【2020年式Lexus 小改款RX 導入長軸六座 隆重登場】
全新第四代大改款RX在臺上市後,藉由前衛的線條設計、舒適豪華內裝,創下一年5000台的銷售佳績,如今和泰汽車藉由小改款,保留原有優點之外,持續強化產品競爭力,盼能持續年販5000台的銷售力道。
小改款強化重點
●外觀、內装小針美容
●全面標配「 Lexus Safety Systen+2.0」智動駕駛輔助系統
●導入觸控螢幕,並全面支援 Apple CarPlay及Android Auto
●動態表現再進化
●全新導入6人座車型
全新小改款RX,車頭面容將原本橫柵造型的紡錘型水箱護罩開口,微幅收斂並改為新世代的塊狀格柵造型,
讓整體造型更加動感;重新設計的三眼式LED頭燈組,變得更為修長,搭配移至保桿下緣兩側的霧燈丶向左右延伸的下擾流飾板,更添肅殺氛圍!
車側則沿續流暢銳利的線條,加上由後角窗延伸至車尾的深色玻璃,打造岀獨特的懸浮式車頂後視造型,車尾導入類似LS車系的L-shaped LED光條尾燈組,搭配由倒L造型所排列而成的序列式方向燈,當其尾燈點亮時,更是銳氣逼人。
後保桿在 LEXUS團隊將反光片丶排氣尾管以及下擾流飾板重新設計排列後,與尾燈組呼應,讓整體後視面容協調而動感。
當然在新世代小改款的車款上,絕對少不了先進輔助安全配備的加入,RX也不例外!
這一次在小改款RX上率先升級 LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統;該糸統追加全速域DCC雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System)
以及LTA車道循跡輔助系統 ( Lane Tracing Assist) ,
不但讓車主在低速跟車時更輕鬆,也避免因一時閃神而追撞前車,也可在高速公路上開啟定速模式時自動將車輛維持在車道中心,大幅降低長途旅程中的疲勞。
此外小改款RX亦率先搭載全球首創Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Blade Scan Type Adaptive High- beam System) ;有別於傳統的序列式AHS,該新技術主要是把LED光源投射在毎分鐘高達6,000轉的高速旋轉鏡面葉片上來反射光源,
在車輛前方形成一片光幕,
同時透過以每50微秒為單位高速啟閉的LED光源,
精準控制頭燈照射及遮蔽範圍,可較傳統AHS提前照亮前方遠處的行人與交通標誌,讓車主有餘裕針對前方路況反應,雖然在其他車款上可見類似的頭燈遮蔽應用,但原理卻大不相同,
這點在發表時著實讓我眼睛為之一亮,確實是個新穎的想法!
另外搭配本回在PCS預警式防護預警系統 ( Pre-Crash Safety System) 上新增的行人偵測功能,在必要時進行煞車輔助,讓車主於夜間行車時的更安心。
此外,在停車或移車時的安全,全新RX標配ICS智慧停車輔助系統 ( Intelligent Clearance Sonar) 以及RCTB後方車流煞車輔助系統 ( Rear Cross Traffic Auto Brake) ,前者可在車主誤踩油門踏板丶換檔失誤以及倒車末注意障礙物這些狀況下輔助煞車,以避免車輛發生事故。
而RCTB則是透過雷達波偵測後方車側不易察覺的死角,當車主倒車時,一旦有車輛從兩側後方接近且經系統判定有撞擊的可能,將自動施以煞車輔助,以避免發生可能的意外,先進的輔助安全配備可說是非常齊全!
