#我們終於要見面了 #先少少的開始 #這是預告文
#重新詮釋企劃【小機器人和麻雀】
將於10/4(星期一)晚間10點⏰社團及粉絲團同步報名💁♀
‼️怕錯過"可按讚並留言+1"，叮噹媽咪會貼心提醒哦‼️
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👉報名表：準備中
👉地點：小朋場(新北市中和區秀朗路三段135巷5弄11號)
😙故事簡單說：
『您好！我是家事機器人小博，請問我能為你做什麼？』當機器人習慣於付出時，他會變成什麼樣子呢？小麻雀的出現又代表什麼？是彼此的貴人？是伴陪的旅者？是互相吸引、牽絆、成長…
這一次，叮噹媽咪要帶領孩子走過春夏秋冬，從相遇、相識到分離，最後尋找到隱藏很久的自己。
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🎁【活動內容】
活動內容包含情境故事、感統遊戲、創意手作等親子童樂，並設計互動表演，趣味競賽等，運用想像空間讓孩子彷彿融進故事裡，開開心心的與故事共舞。並透過多元化的故事設計，增進親子間的默契與親密感，進而提升孩子的自信與解決問題的能力。
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💡【活動費用】
🔺8位寶貝滿團
🔺一大一小500元(建議年齡3~9歲)
🔺基於給孩童良好活動空間以及防疫考量，一位孩童的陪同者(16歲以上)限一名，感恩您的體諒☺️
🔺0~2歲以下陪同二寶(大寶親弟妹)，若未報名繳費請勿領取教材
🔺為顧及活動品質，陪同二寶需由家長專門照顧，請勿影響其他孩童
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🔔社團：https://www.facebook.com/groups/1779095905453625/
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先少少的開始 在 [遊記] 日本．奈良．生駒山上遊園地｜生駒纜車 - 批踢踢實業坊 的必吃
造訪日期：2023年7月4日
造訪地點：奈良縣生駒市
交通方式：近鐵電車周遊券(1日券)
乘坐交通工具：生駒纜車
沒有吵人音樂完整圖文並茂版：https://reurl.cc/z6WDop
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全文開始
文章封面照片：搭乘最古老的纜車到山頂上一個超隱藏版的「生駒山上遊園地」古早樂園
如今全球性主題樂園攻佔每個人的心房
動力全數往現代化具有科技設施的樂園裡
很少有人會願意去一個老遊樂園走走
這次我除了大阪環球影城之外
訪問第二座遊樂園就是「生駒山上遊園地」
同時是許多小孩子能享受的設施
不需要快速通關就能暢遊整座樂園
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《近鐵電車周遊券 一日券介紹》
首先，我要先講我為何會去生駒
我臨時起意購買了「近鐵電車周遊券 一日券」1,500円/人
可從大阪一路玩到奈良與京都
我決定只玩奈良這座城市去看佛尋鹿
再從奈良返回到生駒
生駒這個地方屬於奈良縣
是過去前往奈良時從未停留的地方
當天剩餘的時間特別留給生駒這個地方
去探訪未知的新事物是我這次獲得很多的好所在
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《近鐵電車周遊券 一日券使用範圍》
至於「近鐵電車周遊券 一日券」使用範圍呢！
就是以「近鐵電車」為主的相關範圍
可從近鐵大阪難波駅搭電車到近鐵奈良駅，電車路線名稱則為近鐵奈良線
憑這張一日券票卡也能在奈良市區搭乘指定範圍的巴士
整體細節說明請至官網查詢最佳(使用範圍細節官網連結)
畢竟我這篇主要是要介紹生駒啦～
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《近鐵生駒駅地理位置》
「近鐵生駒駅」與「近鐵大阪難波駅」搭乘電車約20分鐘的時間
與大阪府比鄰是一座擁有自然與富有文化的城市
只要搭乘近鐵奈良線必定會路過生駒這個地方
若不是使用「近鐵電車周遊券 一日券」單程490円，來回就要980円
