六人旗艦,安全滿配,全新第四代大改款KIA SORENTO
很久很久沒有一台在這樣的價格帶,而且又有六人座規格的LSUV出現在台灣了!以139.9萬到192.9萬售價區間,能夠選擇的車款當然相當多,你或許可以買到某一款空間更大的,某一台馬力更強的,某一輛外型更帥的,但你要把很多你想要的全部集中在一台,比如說超越同級的主安配備,非常紮實的底盤,充滿質感的內裝,超大的2,3排空間,專屬六人座的設定,每公升17.1公里的油耗表現,還有八速的變速箱等等!以上規格全部在這樣的價格帶內都讓你擁有,是不是真的不太好找!來看看全新第四代的KIA Sorento,歹勢它都有!
全新的外觀造型,你們可以自己看圖片,因為造型很主觀,所以我就不給太多我的觀點,但是LED頭尾燈,LED的虎式燈眉確實陽剛味十足。我們來看尺碼,KIA Sorento的車身有4810mm,軸距有2815mm, 車高是1700mm,車高要注意一下,某些機械停車場可能會不好停!
看一下性價比,在豪華版以上,就可以加五萬選擇六人座的設定,所以如果以起跳價來說,豪華六人版是154.9萬,我們今天試駕的是旗艦六人版,售價是169.9萬,但網友看到照片說,拜託!什麼豪華LSUV,連個天窗都沒有,結果KIA Taiwan 在發表會上公布了一台旗艦進化版六人座,什麼都有,包含全景天窗,Nappa座椅,雙前座通風加熱座椅,還有連第二排也可以加熱,遮陽簾,第二排USB,更厲害的LED頭燈等等,雖然售價來到192.9萬,但以搭載的配備來說!還真的是蠻足夠的!
第二排的空間沒有話說,獨立座椅創造出了屬於自己的使用空間,像我家兩個小朋友就可以獨自坐在自己的座位上,感覺的七人座的設定,就是不一樣。座椅的舒適度,椅背的傾倒,都很有水準。第三排在腿部空間上,以我169cm的身高,膝部還有接近一個拳頭的空間,確實可圈可點,雖然大腿支撐還是沒有正統的MPV來得舒服,但以LSUV的車格來說,在同級裡的表現已經算相當出色!當然在第二,第三排全躺平,竟然有超過2000公升的使用空間,這真的相當好用!
動力部分,當你看到2.2升的柴油引擎,或許會覺得是舊的那顆,但其實不是,它是集團內全新開發的2.2升,全部由鋁合金打造的渦輪柴油引擎,重量更輕外,散熱也更好!最大馬力有202匹,扭力有45公斤,車上就算滿載,也不用擔心不夠力!八速的自手排變速箱也是全新開發的,妥善率我不清楚,因為需要時間驗證,但是在加速的表現,換擋的順暢度,檔與檔之間的銜接,都很有水準,我只能說韓國車真的進步很多!
主安DRIVEWiSE也是這次的重點:全速域的自動跟車,包含可偵測行人,騎士,一般車輛的主動煞車輔助,也包含了對手很少有的對向路口偵測+煞車輔助外,前車駛離提醒,車道維持,而且是全速域車道維持,盲點偵測一定有,而且還有盲點防撞煞車輔助,後方防撞也有,疲勞警示也有,大概你能想到的,KIA Sorento幾乎都有了!而且相較於對手來說,DRIVEWiSE還更進階。雖然用不用的到是看個人駕駛習慣,但消費者就是要配備表一攤開,一個都不能少!哈哈哈!對吧!
坐進車內,全新的駕駛艙介面真的也蠻吸引我的,我先講缺點,少了中文介面的中控螢幕外,內建的功能其實不多,似乎螢幕就是拿來專用apple carplay
的,但除此之外,質感的呈現,大尺寸的液晶儀錶,旋鈕式排檔,造型帥氣的方向盤,還有鋼琴烤漆的飾版等等,能看到塑料的地方,還真的要仔細找,加上八個冷氣出風口,絕對讓你冷度十足,說真的,這些細節要在文字上呈現,還真的不容易,建議大家去實際看看車比較準!
