第十七篇 「 Bob 你瘦了。西奈半島 」- 一種原始
熱氣不斷朝著滿臉汗珠的我襲來,我卻平靜地躺臥在內蓋夫沙漠的公路旁,望著浩瀚的星空,滿天繁星是如此的美妙,究竟是來自何方的藝術家畫作呢?左邊的星星不急不徐的閃爍著,「hey 來自東方的你,終於來了。我已等你億萬年了,你知道嗎?」似乎這樣對我說著。右邊的星星強烈的散發光芒,「每個人的生命都是一部歷史,是過去所有不論或好或壞的經驗總和,來~我有美麗的故事要和你訴說… 」它慢慢陳述著。
當我靜靜的聽著星空的故事時,一旁傳來Avi 興奮的聲音:「我們的車修好了!修好了! 已經凌晨兩點了,我們趕快回家吧! 」
2019年台灣的夏天,我打電話給遠在以色列的Bob ,接起電話就和他說:「下週要過去以色列嘍,我去找你啊!」他大笑著說:「我以為你一直還在以色列流浪呢!哈哈,那太好了!快過來以色列,下週我和朋友要去西奈半島度假了!一起去吧!」
歷經12小時的飛行,終於到達了!注視著機上人們的身影和眼神,或許長途飛行、他們帶著些許的疲憊,當中有種期待與不安。這也讓我回想到,第一次到以色列的感受。但經過多次的造訪後,這空氣中熟悉的溫度與味道,已讓我有種安定的力量。
買了前往特拉維夫火車票,接著轉了3 班公車到達以色列西南邊Yalted,這裡已是觀光客不會前來的地方,因為這裡經常受到哈瑪士飛彈的攻擊。
離加薩走廊和埃及邊界,也僅僅不到幾公里的距離。
真的是經過長途拔涉,終於要到達了!
以色列阿,以色列,你看看我是很有誠意的台灣背包客吧~哈哈。走到一間民房前,院子裡堆滿了鐵匠的工具,大白狗熱情的吠聲,尾巴大幅度且快速的擺動,我想他可能認出我了,對!我又來了!拍拍它,好久不見啊!你還是一樣那麼愛流口水啊。
Bob 大胖叔打開大門,「my friend ! Welcome ! Come on in ~」他有力的丹田喊著。
要我立刻放下背包,他走進工作室,
他拿出冰庫裡的啤酒,和我乾杯的喝著,
咕嚕咕嚕冰涼的口感,真的如同沙漠中的綠洲,
真是舒服極了!
Bob和我說接下來10天,要下到西奈半島中部的小漁村- Dahab 達哈博,它是擁有世界第二大的海底藍洞,是潛水愛好者一生中必定來冒險的地方。
隔天一早,門口外有人按著長長的喇叭聲,原來是Bob兩位死黨朋友也到了家門,他們熱絡的寒暄,
得知原來他們已是多年的好友,Bob 說當他有什麼狀況時,他們會第一時間的出現,特別是加薩走廊的飛彈射中他家時,他開玩笑的說著。也許這就是以色列南部人的生死之交吧!
大家忙著將潛水器具、大小行李和食物放到車上,
我看著這台小破車?不禁開始懷疑,它真的可以到幾百公里外的地方嗎?不管了反正也習以為常,
在流浪旅行中什麼車都坐過了,也不差這一次吧,哈哈!
好了!我們準備上路了!這車程需要開10個多鐘頭,先橫跨西到東的內蓋夫沙漠,到了以色列最南邊的Eilat ,再接著進入埃及的邊界。
「Bob 你最近有撿到什麼很酷的飛彈嗎?哈哈!還是有作出什麼新的藝術創作呢?」
沿途中我問著。
其實我也大概問問而已,想不到他興奮的回應:「有!上次加薩走廊,瘋狂的哈馬士射了好多飛彈過來,還好我們的鐵穹防禦系統,攔截了許多。
後來我還撿了一堆火箭回來呢,這次我做成了裝置妥拉的盒子!酷吧!.. 」
其實Bob 是位開朗的大叔,他的興趣或是說他的工作,就是撿回加薩走廊射來的飛彈,再將它做出鐵玫瑰等藝術品,也把它送給政府領袖們。他的理念訴求就是:和平。「人民有權利過和平的日子,包括在加薩走廊裡的人民。這是政權統治的問題。」他堅定說著。
他的朋友AvI 開始回憶起,他在西奈半島的童年,
我疑惑著,Avi不是以色列人嗎?為甚麼會在西奈半島長大呢?