購買一日券還能搭車到奈良我覺得買一日券相當划算
就看自己出遊的時間來決定是否購買
畢竟我一定是透早出門玩到晚上的那種人
一日券對我來說肯定是會盡量用的
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《近鐵生駒纜車路線圖》
生駒纜車又稱「生駒鋼索線」它是一條透過路面軌道與鋼纜所結合
目前是日本最古老的纜車，由近鐵(近畿日本鐵道)經營著
如果有購買近鐵一日票的話
旅遊可用範圍同時包括這條纜車與遊樂園
很適合安排簡潔的半日遊或輕鬆的一日遊
生駒纜車整條路線分為兩段
第一段「寶山寺線」路線是鳥居前－寶山寺之間
當年是為了利於參拜前往寶山寺而建造的路線
第二段「山上線」路線是寶山寺－生駒山上之間
1929年於山頂上建造「生駒山上遊園地」延伸的路線
因此整條路線須在「寶山寺」進行換乘的動作
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《前往搭乘近鐵生駒纜車(使用近鐵電車周遊一日券)》
午後搭乘電車來到「近鐵生駒駅」即可透過天橋徒步至纜車的「鳥居前駅」搭車
第一次造訪生駒不懂轉乘路線沒關係
貼心的日本人總是在重點轉彎處貼上纜車「鳥居前駅」方向指引
原來透過天橋上通道穿越一處商店美食街就能抵達纜車站
完全不需要走至路面上徒步約2分鐘可以抵達
回程時可以在纜車上查閱回大阪或奈良的電車方便轉乘的時間與乘車月台
生駒纜車是完全獨立的系統
它無法使用任何交通卡來付款乘坐
需要購買實體乘券券，並採單程計價為成人500円
車站內閘口後方即是纜車的軌道動線
在進站之前還可以跟兩個可愛的看板拍照留念
板子下方會標示出當日的日期
剛到「鳥居前駅」正好一輛纜車即將到站
我在閘口外看它進站停妥後才進站
其實只要持有車票或「近鐵電車周遊券 一日券」向櫃檯人員出示票券
不用管站內有沒有纜車都能進站等候
站內有一張纜車的歷史說明及特色纜車的介紹
第一段纜車是由兩輛狗「Bull」和貓「MiKe」共營
想要搭到這兩台需要一點運氣
畢竟兩輛車一上一下之間很可能就會錯過
第二段纜車搭配遊樂園的特性打造兩台生日派對「Sweet」與音樂盛會「DoReMi」主題纜
車
由於第二段的纜車是單線軌道且一上一下之餘兩台車只會出現在另一側
這次搭乘很幸運4台特色纜車都全數收集到
纜車營運時間依發車時刻表進行著
06:15／06:30／06:45
07:00／07:15／07:30／07:45
08:00／08:15／08:30／08:45
09:00／09:20／09:40
10:00／10:20／10:40
11:00／11:20／11:40
12:00／12:20／12:40
13:00／13:20／13:40
14:00／14:20／14:40
15:00／15:20／15:40
16:00／16:20／16:40
17:00／17:20／17:40
18:00／18:20／18:40
19:00／19:20／19:40
20:00／20:20／20:40
21:00／21:20／21:40
22:10
23:10
平均每小時有3個班次(早上尖峰為4班，晚間則為1班，當日最終發車時間以車站公告為準
)
我抵達的時間是15:06，下一班則是15:20發車
既然還有10幾分鐘後才發車
整台可愛的「Bull」狗纜車都是咱們獨享著
整台車廂設計是傾斜而非全平面的車廂
隨著斜面每個座位都是一個階梯
全車廂座位約有26個客席，其他空間則為站位
當人潮多時沒有座位就得站著乘車
因此座椅旁都設有扶手
可以發現綠、藍色的座椅上面有可愛的纜車元素
我決定要做在搖滾第一排陪同車長駛上山
坐在纜車上跟搭電車有相同的感覺
畢竟纜車還是行駛在路面上只是多了鋼纜去拉
透過車窗看見兩側軌道直通上山那畫面好陡峭
時間15:20準時發車
車子內會播放著卡通般的音樂與聲音
超適合帶小朋友來搭生駒纜車的呀
另一台貓版纜車「MiKe」正從山上回到「鳥居前駅」
纜車是透過隔壁條軌道來進行雙向會車
兩台車長還會互相打招呼呢！
第一段纜車乘車時間為5分鐘抵達，時間是15:25
咱們要在寶山寺駅轉乘
此時此刻大夥紛紛下車往後段的纜車走去
其實大可不必急著換乘
下一趟發車時間並沒有安排太近而是獨立的時刻表...
