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昨天一直用八倍速在趕場，甚至連晚上也先衝去參加城隍爺聖誕餐宴代表校方致意，再立馬飛奔到高鐵搭車前往桃園看五月天！
本來覺得很趕又看不到完整演唱會想放棄讓票，但最後還是排除萬難奔去，好險有去，因為趕到現場沒多久就迎來特別嘉賓（就知道我錯過了多少🥺），竟然是老蕭！！！😍😍😍 天啊！我要哭了！也太幸運了我❤️❤️❤️
【求讓票】
#公器私用一下
#五月天台中演唱會
都怪EXO太久沒來開演唱會(誤)
想說之前登錄過就一直沒去理它
拓元居然還要手機驗證一次
而且要提前24小時....
我無法買票了....
有多搶到的可以私訊我😭
感激不盡🙏🏻
G.E.M. 鄧紫棋 好聽爆
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GEM 鄧紫棋 “Queen of Hearts” 世界巡迴演唱會 2018 - 台北站 鄧紫棋 演唱會 【讓票‧換票‧求票】
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五月天 Mayday
#你不是真正的快樂
＃性感
#現場
#沒買到票的趕快點
#現場超好聽
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「找一份有熱情的工作，不如在工作中找到熱情。」
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我最常被問的就是「要怎麼找到自己喜歡的工作？」我覺得找到喜歡的工作很難，但我一直都相信，工作本身就是黏土，我們可以想盡辦法把它捏成自己想要的樣子。
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唱片公司在宣傳期時，手上當然不是每一個歌手都是大咖，除了平常和電視台的交情外，更重要的就是「自備企劃力」，要自己想到適合綜藝節目的主題，再透過「三寸不爛之舌」和節目推薦，才有機會把新人歌手推上不同的舞台。
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認識小納豆這麼久，最令我難忘的就是他的「危機處理能力」，當遇到五月天演唱會的危機事件，他可以用最冷靜的方式處理，這是讓我很佩服的原因。
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過去只要把傳統媒體經營好，曝光就絕對不會少，但現在新媒體的竄紅，每一個宣傳期都要走好走滿，才能讓自己的作品被看見。
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#職業訪談 #相信音樂 #小納豆
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【職業訪談】演唱會的籌備有多難？「海報、賣票」藏玄機！feat.相信音樂小納豆
https://youtu.be/hw_3-tUpYcw
【科系訪談】世新廣電vs台藝大廣電！想走傳播科系要花「多少錢？」feat.白癡公主
https://youtu.be/oqfJC7i2YjU
【職業訪談】30歲還想換工作怎麼辦？傳播圈職場經驗談！feat.到處都是瘋女人
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【職業訪談】想在藝人身旁工作？從「不要臉」開始 feat.宣傳陳拋特
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【職業訪談】攝影記者甘苦！命案現場衝第一？扛「大機器」卡位！feat.香香、國霖
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【職業訪談】韓線記者到鐘鉉靈堂，「無奈工作的內心話」公開！feat.吳睿慈
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「完成一個演唱會，工作人員在後面每一秒都在忙！」
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大家看到的新聞畫面，可能就是固定的幾段播出，但其實記者和唱片公司同事在後台超級忙，曾經有人問過我，「為什麼每一家播出的畫面都是這幾首歌，不能有其他的嗎？」其實我們能拍攝的段落，都是由唱片公司統一規定的，畢竟這是售票演唱會，還是要留給現場觀眾不同的感受。
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以前當記者的日子，我每次去跑五月天演唱會的時候，都看到小納豆在後台衝來衝去，只要五月天唱到一個段落，電視宣傳就要負責衝到導播室，把段落抓出來立刻轉檔給媒體，再同步寄出給所有無法到場的記者朋友。
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為了讓畫面好看，有時候還會先和導播溝通，要抓三機不同的跳畫面，才能讓各家媒體播出的畫面更完整、更精彩，也同時吸引更多粉絲，下次一定要搶到五月天的演唱會。
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「每一件事情完成，都需要所有人的協力。」謝謝小納豆每次都如此認真面對工作，讓我們在跑新聞過程中反而也充滿動力，這種感覺真好：）
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#職業訪談 #相信音樂 #五月天演唱會
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【職業訪談】演唱會的籌備有多難？「海報、賣票」藏玄機！feat.相信音樂小納豆
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【職業訪談】選秀節目甘苦！「攝影棚有尿味、被逼養活一棵樹」內幕公開feat.《聲林之王》傑克
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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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