上路試駕是另一個重點,我們常說歐系底盤的穩定性,紮實度,路感回饋都更直接,開起來就是不一樣,那請你來開開KIA Sorento,你會找到非常類似的感受!這是KIA Sorento 全新第三代歐化平台所帶來的原因之一,當然懸吊的調校也是重點。行程偏短的懸吊,Q度十足,彈跳處理也很有水準。加上全新開發的柴油引擎+八速自手排,油門輕快不重拖,45公斤扭力要推動KIA Sorento 算是相當輕鬆,真的也開不出來這是一部四米八車長的LSUV,唯一一個就是,可能是新車磨合期,全油門的加速,似乎不太像有202匹的馬力該有的貼背感!或許再多開一陣子會更好一些!但整體的駕駛感受,包含隔音,車頭的聽話程度,轉向,回饋,真的非常不錯!
結論,其實當了爸爸之後,常常會考慮到我兩個寶貝在後座的乘坐舒適度,所以六人座的LSUV這樣的設定,還有價格帶,確實有吸引到我,第三排的座椅對我來說是備而不用,真的哪天要跟爺爺奶奶一起出門時,就可以發揮它的功能了,除此之外,雖然豐富的主安配備我個人不是愛用者,因為我喜歡自己開車,但是對很多駕駛者來說,真的愛不釋手。底盤的表現你不會失望,隔音表現也相當出色,內裝的質感,科技感,超大液晶螢幕都是我喜歡的,重點是油耗表現還不錯!哈哈哈!有空去試駕吧!反正不用錢!開看看!至少看看KIA Sorento不一樣的地方!
#KIA
#LSUV
#Sorento
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【#汽車】變臉、加大馬力 小改款Toyota Hilux
在6月份發表的Hilux是繼2017年小改款版本之後的第二次小改款車型,主要是針對外觀進行修改,包括全新造型的整合式水箱護罩、LED頭燈、下進氣壩護板、霧燈座、輪拱以及LED光條式尾燈,使整車造型在更顯剽悍霸氣之際,更能展現出高級質感與科技感受。
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TOYOTA的經典皮卡-HILUX,以驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡全球50年,並連續兩年拿下全球中型皮卡銷售冠軍,越野霸主之名當之無愧。
HILUX 2019年7月底正式在台灣上市後,持續獲得台灣車迷的喜愛與支持,2020年在中型皮卡的市場占有率達60%,穩坐台灣銷售No.1的寶座。
為回應消費者的支持,TOYOTA總代理和泰汽車在海外HILUX上市小改訊息釋出後,即積極爭取在台銷售配額,並於即日起接受客戶預訂,讓車迷能盡早預約入主。
外觀更顯剽悍氣度、內裝更具質感實力
ALL NEW HILUX外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的暗銀色下護板,凸顯粗曠本質。車尾門則以六角形飾板,大器呼應車頭造型。車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板,展現越野霸主剽悍氣勢。不僅外觀霸氣吸睛,內裝質感與科技感也同步升級。車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質,與藍光氣氛燈相互輝映;而座椅的部分,改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅,創造舒適與科技質感兼具的車室空間。
操控與性能全面進化,崎嶇地形從容征服
ALL NEW HILUX在操控與性能亦有大幅度的提升。藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件,馬力增加27PS,使最大馬力達(204ps/3,400rpm)、扭力增加5.1kg-m,使最大扭力達(51.0kgm/1,600~2,800rpm),動力更為強勁充沛。不僅擁有高達3,500kg的拖曳能力,與絕佳的進坡角、過坡角與離坡角,ALL NEW HILUX新搭載Auto LSD自動限滑差速器模態,及前輪舵角監測系統,駕駛可透過多功能資訊顯示幕,掌握前輪的轉打角度並判讀車輛動向,滿足越野的玩家征服各種崎嶇地形的要望。此外,全新Super Flex高性能舒適化懸吊,透過減震筒重新調校與改善葉片彈簧設計,即使是一般道路行駛,亦可提供優良的行路質感。
霸氣標配30項安全配備,探險無後顧之憂
在安全配備方面,ALL NEW HILUX標配高達30項安全配備*註3。不僅搭載TOYOTA Safety Sense(PCS預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統)與7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊,完整包覆上半身,減少側撞造成的傷害)。更搭載「PVM環景影像輔助系統」,駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況,每一次探險旅程都安全無虞。
