《潘那的半專業開講》超認真長文:不說你可能不知的搭飛機選位秘密~關於免費升等豪經艙大揭密
#這標題好討厭
#通通看完是折磨還是挑戰
#先幫看完的人拍拍手
說到上次的快閃香港飛行真的hen愉快,
回程幸運的選到華航A350豪華經濟艙,
而且還是第一排!!!!!(腿根本碰不到牆壁)
雖然不是商務艙,
但這機型可是新飛機,
坐起來只有爽歪歪,
完全就是為快閃畫下一個超完美的大句點!🎊
但,其實我買的是經濟艙啊!
怎麼會這麼爽咧?🤣
#好啦事情是這樣的
#請繼續看下去
#不認識豪經艙的人快來惡補一下
#已經認識的快滑過去不必看
這種艙等介於經濟艙和商務艙之間,
在我們比較熟悉的幾個航空來說,
華航和長榮都叫豪華經濟艙(長榮之前叫菁英艙),
而國泰則叫做特選經濟艙,
椅距、椅寬、螢幕都比經濟艙來得大,
有些毛毯和耳機還會給品質比較好的,
然後幾乎都有USB孔可以充電,
當然座位數也比經濟艙少很多。
最特別的是,
為了讓旅客坐起來舒適,
椅背不是後倒式的,
而是椅背外殼固定,
裡面的椅子可以往前滑動,
所以向後躺完全不會影響到後面的人,
能夠躺下的角度更大,
也減少被後面人幹樵的機會(尤其吃飯時)
另外小腿的地方更有一片延伸的椅墊可以靠著,
不用懸空在那邊晃(短腿的煩惱),
整個人可以呈現半躺式這樣,
坐起來非常起摸擠,
如果你太高大或嬌貴坐經濟艙很痛苦,
又不想花錢搭商務艙,
這是一個很棒的選擇。
#進入選位正題以下以「華航」為例
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
照理來說,
豪華經濟艙或商務艙的票價都會比經濟艙貴,
但是華航有些短程的航點沒有把這些比較貴的艙等拿出來單賣,
而是會開放給買經濟艙的旅客選位,
所以換句話說,
我們就可以只花經濟艙的錢,
免費選坐豪華經濟艙。
重點講完了,是不是超好!!!😍
重點講完了,是不是超好!!!😍
重點講完了,是不是超好!!!😍
來賓還不趕快起立掌聲鼓勵鼓勵
你不掌聲加尖叫就太冷淡了吧
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
但前面說了,
因為它的位置並沒有很多,
好康當然大家都都想搶,
所以如果手腳夠快運氣也不錯,
就有機會趁機享受一番。
如果你是航空公司的高卡會員,
當然可以優先選位,
但沒有高卡也沒關係,
一樣有機會,
最遲在起飛前48小時,
被鎖起來的位子幾乎會通通解碼,
變成所有人都可以選,
只要班機不是很滿的話,
都非常有機會可以選到。
之前去韓國、香港和日本,
我都有幫沒有會員卡或是幼幼級會員的朋友選到豪經艙的位子,
有的是前兩個月就選到,
有的是前2天才選到的,
但哈哈哈!都有選到才是重點!
#我根本就總務股長啊專門訂票
#而且還選到腿碰不到牆壁的第一排
#沒事就去app看看總有一天等到你
anyway,押三中三,
所以有機會你一定要來try一下!💪🏻
#重點講完了再來加碼細節
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哪有人天天過年,
這種好康當然不是每一班、每一天都有。
👉🏻有部分航班開放這種福利的航點在此:
香港、河內、新加坡、吉隆坡、札幌、東京、大阪、沖繩、首爾、深圳、廣州、南京、北京、上海(若有變更請指正)
但主要還是要看他的機型,
如果你訂票的時候發現飛機的機型是747、350或777,
就可以特別看看有沒有這種升等好位可以選
(330和738沒開放)
💡747 第6~12排(上層商務艙24席)
💡350 第30~34排(豪華經濟艙31席)
💡777 第30排~37排(豪華經濟艙62席)
✈️以我們上次快閃香港為例
去程早上8:00是747,商務艙開放可選
回程晚上9:10是A350,豪經艙開放可選
所以我們就賺到啦!✌🏻
⚠️補充說明一下:
👉🏻因為還是買經濟艙的票,所以不管是行李額度或餐點當然還是比照經濟艙
👉🏻若原本買的就是不接受選位的票種一切另當別論
#以上認真完畢
#喂醒醒啊姊講完了
😪😪😪😪😪😪
能選到這麼perfect的座位,
哇哈哈哈哈哈!!!