後來才知道,原來以色列曾在1967年六日戰爭中,
占領西奈半島,並且在1982年4月25日又將西奈半島歸還了。所以AVI 的童年是在西奈半島裡,歸還後全家就搬到以色列了。喔~沒有好好唸歷史的我,不知道啊!原來是這樣的歷史,讓以色列人對西奈半島有著特別的情感。
現在的以色列年輕人,都很喜歡去西奈半島度假,有著「以色列後花園」的美名,因為物價非常便宜,又有著他們過去的歷史背景。
車子要進入埃及邊界了! 大家下車依照慣例的辦理臨時簽證,車上的東西要全部拿下檢查,繁瑣的通關毫不馬虎,最後再換上臨時車牌。這樣的程序也花了2個鐘頭呢。
呼~終於過關了!景色與氛圍也馬上不同了,路旁多了許多埃及軍人,前幾年埃及狀況蠻多的,有恐怖攻擊,經濟也跌到谷底、連我們要去的達哈博,前年也有炸彈攻擊!現在才知道,好像也沒回頭路了!哈哈。
咦~等等!
怎麼車子慢慢有點上氣不接下氣的,
「太熱的關係,車子有點過熱了!」Avi 說著。
果然過沒幾分鐘,
車子停了!嗯,沒錯,車子停了。
而且停在西奈半島的沙漠公路中!
我們一同將車子推倒一旁,打開引擎蓋讓它好好冷靜一下。我看著這片禿禿的山丘和沙漠,想到以前摩西帶領以色列人逃出埃及,在西奈這裡繞了40年!到底怎麼辦到的!也太熱了吧。難怪以色列百姓抱怨四起,嚷嚷著說要再走回頭路,回到埃及當奴隸。
現在我有那麼一點點懂,他們在炎熱沙漠裡的煎熬了,或許這就是逃往「自由」的必經過程吧,不容易,但值得!
說時遲那時快,車子好了!因怕再次過熱,所以決定關了冷氣!把窗戶都打開... 吹著40幾度熱呼呼的風,真是世界級水準的 Sauna 三溫暖呢!漸漸開朗的Bob 一路話變少了,得知胖胖的他非常怕熱!「到了目的地,你應該會瘦個5公斤吧!哈哈。」Avi 虧著他說。滿身大汗的 Bob也無奈苦笑著。
這段路程,車子就這樣停停走走了5、6次!
歷經10個鐘頭的車程,我們終於到了!
哇!終於看到紅海的廬山真面目,深藍又帶著一絲絲的神秘感,一望對岸還可以看到沙烏地阿拉伯的領土呢。
我望著紅海的美麗,似乎看見摩西帶領以色列人出埃及,勇敢面對未知的自由。但摩西真酷,可以這樣把紅海分開,帶領百姓走過!記得之前看過一個報導,科學家用電腦模擬,紅海海底地形,模擬出只要時速101公里的東風吹起12個小時之後,海水有可能分開露出陸地長達四個小時之久!所以分開是有可能的,是會發生的!也有一部紀錄片他們發現死海底下,竟然有當時埃及軍兵馬車的輪子!這也太太太酷了吧... 這讓我想到一個冷笑話,摩西小時候她媽媽一直無法好好幫他洗澡,因為他一直把浴缸的水分開.. ( 嗯。嗯。哈哈哈)
下了車,大動作的扭動身體,也是破紀錄的在以色列坐那麼久的車,看到滿身大汗的Bob,我默默覺得很有喜感,但感覺他好像真的瘦了點欸。哇哈哈!
在達哈博這幾天,我終於知道為什麼以色列人把這當作後花園,這裡的物價只有以色列的一半而已!而且步調極為緩慢與隨性。海底中五顏六色的魚兒與動人的珊瑚,我形容這裡的珊瑚的話,應該像棵樹吧!哈哈 ,使人非常驚豔。
這幾天的我,慢慢愛上這樣原始的自然、也慢慢喜歡自己在原始裡找回的簡單。或許「原始」般的簡單,是被都市人的我們,已遺忘的重要生活元素吧?