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《近鐵生駒纜車 寶山寺轉乘》
寶山寺駅的站體非常寬敞好走
本身設有垃圾桶、自動販賣機及廁所服務
有的乘客是單純要到寺廟禮佛直接走出站
像咱們非常旅人的旅客繼續乖乖留在站體內等候下一班纜車
車站內會公告當日最後下山的班次
當天是平日週二最晚最晚必須搭乘18:09纜車下山至寶山寺駅
現在來看從「寶山寺駅」至「生駒山上駅」(往生駒山上遊園地方向)的班次
每間隔40分鐘一班車
09:09／09:49
10:29
11:09／11:49
12:29
13:09／13:49
14:29
15:09／15:49
16:29
17:09／17:49
18:09
另一面從「寶山寺駅」至「鳥居前駅」(往近鐵生駒駅方向，也就是下山)班次
除了早上服務周遭居民尖峰時間有4班次外
時間09~21期間則維持每20分鐘1班次
06:00／06:15／06:30／06:45
07:00／07:15／07:30／07:45
08:00／08:15／08:30／08:45
09:00／09:20／09:40
10:00／10:20／10:40
11:00／11:20／11:40
12:00／12:20／12:40
13:00／13:20／13:40
14:00／14:20／14:40
15:00／15:20／15:40
16:00／16:20／16:40
17:00／17:20／17:40
18:00／18:20／18:40
19:00／19:20／19:40
20:00／20:20／20:40
21:00／21:20／21:40
22:10／22:40
23:10／22:40
既然下一班次是15:49才發車
有24分鐘可以在車站逗留著
我決定先上車坐在纜車上休息
要前往「生駒山上駅」的纜車是粉紅色外表音樂盛會「DoReMi」主題車
對了我忘了說這4台纜車完全沒有冷氣
全靠內部的電風扇提供車廂內的對流
當然在如此好天氣的狀況下纜車的車窗都是打開的狀態
以保持整個車廂空氣的流暢
時間15:49第二階段纜車發車囉！
首先它會經過一段隧道式空間
可以發現第二段的軌道採單軌設計
從隧道出來後別有洞天
纜車行駛在坡度較陡峭的山勢上
兩側森林包覆著軌道在豔陽晴天的加持下好像來到動畫般的二次元世界
接下來會路過2個山間的小站(梅屋敷與霞ヶ丘駅)
我非常喜歡纜車行駛在山間同時又能看著景色的區段
那個藍與綠同時在我眼前快速動態轉變
每當行駛一定程度的高度視野又變得不同凡響
我好想停留在軌道上記住這些畫面
沒多久同時間行駛的另一台生日派對「Sweet」纜車正往山下走
這台有著蛋糕般多彩的糖果色車廂看起來就相當甜
行駛在如此原始的森林裡就好像糖果屋童話故事的開端
只是它變得好現代...
