【#陸客 來,台灣觀光發大財?】
陸客,一直是台灣觀光業中的關鍵字,也是屢次選舉中的焦點攻防。
在新聞的呈現中,陸客似乎成了台灣經濟的萬靈丹,只要有了陸客,以觀光為主的相關產業皆能因此獲益。
但,是否真是如此?究竟陸客在來台旅遊的人次分布中扮演甚麼角色?在觀光產業鏈中,又有多少人能吃到這塊大餅,又是否真有提升觀光產業競爭力的作用?
以下,將用兩次的小整理來呈現這個問題,進一步省思新聞所塑造的陸客神話背後的產業真相。
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參考資料:
.交通部觀光局觀光統計資料庫,https://stat.taiwan.net.tw/
.交通部觀光局,〈來台旅客消費及動向調查〉,https://admin.taiwan.net.tw/FileUploadCategoryListC003340.aspx?CategoryID=6f2f646b-872e-44f1-b725-a75c0f7d0bf9
.〈全台3千家旅行社,為何只有5%接得到陸客團?〉,《天下雜誌》,https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5093604
.〈別再只會做陸客生意!台灣觀光客成長主力悄悄變這三國〉,《天下雜誌》,https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5093308
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過50的網紅民進黨立法委員江永昌,也在其Youtube影片中提到,最近在路上看到美食外送的比例越來越高, 但外送機車的臨停需求,交通部看見了嗎? 交通部的「道路交通秩序與道路交通安全改進方案」, 實施策略明確寫到: 善用大數據分析,來診斷地區交通癥結,以減少事故發生。 但永昌發現,無論是針對外送機車的臨停需求; 或是和警政署串聯事故資料庫, 作為日後的道路安全...
交通部 統計資料庫 在 許淑華Hsu Shu-Hua Facebook 的最讚貼文
2.然而,此一數據無法從經濟利得面觀察到觀光產業的現況,因此,我們在此引用交通部觀光局「觀光旅館營運統計」資料庫,就台北市2004年到2009年實際住在台北市登記有案旅館的人數及房間數作為台北市觀光產業消長的情形,可以發現自2005年後,台北市觀光產業就一路下滑,住客人數由2005年底387萬人次,下跌到2009年底345萬人次。這三年來成長率為負9.1%。
3.另從觀光客住房數來看,也發現同樣下滑情形:自2005年後,住用數由280萬間,下跌到2009年底231萬間。這三年來住房數的成長率為負14%。這個數據較觀光客成長率更能顯示實際觀光產業的經濟收益衰退之嚴重性。
交通部 統計資料庫 在 民進黨立法委員江永昌 Youtube 的最佳解答
最近在路上看到美食外送的比例越來越高,
但外送機車的臨停需求,交通部看見了嗎?
交通部的「道路交通秩序與道路交通安全改進方案」,
實施策略明確寫到:
善用大數據分析,來診斷地區交通癥結,以減少事故發生。
但永昌發現,無論是針對外送機車的臨停需求;
或是和警政署串聯事故資料庫,
作為日後的道路安全施政參考,
交通部到現在都毫無作為!
而台北市及桃園市政府都已向平台業者索取停車熱點大數據,
增設外送臨停區;
台北市對車禍肇事案件,特別增加「外送平台」的註記,
除了統計傷亡情況,還針對各個不同平台業者做出分類統計。
因此,永昌今天質詢林佳龍部長,
並提案要求:
1.與內政部警政署研議相關辦法,
在肇事相關統計中增列外送機車註記。
2.針對外送臨停區的設置,儘速和各地方政府研商。
對於以上兩點,部長也當場承諾將在一個月內提出書面報告回覆永昌!