Porsche 推出 Boxster 25 Years 限定車款!
但這也不是什麼新鮮事了
因為早在1/13 保時捷就已經正式發表了這款週年限定車🚗
不過透過今天的媒體線上賞車會
我們又對 Boxster 25 Years 有更清楚的了解~
在這之前 先來簡單說說
Boxter車系是什麼樣的存在🤔
Boxter 是保時捷首輛採用水冷引擎的車款
初代 Boxster 改掉過去保時捷慣用的氣冷引擎
換上一具水冷式水平對臥六缸引擎
並採用中置後驅引擎配置
因此 Boxter 車系對保時捷而言 確實有一定的重要性
今天要介紹的這款 Boxster 25週年紀念車
是以 718 Boxster GTS 為基礎打造
與 718 Boxster GTS 機械結構維持相同配置
不過因為標配 PASM 主動式懸載調整系統
所以車高比 718 Boxster GTS 降低 1 公分
而且外觀內裝具備專屬套件
由於這些都是 Boxster 25 Years 專屬配置
原本的 718 Boxster GTS 並沒有開放選配😢
另外 這次在賞車會中
看到 Boxster 25 Years 車身多處都加入了釹銀色設計 (類似香檳色)
搭配經典的銀色車色 以及酒紅色真皮內裝
更帶有 Boxster 概念車的韻味~
Boxster 25 Years 售價是 499 萬元
台灣配額不超過10部
可惜...目前都已完售了QQ
#Porsche #Boxter #Boxter25years
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅吉米丘 Jimmy4TW,也在其Youtube影片中提到,最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了 今天來跟大家分享怎麼救車吧~ #RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電 0:00 Highlight 0:52 開場 2:03 911有個大問題 4:32 要怎麼充電? 4:55 怠速可以充電嗎? 6:20 鉛酸電池也可以...
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https://youtu.be/Ohj80HxAH9I
【Porsche 718 Cayman GT4 德哥試駕】:
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台灣保時捷今天在台發表718 T Cayman/Boxster雙車型,並分別開出348萬、353萬元的售價,這款致敬1960年代911T的車款,標配六速手排、PASM主動式懸載懸載調整、機械式後軸限滑差速器等,為純粹駕馭而生~~
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最近因為疫情關係,很多人車子放在車庫沒有開出門,放著放著就沒電了
今天來跟大家分享怎麼救車吧~
#RCE鋰鐵電池 #RCE超級電容 #電池沒電
0:00 Highlight
0:52 開場
2:03 911有個大問題
4:32 要怎麼充電?
4:55 怠速可以充電嗎?
6:20 鉛酸電池也可以用這招嗎?
7:13 速度、轉速有影響嗎?
7:51 可以偷懶直接怠速30分鐘嗎?
8:21 自動啟停與動能回收
10:31 找運將接電注意事項
11:46 電動窗失效
13:12 鋰鐵電池的差異
15:30 總結
RCE阿北補充:
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保時捷車主一般都不會只有一部車,所以很容易放到沒電。
傳統鉛酸電瓶除了很重外,時常沒電如果不是用充電器充飽外,由於鉛酸電瓶硫化效應(俗稱記憶效應),鉛酸電池很容易下課。
鋰鐵電池的優勢是輕量化、快速充放電、沒有記憶效應。
#換RCE鋰鐵電池並不能延長停放時間。
但是RCE專利iBatt App可以在低電壓時斷電保護電池,發覺遙控器無法使用時
#請先用iBatt連線約15秒即可自動解除低壓保護。
此時看App的電壓多少?如果12V左右,請先開啟電動引擎蓋,再發動看看(有安裝超級電容基本上是可以再發動的)。
保時捷車系:911、718、981等都有Sport檔,可以開啟強制充電。
建議每2週發動一次,使用iBatt監控,怠速開啟S檔約10-15分鐘讓電池充電,這樣就不用擔心電池沒電,也可以讓電池壽命長久。
#iBatt系統為RCE獨家專利技術。
其他鋰鐵電池即使原廠鋰鐵電池,一顆售價十幾萬一樣無法監控,可能低電壓保護就說電池壞掉,無法檢修浪費錢也不環保。
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Porsche 日前推出致敬 1993 年 Boxster 概念車的 Boxster 25 週年紀念車,台灣保時捷今日 1/13 正式宣布在國內上市,建議售價為新台幣 499 萬元起。
#Porsche
#Boxster
#25th_Anniversary
Porsche 在 1993 年底特律車展推出 Boxster 概念車,量產版本於 1996 年登場,迄今經歷 4 次改版,累積產量超過 35.7 萬輛,成為品牌重要的入門敞蓬跑車。為了慶祝推出 25 週年,紀念車採全球限量 1,250 輛的方式推出,車色提供金屬 GT 銀色 (GT Silver Metallic)、金屬墨玉黑色 (Jet Black Metallic) 及金屬卡拉拉白色 (Carrara White Metallic) 共 3 款選擇。
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Porsche 718 家族仍堅持著自然進氣本派的高性能,被評論為「你不需要,但是你很想要的車」。搭載全新的水平對臥六缸引擎、六速手排系統(手排!手排!手排),擁有 420 匹的馬力,兩車的零百加速都為 4.4 秒。雖然兩台車的底盤跟動力系統相同,但呈現的感覺卻截然不同,Cayman GT4 給人熱血沸騰的跑格感,而 Spyder 則多了一分穩重復古(敞篷真的太美)。
面對如此天之驕子,他的售價是:
2020 Porsche 718 Cayman GT4:NTD 4,910,000元
2020 Porsche 718 Spyder:NTD 4,690,000元
各位常說出手排就買的車友們,準備好了嗎?
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