其實大多時候,我們是知道答案的,只是可能不想面對,被恐懼所覆蔽著。放逐時,與自己心對話,
心,會再次選擇慢慢顯出那覆蓋我們的懼怕,與自己的心面對面,誠實面對自己的渺小,是種重新認識自己的方式。當我慢慢發現,原來造成自己沒有安全感或是忘了自己是誰的原因,都與個人的慾望分不開關係。慾望,是原始的,也是經由比較而產生的。
對於外在慾望的追求,好比對財富、外表、物質、名聲或他人的肯定等,往往是因為經過刺激後,
因為與他人的比較,才浮現的一種自卑或卻乏感。
每當旅程結束時,我回想旅程中遇見的人、不經意的驚奇、甚至是那些不好的遭遇,我常常覺得這不就如「人生的縮影」嗎?在這縮影中,心,與我們說著那人生答案。
「謝謝你、西奈半島」
2019 夏天
波阿斯
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅Chu,也在其Youtube影片中提到,Chu 的youtube頻道 : https://www.youtube.com/c/Chu520 還沒訂閱的快喔~~~我會紅的紅得像朵紅花勒 Chu玩遊戲頻道 : https://www.youtube.com/c/Chu玩遊戲 Chu 的粉絲專頁 : https://www.facebook....
乾杯創作背景 在 波阿斯 Boaz Facebook 的最佳解答
第十七篇 「 Bob 你瘦了。西奈半島 」- 一種原始
熱氣不斷朝著滿臉汗珠的我襲來,我卻平靜地躺臥在內蓋夫沙漠的公路旁,望著浩瀚的星空,滿天繁星是如此的美妙,究竟是來自何方的藝術家畫作呢?左邊的星星不急不徐的閃爍著,「hey 來自東方的你,終於來了。我已等你億萬年了,你知道嗎?」似乎這樣對我說著。右邊的星星強烈的散發光芒,「每個人的生命都是一部歷史,是過去所有不論或好或壞的經驗總和,來~我有美麗的故事要和你訴說… 」它慢慢陳述著。
當我靜靜的聽著星空的故事時,一旁傳來Avi 興奮的聲音:「我們的車修好了!修好了! 已經凌晨兩點了,我們趕快回家吧! 」
2019年台灣的夏天,我打電話給遠在以色列的Bob ,接起電話就和他說:「下週要過去以色列嘍,我去找你啊!」他大笑著說:「我以為你一直還在以色列流浪呢!哈哈,那太好了!快過來以色列,下週我和朋友要去西奈半島度假了!一起去吧!」
歷經12小時的飛行,終於到達了!注視著機上人們的身影和眼神,或許長途飛行、他們帶著些許的疲憊,當中有種期待與不安。這也讓我回想到,第一次到以色列的感受。但經過多次的造訪後,這空氣中熟悉的溫度與味道,已讓我有種安定的力量。
買了前往特拉維夫火車票,接著轉了3 班公車到達以色列西南邊Yalted,這裡已是觀光客不會前來的地方,因為這裡經常受到哈瑪士飛彈的攻擊。
離加薩走廊和埃及邊界,也僅僅不到幾公里的距離。
真的是經過長途拔涉,終於要到達了!
以色列阿,以色列,你看看我是很有誠意的台灣背包客吧~哈哈。走到一間民房前,院子裡堆滿了鐵匠的工具,大白狗熱情的吠聲,尾巴大幅度且快速的擺動,我想他可能認出我了,對!我又來了!拍拍它,好久不見啊!你還是一樣那麼愛流口水啊。
Bob 大胖叔打開大門,「my friend ! Welcome ! Come on in ~」他有力的丹田喊著。
要我立刻放下背包,他走進工作室,
他拿出冰庫裡的啤酒,和我乾杯的喝著,
咕嚕咕嚕冰涼的口感,真的如同沙漠中的綠洲,
真是舒服極了!
Bob和我說接下來10天,要下到西奈半島中部的小漁村- Dahab 達哈博,它是擁有世界第二大的海底藍洞,是潛水愛好者一生中必定來冒險的地方。
隔天一早,門口外有人按著長長的喇叭聲,原來是Bob兩位死黨朋友也到了家門,他們熱絡的寒暄,
得知原來他們已是多年的好友,Bob 說當他有什麼狀況時,他們會第一時間的出現,特別是加薩走廊的飛彈射中他家時,他開玩笑的說著。也許這就是以色列南部人的生死之交吧!
