呢篇寫得好詳細,超過2500字
唔知平時大家多唔多用電子簽名(electronic signature)? 🧐 我自己就經常用到。
舉個例子,平時大家簽電話/上網合約時都是已經用e sign居多,好小再見到實體合約簽署,加上經歷完疫情後e sign未來的趨勢會變得越來越普遍化。
今篇的主角就是全球電子簽名市場(約250億美元市場規模)的龍頭 – #DocuSign
DocuSign在2018年上市,約佔有全球電子簽名市場70%的份額,而其競爭對手,Adobe (ADBE)、HelloSign和PandaDoc等公司僅佔據剩餘市場的一小部分。
📌DocuSign有咩競爭優勢?
若單是電子簽名,其實其他公司有可能對DocuSign構成威脅,所以核心在於怎麼為顧客提升價值,而CLM(Contract lifecycle management)就是關鍵一役。預計CLM將成為許多工作中間不可或缺的一部分,雖然它才剛剛起步,但DocuSign已經發力並具備綜合、創新和信任的優勢。
根據IT研究公司Gartner(IT.US),DocuSign是CLM中僅有的四家領導者之一,而其競爭對手(Icertis、Agiloft 和Conga)都是規模較小的私營公司,其客戶群要小得多。
📌DocuSign客戶群基數雖大但增速作很快
DocuSign客戶群基數大且增速快。21年客戶群達到89.2萬個,11年複合增長率達到42%。未通過DocuSign自有管道獲得的客戶,增長速度更加快,11年複合增長率達到54%,意味著DocuSign的客戶群來源擴大並將保持量的增長。
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公司 剛起步 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳貼文
鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中/綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理:
TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。
漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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公司 剛起步 在 Facebook 的最佳貼文
「聽見那些實現在同溫層外的勵志夢想」
#MywayXLexus
除了大公司的品牌成功經驗,相信很多人對於新創或剛起步的公司故事更加好奇,也許Lexus 聯名的podcast「My way」 可以給你突破框架的創新思維模式,跳出同溫層聽見那些「你聽過看過,卻未必留心關注」的崛起故事。
為了錄製能跟上時代潮流的podcast,我常常會在茫茫網海中搜尋,看看有沒有什麼有趣的新作品…..最近聽到Lexus聯名的podcast「My way」,覺得很值得推薦給「想知道、學習創意實現和創業須知」的人——引起我注意的,是訪問Hahow創辦人江前緯的一集,由於自己最近跟許多線上課程平台接觸,出於好奇,想了解一下這些課程平台背後的運作思維,意外給我挖到寶。
實體商店逐漸著力於電商,教育也逐漸從面對面納入線上的需求,創辦人江前緯與其說是在做「教育的生意」,據他所說,更像是一個改變世界的社會運動,透過他們的技術與內容產出能力,試圖突破跨界學習的阻礙——你能想像,在一間學校,同時可以學畫畫、腹語、AI設計嗎?在內容付費逐漸被大眾接受後,Hahow也成功地成為了市場的典範之一,打造學習的新樣態。從募資前測,用以了解群眾對該課程的需求,避免製作課程後與市場期待有所差距造成損失,到確定製作後跟導師的溝通、訪談,讓「懂技巧不懂得教、懂得教不懂得拍」的老師能夠在最舒適的狀況下生產課程——Hahow面對疫情時代的衝擊,並沒有停下腳步,而更正視了轉型的必要,創造了更多的機會。
如果你想聽更多在這個壓抑的時代有所突破的故事,我推薦Lexus聯名的podcast「My way」,認識那些教科書上沒有寫的嶄新傳奇,我已經要準備來聽鮮乳坊的故事了(畢竟也是我常常在便利商店購買的牛奶新寵❤️)。
👂即刻收聽:https://lihi1.com/Cy2oA
Lexus.tw
#Lexus #podcast #Myway
#Verse #ExperiencingAmazing
公司 剛起步 在 樂筆 x 日光實驗室 Youtube 的最讚貼文
歡迎光臨~我是樂筆!
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這集來聊聊最近很熱的「防疫險」吧!來賓是我高中的學霸學妹─馨予,他還讀高中時,每次我回母校,抬頭看紅榜一定有他的名字。功課好、英文好,長得又可愛,就是讀大學後忙碌,一度斷了聯繫。
多年後我們因為一則臉書訊息再次連上線。
「好久不見,我現在是OO人壽的新人,公司規定在一季之內要完成80份問卷,希望姐可以給我一個機會。」老實說,幾年沒連繫,2019收到訊息時,我心想:「要賣保險才來找我吧?」
保險本質即分散風險,並沒有不好啊!但太多業務員只想快點簽約,沒有站在客戶的立場思考、規劃,導致社會總是在「保險業務員」頭上貼著「為了賺錢講白賊,理賠招嘸人」、「黑白賣黑白騙」等標籤。加上很多剛出社會的同學,也選擇走門檻低的保險業,但常常幾個月就放棄......唉呀!年長有經驗的怕沒幾年就要退休、年輕人又剛起步不可靠......就算有需求也不知道誰能信任啊?
賺錢沒有錯,但初衷不能只是賺錢,當我們真心付出、給予時,一定能感動世界!走喜歡的路,堅持下去吧!人生有好多個點,有天我們會發現,把他們全部連起來,就成為一條美麗的線!
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