關於 兒童幾歲可以坐副駕駛座 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

九月開學季，我梳理了給孩子們在課内學習、課外學習共七點建議。祝廣大學子們充分開展更多元的學習範式，提升自我的創新創造力！

我在《李開復給青少年的十二封信》書裏，也談過人工智能時代的教育，我覺得很適合在現在這個開學季再次分享給大家。比起應試考試中的分數，如果同學們具備“3C”的三大能力—— Curiosity（好奇心）、Critical thinking（批判式思維）、Creativity（創造力），未來更有可能實現自己的夢想。

■ 課內學習的4個建議：要充分利用好在學校裏上課的時間。

1. 要知其然，也要知其所以然

有同學問我：“怎樣學習知識，才能真正記住呢？每年考完試後，好像就把所有的知識還給老師了。”

我給這位同學的回答是：“我學懂的知識以及知道如何實踐的知識，我現在都還記得；在工作中常用的知識，我全部記得；我自己感興趣的知識，記憶更加清晰、準確，就算有不記得的，也可以快速推算出來；相反，那些靠死記硬背學到的知識，或者自己不感興趣的知識，我已經全忘掉了。”

也就是說，死記硬背只能過考試關，而不能獲取受益終生的知識。你們在學三角形面積定理時，一定都會背“底乘以高除以二”的公式。但是，你有沒有理解這個公式是如何推理出來的，為什麼三角形的面積是這樣計算的。記住這個公式和探索這個公式是如何推導出來的，學習的效果是不一樣的。有的同學學習化學，如果每天只是機械地背誦一些反應式，肯定會覺得枯燥無味，但如果掌握了每個反應式內在的規律，並能和現實中的化學現象聯繫起來，就會理解化學這門學科的意義所在，自然就會對這門學科產生興趣。

只有懂得了知識背後的道理，才能在遇到新的問題時舉一反三，才能在需要的時候，靈活地將自己掌握的知識付諸實踐。

2. 要多問問題

會提問也是一種能力，而且你也會因為提問而加深對問題的理解。

我的女兒在學習指數的時候，不理解指數是什麼，更不相信在真實生活中指數有什麼用處，就主動來問我。我用計算銀行存款的思路來指導她，比如存入 100 元，每年的利息是 10%，那麼 10 年後，你的存款是多少？

通過這樣的計算，她終於明白了，原來指數知識和日常生活息息相關。而她能得到對這個問題的認識，也是因為她主動提問獲得的。

多提一個問題，你就擁有一種多瞭解這個世界的可能性。只有不懂就問，才能真正學到有用的知識。

3. 要勤奮

能夠實現自己的夢想的人，一定是勤奮的。

去美國讀中學之前，我只學過半年英語，因此，語言障礙成為我面臨的最大難關。剛開始，同學和老師說的話，我幾乎一句也聽不懂，那種感覺非常痛苦。那“催眠”一般的語速，總讓我在課堂上打起瞌睡。有時候，聽到同學們因為老師的一句笑話笑得前仰後合，我才從夢中驚醒，但還是摸不著頭腦。天書一般的英文，開始讓我有些望而卻步，後來，我乾脆帶幾本中文的武俠小說到課上去讀，因為覺得怎麼聽也聽不懂，還不如看小說。

然而，我心裏又是暗暗憋了一股勁的。於是，我找了一大本英文單詞書來背，經常背到半夜，不會的就一次次地翻厚厚的中英對照詞典。不過，沒多久，我就發現這並不是學英文的最好方法。因為，即使當時記住了一個單詞，但是使用率不高的話，就會完全忘記。我終於悟到了，在沒有語境的情況下，背單詞是沒用的。

後來，我還是下定決心用多交流的方式來學習英文。下了課，我不再膽怯，站在同學中間聽他們說話。如果 5個詞當中有 4個聽懂了，只有一個聽不懂，我也會趕緊問，同學們會再用英文解釋一遍給我聽。回家以後，我會默默回憶我聽不懂的單詞，然後記下來。而上課的時候，遇到聽不懂的內容，我也勇敢舉手問老師，請求老師再說一遍。

