關於 交通事故報案電話 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

市議員李順進 轉傳 [110/07/19 ~ 07/20] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！

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[110/07/20] 高雄市政府 局部大雨或豪雨特報
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4334785209916409

●對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今(20)日高雄市有局部大雨或豪雨發生機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積淹水。
https://bit.ly/3is0fSJ

●即時示警平台 https://bit.ly/3d5cn8v
（請點選左側地圖「高雄市」，掌握最新訊息）

●請大家注意
○請慎防劇烈降雨、雷擊
○山區應嚴防溪水暴漲、坍坊、落石及土石流等災害
○低窪地區及車行地下道慎防淹水
○路面濕滑，能見度低，提醒市民朋友留意自身安全及開車減速慢行。
○小心閃電及注意雷擊
○請進入室內，遠離山頂、屋頂、涼亭、獨立樹下、溪流或水塘低窪地區，位於空曠區域應蹲下並盡量減少與地面接觸的面積。

●緊急連絡
○請撥119或求援電話112
○聽語障人士簡訊報案專線0911-511917

●最新天氣消息 https://www.cwb.gov.tw/V8/C/
●圖片來源：中央氣象局
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[110/07/19] 衛生福利部 有關腸病毒的三大迷思，你中了嗎
https://www.facebook.com/TWCDC/posts/10159224224988407

●腸病毒常見的症狀除了有喉嚨破、手腳水泡及紅疹，也可能會出現呼吸急促、心跳加快、持續嘔吐、嗜睡及意識不清、活力不佳、手腳無力及肌躍型抽搐等前兆喔。
●預防腸病毒，除了保持良好的衛生習慣，勤洗手、落實呼吸道衛生、也要注意居家環境的衛生清潔及通風喔！
●大家要密切鎖定粉絲團，小編會帶著驚喜來考試喔~~
#腸病毒
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[110/07/20] 衛生福利部 五招安心睡預防嬰兒猝死症有訣竅
https://www.mohw.gov.tw/cp-16-62310-1.html

每個寶寶出生都充滿珍貴而喜悅，讓寶寶健康平安的長大是每個父母的心願。根據 衛生福利部 近5年（105-109年）統計資料顯示，嬰兒猝死症候群(SIDS)及嬰兒事故傷害始終列為嬰兒死因前十大之列，發生原因與寶寶的睡姿及睡眠環境安全息息相關。國民健康署呼籲家長遵守「五招安心睡」-不趴睡、不用枕、不同床、不悶熱、不鬆軟，避免讓寶寶暴露於嬰兒猝死及窒息危機中。

注意睡姿安心好眠

今年2月發生，高雄媬姆餵完奶將男嬰放在房間床墊上趴睡，之後離開房間，過了約1個半小時回房間查看，嬰兒已無呼吸，經地檢署相驗確定男嬰是吐奶再吸入呼吸道引起窒息。有些家長認為，寶寶喝完奶後仰睡容易嗆奶或溢奶，然根據研究顯示，趴睡是導致嬰兒猝死症的重要危險因素，由於寶寶仰睡時，食道在氣管的下方，吐奶逆流的液體因重力往下方透過吞咽進入食道，不會引起嗆到或窒息的問題，反而是趴睡或側睡，恐因逆流的液體進入氣管機會增加，造成嗆傷或窒息風險大增。因此，家長應特別注意嬰兒睡姿及睡眠環境的安全，才能幫助孩子擁有香甜的睡眠品質，降低意外發生。

