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#蛻變中的高雄 #變好 #變強 #變壞
#前鎮草衙設置綜合運動中心內設冰宮
#捷運前鎮高中站體周邊土地聯合開發
#土地規劃興建社會住宅結合多功能運動場館
宛蓉今天（23）日進行市政總質詢,將就「蛻變中的高雄」與市府團隊共同探討如何讓高雄變好.變強.或變壞,高雄在防疫上的表現及這次高雄在東奧上的表現變得更好,但是還可以變得更強,如加強培訓直輪曲棍球,建立聯合國永續發展的目標城市,前鎮漁港的建設及催生運動場館設置,都可以讓高雄變得更強。但有可能會變壞,如宛蓉一直念茲在茲快要消失的台語,市府至今沒有任何組織.沒有活動及任何的動作，如聯合國就評定臺語是瀕臨消失的語言。

#蛻變中的高雄可以變得更強,
臺灣在這次東奧獲得2金4銀6銅成績亮眼,高雄有六位選手征戰奧運，相當優秀。但體檢高雄市競賽選手，高雄市有一群優秀的溜冰曲棍球運動選手,他們有非常棒的成績, 征戰海外成績亮眼，在國內小選手滑出全國冠軍更是常態，多年蟬聯總統盃全國錦標賽冠軍實力，合計在一年的全國大賽15組比賽中拿下10金1銀2銅的驚人成績。

在國際比賽中2016年勇奪香港5S國際冰球錦標賽U10組冠軍，也受到如加拿大等國的關注,曲棍球也繫敗過世界強的瑞典隊,加拿大年終經典賽立刻發涵邀請前往參賽。2019年第二屆滑輪全項目世界錦標賽
男子青年組直排曲棍球第9名比賽5場對上世界前八強的國家隊伍。

目前高雄市唯一的一座訓練場地大坪頂「直排曲棍球場」一個月多達1600人次使用,場地擁擠,場地簡陋並於球場彎道處興建『短桿曲棍球』場地，這些優秀的選手需要政府的裁培,急需改善其設備，請市府務必協助促成。

除了曲棍球外,其實冰球運動也是拿手的項目,可惜高雄市沒有「冰上曲棍球場」,選手無訓練場地，錯失奧運參賽資格。捷運前鎮高中場旁有一塊占地3千坪的社教用地非常適合興建社會住宅並結合運動場館,希望市長能加以關注，成立專案推動小組:負責單位/運動發展局、經發局、教育局、捷運局周邊土地結合民間OT開發利用。

有人才(選手)、有事蹟(成績征戰國內外實力輝煌)、有教練(征戰多場次有經驗)、有土地(捷運前鎮高中站出口處3000坪)結果是要讓高雄選手在國際舞台發光發熱發亮 #冰球運動會是下一個將高雄推向國際舞台讓世界驚豔的運動項目。

新草衙曾經造就台灣的經濟奇蹟,但時過境遷地方逐漸沒落,青年學子不斷外移,人口老化,宛蓉希望當地閒置的土地能再活化,讓人口能回流。

因此,建議這塊3千坪的社教用地能規劃興建社會住宅,再結合多幼能運動設施,透過OT.方式委外經營 #運動場館可以興建冰球場。

高雄市新草衙地區土地處理自治條例案，大部分住戶以優惠價格取得土地所有權，但仍有300多戶沒有承購 #其中100多戶是相當弱勢非常值得市府去協助安置他們 #前鎮高中站旁的社教用地土地規劃興建社會住宅 #低樓層可結合多功能運動設施 #將閒置土地再活化達到人口回流。前鎮、小港區缺乏大型休閒娛樂場所。可以採OT方式委由民間經營，目前國內有台北市小巨蛋冰上樂園及新北市土城運動中心，兩座冰宮已經在運作。台中市北屯國民運動中心，於110年動工。冰宮所帶來的經濟效益:以台北小巨蛋為例，年營業額超過四千萬 #在亞熱帶的高雄 #冰宮冰球場有商機 #為前鎮地方帶來更多收益。
宛蓉一向關心小港森林公園內興建功能幼青銀複合式運動場館,希望市府能關注其興建的進度。

https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202108KCC0305R1100823090237VIDEOmp4

[狂人新聞台] 承襲賽道基因 散發本格氣息 TOYOTA GR YARIS 剽悍登場

＃小編：比預售價格還低6萬，可是還是搶破頭啊！

TOYOTA總代理和泰汽車於2021年8月3日發表全新TOYOTA GR YARIS。自2021年4月8日展開預購活動以來，TOYOTA GR YARIS在市場上旋即造成搶購風潮，短短三天內接單量突破400張。為回應國內消費者的熱情支持，TOYOTA總代理和泰汽車積極向原廠爭取，成功將首批配額提高至80台，未來將持續爭取，希望讓更多喜愛GR YARIS的車迷朋友能及早感受GAZOO Racing的性能魅力。


GAZOO Racing係TOYOTA旗下專屬的性能品牌，其中「GR」代表的是品牌中專屬開發、追求極致性能的車款，從設計、開發到量產，一切都以追求最高的性能體驗為優先。繼2019年GR SUPRA在台登場後，GR YARIS是品牌旗下第二台GR車款，更是第一台由TOYOTA自主開發的GR性能車款。


