成功協調！
園區一路開放機車行駛外側第二車道！
評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！
一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三會勘，科管局就是不動如山。
我不認為總是如此，園區內各路口的道路設計問題，總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據，到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）， 跟幾位關心園區交通的朋友，形成了短中長期的改善方案。
日前，我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘，邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長，還有相關單位的夥伴，一起尋方設法，改善園區交通。有了這次的合作經驗，未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論，請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
光之島新竹 在 [新聞]竹市光臨藝術節「光之島」8月15日線上直播- 看板Hsinchu 的必吃
竹市光臨藝術節「光之島」8月15日線上直播
〔記者洪美秀／竹市報導〕2021/08/11 05:30
因武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，藝文團體的表演受到衝擊，新竹市
長林智堅號召「藝術回歸」，將200年古蹟東門圓環變身廣角環形劇場，15日晚上8點半舉
辦「新竹光臨藝術節-光之島」線上直播首映。民眾不用出門，鎖定「市長林智堅臉書」
直播就可線上參與這場藝文饗宴。
甘銘源打造巨型米粉架屏幕
林智堅表示，獲傑出建築師獎的建築師甘銘源，以1000支台灣桂竹與孟宗竹手工打造巨型
米粉架屏幕，再以180度環繞科技投影，放映內容展現台灣生命力，如運動賽事、台灣石
虎、國家太空計畫等，還有優人神鼓演出。
林智堅說，「光之島」環形劇場演出達1小時，是疫情後的盛大線上藝術饗宴，疫情趨緩
後百工百業重回生活，市府也號召藝術工作者回歸創作崗位，採線上展演方式。
林智堅說，甘銘源參考在地曬米粉傳統，以1000支台灣桂竹及孟宗竹、160面傳統手工製
米粉架，創造在地味的舞台屏幕。
動畫重現東門城迎曦門日出
環形劇場動畫則由曾獲德國IF、紐約ADC獎等國際大獎的Bito擔綱，從發想到製作花了近1
年半時間，打造5分鐘「光之島」故事，透過動畫重現東門城迎曦門日出美景，並融合新
竹的晶片、客家花布和各種運動賽事、台灣石虎、國家太空計畫等內容，展現台灣生命力
。
此外，還邀請優人神鼓演出「祭天」經典戲碼與為東門城量身訂做的全新劇碼「新竹能量
」，結合武術與環形影像互動，融入新竹地景，期盼帶來安定人心的力量。
新竹市政府表示，東門城環形劇場15日線上開演，因應防疫，不開放現場觀賞，東門圓環
當天下午5點起至10點實施人、車交通疏導。鎖定市長林智堅臉書、市府官方YouTube即可
線上收看，直播後將數位保存，可重複觀賞。
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1466082
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