我遇到了一位好老師，她甚至犧牲自己的午飯時間幫我一對一地補習英文，她複印了小學一年級的課文，每天拿來給我念。從簡單的課文起步，我們堅持了一年。在這一年裏，我的英文水平迅速提高。學校裏所有的老師還允許我享受“開卷考試”的特殊待遇，她們讓我把試卷帶回家，並且告訴我題目裏不認識的單詞可以查字典，但是不能看書找答案。我每次回到家都嚴格按照老師說的做，遇到題目裏不認識的單詞就去查字典，但是從來沒有去翻書找過答案。因為，我覺得這是老師給我的最大信任，我不能辜負這份信任。

通過種種渠道的學習，我的英文終於逐漸接近同齡人的水平了。一年以後，我完全可以聽懂老師講的話了，英文會話也沒有問題了。到了初中三年級，也就是到美國兩年之後，我寫的作文居然獲得了田納西州的前十名。我想，這和我年齡小，容易接受新的語言不無關係，但也和我勤奮的學習有關。

4. 要培養獨立思考的能力

我在人生的各個階段，都獲益於獨立思考的能力。甚至想不到的是，這種批判式的獨立思考的能力，“救”了我的命。

在我五十二歲生日前不久，我在一次體檢中被查出肚子裏有數十顆“腫瘤”，經過反復復查，我被醫生宣判得了第四期淋巴癌。在毫無防備的情況下，我突然感受到死神和自己離得那麼近；我氣餒、懊悔、內疚，但是，治療過程中的一件具有轉折意義的事件發生了。

我遇到了一個好醫生。我的主治醫生唐季祿給我打氣：“淋巴癌第四期真的沒那麼嚴重，它跟肝癌、肺癌第四期是不太一樣的。”他告訴我，網絡上有兩篇專門討論“濾泡性淋巴癌存活率的預估方式”的論文，如果我有興趣，可以找出來看看。我認真地研究了唐醫生推薦的那些學術文章，發現淋巴癌的分期方式已經有四十多年了，可以說過時且不精准了。如果說只看標準的分類，我因為腫瘤數太多，所以必須歸類為第四期。但是只看腫瘤數量是最準確的嗎？根據我研究的那幾篇論文，分期的目的就是預測存活概率和時間。那麼，最準確的預測方法就是尋找和我病情足夠相似的人，根據他們的不同因素，如年齡、症狀、血液指數、腫瘤數量及大小等 20多種，和他們的實際存活結局來理解哪些因素是最重要的，並且把這些因素整合起來。這樣的研究肯定要比四十多年前的粗分類來得准！

自己研究病情，就像是自己坐在副駕駛座上，可以隨時掌握路況。醫生的治病策略、用藥思維，你至少並不是茫然無知。我又拿出以前做學術的精神，把全部20幾個特徵與我的檢查結果相對照，發現我雖然屬於第四期，但整體狀況其實沒那麼悲觀。原來醫學上對所有淋巴癌的分期方式，至少對我的病情來說是不正確的，我的情況是較輕的。於是，我突然從“第四期癌症頂多幾個月”，變成“至少還有好幾年”可以活。倘若好好照顧自己，更有可能終身不再復發！這個發現有如一線曙光，從此之後，癌症所帶來的一切負面影響，就開始悄悄起了變化。

批判性地看待醫學上對淋巴癌的分類，通過獨立思考，獨立研究的方式來獲得對自己病情的準確判斷，讓我自己從精神上獲得了新生。

■ 課外學習的3個建議：課堂外的時間，我鼓勵同學們，去探索你們熱愛的東西，多實踐，多多鍛煉自己的創造力。

5. 要動手實踐

美國華盛頓兒童博物館的牆上寫了這樣一句格言：“我聽到的會忘掉，我看到的能記住，我做過的才真正明白。”

我記得小時候，我的父親曾讓我們幾個兄弟姐妹解答這樣一個問題：用 6 根火柴拼成 4 個大小一模一樣的正三角形。通過動手實踐，我們都找到了正確的答案。這樣的實踐讓我對相關的幾何和空間知識記憶深刻，也訓練了我使用新穎的思維解決問題的能力。

我在高中時參與美國的高中生創業嘗試課程，創辦自己的公司。我們當時的公司非常簡單，就是從當地的建材市場買來鋼材，然後利用週末時間到工廠裏加工這些鋼材，我們把鋼材切成很小的一塊塊圓環，然後在圓環上刻上簡單的雕花。在負責推廣的過程中，我們發現學生的家長並不需要這樣的圓環，最後產品幾乎是內部消化掉了。

