2005 年 11 月 9 日，搭JR仙山線來到仙台再轉JR仙石線到「松島海岸」站。出了車站回頭一望卻有點納悶，想說松島這麼有名的地方，是日本三景之一，怎麼車站這麼的......嗯，樸實無華，深切體會到「車站是地方的門面」這樣的說法。
其實 JR 東日本也知道這個問題，尤其從 1927 年仙石線開業後，這個車站幾乎都沒更動過，木造駅舍已經老舊，月台太過狹窄，也缺少無障礙設施，要改變只能砍掉重練。於是 2019 年起「松島海岸」站進行了改建工程。
新的車站駅舍會往前推，騰出的空間會多蓋一個新的側式月台。時程是先在駅前廣場蓋臨時車站並在 2019 年冬天啟用，然後進行舊站拆除改建工程，新車站預計 2021 年冬天連同新的 1 號月台啟用，然後 2022 年春天既有的 2 號月台的電梯啟用，整個工事才算完工。
後來走到松島地區另一個車站「松島」駅，又更加不懂了，雖然號稱是離松島住宿飯店比較近的車站，可是，可是怎麼看起來像個鐵皮工廠？（失禮了）只是這問題 JR 東日本也知道，早在 2010 年就改建為和風的新車站了。
但是較大的問題不在駅舍而是利用率。「松島」駅的一日平均乘車人數，從 2000 年的 1,731 人逐年減少，到 2019 年只剩 799 人，可能原因是「松島」離海岸線較遠，要去海邊和五大堂這些觀光地點的人會在「松島海岸」站下車；而當地居民會在鬧區的「高城町」出入。 #JR東日本 #松島 #松島海岸
仙台松島冬天 在 [遊記] 日本三大景之--宮城縣松島半日遊~~ - 看板Japan_Travel 的必吃
好讀網誌版：https://littlem0908.pixnet.net/blog/post/350263483
前情提要，今天早上我們結束豬苗代湖行程，
從會津若松搭乘盤越西線、東北新幹線，直奔仙台後，
接著要進行下午的行程---宮城縣松島之旅囉！！！
從仙台前往松島，需搭乘仙石線，我們照著車站內的指示一路前進，前往第9、10月台。
途經合格神社的裝置藝術，我發現在日本各大車站都會有這個布置，
主要是為考生祈福用的。
來到月台前的最後一個手扶梯上方，終於分出9、10號月台的方向，
我們要前往的是往北的10號月台。
順利來到10號月台上，我們搭上13：21發車的列車，四十分鐘後，來到了JR松島海岸站。
松島海岸車站站前景觀，就是一個小小的車站，
月台位於高處，從外面可直接望見，蠻有趣的設計。
接著我們要來進行宮城縣最知名的觀光景點---松島的行程囉。
松島，是散佈在宮城縣中部、松島灣沿岸的260個大小島嶼的總稱，
這些小島上有著黑松及紅松生長其上，故名松島。
這裡的景色根據觀看地點以及地點的不同，會產生各種變化，
景色相當優美，成為日本三景之一。
大部分的景點離車站不遠，都是步行可達，但要在兩小時左右參觀完根本是不可能的任務
，
因此我們今天進行的可說是松島快閃旅遊！！
沿著車站前的道路一路前行，路的一旁都是販售土產的商店，
許多店家建築是日式傳統房舍，讓人感受到濃濃的歷史風情。
大約走了5、6分鐘，右手邊可以看到大海了~~~
寫著日本三景的立牌、石碑也一一出現。
今天造訪松島後，我成功完成征服日本三景任務了~~
2015年夏天的天橋立(遊記請看：