大家忙著將潛水器具、大小行李和食物放到車上,
我看著這台小破車?不禁開始懷疑,它真的可以到幾百公里外的地方嗎?不管了反正也習以為常,
在流浪旅行中什麼車都坐過了,也不差這一次吧,哈哈!
好了!我們準備上路了!這車程需要開10個多鐘頭,先橫跨西到東的內蓋夫沙漠,到了以色列最南邊的Eilat ,再接著進入埃及的邊界。
「Bob 你最近有撿到什麼很酷的飛彈嗎?哈哈!還是有作出什麼新的藝術創作呢?」
沿途中我問著。
其實我也大概問問而已,想不到他興奮的回應:「有!上次加薩走廊,瘋狂的哈馬士射了好多飛彈過來,還好我們的鐵穹防禦系統,攔截了許多。
後來我還撿了一堆火箭回來呢,這次我做成了裝置妥拉的盒子!酷吧!.. 」
其實Bob 是位開朗的大叔,他的興趣或是說他的工作,就是撿回加薩走廊射來的飛彈,再將它做出鐵玫瑰等藝術品,也把它送給政府領袖們。他的理念訴求就是:和平。「人民有權利過和平的日子,包括在加薩走廊裡的人民。這是政權統治的問題。」他堅定說著。
他的朋友AvI 開始回憶起,他在西奈半島的童年,
我疑惑著,Avi不是以色列人嗎?為甚麼會在西奈半島長大呢?
後來才知道,原來以色列曾在1967年六日戰爭中,
占領西奈半島,並且在1982年4月25日又將西奈半島歸還了。所以AVI 的童年是在西奈半島裡,歸還後全家就搬到以色列了。喔~沒有好好唸歷史的我,不知道啊!原來是這樣的歷史,讓以色列人對西奈半島有著特別的情感。
現在的以色列年輕人,都很喜歡去西奈半島度假,有著「以色列後花園」的美名,因為物價非常便宜,又有著他們過去的歷史背景。
車子要進入埃及邊界了! 大家下車依照慣例的辦理臨時簽證,車上的東西要全部拿下檢查,繁瑣的通關毫不馬虎,最後再換上臨時車牌。這樣的程序也花了2個鐘頭呢。
呼~終於過關了!景色與氛圍也馬上不同了,路旁多了許多埃及軍人,前幾年埃及狀況蠻多的,有恐怖攻擊,經濟也跌到谷底、連我們要去的達哈博,前年也有炸彈攻擊!現在才知道,好像也沒回頭路了!哈哈。
咦~等等!
怎麼車子慢慢有點上氣不接下氣的,
「太熱的關係,車子有點過熱了!」Avi 說著。
果然過沒幾分鐘,
車子停了!嗯,沒錯,車子停了。
而且停在西奈半島的沙漠公路中!
我們一同將車子推倒一旁,打開引擎蓋讓它好好冷靜一下。我看著這片禿禿的山丘和沙漠,想到以前摩西帶領以色列人逃出埃及,在西奈這裡繞了40年!到底怎麼辦到的!也太熱了吧。難怪以色列百姓抱怨四起,嚷嚷著說要再走回頭路,回到埃及當奴隸。
現在我有那麼一點點懂,他們在炎熱沙漠裡的煎熬了,或許這就是逃往「自由」的必經過程吧,不容易,但值得!
說時遲那時快,車子好了!因怕再次過熱,所以決定關了冷氣!把窗戶都打開... 吹著40幾度熱呼呼的風,真是世界級水準的 Sauna 三溫暖呢!漸漸開朗的Bob 一路話變少了,得知胖胖的他非常怕熱!「到了目的地,你應該會瘦個5公斤吧!哈哈。」Avi 虧著他說。滿身大汗的 Bob也無奈苦笑著。
這段路程,車子就這樣停停走走了5、6次!
歷經10個鐘頭的車程,我們終於到了!
哇!終於看到紅海的廬山真面目,深藍又帶著一絲絲的神秘感,一望對岸還可以看到沙烏地阿拉伯的領土呢。
我望著紅海的美麗,似乎看見摩西帶領以色列人出埃及,勇敢面對未知的自由。但摩西真酷,可以這樣把紅海分開,帶領百姓走過!記得之前看過一個報導,科學家用電腦模擬,紅海海底地形,模擬出只要時速101公里的東風吹起12個小時之後,海水有可能分開露出陸地長達四個小時之久!所以分開是有可能的,是會發生的!也有一部紀錄片他們發現死海底下,竟然有當時埃及軍兵馬車的輪子!這也太太太酷了吧... 這讓我想到一個冷笑話,摩西小時候她媽媽一直無法好好幫他洗澡,因為他一直把浴缸的水分開.. ( 嗯。嗯。哈哈哈)
下了車,大動作的扭動身體,也是破紀錄的在以色列坐那麼久的車,看到滿身大汗的Bob,我默默覺得很有喜感,但感覺他好像真的瘦了點欸。哇哈哈!