安全睡眠環境五招讓家長安心

為提供寶寶安全舒適的睡眠環境，國民健康署提出簡單好記的「五招安心睡」原則，協助父母為寶寶睡眠安全把關。

第一招「不趴睡」：正確姿勢是「仰睡」，側睡因容易翻身成趴睡亦不建議，另，父母或照顧者不要躺著在身上哄寶寶睡，避免大人小孩睡著發生翻身窒息或跌落等意外。

第二招「不用枕」：1歲以下嬰兒不需使用任何枕頭即能舒適入睡，坊間流傳的塑頭形枕頭及增高墊，都可能提高窒息風險。

第三招「不同床」：遵守「同室不同床」原則，為了避免睡著後同睡者之身體或被蓋覆蓋嬰兒口鼻造成窒息，嬰兒不可與主要照顧者或兄弟姊妹同床睡。

第四招「不悶熱」：保持通風，保暖可使用睡袋型睡衣，或以包巾包裹孩子，並切記將手臂露出，避免蓋住臉部。

第五招「不鬆軟」：睡眠區域不宜有任何鬆軟物，如枕頭、棉被、毯子、填充玩偶，床墊應平滑堅實，不建議使用防撞護墊及記憶海綿床墊。

國民健康署吳昭軍署長指出，小寶寶的睡眠環境很重要，遵守寶寶「五招安心睡」原則，可大幅下降嬰兒猝死風險，另外，保持空氣清新，尤其禁止二手菸，避免寶寶吸入造成氣管收縮，增加猝死症風險。家長可參考兒童健康手冊中新生兒照顧錦囊，其中有「嬰兒猝死防治措施」及「安全睡眠環境」等資訊，針對寶寶的睡眠環境逐一進行檢視。相關衛教資料已放在國民健康署網站(網址：https://reurl.cc/O0R2E7)可自行下載使用，一起為寶寶睡眠安全把關。
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[110/07/20] 衛生福利部 維護失智者健康優先失智據點擬有條件開放
https://www.mohw.gov.tw/cp-16-62316-1.html

衛生福利部 澄清近日報載專家指稱指揮中心對日照機構微解封，因失智據點空間小卻不在其中，是歧視據點一說。全台目前有508處失智社區服務據點，110年累計服務7,000多名疑似至輕度失智為主之民眾，鑑於疫情三級警戒期間，社區存有潛在感染風險，考量失智者遵守防疫規定較有難度，為維護失智據點服務對象之健康，降低疫情於失智據點傳播機率與規模， 衛生福利部 正在研擬「失智社區服務據點因應COVID-19防疫管理指引」，預計以人員施打疫苗、場所空間清潔、互動安全間隔及強化監測通報等面向加以規範，讓失智據點可有條件逐漸恢復服務。本部再次呼籲據點服務人員儘速至「疫苗施打意願登記與預約系統」(https://1922.gov.tw/）進行施打意願登記，儘早接種疫苗，為恢復服務做好準備。

失智據點為長照2.0連續性服務方案之一，主要提供認知功能促進、共餐及社會參與等長照初級預防服務，功能類同巷弄長照站等社區型學習場所，其所運用場地多為社區中既有醫療院所、社區活動中心、教會、老人福利機構或可運用空間，加上使用場地大小、進出人員、服務對象活動動線及出入口等情況較為多元，與日照中心以特定服務對象人數及設置標準(如機構內空間分配每名服務對象應至少有6.6平方公尺之樓地板面積)之運作型態大不相同，考量失智者疾病的特殊性與配合防疫措施的可行性，失智據點恢復服務的前提，必須於維護失智者與兼顧社區感染風險，審慎評估。

長照2.0服務對象已擴大包含50歲以上失智者，如果經地方政府評估通過，可使用日間照顧、居家服務、交通接送在內等多項長期照顧給付及支付服務，截至110年5月底，已有4萬餘名失智者接受以上長照給付及支付服務。

倘若失智據點目前所使用場所及人員資格、配置均能達到長期照顧服務法相關規定符合日照中心的標準，本部鼓勵地方政府積極輔導失智據點進而成立日間照顧中心，每時段服務人數可自15人提升至60人，擴大長照服務量能，嘉惠更多失智民眾。
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #衛生福利部 #高雄市政府 #公告