這次的親身實踐，讓當時 15 歲的我意識到，真正好的產品，不是求人去買的，而是必須有市場需求。有了這樣的認識，我在第二次的創業嘗試中就會把市場需求作為我創辦的公司的方向。從需求出發，生產有需求的產品，牢記這樣的理念，第二次的創業嘗試獲得了成功。這些對於創辦公司的經驗，都是我從實踐中一點一滴積累起來的。

只有實踐，你才能知道你的想法是否可行。

6. 要追隨自己的興趣愛好

只有做自己真正喜歡做的事情，才能做到最好。

我在上大學時，一直以為自己喜歡法律，將來想做一名律師。可是上了幾門課後，我發現自己對此毫無興趣，於是跟家人商量轉系，數學是我的一個備選項。但是，當我加入了“數學天才班”後，發現我的數學突然從“最好的”變成“最差的”。我雖是田納西州的冠軍，但當我與來自加州或紐約的“數學天才”交手時，才發現自己真的技不如人。我深深地體會到那些數學天才是因為“數學之美”而對它癡迷的，而我並非如此。我一方面羡慕他們找到了最愛，一方面遺憾自己並不是真的數學天才，也不會為了它的美而癡迷，因為我不希望我的人生意義就是為了理解數學之美。

我想到了計算機，我在高中時就對計算機有濃厚的興趣，有一次，為了解答一個複雜的數學方程式，我寫了一個程式，然後把結果打印出來。當時因為機器運行的速度太慢，我沒有等到結果打印出來就回去了。週一回到學校，我才知道我們學校所有的打印紙都被我打光了。雖然挨了老師一通罵，但我的心裏有了一股欣喜，原來這個數學方程式有無數的解，我走後，程式一直在運行，計算機就一直在打印結果。

對計算機的興趣此時在我的心中醞釀，雖然當時計算機專業算是個默默無聞的專業。接下來，我選修了一門計算機編程課，幾個月的課上下來，我發現了自己在計算機方面的天賦。我和同學們一起做編程，他們還在畫流程圖，我就已經完成了所有的題目。考試的時候，我比別人交卷的時間幾乎早了一半，我不用特別準備，也能拿高分。

通過學習計算機 , 我有了一種前所未有的震撼：未來這種技術能夠思考嗎？它能夠讓人類更有效率嗎？計算機有一天會取代人腦嗎？我感受到了一種振奮，解決這樣的問題是我一生的意義所在。

我每天都像海綿一樣吸收著知識，在一門公認為是計算機專業最難通過的“可計算性和形式語言”課上，我考了 100 分，也就是A+ 的分數，創造了該系的一個紀錄。大三大四時我就開始和研究生一起選修碩士和博士課程，接手各式各樣的項目，在這些項目中，我嘗試著攻克一個又一個的難關。畢業後，我在計算機方面創造出了一些成果。

我覺得自己是幸運的，因為我在很年輕的時候，就找到了自己熱愛的事情，並且願意為之付出一生的努力。

7. 要多培養自己的創造力

我的中學是在美國的橡樹嶺讀的，當時的感受就是，學校的功課很輕鬆，每天的家庭作業很少，但是每天有很多稀奇古怪的項目。比如，當時歷史課教到美國印第安人的時候，不是用課本告訴你發生了什麼，而是讓一個團隊寫一個話劇，或者是進行關於移民者和印第安人的辯論。

這些項目都沒有一個標準的答案，但會引導我們從不同的角度看問題，但我們的創造力和想像力，可以在這些稀奇古怪的題目中得到鍛煉。

後來，我回到北京創辦微軟中國研究院面試時，對前來面試的學生也注重的是對他們思維方式的考驗，我們向面試者提出了這樣的問題：

o 為什麼下水道的蓋子是圓形的？
o 估計一下北京一共有多少個加油站。
o 你和你的導師如果發生分歧怎麼辦？
o 給你一個非常困難的問題，你想怎樣去解決它？
o 兩條不規則的繩子，每條繩子的燃燒時間為 1小時，請在 45分鐘燒完兩條繩子。