在達哈博這幾天,我終於知道為什麼以色列人把這當作後花園,這裡的物價只有以色列的一半而已!而且步調極為緩慢與隨性。海底中五顏六色的魚兒與動人的珊瑚,我形容這裡的珊瑚的話,應該像棵樹吧!哈哈 ,使人非常驚豔。
這幾天的我,慢慢愛上這樣原始的自然、也慢慢喜歡自己在原始裡找回的簡單。或許「原始」般的簡單,是被都市人的我們,已遺忘的重要生活元素吧?
其實大多時候,我們是知道答案的,只是可能不想面對,被恐懼所覆蔽著。放逐時,與自己心對話,
心,會再次選擇慢慢顯出那覆蓋我們的懼怕,與自己的心面對面,誠實面對自己的渺小,是種重新認識自己的方式。當我慢慢發現,原來造成自己沒有安全感或是忘了自己是誰的原因,都與個人的慾望分不開關係。慾望,是原始的,也是經由比較而產生的。
對於外在慾望的追求,好比對財富、外表、物質、名聲或他人的肯定等,往往是因為經過刺激後,
因為與他人的比較,才浮現的一種自卑或卻乏感。
每當旅程結束時,我回想旅程中遇見的人、不經意的驚奇、甚至是那些不好的遭遇,我常常覺得這不就如「人生的縮影」嗎?在這縮影中,心,與我們說著那人生答案。
「謝謝你、西奈半島」
2019 夏天
波阿斯
乾杯創作背景 在 管碧玲 (kuanbiling) Facebook 的最佳解答
20190304NHK『close-up 現代』專題報導
《“假新聞”奪走了外交官的生命》「失控的假新聞-駐日外交官輕生給我們的教訓」
(編譯/立法委員管碧玲辦公室.20190305)
網路上橫流的假新聞奪走了一位外交官的生命。
該名外交官是生前任職於台北駐大阪經濟文化辦事處的處長蘇啟誠。
這起事件的起因於半年前侵襲日本關西地方的「燕子颱風(在日本稱之為颱風21號)」。當時因油輪撞上機場聯絡橋樑,橋樑損毀造成許多外籍旅客受困機場。
因駐日單位對台灣旅客滯留機場的後續相關處理問題, 當時蘇處長受到外界極大的責難。
(網軍po文)「台灣的外交官都是垃圾」
(網軍po文)「駐日辦有跟無一樣,可以廢了。」
(在野黨議員 記者會)「敬請外交部查辦相關人員處理的態度 」
蘇處長在風災發生的十天後,自盡身亡。
這期間, 到底發生了什麼事情?
