#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,違法民宿及日租,中央不立法,地方必須管 日租在中央都是不合法的存在,但是日租房源龐大,抓不勝抓,地方政府總不能束手不管,否則出現任和消防、治安的問題,帳絕對算在地方政府頭上。從日本民泊法來看,日租並非不能納管,我們希望觀光局: (一)以地方自治條例的方式將日租房源納管,是否可行? (二)清查現有的日...
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又完成一件事 ! 😉
蘆竹區 #山腳國小 因位處彎道處,沿線車速快,且缺乏行人通行空間,許多家長都很擔心孩子上學的交通安全,經過大家的爭取,交通局針對山腳里、外社里、山鼻里、內厝里等鄰里區域,進行周邊道路改善計畫,透過交通工程、路網建構等方案,達成交通安全、人本友善通行環境的目標。
這一次,交通局 設置 #標線型人行道、 #綠底行穿線、 #禁止迴轉標誌及交通桿。為提升彎道行車安全並提醒車輛減速行駛,交通局也參考日本減速標線樣式,重新設計「山型減速標線」,預防用路人偏離車道,提升道路安全。
此外,六福路及長興路一段規劃汽機車停車格,改善停車秩序;山腳國小上下學三色號誌運作調整為24小時,並增加清道秒數,減少人車交織危險;南山路沿線共增加逾40組行人專用號誌;捷運山鼻站、中崙公司候車亭等5處候車亭進行優化,提供民眾更優良的候車環境。
#市府拚建設麗華來監督
#服務不分區關心地方大小事
人本環境計畫 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
哈囉,跟大家報告一下工作進度,連假後大家還好嗎?
筱菁一直持續關心在手上的案件,其實很多案件的追蹤都繪滿久的,畢竟三級鄉鎮市的溝通也需要一些時間,尤其是在交通議題上,需要公總、鄉鎮市的配合。
在關西的環保議題上,筱菁最近也接到一些新的業務,目前仍在初期階段,追到一個進度後,會跟大家再清楚說明。
1. 二重聯外道路
二重聯外道路為竹東二三重都市計畫通過條件之一,目前已經追蹤約三個會期以上,目前因為縣府兩局處與鎮公所(產發、工務)的說法有出入,釐清權責後期待縣府儘快推動,聯外道路魚計畫內連結公道五,期待完工後紓解二重埔塞車壓力。
2. 幼兒園虐兒
3. 幼兒園分科教學/外師
目前追蹤至第6個月。
4. 公總新豐人行道增設/人本交通
於明星科大附近人行道,在騎樓部份有阻礙物(階梯高低不平…等等),建議工總辦理會勘做改善。未來期待調整道路寬度、建議未來建立人行道與槽化停車格,建立車輛與行人接安全的交通環境。
5. 環保局/關西廢棄物清除
目前接受到關西鎮的陳情,未來會前往環保局持續了解中。
6.定期會追蹤
焚化爐案件、交通安全問題與區間測速、二重國中、二重國小校地問題。
#綠黨 #關心你的生活 #每一天
人本環境計畫 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答
違法民宿及日租,中央不立法,地方必須管
日租在中央都是不合法的存在,但是日租房源龐大,抓不勝抓,地方政府總不能束手不管,否則出現任和消防、治安的問題,帳絕對算在地方政府頭上。從日本民泊法來看,日租並非不能納管,我們希望觀光局:
(一)以地方自治條例的方式將日租房源納管,是否可行?
(二)清查現有的日租套房的數量,予以登記控管,讓高雄在法令改變前能控制數量、並且管理安全問題,是否做得到?
輕軌二階停工17月,溝通得如何?
輕軌(C20-C32)原規劃行經美術館路段及大順路段,因為民眾對交通衝擊、停車替代有疑慮,韓市長宣布停工聽地方意見。捷運局108 年辦了5場公聽說明會,但正反兩派各持己見,仍無共識,如今已停建17個月。
美術館路及大順路段,改工法不改路線?
