人日誌] 唯，我，獨尊：Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight！
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1998年，當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡，接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的Lamborghini，即便沒人說得準將這膾炙人口卻燙手的金字招牌交付給一絲不苟的德國人究竟是加乘或埋沒了義大利人的天份？然而，在這樣的時空背景之下，第一輛假AUDI之手的林寶堅尼 - Murcielago毅然問世，一掃過往鮮明、浮誇又不修邊幅的行事風格之餘，在AUDI的主導下，這架V12中置空母甚至成為了第一台幾經熱絡的市場反應認證、足以無縫接軌並滿足日常通勤使用的“大蠻牛”，帶領Lamborghini逐步走向規模化量產車廠的康莊大道，卻也招來了充其量只是德國人為了迎合市場、滿足財報所催生出的“產品”等耐人尋味的評價，彷彿AUDI一入主便抹去了林寶堅尼的個人色彩和靈魂似的，但事實真的是如此嗎？為了一解心中的謎，當夜幕低垂，我決定...
在此，也要特別感謝品味獨具的@三稜汽車大方出借個人珍藏，與貼膜第一品牌@Integro/ @NEX-S大力促成，才讓我們得以記錄下這歷史性又充滿意義和煙硝味的畫面，一窺當代牛王的懾人風範...
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公路制霸 在 [分享] Alpha max制霸蘇花公路(煉獄之旅) - 看板biker 的必吃
這四天我很少上PTT 是因為我被困在外面QAQ
這篇屬於一個番外篇 至於正篇嘛... 等我想要怎麼打我在打好了
因為正篇真的是流浪漢之旅 不過這用字措詞的方面可能要好好的「圓潤」一下才行
好的~ 我們開始正題吧
「恐懼源自於四周的黑暗以及心理的膽怯與不確定性」- 夜晚的蘇花公路
因為跟著大叔說要環島卻一直是在睡公園的狀態 我知道我通過蘇花公路之後能找到地方睡
再加上大叔太強了，睡兩小時騎了八小時的路，對於重睡眠的我真的是煉獄之旅
還好台東、花蓮這些地方的空氣有強大的BUFF加成，讓我精神保持在一種穩定的狀態
(我們行經加路蘭的時候大叔還說早知道來睡這裡)
我們在花蓮的一個有自強跟東大夜市合併排樓的夜市用了餐，吃了大叔推薦的炸螃蟹。
然後我就跟他說我可能要先通往蘇花公路，我想要去羅東找朋友並且住宿。
大叔也說OK 那他就要往太魯閣、梨山這兩個地方去了。 我們就此別過。
臨行前大叔特別交代，一定要慢、不可以趕，然後看到對向車燈有緩衝區就是靠過去等。
我跟大叔說「我大概九點左右會到，如果我沒到，禮拜一記得去跟主任拿個白信封」
大叔一個傻眼的回「靠夭」
我從花蓮離開已經是六點了，我以為我還能趁微微天色拼完蘇花公路。
結果我錯了!!!!! 幹林良!!! 這是我這輩子感覺像走地獄的一趟山路 幹!!!!
我們首先走到蘇花改入口，大大的黃色標體寫著「禁行機車」、「機車請改走台九丁」
那時還有路邊幾根路燈，我以為蘇花公路也會有，結果我錯了...
一上山開始我以為很短，我騎著藍妹開著遠燈沿途一個人都沒有。
開始進入第一個彎之後就這樣輕輕淡淡的隨著彎道左右搖擺。
直到第一個山路隧道開始我後悔了，旁邊就是一片大海，護欄超矮。
出了隧道口第一個彎 彎下去之後遠光燈完全看不到對向車道。
矮矮的護欄，遠光燈照著反光板，像是輪迴鏡般提醒你這輩子所犯的罪孽
左右邊的山壁彷彿是阿努比斯，被裝上護網的山壁彷彿困著數千條靈魂般靜靜的凝視著你
雙黃線上的貓眼石就是荷米斯憐憫我放在那裏指引我方向的引路石。
每次過彎路邊總是會有停著幾輛摩托車 然後完全沒看到人
人呢?!!!! 去哪裡了?!?!?!?!?!?!?!?!?!? 重點是摩托車是好的!!!!!