https://littlem0908.pixnet.net/blog/post/299685569 )
2016年冬天的廣島的宮島(遊記請看：
https://littlem0908.pixnet.net/blog/category/3897783 )
時隔三年，在2019年的冬天我來到松島啦啦啦啦啦啦~~
歡喜的和日本三景碑合照，以此紀念我達成目標了！
拍完照，松島的第一個景點就在石碑旁邊喔~~
五大堂，是一座臨濟宗妙心寺派的佛堂，最初的建築建於西元807年，
現存的建築是1604年伊達政宗重建。
據傳是東北地區最古老的桃山建築，被列為國家重要文化財產。
五大堂建於一座小島，與本州之間由三座紅色橋梁相連接，
第一座橋梁橋面由木片拼接成，走起來沒有什麼問題，
後面兩座橋梁，橋面是由一根根樑木組成，梁木間有15公分的間隙，
可以看到橋下的大海阿(抖
走在上面可千萬要小心，一不小心腳可能就會陷入間隙中，
據說這樣的設計是為了讓人在過橋時特別注意自己的腳步，
在抵達佛堂前能夠集中注意力，我個人是覺得增加害怕感XD
跨過第二座橋梁抵達的小空地，有一間小小的木造建築，也是讓信徒膜拜的小小佛堂。
五大堂到囉~~整座建築由木頭打造，建築本身不大，
不知道為什麼正面的大門深鎖，看不到裡面供奉的神像~~
從五大堂所處的小島，可以看到我們下一個景點~~
島上真的都長滿了松樹，彎曲的樹枝向外延伸，
雖然遮擋了眼前景色，不過反而形成另一種美。
另一邊沒有松樹遮擋，視野極佳，遼闊大海上一座座小島羅列其中，
壯麗美景讓我們目不轉睛、驚嘆連連。
不過天氣狀況不佳，厚厚雲層籠罩上空，明明是下午兩點半，
看起來彷彿傍晚五六點的天色，
提醒我們三人得加快腳步，因為隨時要變天啦~~~
我們再度跨越三座紅色橋梁，回去陸地上囉~~~
回到陸地上後我們繼續前行，雖然急著趕路，但右手邊的大海太美，
還是偶爾會停下腳步欣賞海景、拍拍照片。
回頭望可以看見剛剛造訪過，遠離陸地、位處海上小島的五大堂，
途中經過松島遊覽船的案內所，想要就近欣賞松島灣上大小島嶼之美，
搭乘遊覽船是最佳方式，不過冬天風太大，
搭船實在不是個好建議，我看案內所也沒有甚麼遊客，冬季肯定是遊覽船的淡季阿~~
那位站在案內所門口的阿伯，經過的時候發現他竟然站著打瞌睡，
看來生意不好讓他站到無聊打瞌睡了，
看著看著心情也不禁酸了起來，
我對於認真工作的老人家辛苦模樣的這種情景最沒抵抗力了，
打起精神繼續向前，當眼前出現一座超長的紅色橋樑，就代表我們的下一個景點要到了，
紅色橋梁名為福浦橋，全長252公尺，橋的一端是本島，另一端則是我們的目標---福浦島
，
那是一座生長著300多種花卉、樹木等植物的自然公園，
非常適合喜愛觀賞自然植物的愛好者前來探訪。
我們先進入本島岸邊的一棟建築物，門口立牌寫著福浦橋料金所，
原來想要前往福浦島一定要通過的福浦橋要付錢的呦~~~
一進入進築物就會看到長長的通道，左邊牆壁前放有票券的自動販賣機，要自己投錢購票
，
成人費用200円，小學生及中學生則是100円。
票券上圖畫以漫畫方式畫出站在福蒲橋的少女對你伸出手，做出邀請的姿勢，非常特別，
購票後繼續前行會看到右邊有一個櫃台，櫃台的婆婆會檢查購買好的票券，
並且給你一份福浦島的資訊。
走出建築物後，福浦橋的入口就在眼前囉~~此時旁邊的立牌吸引了我們的目光，