當纜車彼此越來越遠
眼前的背景山下的房屋越來越密集
一台車載著滿懷離開
一台車正載著期待上山
15:57我們的「DoReMi」纜車抵達終點站
我的心情帶著躍動好期待稍後要去玩樂的遊樂園
出站時我再度拿出「近鐵電車周遊券 一日券」向收票員驗票
貼心的「生駒山上駅」特別在出口處、車站前公告當日的纜車時刻
尤其是下山最後一班車次是18:09
再晚就要自己想辦法下山去囉
抵達山頂果然不一樣
那空氣與視野突然變得好明亮
氣候宜人到感覺距離太陽又靠近了許多
那豔陽曬得我有點熱是真的！
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《生駒山上遊園地》
「生駒山上駅」正對面就是「生駒山上遊園地」走路約15步就能到
從大門口可以看到遊樂園是建在山頂上且有著明顯坡度的山勢
走進「生駒山上遊園地」不需要門票直挺挺的邁向園內即可
園區內各角落設置園區地圖與設施指標
整座「生駒山上遊園地」空間不會過於太大
動線來說走上一遍就能輕鬆了解
加上地勢越走越高，高處就能看清楚園區內的環境
生駒山海拔642m橫跨大阪市與奈良市的邊界
站在山頂上「生駒山上遊園地」一方面搭乘遊樂器材回味小時候的機具
另一方面趁著好天氣還能看到一片無際的兩座城市的市景
園區內共有27座設施
設施都是露天的機具
如果遇到天氣惡劣不佳的狀況隨時會停止運作
畢竟在山頂上偶遇的夏季雷雨發生率很高
幸虧咱們造訪日只有豔陽沒有烏雲
我列出幾項我比較有興趣
在乘坐時同時可以看風景的遊樂器材
「氣球熊貓車」400円/人/次
它位在入口右側是到樂園時會注意到的設施
畢竟是平日的午後人潮非常稀少
可以感受到設施的寂寥感
但同時又能獲得一絲絲的活力
每座設施都有工作人員等待想乘坐的遊客到訪
位在遊樂園中心點最高處的設施「飛塔」500円/人/次
這座長的很像通天閣的鐵塔是日本現存最古老的大型遊樂設施
可以從空中20公尺的高度看見更寬廣的視野
飛塔是這座昭和時期遊樂園的精神象徵
透過飛塔上4台飛行機的飛行
展現它至今已有歷經94年的光陰
隨即再6年就即將迎接百年的歷史認證
每項設施上都有掛著乘坐限制與說明
依規定2歲以上孩童乘坐都需要購買乘車券
孩童必須有15歲以上的成人陪同才能搭乘
所以陪伴者與孩童皆收費與購票
如果該項設施在年齡與限高均符合條件時
就可以一個人去乘座設施
在每區機具設施旁皆設有單獨購買乘車券的販賣機
很適合單純想玩幾項的遊客
我就是想玩幾項而非全部設施都想玩的人(園區收費方式與說明可參閱官網或文章尾端資
訊處)
機器上依序有100円、200円、300円、400円、500円各種面額的按鈕
依照自己要乘坐的設施購買等值的乘車券
注意！2021年(令和3年)發售新版本500円硬幣還不能使用在舊版售票機上
且機器皆須要透過現金來購買乘車券
我決定好當日要乘坐的遊樂設施了
馬上購票準備去復刻小時候的回憶
「單軌腳踏車」400円/人/次
這座設施是位在最靠近山崖邊的設施
透過架高的單軌一路邁向制高點空中位置
我覺得比搭乘高塔設施更有自己獨享的空間感
手持剛好買好乘車券遞交給工作人員即可搭乘設施
工作人員會協助安排車輛並幫忙繫上安全帶
在確認安全帶穩牢後就可以直接踩單軌腳踏車上路
設施的動線不大是環繞一圈的概念
就如同騎乘腳踏車手邊還有煞車系統可隨時停下來
軌道在崖邊設置轉彎處同時是觀景最棒的位置
如果同行的人很會拍照就能幫忙拍出娛樂同時還有景觀的照片
這位攝影師應騎在後方，就像我這樣...
