#慶祝我們國家生日的小旅行
D3 #3小時快閃竹東跟內灣
在 #蟬說鳳凰亭序 用完森林早餐後，
看著谷歌顯示一路車況非常良好，
我們也迅速準備直接殺回到竹東鎮～
到了竹東，車子就停在 #竹東車站 的停車場（停車場居然是免費的👍🏼），而且步行出來就是網紅打卡點 #竹東文創藝術村～
而等著1小時一班次的區間觀光火車之前，剛好可以先在藝術村拍拍恥度很高的美照，然後再帶著 #悠遊卡 跟 #口罩 來去竹東車站搭乘 #山歌SanGo列車 前往 #內灣車站～
雖然，內灣老街人潮之洶湧真的不是在開玩笑的，不過，來回只花車錢36元就可以搭到觀光火車又可走走內灣風景區，也是很不錯的快閃玩法～
最後，用思念許久的 #竹東莊記牛肉麵 當下午茶來做結尾，這趟小旅行也就完美的劃下了幸福句點～
#早出發早回家就一點都不會塞到車🤣
#竹東文創藝術村🎨
#竹東火車站 #內灣火車站🚄
#用悠遊卡就可以搭山歌列車👍🏼
#來回火車票價都有打9折💰
#莊記牛肉麵 好好味😋
來回火車票價都有打9折 在 [新聞] 【獨家】台鐵來回票9折優惠擬全面取消- 看板Railway - 批踢踢 ... 的必吃
台鐵來回票9折優惠擬全面取消。繼去年11月取消普悠瑪號、太魯閣號來回票9折優惠
後，台鐵已著手評估擴及自強號、莒光號和區間車，以自強號為例，一旦來回票9折優惠
取消，民眾往返台北—高雄將貴168元，台北—花蓮則要多付88元，總計每天將有5到6萬
人次受影響，全案最快明年初實施。
台鐵表示，早年推來回票打9折是為鼓勵民眾多搭乘台鐵，但時空背景已不同，且來
回票優惠在實務面也衍生一些困擾，例如民眾買來回票後退單程時，依規定已搭的單程票
須以原價計算，但民眾認為應該只能扣9折價，或是回程拿空白票，原本應搭乘前劃位，
但卻有人持空白票直接上車要位子。
台鐵說，目前傾向取消自強號、莒光號和區間車的來回9折優惠，並比照高鐵，回程
也要指定班次，評估案出爐後需送交通部核定，最快明年初實施。新制一旦上路，等於台
鐵所有車種都不再有來回票9折優惠，初估每天將有5到6萬人次受影響，台鐵年營收則可
增加2到3億元。
以自強號為例，目前台北到高雄來回票1518元，取消9折優惠後將收1686元，票價貴
168元，台北到台中現來回票676元，未來將變成750元，貴74元，台北到花蓮目前為792元
，取消優惠後將收880元，貴88元；至於台北到台南莒光號來回票現為1024元，取消9折後
將貴114元；台北到新竹區間車來回票目前是206元，未來將貴22元。（李姿慧／台北報導
）
https://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150830/680649/
(蘋果日報 2015-08-30)
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