上面寫著"日本台灣友情之橋"！
原來在311大地震中，海嘯重創了福浦橋，後來日月潭的觀光船產業捐款協助，
讓這座橋順利在隔年修復完成。
三次的日本東北之行，到處都可以看到這樣子中日友好的證明，實在感動耶！
準備過橋囉~~252公尺的福浦橋向遠處福浦島延伸而去，橋面是水泥製成，感覺相當堅固
。
今天天氣灰濛濛，整個海景也顯得黯沉，顯得橋身兩旁的紅色護欄十分醒目，
邊走邊欣賞兩旁的海景，右邊是本島的陸地，左邊則是一座座島嶼，
迷人景色相伴，我們很快就靠近福浦島了。
此時一輛黑色輕型車從島上駛上橋梁，直直朝著我們來，我們三人立刻靠向護欄排排站，
黑色車輛經過時也刻意放緩速度，小心的從我們身邊緩緩過去，
我想應該是工作人員才可開車上橋~~
不過也證明這座橋真的超堅固的！
上島囉~~可以發現靠近福浦橋的空地上停了三輛車子，這些都是穿越橋梁過來島上的吧！
在福浦島的步道入口處有木頭製的告示板，上面是福浦島的地圖，
清楚標示出島上參觀重點，接著就來繞島一周吧！
一開始是人工修建的步道，很容易行走，
順著蜿蜒的步道，我們一路賞景、一路前行，非常愜意，
周遭鄰近島嶼清楚可見，島上的松樹實在茂密、長滿了整座島嶼，
展現出松樹旺盛的生命力。
首先來到的兩座圓形建築，這是地圖上標示的六號公廁，男女各一間。
在廁所旁的就是3號弁天堂，供奉的是日本七福神之一的弁財天。
仔細觀看這座廟宇，很多地方包括橫樑、窗櫺都擺了大量的紅色的不倒翁，
上網查了也不知道為什麼要擺，
不過大概具有祈福之類的作用吧？
路經一處沒有在地圖中標示出的觀景台，木頭護欄邊有長形的告示牌，
提供我們眼前羅列於海中的島嶼相關資訊，
不過我們就是欣賞欣賞各有其形狀、特色的小島嶼，沒仔細去看告示牌了。
過了弁天堂後，沒多久就進入自然步道，不像前面的人工步道舖有水泥、容易行走，
自然步道是泥土路，上面鋪滿落葉，並且十分狹窄、大概僅容一人通行，
我們三人便排成一列繼續往前。
走著走著，旁邊出現一個向下的陡坡，無敵陡坡非常難爬，
一定得拉著岩壁上的繩索才能往下爬，
一步一步都要非常小心，一不注意滑倒就一路溜到底了!!
辛苦爬坡是有豐碩收穫的，我們來到一個小沙灘，前方海景毫無遮擋的呈現眼前，
剛剛在觀景台上看的兩座島嶼近在咫尺，從不同角度欣賞，
就會感受到島嶼不同的美麗。
辛苦爬回自然步道後我們繼續繞島行程，再次經過一個觀景台，看的還是那兩座小島，
已經有點看膩的我們，快速的拍了照就繼續前行。
來到あずまや，就是一個小涼亭，三人對他沒甚麼興趣，直接跳過。
接著是見晴台，不再是剛剛那兩座島嶼，終於看到不一樣的景色了~~
雖然都很像，就是海中有長滿松樹的島嶼這樣XD
順著地圖我們來到島嶼特別突出海面的一塊岬角--天神崎，
這裡的地面上，密密麻麻都是松樹的根部突起，走在上面可千萬小心別被絆倒，
在天神崎除了能在欣賞海上島嶼外，其中一個方向可欣賞橫跨海面的福浦橋，
朱紅色的橋樑與一端綠意盎然的福浦島相得益彰，
誰說紅配綠狗臭屁，明明就是對比色，更能凸顯另一邊的美。
最後我們順著下行的階梯來到了多目的廣場，
顧名思義，這裡可以提供多種使用方式，特別的是，在這廣場上種植許多棵櫻花樹，
相信在春天來臨時，盛開的櫻花會讓這裡有更多遊客湧進吧！