經由本台此次的採訪調查, 這起事件為身處網路社會的我們帶來了沉痛的教訓。
「3、2、1,點燈!」
曾經是台灣優秀外交官的蘇啟誠先生, 在去年(2018年)6月前為「台灣沖繩事務所」代表。畫面上所看到的是蘇啟誠先生參加沖繩當地活動時,帶領大家舉杯慶祝,致詞時所留下的影像。
(蘇啟誠)「…其實本人患有痛風,但既然有人喊「乾杯」實在也盛情難卻,就乾了吧!那麼,大家乾杯!!」
蘇啟誠自大阪大學研究所畢業後,以作為台灣日本之間的橋樑為志,展開了外交官生涯。在派駐時間最長的沖繩當地, 他積極地促進與在地人士的友好關係。因蘇啟誠為人性格爽朗,頗受當地人士歡迎。
(那霸日台親善協會會長 伊藝美智子)
「『外交官』一般說來通常是較有距離感的,但蘇啟誠先生會主動與大家進行交流。沖繩方言裡有句話叫『いちゃりばちょーてー』, 『いちゃりば』意指「相遇,聚首」,『ちょーてー』意指「手足」,也就是「四海之內皆兄弟,大家都是一家人」的意思。對我們來說,蘇啟誠就是抱持著這種態度的人」
蘇啟誠因過去在沖繩當地的工作表現受到肯定,於7月調任大阪事務所首長。未料在蘇啟誠就任兩個月後卻發生了悲劇。
9月4日約有3千名旅客因颱風滯留關西機場,其中約有三分之一為外籍旅客。
畫面為當時結束在日本的旅行,正準備返台的汪姓母女。她們錄下了當時在機場的情形。
(汪母)
「上面的玻璃被風吹破了,(風雨)從上面灌進來。非常可怕,感覺建築物好像也快被颱風給吹垮了。但最令人害怕的是身處完全不熟悉的環境。而且完全得不到任何資訊。」
<9月5日 上午9點>
隔天9月5日上午9點,多輛巴士駛抵關西機場,開始輸送受困旅客。不久,網路上大量出現一篇po文:「我們(中國)的大使館第一時間協調機場安排專車接送中國遊客轉移」
在巴士上所拍攝的影片也被po到網路上, 瞬間網路上遍布對中國政府的讚譽之詞。
「強大的中國力量,讚讚讚!」
當時正在機場排隊等候接駁的汪姓母女。
從附近的中國人那裡聽到了這則消息。汪姓母女在搭上接駁巴士後,在社群網路服務(SNS)上po文表示:「中國大使館救助了大家」
(汪女)
「『為什麼只有中國的巴士來?』當初雖然覺得很奇怪,但因為歸心似箭,當時也沒多想」
但是,這則消息事後證實並非事實。
所有的接駁巴士皆為關西機場所派。
查閱社群網路服務上的po文後發現,關於中國大使館安排接駁巴士的po文在9月5日一天之內就多達500起。隔天9月6日,在輸送完所有受困旅客之後,相關po文仍不斷地增加。而有將近一半的po文裡都包含了下列的文字敘述:
「遇到幾個台灣人問:『我們能上這輛車嗎?』。(認為)自己是中國人就可以上車跟祖國走」
這是強迫台灣民眾自稱自己是中國人的內容。
這與台灣民眾長期以來在看待堅持一中政策的中國時所抱持的猶疑態度有所不同。
首先引燃火苗的是深具影響力的ptt等電子佈告欄。
「事實就是台灣外館不積極 中國非常積極」
「我們的駐日代表處為了國人做了些甚麼??」
「台灣的外交官都是垃圾」
當時在版上貼文的男性網友,匿名接受了NHK的訪談。
「身邊有7,8個朋友正好都在聊這件事,所以我就信以為真。與中國有關的話題,我沒辦法默不吭聲。」
同樣時間,在大阪的台灣事務所正處裡著來自台灣旅客的各類詢問。蘇啟誠也忙著在安排旅客們的住宿、機票等相關事宜。但這樣的狀況卻未能在台灣社會得到廣泛地認同。同天晚上,台灣媒體也以網路上的po文內容為基調,大肆批判了駐日單位。
<基於播放權的理由,台灣節目畫面無法直接在海外進行放映,尚祈見諒>
畫面上這位是當時在電視節目上批評駐日單位的名嘴。
他表示因為當時礙於不能輸給網路消息傳播速度的氛圍,在事實未經確認前就在節目上進行了評論。
(名嘴 黃暐瀚)
「如果電視或報紙晚個半天一天才進行報導的話,收視率或收益就會降低。雖說事情是否屬實?比什麼都來得重要,但確實在這個點上,我有過掙扎」
次日9月7日,更出現了在野黨議員意欲究責的聲浪。
「對我們的國民在危急的時候,在尋求救助的時候,卻是默不關心袖手旁觀,對這樣的處理態度,國民黨團要表達最嚴厲的譴責。」
批判的聲浪在那之後亦未見消退, 蘇啟誠成了眾矢之的。