這些題目雖然聽上去很“怪”，但我們出題的本質也不一定要聽到正確答案，而是要從回答問題的思路中聽到面試者的思維方法。

孩子們，比起試卷上的分數，我認為你們底層的思維能力，會是更珍貴的能力。你在學習每一門科目時，鍛煉出來的能力是未來最能幫助你們的事情。就像你學了代數，也許不會去研究數學，但是這對鍛煉你的思維有幫助；你學了英文，不一定會出國，但是英文可以在瞭解世界最前沿的文獻、在有效交流方面幫助你；你學了畫畫，不一定成為畫家，但是你在學習畫畫的過程中鍛煉的觀察力、空間力、想像力會對你有幫助。

過去，我們對教育成功的衡量標準是學生能不能記得被教的東西。但是未來，教育的精華體現在即使你忘記了所有你學的東西，你還具備思維方式、智慧和能力。

當你已經忘記了歷史事件發生的年代，你還是知道歷史帶給我們的人類的智慧和教訓；當你已經不會編程了，你還是有編程帶給你的邏輯思維；當你已經不會背莎士比亞的詩了，你依然懂得文學的美，這些才是教育的精華。

剛剛看著朋友的臉書。
一大早心就對揪著，朋友載兒子出門。
劇情的懶人包就是，小男孩很會保管汽車鑰匙，於是爸爸便一路讓孩子保管著鑰匙，孩子坐在汽坐上，爸爸下車準備轉到另外一個方向抱小孩的時候，說時遲，那時快，小男孩發揮了電影劇情該有的橋段。瞬間按下lock鍵。
我想如果是我，大概是瞬間褲子滴了兩滴。
誒老爸試圖在車外教兒子按下解鎖鍵，但小孩子的年齡應該是還沒有辦法領悟這個暗示，就一直按著搖控的Logo。
大概那時爸爸心裡的，小劇場應該是，報警啊、擊破車窗啦、找開鎖的啦、像跑馬燈一樣，在腦裡跑了好幾圈了吧。

我想這時候冷靜應該是最重要的吧？
爸爸冷靜下來，才想起家裡有一把鑰匙，聽說是傳說中的備用鑰匙。立刻打電話叫媽媽送備用鑰匙過來、幸好離家大概只有10分鐘的路程。
老爸繼續冷靜，轉身不動聲色地跟兒子互動避免兒子崩潰。
就在Mama的即刻救援下，解除了一早的可能出現在民視的或蘋果的社會新聞上面。兒子差點在還不懂世事的時候，就出名全台。

帶幼兒出門真的是時時刻刻都必須要提心吊膽。
印象中記得有某次妹妹一歲多的時候坐在汽座上，汽車疾駛在高速公路，忽然間，媽媽竟然聽到喀嚓一聲，儀表板上的燈顯示，妹妹把右後車門打開了。
親愛的媽媽整個傻眼，車子在高速行駛，又不知道如何是好，幸好妹妹並沒有力氣可以把門推開。
我們完全非常的納悶，因為有小孩後我們的門通常都是設訂在幼兒安全鎖上面，也就是從裡面是沒辦法打開的、即使後來常常發生爸爸在後座陪女兒做沒有辦法從裡面開門下不來的窘境，我們還是覺得這個設定是很必要的，我完全不懂女兒為什麼有辦法把門打開，一直到休息站下車檢查，才想起因為前兩天，車子送回去保養，中華賓士的人為了進出方便解開了，但竟然沒有把車門設定回兒童安全鎖的狀態，幸好當時妹妹的力氣並不足，而且是坐在安全汽座上綁的牢牢的。

帶小孩真的很多奇奇怪怪的事情，真的是很容易出現在你意想不到的時候。

我們家妹妹很喜歡出家裡大門的時候用跑的，雖然家門口跑出來是人行道，但我還是一再告誡很多次，一定要先開門，看到外面的狀況才出來。
但你也知道5歲小孩子，如果聽得懂你的話，她就不只5歲，不叫小孩子了。
就在今天早上妹妹一開門，拎杯現在很機靈，已經養成習慣她一開門，我就是抓住她的手臂。
果不其然，今天一開門、我一抓住她的手臂，門口一個國小哥哥快速的滑板通過。妹妹終於願意相信爸爸說的話了。