#如果能夠早一點
#請行政院痛定思痛徹底改革台鐵
　
太魯閣號事故至今，對於監造、包商、台鐵的監督責任已經討論非常多，今天想跟大家談談台鐵的告警與通訊系統。
　
#高鐵的DWS與ATC
　
最理想的狀況，是類似台灣高鐵的天然災害告警系統（DWS），在沿線建置密集的偵測設備，偵測地震、強風、豪雨、邊坡滑動、坍方、落石及洪水等情況，透過列車自動控制系統（ATC）即時傳送訊息至列車與行控中心，讓列車駕駛能即時進行應變措施，或是自動介入剎車系統減速。
　
如果有這套系統，也許工程車掉落至列車碰撞的關鍵一分多鐘，就可以挽救一場巨大的悲劇。
　
很遺憾的，台鐵沒有DWS與ATC，只有平交道才有異物入侵的告警系統。
　
在平交道之外的行車路線，只能仰賴調度所與無線電系統。
　
更遺憾的是，直到這次發生事故，台鐵才終於肯面對缺乏告警系統的重大問題。
　
#無線電通訊與告警通報
　
回到現狀。調度所如何收到事故通報呢？大概的流程會是：
　
民眾打電話到110、119報案或是台鐵的緊急通報電話，或是直接打到台鐵的服務中心，服務中心會透過鐵路電話聯絡調度所。接著，調度所的人員透過無線電全線廣播，或選定車次對特定車輛廣播，讓司機員在車上收到訊息後，再進行緊急緊軔（剎車）。
　
這中間有層層的轉接、撥號，甚至還有訊息確認。一分多鐘的時間，恐怕很難透過無線電，把關鍵訊息告知特定車次的司機員。
　
今天我問部長、代理局長，如果有民眾打電話，需要多少時間，才能循無線電通報到列車的司機員。
　
答案是一片沉默。
　
沒有人有把握回答，台鐵目前的通報系統，需要多少時間，才能把關鍵訊息送到司機員手上。
　
#調度所與列車的無線電通訊
　
這還是假設通訊系統一切正常的狀況。
　
2006年，台鐵建置了一套Motorola TETRA地面中繼式無線電系統，這是台鐵調度室唯一可與列車保持通訊的設備。
　
然而，這套設備在2019年原本不被公開的「行政院台鐵總體檢」報告中，有著這樣一段話：「應儘速趕辦行車調度無線電系統優化工程，將需汰舊之設備盡速更新......以避免車輛車上台及人員手持機通訊之中斷」「應即檢討專用無線電頻率範圍是否清晰穩定」、「手持機故障比例偏高」。
　
然而，今年四月才剛公告的改善內容中，針對無線電設備提到：「#應持續檢討更新逾齡無線電設備」，「#台鐵對於電訊維修人員並未辦理受訓認證制度」、「#應建立專職專業之維修人員」。可見，逾齡的無線電設備、維修人員的受訓認證、專職維修人員，依舊是無線電系統的硬傷，有待後續改進。
　
也就是說，台鐵無線電系統的可靠度（reliability）仍是存疑的。
　
（補充：台鐵現場表示，無線電設備皆已更新完畢，是更新報告漏掉了）
　
#處在資訊黑暗中的調度所
　
另外，運行中的列車，從主風泵、煞車系統等，產生非常多的行車資訊，因此台鐵建置了一套列車監視控制系統（TCMS）。
　
但事實上，縱然花費了306億建置環島光纖網路，這套系統的各種資訊，仍然無法即時回傳至台鐵中央調度室。TCMS所顯示、紀錄的狀態，都要等到列車回站、保養時，才將資料上傳至各站電腦。
　
調度所唯一能夠接到的訊號，是列車自動保護系統（ATP）的隔離作用訊息。當ATP介入時，系統就會將隔離作用的訊息傳回台鐵綜調所。
　
然而，過去曾有高雄三塊厝站列車違反閉塞運轉事件，主動關閉ATP、並將無線電註冊取消，綜合調度所就什麼都看不到了。這樣的系統，如何能讓調度所掌握全局？
　
普悠瑪事件，喪失了18條生命。這次的太魯閣事故，再葬送了50個無辜的人生。
　
即使如此，絕大多數的台鐵工作人員，仍然堅守崗位，維持各種列車仍的持續運行。
　
該追究的責任，一定要追究。但是更重要的是，請總統、院長，交通部與台鐵趕快拿出對策，盡快把還沒補齊的洞補齊，別讓司機員、搭乘台鐵的旅客，每天在恐懼中上下車了。
　
台鐵緊急通報電話：0800-800-333 （限發現軌道、平交道、橋樑及隧道等障礙物之通報專用）。

【直播／太魯閣號事故　第7車廂將移出隧道】
網路高清版：https://bit.ly/3dH48Rg

【延伸閱讀】
太魯閣號事故　花檢證實：首通報案電話是女性
https://bit.ly/3wuTaqO

立院通過民眾黨提案　要求交通部1個月內提台鐵改善計畫
https://bit.ly/3dC1fRU

直播／台鐵開專列送殉職司機最後一程　鳴笛表達最高敬意
https://bit.ly/3rTCwxF

#165 #反詐騙
遇到詐騙，請按照以下步驟處理：

1⃣️ 發現有異狀，不要遲疑，「立刻」撥打1⃣️6⃣️5⃣️反詐騙專線
⚠️ 越快報案，取回款項機率越高
2⃣️ 告知165「匯款時間」「匯款金額」，以及「對方帳號」
⚠️ 資訊越完整，就越快凍結對方帳戶
3⃣️ 前往165專線指定的分局或派出所做筆錄
⚠️ 記得留下正確的聯絡方式，才能收到退款通知
4⃣️ 等待檢警辦案
5⃣️ 收到通知後，親自前往銀行辦理退款
⚠️ 一定要臨櫃辦理，不要再被騙了
6⃣️ 按照法院通知的時間出庭
⚠️ 不想出庭也可以，不影響退款