全新導入六人座
在長軸車型方面,為滿足消費者多元化需求,除現有的七人座車型之外,本回小改款 RX 新增配備 Premium Captain Seat六人座車型,
方便乘客於2丶3排間穿梭進岀丶大幅提升便利性。
此外,為增加長軸車型第三排實用性,第三排座椅冋時員備二段式前後調整功能,
可依身型選擇舒適的乘坐姿勢或視後箱空間的使用程度彈性調整,讓RXL擁有靈活多樣化的車室配置空間。
當然本次小改款後的全新年式RX,變動內容族繁不及備載,詳細內容請關注全民瘋車Bar後續怡塵帶來的試駕影片,最後獻上車型編成以及售價。
【RX450h】
F SPORT版 建議售價 334萬
旗艦版 建議售價 338萬
頂級版 建議售價 308萬
【RX 450hL】
旗艦版(6人座)建議售價 347萬
旗艦版(7人座)建議售價 347萬
【RX350】
F SPORT版 建議售價 294萬
旗艦版 建議售價 294萬
頂級版 建議售價 274萬
【RX 350L】
旗艦版(6人座)建議售價 303萬
旗艦版(7人座)建議售價 303萬
【RX300】
F SPORT版 建議售價 264萬
旗艦版 建議售價 264萬
頂級版 建議售價 244萬
豪華版 建議售價 227萬
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【Luxgen URX 5+2 SUV 預賞搶先看】
今天納智捷汽車舉辦URX預賞會
全新URX分為五人/七人座車型
五人座車型為客貨車認證
七人座車型為客車認證
未來可能會依市場來做調整
預售價則尚未透露
-
外觀部分
車頭六角形的水箱護罩
採用菱形網格並以一字型鍍鉻飾條點綴
頭燈採用分離式頭燈
上面為日行燈及方向燈組
下方為魚眼頭燈
引擎蓋上有兩個散熱孔
車側部分採用雙色塗裝
比較特別的是黑色塗裝延伸至D柱
來營造懸浮式車頂的感覺
在輪圈部分採用雙色輪圈
尺寸為225/50 R18
車尾部分可以看到置中的Luxgen廠徽
尾燈可以看到LED光條
下方則是有雙邊的尾飾管
尾門在高階車型也支援踢腳感應
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坐進車內可以發現這台車
沒有儀表板!
因為URX使用ARD擴增實境抬頭顯示器
將以往儀表板資訊都整合進裡面
中央有12吋螢幕
螢幕內的資訊也相當多
包含儀表板的時速及轉速等都會顯示在上面
方向盤則是全新造型
並採用平底式設計
小編覺得這個方向盤相當好看
再操作方面導入”小納”自然語音秘書
可以請語音秘書幫你做車輛設定的調整
坐進後座可以看到冷氣出風口
若是七人座車型
可以利用前面的螢幕一鍵翻折
讓人員進出第三排更便利
-
動力部分
採用與S5/U6GT相同的
1.8升雙渦流渦輪增壓汽油引擎
最大馬力202ps最大扭力30.6kgm
變速箱採用Aisin6速手自排變速箱
不過引擎有針對URX再做細部調教
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安全部分這次Luxgen首次導入ADAS系統
ACC主動式車距巡航系統
AED自動煞車輔助系統
LDWS車道偏移警示系統
在ACC的作動範圍為30-150km/h
在偵測部分有MOD移動物偵測系統
後視鏡也整合車側盲點系統
-
在車型設定部分
Luxgen是將原有的U6及M7車型
取兩台車的優點來融入URX當中
所以雖然原廠將URX設定為SUV
但這台車卻相當賦有MPV的味道
也加入許多新的設計思維及科技
不過這次只是預賞會而已
相當多的車子細節配備尚未揭露
等有最新消息會再分享給大家囉
(By熊子)
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由於疫情的關係
大家有很長一段時間沒有搭飛機到世界各地遊玩了吧
就讓我們把時光倒轉到2019年
讓怡塵開著福斯商旅 T6.1 Multivan帶著大家遊荷蘭吧
*試駕車款為荷蘭當地販售車種 配備與台灣上市車種略有不同
全新T6.1 Multivan在台灣共分3個等級
Comfortline售價225.8萬
Highline售價259.8萬
Highline 4MOTION售價279.8萬
導入全新數位儀錶及多媒體主機之外
也全面升級IQ.Drive智能駕駛輔助系統
全車系搭載DCC動態懸吊控制系統
依據車輛參數可切換共5種模式
並且調整車輛懸吊的阻尼
來提供不同的駕駛及乘座體驗
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集合了台灣所有汽車車評
來比賽...
划龍舟
太猛了
所有前輩都來了...
比賽獎金10萬
好猛的企劃
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