由於我自己常常看到社會檔案上面
警察擊破車窗，幼兒在車裡面狂哭，媽媽在外面滿頭大汗，這個驚恐的畫面。
在我有小孩後就養成習慣，只要每次下車我就會把窗戶一鍵down壓下來。
好不容易熬到現在，姐姐跟妹妹在爸爸來訓練一下，已經知道怎麼去按車子的中控。
於是爸爸才比較沒那麼神經質。
奇妙的是，兩個小孩沒有被關在車上過，後來帶阿福出門，因為我的小車款，它的中控鍵在手煞車的那個扶手中座上面，然後某次阿福坐在副駕跟我去工廠，我一下車，要轉到副駕駛座開門時，眼睜睜地看著他的那一顆狗頭，他竟然把狗頭重重放在那扶手中座上，就在我的大聲，嚴厲的，吼著阿福二字的瞬間，我就聽到喀喀二聲和聲。靠杯啊！心裡想說要不要試圖教一下阿福認識中控，要不要若無其事吹著口哨，免得阿福緊張不夠冷靜。
幸好工廠裡有備用鑰匙。

可是拎北人生又回到了，即使下雨，也要下車時down車窗的生涯了。

「小孩沒動力讀書、想休學、瘋狂打電動怎麼辦？」

一放暑假，找我諮詢的家長清一色是有關小孩沒動力讀書、想休學、瘋狂打電動不幹正事的議題。

從家長的描述中，大約可以歸納幾個讓他們無力扭轉困境的信念。

1. 拿到畢業證書是基本的。
2. 沒畢業讓他出去工作孩子沒有能力，而且可能會變壞。
3. 大好光陰不讀書太浪費。

針對這幾個信念，我想談談我的經驗和看法。

[拿到畢業證書是基本的]

來找我的家長每一位都是認為孩子得要拿到某個學校的畢業證書，再痛苦也要拿到那一張。

有人堅持孩子至少要高中畢業，有人則是堅持孩子一定要大學畢業，反正就是要有一張學校認證的畢業證書才叫做基本。

然而你可以問問身邊的人，基本上喜歡上學真的是要有緣份。有些人，應該說是大部分的人都不「喜歡」學校。

我的兒子打從國中就吵著要休學，高中也是上課睡覺下課尿尿，有機會就逃學，大學唸到一半就輟學打死不回去唸書了。

我女兒是台大（一定要強調台大）畢業的。有時候我們散步聽到學校打鐘的聲音，她會說，哎唷，不寒而慄，根本就是引發痛苦的聲音。

我兒子的女朋友小兔兔超級勤奮工作，一個工作不夠還要兩個工作才爽，可是你要她升學讀語言，她就完全沒電了。

人有很多種，喜歡上學綁在那邊的人真的很少很少。

可是你說不愛「上學」就等於不充實知識嗎？我的經驗不是這樣的。學習的管道不只是學校而已，網路可以學習的管道真的太多了。

我的兒子大學沒畢業，上網自學音樂，五年後做出台北時裝周走秀音樂; 他用日文幫樂團翻譯，而我根本不知道他什麼時候學會的。對，他是看動漫學的，然後有了動力自學日文。

我弟弟二專畢業以後就沒有再升學了，但是他在做生意以後有了進修的需求，他大量閱讀書籍開拓視野，成了我家手足最接地氣，最和世界接軌的人。

如果對在學校上學沒有興趣還勉強坐在那邊一天八小時，那真的就像在關監牢一樣。與其這樣折磨，還不如去工作，真正的感受到需要再去進修。

為了要打破孩子沒有動力，天天打電動，連飯都要送進去給他吃要不然就不吃的僵局，我對家長提出透過休學讓孩子工作，引發孩子動起來的動機，家長第一個碰到的障礙是「讀到xxx畢業是一個基本的吧？」。

於是父母唸小孩不讀書，孩子為了逃避讀書不愉快的痛苦沒日沒夜的從打電動得到成就感與人際交流感，父母火大狂唸，孩子被唸煩了往外衝，父母怕出事半要脅半軟化的把孩子弄回來，孩子怕沒人養也只好回來，就這樣同樣的戲碼無限輪迴上演，全家痛苦不堪，除非從中間某個環節把這個輪迴斷開，否則無解。

[沒畢業讓他出去工作，孩子沒有能力，而且可能會變壞]