也許有人看到新聞了，對，我是詐騙案件被害人。

而且我的被害資訊還被強迫曝光登上新聞，成為整件事情唯一被處罰到的人。

信任政府，循司法途徑處理，卻得到這樣的結果，想想還滿黑色幽默的呢。

新聞的報導跟事實有些出入，有些甚至亂下標。還是我自己講比較清楚，大家也不用去看那些不精確的報導囉。

其實這件事說起來也是沒什麼好說的啦。

我匯款後不到5分鐘察覺有異就打165報案了，款項已經全部取回了，案件已經基本上結束了。

我了解媒體總是需要一些八卦或獵奇的題材來衝流量。不過，平常認真問政都沒什麼人要理，倒是這種跟公益無關的事就有新聞。

是不是我的努力方向錯了呢？有點傷心呢😂

我問記者，這種事到底有什麼新聞價值？

記者竟然回我「你看起來很聰明，沒想到會被詐騙」

原來我就是詐騙案件的非典型受害者嗎？原來社會大眾認為只有某些人會被詐騙嗎？

其實這是很大的迷思喔。

現在詐騙這麼氾濫，遇到詐騙簡直和遇到交通事故一樣常見。一般人，任何人，只要一時不察思慮欠周，也都有受害機會。

像我的案子是這樣：

去年七月底，我的手機摔壞了，想找一支備用機。剛好在臉書上看到臉友貼文出售，便用訊息聯絡確認。這是一件小事，當下我有別的事情在忙，因此我很快做了決定並且匯款。

但在匯款後，我立刻察覺對方回訊的語氣有異，因此在5分鐘內就打165專線報案。而事後也證明臉書好友的帳號，確實遭盜用。

即使都拒絕跟不認識的人接觸，還是會栽在朋友帳號被盜的情境。

認為只有特定類型的人會被詐騙，只會讓人遇到詐騙不敢聲張、不敢報案，或是覺得自己這麼聰明怎麼可能會被騙，因此不願意報案。

被詐騙並不可恥，就像遇到交通事故一樣，遇到了就立刻報警，不要遲疑，165專線都可以幫你解決問題。

我就是因為在幾分鐘之內就打165報案，凍結對方帳戶，就順利取回全部款項了。

只要明快報案就可以解決的問題，沒必要搞得像獵奇八卦一樣。

這個案子只查到人頭帳戶，沒有查到上游詐騙集團。對方是有兩個未成年孩子的單親媽媽，沒有任何前科，只是因為需要用錢，一時不察，提供帳戶給詐騙集團。

我和另一位被害人都向法官表示，願意給被告改過自新的機會，請法官給予被告緩刑。

我在庭後和對方說，希望他好好扶養兩個孩子成人，做孩子的好榜樣。就回議會處理工作了。

對我而言，這件案子本來在開完庭後就告一段落。但被強迫曝光，又帶來新的困擾。

其實我在報案當時就已經想過：以我的公眾人物身分，一旦進入司法程序，有很大的可能性會被放消息，帶來更多困擾，甚至造成我名譽的損失。我花時間處理這些事的成本，都可能超過我取回的金額。

但如果我不報案，就會有下一個人繼續被騙。我報案，雖然會為自己帶來麻煩，但至少可以趕快凍結帳戶，讓其他被害人把錢拿回來。因此我還是選擇走司法途徑解決。

我是受過專業訓練的法律人，我願意用最大的善意和耐心去同理司法系統裡面的我的同儕。而且我願意用正向思考來解決這件事情。

但我還是要呼籲司法機關，保障告訴人（被害人）的隱私，還需要再加油！

這件案子還沒宣判，其他記者都查不到相關資訊。最初那篇獨家的報導，有幾個細節是起訴書沒寫，開庭也沒有提到的，記者寫了，顯然是有接觸到卷證（而且還寫錯！）

講更白一點，如果是別人遇到像我這樣的狀況，詐騙集團首腦都還沒查到，媒體就找上門，問你受害的感想，寫成新聞讓你被所有人品頭論足一番，變成別人茶餘飯後的消遣。

你從頭到尾配合司法程序，換來的是這種第二度受害的結果，你會信賴政府嗎？你以後遇到被害案件，還敢報案走司法程序嗎？

我們的司法相較於過往，已經有很多進步。

我曾經當過民事案件被告，也當過刑案被告、刑案告訴人。檢察官、法官的辦案品質很好，態度也很好。

但魔鬼總是藏在細節裡。檢察官、法官的努力，最後因為一個莫名其妙的媒體曝光被害資訊，整個都走味了。

我是法律人，都有點「早知當初認賠，免得今日麻煩」的感受。更不用說其他人若有類似遭遇，會怎麼想。

總之，還是要非常感謝檢警和法官辦案的認真。此事已經告一段落，也請大家給予人頭帳戶媽媽一個自新的機會。

也請大家至少幫忙訂閱youtube頻道，那裡有很多很多比這個小詐騙案更重要的事，需要大家來關心喔。

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