天氣雖好可惜空氣不佳整片霧濛濛
照片拍不出當下視線能見度
但我可以清楚看到大阪最高大樓阿倍野HARUKAS的樣貌
我刻意放慢速度盡量把景色收進眼底
可我那友人不知道趕什麼騎得飛快想結束這趟旅程
畢竟錢都花了後方也沒有其他車
不好好把握花錢的景觀實在可惜
在飛塔右下方有一間「生駒山觀景餐廳」
營業時間是10:30至遊樂園閉園時
它有內部的餐飲客席也有露台座位坐在戶外賞景的好座位
餐飲價格我覺得不貴，收費如下：
＊ 定食、午餐800円起
＊ 麵類650円起
＊ 飲料及點心300円起
接著我往遊樂園後段方向走去
看得出遊樂園主要是提供給孩童們製造歡樂的地方，給大人們回憶的製造機
在不同地方設置室內的小型遊憩區域共6座
園區內有許多可愛的搖搖馬
這些機具都是額外收費的，不是免費乘坐的唷
遊樂園後方區域相對人更少
少到只有我自己在那邊走動
掌管設施的工作人員不是聊著天就是望著我猜想是不是會去乘座設施
哈～我是單純的走看看罷了
「鬼屋地獄門」500円/人/次
沒想到在這以可愛不刺激的地方居然有鬼屋設施
我想這是比較近代時所產物吧！
當天是有營運的狀況，我本身很想進去但我擔心友人找不到我
從未體驗鬼屋的我感興趣呢
「急流泛舟」500円/人/次
刺激的還有這一座挑戰高處往下俯衝的獨木舟
設施模樣非常陽春裸露的水池與造景非常不搭
我細心的站在旁邊看著空無一人的木舟移動
大概可以感受到那麼一絲刺激感
「生駒山上遊園地」不只是給孩童玩也能滿足大人追求的...樂趣
我蠻推薦生駒一套系列的景點遊
先搭乘可愛的生駒纜車前往山間
時間多可以親訪歷史悠久的寶山寺
或著直接換乘甜點系列纜車抵達「生駒山上遊園地」
很適合親子或長輩造訪的行程
尤其是夏天「生駒山上遊園地」延長營業
很適合看著夜景後下山返回大阪或奈良都很便利
遊樂設施不具刺激性大人小孩都適合體驗
最推薦12枚乘車券票種
平均下來搭乘一次也只要284円比單次購買乘車券還划算
最適合只想搭幾項的人，就像我～
以我的角度來說「生駒山上遊園地」不是我的目的
真正的目的是欣賞無比的景觀
在日本最古老的遊樂區空中散步
透過昭和時代的遊樂設施回憶著小時候的點點滴滴
《生駒電纜資訊》
名稱：生駒ケーブル／生駒纜車／生駒鋼索線
費用：成人500円/單程；孩童250円/單程
站別：鳥居前站、宝山寺駅(轉乘站)、梅屋敷、霞ヶ丘駅、生駒山上駅(生駒山上遊園地)
乘車時間：全程約13~15分鐘(不含轉乘)
時刻表：https://www.ikomasanjou.com/access/cable.html
《樂園資訊》
名稱：生駒山上遊園地
地址：奈良縣生駒市名畑2312-1
官網：https://www.ikomasanjou.com/
Instagram：https://www.instagram.com/ikomasanjou/
開放期間：2023年3月11日(六)~2023年12月3日(日)
休園日：每週四(12月～隔年3月中旬休園
營業時間：10:00~17:00(部份假期營業是20:00，以官網為準)
入場費：免費
單項設施搭乘費用：300~500円/項
12枚乘車券：3,400円/12張(一人或一組均可使用)
無項暢遊費用：成人3,600円/人；孩童3,400円/人；兒童2,800円/人
《近鐵一日票資訊》
名稱：近鐵電車周遊券／KINTETSU RAIL PASS
官網：https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/
價格：一日票1,500円/成人；750円/兒童
一日票旅遊區域：大阪、奈良、京都
有效期限：僅限乘車當天有效
近鐵電車指定範圍：大阪難波～近鐵奈良、京都～筒井、長田～生駒、鳥居前～生駒山上
奈良交通巴士指定範圍：奈良公園、西之京、法隆寺區間
使用範圍地圖：https://reurl.cc/kX87XL
購票地點：近鐵大阪難波站、大阪上本町站、大阪阿部野橋站
購票地點網址：https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/get.html
購票條件：出示護照，且須審核護照蓋上「短期滯在」的戳印
使用日期：2023年7月4日
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.75.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1695022072.A.EE8.html
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