【南港經貿園區都設管制要點修訂案奠定東區門戶人行立體連通系統】
今(5)日主持臺北市都市計畫委員會第730次委員會議，審議通過南港經貿園區都設管制要點修訂案，未來南港經貿園區可有效串連西達北部流行音樂中心、北達捷運南軟站、東抵南港展覽館，南至忠孝營區生技園區，全長近3.56公里、舒適友善之人行立體連通系統。
「南港經貿園區計畫」自85年訂定以來，以南港展覽館及軟體園區為產業發展基礎，逐步帶動南港地區產業轉型與升級，本次市府因應經貿園區近來之重大開發案件需求，以及東區門戶計畫建構以南港車站為核心，併同106年審議通過之南港通檢計畫案於經貿園區範圍外所規範之立體連通系統整體考量下，爰提出本次修訂案。除針對以南港經貿園區核心(C3街廓)之人行立體連通系統進行增修外，新增7處立體連通系統，另因應經貿園區發展及國家會展中心營運後之地區交通流量，故一併規範各基地因應自身開發所衍生之交通需求，應由基地內退縮留設適當空間作為道路使用。
本案委員會聽取市府簡報說明並聆聽民眾發表陳情訴求後，對於本案表達支持，並請市府未來在立體連通道的綠化、人行品質舒適度、環境指標系統、夜間景觀、緊急疏散與避難計畫及維護管理等面向續行研擬規劃設計方案。
我在會中表示，民國70年信義計畫區都市計畫前瞻性地訂定約2.1公里之立體連通系統規範，迄今成就信義計畫區舒適的人行連通系統榮景。而透過本次經貿園區之修訂案，東區門戶將建立近3.56公里24小時開放之立體人行連通設施，其規模更勝於信義計畫區。而其系統的功能特性更超越信義計劃有三項主要功能：
(1)、將地區三大車站包含高鐵、台鐵、捷運車站等完整連接。
(2)、將地區國家級建設以及區域級公共建設設施，包含國家會展中心、南港軟體園區、生技園區、北部流行音樂中心、地區金融商務中心等完整連接。
(3)、型構東區門戶計畫之核心區的商務與商業中心的都市CBD功能。
這項計畫期望能成就更全面且友善的人行立體連通系統，整合串聯大眾運輸場站以及各重大公共建設，南港不僅僅是北市地理區位重要之東區門戶、下一個重要產業就業中心，更將成為繼信義計畫區之後下一個人行立體連通系統之典範地區。