開心到我們忍不住在飛機上互乾白酒大笑,
慶祝這好好坐的位子啊!!!!
#圖中有腿碰不到牆壁實驗
#我真的好認真人好好
#希望老天爺下次可以讓我免費升等豪華商務艙
#哈哈哈哈哈還是這個秘密大家早就知道了
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,#苗博雅 #台北市 #質詢 2020年,北市府以「推動數位轉型」的名義,耗資1.69億,推出「三倍券綁定敬老悠遊卡,加碼1000元」的活動 當時我同意市府提出的預算,更親自協助不熟悉數位支付的民眾操作綁定,希望幫忙提升政策成效。 市府對1.69億加碼的成果感到相當滿意。柯文哲市長將「台北市老人...
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以上認真完畢 在 苗博雅 Youtube 的精選貼文
#苗博雅 #台北市 #質詢
2020年,北市府以「推動數位轉型」的名義,耗資1.69億,推出「三倍券綁定敬老悠遊卡,加碼1000元」的活動
當時我同意市府提出的預算,更親自協助不熟悉數位支付的民眾操作綁定,希望幫忙提升政策成效。
市府對1.69億加碼的成果感到相當滿意。柯文哲市長將「台北市老人綁定悠遊卡,比例高於全國其他縣市」當成自豪的政績,多次宣傳。
但很遺憾,市民的1.69億,只換來一時燦爛的煙火。
大數據顯示,在加碼1000元回饋的激勵下,敬老卡一般消費人數確實激增,8月時最高衝到單月15萬人。
但在回饋使用完畢後,大多數的長者就停止使用敬老卡消費。
從9月開始,使用敬老卡每月一般消費人數逐月遞減。到今年4月,僅剩4萬7千人。
加碼活動前,有2萬1千人使用敬老卡消費,到今年4月的4萬7千人,因為加碼活動而增加的持續用戶,僅約2萬6千人。
1.69億加碼活動後新增的用戶,至今已有超過63%流失,並沒有真正養成數位支付習慣。
市府推動數位轉型,獨厚悠遊卡,市民當悠遊卡的富爸爸,但悠遊卡卻留不住人。
從鼓勵數位支付廣告行銷的觀點,市民花1.69億幫悠遊卡打廣告,僅為悠遊卡增加2萬6千名用戶,每位忠實用戶的轉換成本竟超過6千元。柯文哲沒發現問題所在,還經常洋洋得意地宣傳政績。
這個政策最大的問題在於,只想到用優惠進行短暫的刺激,沒有思考如何建構目標群眾日常使用數位支付的誘因。
柯市府把數位轉型的目標群眾鎖定在「65歲以上長者」。但悠遊卡支付對於多數長者而言,用途相當有限,在長者的生活情境中,並沒有特殊的優勢與便利性,自然難以形成使用悠遊卡支付的習慣,「數位轉型」當然轉不過來。
若數位支付對長者而言沒有比較便利,發生「優惠用光,用戶跑光」的結果,是意料中事。
去年1.69億的數位轉型,成效還沒檢討,市府今年又要追加4.59億,推出「普發1500,每張敬老卡加值1500元」的活動,名目同樣是「推動數位轉型」
這樣的政策,除了送錢給市民花之外,真的有養成數位支付使用習慣的效益嗎?
優惠用完後,用戶會留下嗎?還是一開始數據亮眼,過半年後現出原形?
4.59億的血汗錢,是數位支付的推進燃料,還是錢燒完就沒有的煙火政策?
我認為,市府必須記取1.69億「優惠用光,用戶跑光」的教訓,對這筆4.59億的預算,提出更周全的計劃,以說服議會支持。
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各位家長和同學們,後天(9/1)就要開學了,大家準備好了嗎?臺北市準備好了!
目前臺北市各級學校教師接種疫苗比例,已經達到九成以上,防疫隔板也會在開學前全部準備完畢。課程以實體到校為主、線上為輔。
另外,很多同學關心的 #校外教學和 #畢業典禮是否可以舉辦?互動比較多的體育課程以及音樂課程,又該怎麼進行?