當家長憂心的跟我說孩子沒有上進的動力，天天打電動，我提出透過休學讓孩子工作以引發其動機，第二個阻礙是家長怕孩子沒有能力工作，怕孩子去工作交到壞朋友變壞了。

有關能力這件事，我自己倒是有個親身體驗。很久以前，我拿到駕照了，但仍然打死不肯開車，因為我覺得自己沒有能力。

有一次我前夫真的是太累了，一言不發的走到副駕駛座，不管我的抗議，把椅子放倒三秒之內開始打鼾。我看到已經完全沒有知覺的他，心裡想，不行，孩子在親戚家，不管我覺得自己有沒有能力，我一定得開車去接孩子。那次是我第一次上路，第一次換車道，第一次把車開到目的地。後來我就會開車了。

沒人靠的時候，能力就生出來了。

如果有人開車，我為什麼要開車？如果有人養，我為什麼不躺在床上打電動？如果有人煮好飯放在桌上，我不吃還要拜託我吃，我為什麼要出去飯桌跟大家吃飯？

一個人必須是被放生了，他的能力才會長出來。

騎腳踏車也是啊，如果有人在後面扶著，騎車的那個人永遠都不會長出平衡的能力。

慈母慈父多敗子的道理大家都懂，但是為什麼放不了手？或許是因爲有著家人就是要彼此照顧，不離不棄，怎樣也要有一碗飯給他吃的信念。我贊成這個信念，但是信念要隨著實際狀況改變。當這個信念造成另一個人的墮落擺爛，你就需要生出新的信念：為了他好，快撤退！把注意力放在自己身上，讓孩子不得不長出力量站起來。

[大好光陰不讀書太浪費]

古人對於珍惜光陰有很大的堅持，連佛經都說人身難得，不要浪費時間。

然而知道要珍惜光陰讀書的前提是我清清楚楚的知道我為什麼要讀書才會有珍惜感。如果不知道自己為什麼要讀書，珍惜感要從何而生呢？

在清清楚楚知道自己要做什麼之前需要摸索。

家長對於孩子沒有志向，不知道自己以後要幹什麼，茫茫渺渺過生活經常是生氣的。

從我的實務經驗中，天生知道自己要幹什麼的孩子真的是很少。我的學生唸到大四都不見得知道自己要幹什麼。據他們形容，他們就像一群魚被擠著推著唸完高中，在親朋好友七嘴八舌的建議與壓力下，莫名其妙的就進了這個科系。

孩子的志向是哪裡來的？孩子是怎麼知道自己要做什麼或不做什麼的？答案經常是從體驗而來的。我哥哥是醫師，他怎麼知道他要當醫師的？暑假的時候我爸爸會叫他去挑磚頭，叫他去紙廠搬紙。然後他就體會到自己是可以躺著就不要坐著，可以坐著就不要站著的人，他不要做勞動工作，所以他就卯起來讀書。

志向是摸索來的。「浪費」光陰摸索是一定要的啊。

更何況時間的意義並不是絕對的。照顧弱勢兒童的陳爸五十幾歲就走了，有些人活到八十幾歲天天給子孫給社會找麻煩。

不讓孩子有時間探索與失敗，非常有可能我們會製造出活到八十幾歲天天給子孫給社會找麻煩的人。

兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點

最安全的擺放位置在哪裡？
最安全的位置是：後座中間的位置，因為他離撞擊點最遠，緩衝空間最大，所以最安全。
很多人以為是駕駛座後方最安全，但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
但是，後排中央的位置，很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次：副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置，而且上下車也比較危險。

另外還有一個安全議題，也是很重要的：幾歲才能轉向前？

面向後：2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後，換句話說就是要盡量面向後。（現在市場上已經開始推出四歲以下，都可以面向後的款式）為什麼？因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
現在市場上有些汽座的設計，就是為了這個安全考量，而增加底座的長度，讓孩子的腿部空間更舒適。

面向前：2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典，從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳，發現可以大幅減少傷亡率。

增高椅墊：身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲！為什麼是143公分以下？ 是安全帶勒到頸部的高度

在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式，可以支援到年紀比較大

另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子，頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間（當然也有例外,這只是大原則）
結論:能夠向後乘坐多久就坐多久，不要急著轉向前

13歲以下的兒童，不要坐在副駕駛座，不要圖方便。
而且在副駕駛座有氣囊的話，家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。（很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能）。
歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開，結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的，安全氣囊並不只是一個氣球而已，它瞬間爆出來的力道，足以扯斷一個孩子的頸椎。

最後要記得把汽座固定好，並且要扣好安全帶，汽座不是裝飾品，也不是歸避被開罰的工具。