全方位升級,超凡極致之選
TOYOTA ALL NEW HILUX,無論外觀、內裝、越野性能操控與安全各方面,改款後皆霸氣進化,升級配備總價值超過20萬元,並維持單一等級,以將最完整的商品提供給熱愛皮卡的車迷。為回應市場的熱切期盼,即日起將以146萬元的優質價格接受客戶預先下訂(多退少不補)。
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豐田的Hilux新年式車型開始預售,接單價格146萬,詳細介紹將在正式發表後為各位試駕說明。
以下是原廠新聞消息:(2020.06.23.發佈)
TOYOTA的經典皮卡-HILUX,以驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡全球50年,並連續兩年拿下全球中型皮卡銷售冠軍,越野霸主之名當之無愧。
HILUX 2019年7月底正式在台灣上市後,持續獲得台灣車迷的喜愛與支持,2020年在中型皮卡的市場占有率達60%,穩坐台灣銷售No.1的寶座。
為回應消費者的支持,TOYOTA總代理和泰汽車在海外HILUX上市小改訊息釋出後,即積極爭取在台銷售配額,並於即日起接受客戶預訂,讓車迷能盡早預約入主。
外觀更顯剽悍氣度、內裝更具質感實力
ALL NEW HILUX外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的暗銀色下護板,凸顯粗曠本質。車尾門則以六角形飾板,大器呼應車頭造型。車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板,展現越野霸主剽悍氣勢。不僅外觀霸氣吸睛,內裝質感與科技感也同步升級。車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質,與藍光氣氛燈相互輝映;而座椅的部分,改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅,創造舒適與科技質感兼具的車室空間。
操控與性能全面進化,崎嶇地形從容征服
ALL NEW HILUX在操控與性能亦有大幅度的提升。藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件,馬力增加27PS,使最大馬力達(204ps/3,400rpm)、扭力增加5.1kg-m,使最大扭力達(51.0kgm/1,600~2,800rpm),動力更為強勁充沛。不僅擁有高達3,500kg的拖曳能力,與絕佳的進坡角、過坡角與離坡角,ALL NEW HILUX新搭載Auto LSD自動限滑差速器模態,及前輪舵角監測系統,駕駛可透過多功能資訊顯示幕,掌握前輪的轉打角度並判讀車輛動向,滿足越野的玩家征服各種崎嶇地形的要望。此外,全新Super Flex高性能舒適化懸吊,透過減震筒重新調校與改善葉片彈簧設計,即使是一般道路行駛,亦可提供優良的行路質感。
霸氣標配30項安全配備,探險無後顧之憂
在安全配備方面,ALL NEW HILUX標配高達30項安全配備*註3。不僅搭載TOYOTA Safety Sense(PCS預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統)與7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊,完整包覆上半身,減少側撞造成的傷害)。更搭載「PVM環景影像輔助系統」,駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況,每一次探險旅程都安全無虞。
全方位升級,超凡極致之選
TOYOTA ALL NEW HILUX,無論外觀、內裝、越野性能操控與安全各方面,改款後皆霸氣進化,升級配備總價值超過20萬元,並維持單一等級,以將最完整的商品提供給熱愛皮卡的車迷。為回應市場的熱切期盼,即日起將以146萬元的優質價格接受客戶預先下訂(多退少不補)。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#Hilux #Pickup #剛剛好水餃
全新拖車頭價格 在 全新拖車頭價格在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包 的必吃
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