#臺北市防疫因應記者會,15:15 完整說明!
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#CLAR瞬時調溫淨水器 #淨水器 #一日三餐
03:12 滑蛋酪梨吐司
05:15 手沖咖啡
06:29 冰花脆皮煎鍋貼
07:57 CLAR 連接手機網路設定
08:45 金桔檸檬茶
12:27 明太子烏龍麵
14:38 泡麵
在還沒搬家之前就選定了台灣製造的 CLAR瞬時調溫淨水器
我個人非常喜歡 CLAR的
✅ 28天提醒自主清洗功能
(經過 CLAR的工作人員跟我分享才注意到不管是放置在何處的水,經過一陣子為飲用完畢都是會有細菌孳生的)
所以定時的高溫熱殺菌可以保持像新機一樣乾淨是很重要的
✅水質口感清甜
我們將就家煮好的開水與 CLAR的水一起飲用比較,都一致認同 CLAR過濾後的水非常清甜可口
✅定溫定量出水設定
沖咖啡、料理都很需要定溫定量,如果你們家需要沖泡夜奶更是可以設定泡奶的快捷鍵非常方便
以上是我實際使用將近兩個月的心得
也分享一天中我與 CLAR淨水器的日常給你們囉!
**本集與CLAR合作**
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六成認真有型,四成搞笑低能,差啲興奮到出聲,一定會被銀時問候你一句「嘈嘈嘈,有咩好嘈,係咪發情期」。《銀魂THE FINAL》】 成日話完話完的《銀魂》,點知今次真係 ... ... <看更多>
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以上認真完畢 在 Re: [問題] 認真問420i選到270會建議乾脆上430嗎- 看板car 的必吃
雖然我不是買4系是3系,但身為20i車主我覺得最需要選配的是煞車
20i的銀卡後面卡鉗很多人都遇到異常磨耗
而且這煞車很不線性,容易點頭,視覺效果也很差
強烈建議什麼都可以不選
但M Sport煞車一定要選
買二手行情約4.5萬-5.5萬之間
腳感要好還要買貴鬆鬆的倍力器
改完之後如果底盤零件要出保固
還要全部恢復,所以真的不要用20i的原廠銀卡
再來就是H/K音響
原廠HIFI 10隻超難聽
後改因為擴大機很爛,效果有限
改好一點的單體+擴大機少說5萬以上
如果有H/K後座音場好很多
改個單體也非常好聽,不用改擴大機了
還有閒錢就是升級電子懸吊
原廠舒適懸吊是真的很舒適,但側傾不小
開BMW哪有不想享受過彎樂趣的
外面改避震又貴出保固又要恢復很麻煩
因此也建議能選就選
以上三項算不選事後會後悔的前三名
再來像是頭燈、HUD跟真皮內裝、天窗
不選也沒什麼差,原本的頭燈很亮很夠用了
儀表板資訊也非常清楚
內裝也不是買BMW的人最在意的對吧
以上分享希望有幫助到你
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言:
: 之前在看車是覺得430的空車價貴了50萬 加上覺得自己車不開快 馬力部分就也不在乎
: 因此一直把目標往420去看
: 到展間因為沒有420實車就先試430
: 試完覺得HUD會選 音響的部分還好 天窗會讓車內空間感比較大的感覺但對我來說用不
到
: 把420配備看一看後官網菜單按一按選了HUD、19吋框、智慧雷射頭燈這樣大概270
: 但對比了一下430的話HUD和輪框都標配 價錢296 再選個頭燈的話300初
: 總價差30萬還多音響、天窗、M煞車套件 但這些我比較無感XD
: 會有感的部分一定還是馬力有差
: 會這樣問當然還是預算有限 不然差30萬應該就捏上去了
: 同事一直慫恿我說選到270不乾脆捏到430很盤QQ
: 以我自己的需求的話我是認為420對我來說夠了 不知道有沒有這個必要捏到430
: 預計今年會下訂 目前一邊考慮一邊期待iD8的實車能看
: 想聽聽各位的意見
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.17.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676675202.A.D88.html
可以塞得下MP卡鉗超猛的
※ 編輯: QmaxQ (114.136.134.196 臺灣), 02/18/2023 22:51:14
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