有些彎道根本你以為你彎過去了，其實沒有!!!!
他還在彎 通常彎過去如果是三秒，那個彎道就突然會變成要彎五秒
而且這五秒當中還外加一個陡降坡，
我瞬間感覺身體跟車子往下墜入，接著地上有支手突然把整台車往上托，
我抬頭一看又是一個盲彎，此時反光板突然整片亮起，我意識到危險
急忙靠右，沒想到是一台裝滿LED燈條的拖板車彷彿黑帝斯一般跨雙黃線直接往我這裡駛來
我左右看了後照鏡，一片漆黑，我的內心就跟蔡哥一樣! 殘暴的殘!!!!
我逐漸的忘記了我到底該前進還是後退，除了山路給我的恐懼以外還有一堆飛蟲
彎中還有不懷好意的「洛基」灑下了碎石，使得我這一路上完全無法顧慮其他的地方
接著我遇到兩個同樣要進入蘇花的妹子「欸，你們要去羅東嗎?」我問
「是阿!!! 你可以帶我們騎嗎？」阿就這樣騎阿!!! 我大喊一聲然後加速通往下個彎道
我他媽都感覺隨時在被鬼追了我還在那邊帶你騎 更何況我根本不熟這條路阿 幹!!!!!
然後又遇到一對GOGORO情侶 說在環島 問我可不可帶他們騎
「不可以!!!! 因為我不熟!!!! 我第一次在騎這條路!!!!」我還是加速落跑
中途妹子有想追上我，可能是蘭妹過彎真的性能太優越了，他們完全追不上
但是你說我有沒有偷加速? 沒有!!!! 我完全不能加速還差點被碎石一波帶走...
而且這彎中加陡降坡加上坡加盲彎 真的騎到最後人會疲勞
好不容易撐到南澳了，看到了一個類似小琉球路段的小市集
我內心OS：「終於給我熬過來了吧！」 剛通過那個市集之後馬上又來
「幹林良!!! 殘暴的殘!!!!!! 」
繼續不斷的凹車在凹車= =" 這個時候你只會覺得身體是被路所支配
而不是你去支配著這條路，你也無法去控制你的車了，因為這條路會不斷的逼你過彎
每次到我快撐不住的時候，就會突然來個小隧道，然後你下意識的休息。
後面總是會有改管車炸隧道 然後下意識又被逼加速 接著又不斷過彎
加上山路好冷，我穿得很單薄，真的咬著牙死撐...
到了東澳 我內心想說 終於要結束了吧!!!!
又來!!!!! 然後又不斷的凹車在凹車 接著看到一個路標
「宜蘭 52」
「殘暴的殘!!!!!!」 宜蘭52公里? 幹林良拉
到底他媽的是哪個白癡官員說蘇花改不能讓摩托車走的 我操你媽!!!!
接著我後面就跟著一台拖板車 他媽的跟超緊阿 操!!!!
重點是他還要跨雙黃超我車 我差點以為真的要見耶穌了...
然後他一個加速後就停在緩衝區了... 我就只能繼續前進QAQ
最後終於到蘇澳了 我停下了車 點了根菸在路邊抽著
內心跟經歷過浩劫重生的湯姆漢克一樣
我這輩子不要在夜晚走蘇花改了 嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚
第一次覺得後照鏡有燈光很好、第一次覺得有路燈很好、第一次覺得能看到路人感覺很好
後來我去找朋友跟他講了這件事情，他覺得我超白癡= ="
OS：真的很恐怖，那個路邊還有超大顆的鵝卵石，我覺得我能活著走完這段路是奇蹟
我以為蘇花公路頂多只是天險造成的心靈壓迫比較大
沒想到除了漆黑以外、那路上帶給駕駛者的恐懼更加的強大...
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.30.59 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1601820072.A.6D7.html
但是依然是沒用的...
※ 編輯: yoanzhong (39.12.30.59 臺灣), 10/04/2020 23:22:57
你照了還是沒辦法有良好的視野 基本上還是半黑
※ 編輯: yoanzhong (39.12.30.59 臺灣), 10/05/2020 01:26:30
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