再次踏上福浦橋，我們要回本島囉~~
前往下一個景點的路上，有一座日本天守閣樣子的建築相當引人注意，
那是日本三景展望台，
曾經是松島城堡觀光飯店，在2008年歇業，現在則成為觀景台。
建於小坡道上的三層樓建築，可以登高遠望松島灣中的眾多島嶼美景，
入內的費用成人為300円，我們造訪時並沒有開放，網路上也查不到營業時間，
所以我也不知道是因為時間太晚已過營業時間，或是當天全天都沒有開放。
我們沿著國道45號繼續前行，剛剛為了趕路都沒有停下看看那些土產店，
所以回程的時候就有進入逛逛，
有許多特色的店家，不管是販售商品或是店內布置裝潢都十分有趣，
其中一間名為松かま的店家，主要販售仙台特產蒲鉾，一種類似魚板的食物，
裡面可以體驗自己烤蒲鉾，進入的時候有大量的中國團客在裡面體驗，
不過時間太晚了，那些團客是體驗的最後一組客人，晚到的我們就無緣嘗試了。
接著要參觀的是松島地區的三間寺廟，距離相當近，
就在同一條小路上，參觀起來頗為方便。
第一個是瑞嚴寺，這是一間臨濟宗寺院，正式名稱是松島青龍山瑞嚴圓福禪寺。
最早的寺廟是西元828年奉淳和天皇的詔書所創建，但在戰國時代遭祝融燒毀，
後來到了江戶時代，伊達政宗在1609年重新建造，
現存建築是明治天皇時期修建的，已被指定為國寶及重要文化遺產，相當值得參觀。
不過，我們抵達的時間已經結束營業，冬季營業時間結束得早，
一月只到15：30，也太早了吧~~~~
陸陸續續還是有一兩位日本人進入，原來只有本堂等建築物關閉，
外苑部分還是可進入參觀，
那我們也跟著進入看看吧！這時候天空開始飄起細雨，
我們只能加快步伐，希望在下大雨前能夠趕快參觀完畢。
一入內便是長長的參道，筆直道路旁是參天的樹木，看來備感莊嚴神聖。
我們不走參道，而是從右邊的步道走去，去看看靠山壁那裏的許多洞穴與石碑，
首先會看到一個超大石碑，上面刻著鰻塚二字，
鰻是鰻魚，塚是墳墓，所以這就是鰻魚的墳墓。
原來松島這裡盛產鰻魚，因為覺得實在殺了太多鰻魚了，
所以就為牠們立塚了，實在太有趣了XD
接著看到大大小小的洞窟，在過去是僧侶修行的地方，
後來也用於納骨供養，甚至在二戰間曾作為防空洞使用，
目前則供奉著西國三十三觀音，每一座觀音旁邊都會立牌說明此觀音像來自於哪間寺廟。
結束外苑參觀後，來到早已大門深鎖的主要建築群前，
只能無奈揮手道別，下次有機會再來參觀囉~~
接著是円通院一樣因為冬日提早在下午四點就結束營業，我們到達時也早已大門深鎖，
瑞嚴寺起碼還有外苑可以參觀，這裡就只能看看售票亭了。
最後一個是天麟院，和前一個円通院相同，都是依達政宗為了親人所蓋的靈廟。
這裡是免費參觀的，所以入口沒有護欄或是大門，
不過我只有進入看了一下寺廟本尊就離開了。
其實在我們參觀後面三個寺廟時，已經開始下起雨來，
雨勢還越來越大，我們一度只能在一間民宅屋簷下躲雨，
因為暖冬天氣不夠冷，所以水氣凝結不成雪，
就改為雨水降落，雖然我超怕冷，但我還寧願冷一點下雪，起碼玩起來比較不受打擾阿~~
我們短暫停留松島三個小時後，結束了所有行程，便啟程返回仙台囉~
希望下次能在夏日再次造訪，相信這松島灣的島嶼景色一定更美！
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