近年來，TOYOTA重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於TOYOTA自己的性能車款。日本豐田汽車 豐田章男社長不僅親力親為主導整個開發流程，並在車輛測試過程中親自下場擔任試車手，再再展現他對於GR YARIS的重視及渴望。最終，GAZOO Racing團隊成功汲取多年來在WRC的賽道經驗，運用殿堂級的性能標準和工程技術，打造出最熱血的性能鋼砲 – GR YARIS。

全新GR YARIS搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現。引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統，搭配D-4ST雙噴射供油科技，可大幅提升燃燒效率；6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技，能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔體驗。


此外，TOYOTA睽違20年再次開發的GR-FOUR四輪驅動系統也搭載於全新GR YARIS。運用電子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，提升車輛操控性。四輪採用全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈，並搭配MICHELIN PILOT SPORT 4S頂級性能跑胎，不僅能兼顧鋁圈強度與輕量化，亦能提供絕佳抓地力。此外，GR-FOUR四輪驅動系統同時提供多重行駛模式，讓駕駛者可因應不同路況與行駛環境，可自行選擇行駛模式，提供更具樂趣的駕駛體驗。


全新GR YARIS在外觀上，以矩陣式方型進氣壩搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，不僅具備絕佳的空力設計也使整體造型更加帥氣，更能提升車輛動態穩定性。車頂採用與超跑相同之碳纖維材質製成，引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造，大幅降低車體重量並提供更低的車身重心。


內裝陳設上，以全黑內裝搭配紅色縫線點綴運動氣息，展現GR YARIS不安於室的侵略感戰鬥氛圍。專屬賽車座椅設計，提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力，再搭配輕量防滑Ultrasuede® 麂皮材質，打造全方位熱血氛圍。同時，為滿足高強度賽事所需，排檔座及踏板皆經過重新設計，可滿足車主快速換檔、跟趾需求。


全新GR YARIS採單一等級導入，建議售價179萬元。想感受GR YARIS來自WRC的賽道魅力，即日起，可直接洽詢全台TOYOTA經銷商據點。已參與預購活動之顧客亦可逕洽所屬經銷商，詢問購車相關事宜。


#TOYOTA ＃GR ＃YARIS ＃WRC

【#BF社會熱話】繼張家朗在奧運劍擊項目上為本港取得冠軍後，今早泳隊成員何詩蓓再為本港添上一枚銀牌，而羽毛球混雙組合鄧俊文和謝影雪亦進入了四強。要成為頂尖運動員，當然花費不少時間在練習上，但現時本港的資助又能否令運動員維持生計呢？
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現時本港全職運動員的每月標準資助額是以運動員類別劃分，精英甲+獲得的資助最多，但必須在奧運會、世界錦標賽、世界盃(總決賽)等賽事獲得獎牌才符合資格。
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精英甲則需在以上賽事獲取第4至8名，或在亞運會取得獎牌。而最低要求的成年隊需在國際成年比賽中名列前2或3名次，或按個別體育總會較高的達標要求，或現役青少年甲/青少年乙組別之受助人首年晉升為成年隊。
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除了每月標準資助額外，運動員亦有機會獲得額外資助，但只有被列為「A* 級」精英體育項目的運動員(羽毛球、單車、乒乓球及滑浪風帆)，持續於國際賽事有優秀表現及有機會於奧運會獲取獎牌，才可獲提供額外資助，以優化其訓練計劃。現行的精英制度不時現爭議 ，到底「先獎牌後資助」是否合理呢？
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無論如何，明天羽毛球混雙進行四強比賽，大家一起支持鄧俊文和謝影雪吧！

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終於...我看到大相撲了，如果有看我之前在淺草寺搭了人力車跟車伕的影片，我們有聊到相撲，從那時開始，我一直念念不忘，我要看相撲，我要看相撲，我要看相撲。但看相撲沒有那麼簡單，大相撲每年只舉行6次比賽，在東京「兩國國技館」1、5、9月只舉行3回，這機會真的很難得。

這次9月到東京，去了第三次，終於買到票了....非常興奮，但因為日本對禮節標準高一些，不能太失禮，不然我是雀躍到要轉圈圈了。分享給有想去看相撲的朋友，我很喜歡這個體驗，希望你們也喜歡^^

「自由席」現場購票提醒:
1.東京兩國國技館，相撲比賽，一年只有三個月份有1、5、9月
2.建議6點多就要來排隊，當然更早會更穩
3.一個人一個名額，不能一個人來幫很多人排隊
4.發放方式:會先發號碼牌，並且隊伍會同步前進至售票處購票，切勿號碼牌拿了就離開隊伍，你的號碼牌會被取消。

*如果不是1、5、9月來，兩國國技館與兩國車站這邊還是有滿滿的相撲美食、紀念品...等，之後再分享給大家，尤其是相撲扭蛋，我愛翻了。給你滿滿的大相撲，讓你一年12個月都可以來這裡體驗相撲文化。


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#相撲 #Sumo #兩國國技館