【Day 4,在Finale的日常:騎Enduro】
在這裡看到一般登山車、公路車爬山本來就沒什麼，倒是看到一群一群騎著Enduro車上山的畫面感到有趣，爬了很久的山就是為了那下坡幾分鐘的爽感。主要是這樣的車種適合所有地形，在崎嶇的路況要爬要下都可以，生長在台灣的我們也是非常適合玩Enduro的車種，一台車所有路線通吃了呢~(p.s.爬風櫃嘴的路上遇到騎Enduro的車友上山的機率有多少?)💪
早上跑了幾條黑線，有彎牆有土堆跳台，跑起來很高速，跟昨天騎的路線性質有點不同，但是都一樣非常好玩!後來氣嘴被樹頭勾斷，還好已經下到底了...👌
EWS賽道檢視4-7站
第一次把賽道混在一起講，其實和昨天的第三站也可以一起說，因為路線實在變化不大，踩踏段非常的多，有幾站的爬坡真的多到有點誇張，正當我心裡在徘徊時，就一位XC玩家椅墊放高高的狀態，從我旁邊悠哉的騎過...ㄟ~這是Enduro賽道耶~😆（應該不會看到有XC車暇意的下惠斯樂的Top Of The World吧？😅）
好啦~其實我覺得大會是單純要讓選手欣賞這裡的美景，因為每一站真的都很漂亮，也很有特色，穿過果園、遺跡、公園、街道等等......這帶團來休閒騎真的很適合喔~
雖然平路多，但有幾段岩石區是有難度的，再走線上要特別特別留意，而且是類似珊瑚礁岩，很容易劃破胎壁，不能掉以輕心，這次比賽的關鍵還是在踩踏段，當然過彎也是關鍵，技術路段穩就好了!!
另外，最後一站第7站是唯一可以挑出來說的，因為在後半段約900公尺左右是專業等級的路線，沿路有鬆散的石頭和沙子，以及一連串的陡降岩石落差，然後再接一個急彎，大概是這樣的組合，這是唯一最有看頭的一段，個人也覺得是最美的一段，邊下還能配海景，一路從山裡衝往海邊，非常夢幻啊!!
明天就要報到了，後天開放1-3站練習，持續備戰中!!
------(丹)
#今天也走了快20公里的offroad了
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