專家學者委員會提出三項建議執行策略:(1)大南環(無爭議路段)調整先行完成;(2)美術館路及大順路段,因原工法不可行,因此導入居民參與,建構人本環境造街計畫,解決民眾疑慮;(3)推動輕軌向北延伸至高鐵左營站,做為高鐵左營站聯外道路。
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達賢圖書館於12月2日起至民109年2月16日全館擴大試營運,週一至週六8:00-18:00開館,增加開放區域為4-5樓討論室、聆賞室、創意展演室、資訊教室、湖濱悅讀小屋,其他區域待家具設備採購設置妥當後將陸續開放。12月2日起多場圖書館週活動即將在達賢圖書館登場,歡迎師生參與和支持。
大學圖書館為學生課後最常駐足停留的場所,圖書館的主要功能即在於提供豐富的資源、完善的環境、多元的服務,以支援師生教學、研究與學習需求。隨著資訊科技的迅速發展,網路世代(Net Generation)讀者成為大學圖書館主要服務對象,故圖書館應轉型以提供資訊服務為核心,結合建築空間及管理策略,開創符合時代趨勢的數位化圖書館。
政大圖書館館藏量位居國內大學圖書館第二名,為人文社會科學資源典藏與研究重鎮,然而在數位時代快速變遷下,中正圖書館與分館的空間已達飽和,難以再規畫新穎的學習共享空間,建築硬體亦無法配合資訊科技的發展而受限,加上建築承載安全性隱憂,使本校圖書館面臨發展的瓶頸。
政大圖書館自民94年起著手進行中正圖書館整建、擴建之可行性研究;民98年繼之為後山張家古厝藏書樓規劃;此外,與台灣大學圖書館、台灣師範大學圖書館、國家圖書館等共同向教育部提出聯合藏書樓計畫;民101年參與學校書院宿舍構想書之規劃,以上各項努力皆因不同的因素未能落實。
民99年行政院終於同意將政大多年爭取、鄰近校園占地約10餘公頃之國防部指南山莊營區,正式核 撥予政大;民102年校方進行指南山莊校區規劃,擬於指山莊內建立「人本、生態、創意」的新大學校區,其中包含新建圖書館計畫;民104年政治大學正式取得指南山莊;民105年幸得校友慨捐指南 山莊全區規劃以及圖書館建築,捐贈者感念恩師司徒達賢老師的教導,命名為「達賢圖書館」。
達賢圖書館位於指南山莊校區最前端,在指南山莊校區規劃裡,未來對面將設置捷運站,後方則環繞新建宿舍,成為校園的新地標。達賢圖書館主棟為地下二樓,地上八樓的建築,於民105年8月份確定建築面積為27,000餘平方公尺,扣除地下一樓汽車停車場及一樓機車停車場,圖書館使用樓層為B2密集書庫及2-7樓空間,面積約為15,432平方公尺。離主棟建築不遠處另有一棟湖濱悅讀小屋,容納300多個自修席位,達賢圖書館規畫主軸為:
1 | Information Diversity 資訊多樣化:
多元軟硬體與新科技探索。
2 | Commons 學習共享空間:
人與己、人與社群、人與資料之對話交流空間。
3 | Special Collection 特色館藏:
結合數位典藏成果,建置專業典藏環境、多元收藏展品、科技展演展示空間, 擴大研究資源、擴展研究能量。
人本環境計畫 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
上任到現在,侯市長一直堅持 #新北市政府 的政策都必需建立在「#以人為本」的基礎上,不論在居住空間、交通、建設、制度等,都要以「人」為出發點,才會有溫度,也才是人民真正需要的。 #新北市 目前在「#建構人本環境」的進度如下:👫 落實 #居住正義:新北市 #青年社會住宅 目前已完工16處,共5,627戶。今年 #新北三峽 #國光 、#新北新店 #央北 社宅已開始招租,預計112年可達1萬戶以上。👫 自行車 #通勤綠廊:新北市目前已設置581處YouBike站點,騎乘人次突破1億,預計109年可超過600站。同時串聯河濱及市區自行車道,已於今年9月完成 #新北板橋 、新店、 #新北三重 3條通勤綠廊。👫 交通安全環境:今年4月設置 #交通順暢應變小組 ,實施臺64、65跨區支援協調機制,將事故發生到場時間縮短43%。在學童通學環境上,實施 #通學巷 2.0 及 #智慧停車 2.0計畫,預計今年將完成40所學校通學環境改善。👫 增加停車空間:#新北樹林 藝文中心、 #三重商工 、 #新北土城 #中央公園 、板橋 #中山國小 地下停車場已陸續啟用中,4年內將增加30處 #智慧停車場 。於8月實施路邊停車APP自助計費,並開放64處紅線及69所學校夜間停車。👫 改善空氣品質:希望今年PM2.5年平均濃度值可符合國家標準,在111年完成燃煤汽電共生機組退場,112年新北市無燃煤工業,3年內提升至 #空氣品質二級防治區 。在推行各項政策時,侯市長說他從來沒想那麼多,務實的做好每一天的工作,只要是對市民好的,就爭取、對市民不好的,就檢討。市府團隊在執行每項任務時,市長都要求大家「#將心比心」,不是我們自己好就好,要讓新北市民有感,大家都好,才會有好日子。
#新北任我行 #新北好貼心 #新北有你真好 #安居樂業
-趕快來跟侯市長做朋友吧!-
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