採訪小組找到了當時與蘇啟誠之間有電子郵件往來的友人。
現居日本滋賀縣,來自台灣的王輝生醫師。
王醫生當時曾向蘇啟誠表示:「颱風過境後,往關西機場的道路是封鎖住的。照這情況看來,中國大使館應該無法派車前往關西機場才是。」
(王輝生醫師)
「我跟蘇啟誠說『當時,車輛無法進入關西機場,因此中國大使館派車進到關西機場一事是假新聞』」
王輝生建議:「對於無的放矢的批評得要進行反駁」
蘇啟誠回信道:「那不容易…所言甚是,同感,但沒有人聽進去。」
據相關人士表示,當時辦事處不分晝夜忙於回應總計超過千件的抗議電話、Email。
(王輝生醫師)
「『百口莫辯』,就算有一百張嘴也無從辯解。 筋疲力竭,再怎麼想法子解釋,就算說破了嘴也沒人會聽。已瀕臨絕望。」
最後與王醫師Email往返的兩天之後, 蘇啟誠踏上了不歸路。
在蘇啟誠輕生後的隔天,「中國派車進入關西機場」一事才被證實為假新聞。
證實此事的是台灣NPO「台灣事實查核中心」。
為了避免混亂,接駁巴士為關西機場所單獨安排,並非網傳的中國政府。
(台灣事實查核中心黃兆徽)
「一旦不實消息在瞬間千倍百倍地擴散開來,大眾開始相信那就是事實,媒體也跟著報導。蘇處長飽受了過大的輿論壓力。」
在社群網路服務上po文表示自己受到中國大使館救助的汪姓母女。
(汪母)
「那個消息居然是假的….」
(汪女)
「當時未能分辨事情是真是假?」
名嘴黃暐瀚誤信網路消息而在電視節目上批評了蘇啟誠。事發之後黃暐瀚親自在社群網路服務上道歉。
「新資訊在推特或LINE上以分秒必爭的速度流傳。因為流傳的速度太快,難以核實。但除了核實並無他法。我深切地反省了此事,也向大家道歉」
(武田真一)
無憑無據的消息藉由社群網路服務散播開來,傳播媒體與政治人物也跟著異口同聲地附和,而將外交人員逼入了絕境。整起事件到目前為止尚未能釐清到底什麼是壓垮駱駝的最後一根稻草? 為何沒能在某個階段就及時阻止事件的發生?諸多懸而未決之事,令人深感遺憾。
為了回應NHK的採訪,蘇啟誠家屬發了份聲明文。
「在真相未明的情況下,輕信或散布不實消息,甚至利用不實資訊謀求自身利益,煽動社會大眾。這類情事不能再度發生。我們的家人已逝, 我們由衷地希望無論是政府、機構、傳媒或網路利用者,都能引以為鑒。不要再有無辜之人莫名犧牲的憾事發生。」
(武田)
「最後我們來聽聽實際參與採訪的NHK台北支局長高田 和加子的看法。
武田: 高田小姐,台灣社會是如何看待蘇啟誠之死呢?
高田: 造成蘇啟誠自殺的誘因到底是什麼? 雖然到目前為止還真相未明,但台灣全體社會為假消息所蠱惑,將一名外交官逼入絕境一事所造成的衝擊,在事發半年之後餘波未平。在台灣「與中國之間的關係」是最為敏感的議題。也正因為此議題敏感,因此這回的事件,假消息很快地擴散開來,傳媒與政界也隨之起舞,無法適時地阻止假消息的散布因而引發憾事。台灣上下對此事無不感到遺憾。
鎌倉:高田小姐,話說回來,在台灣現在假新聞似乎造成了很大的社會問題。請問是到了多嚴重的程度呢?
高田: 在台灣社群網路服務的使用率高於日本。如果出現較引人注意的話題時,常有人不經確認就輕易地將訊息轉傳給同事、朋友。即便與事實不符,訊息也會很快地擴散開來。甚至,台灣對於中國透過網路操控資訊,危害台灣安全一事也抱持著警戒。因此政府也苦思良策對付網路上的不實言論。
清晨六點前,台灣行政院(相當於日本的內閣府)的職員就準備上班了。職員們花兩個小時以上的時間確認新發佈在報紙、社群網路服務、電子佈告欄上的資訊。該單位成立的主要目地是為了調查輿論走向,但近幾年也忙於處理那些混淆社會視聽的網路錯誤資訊。
(情報收集課 課長)
「因為真假不明的資訊或假新聞增加之故,我們的工作內容也變得複雜很多。」
採訪當日,「情報收集課」所採用的是關於香蕉價格暴跌的網路報導。網路上以圖文並茂的方式報導了「為了避免價格崩盤,大量的香蕉被棄置街頭。」的消息。
(行政院發言人Kolas Yotaka)
「農民幾乎強烈猛烈地抨擊政府,我們覺得這樣的訊息一定要儘快地澄清」
該則新聞所使用的相片是攝於12年前的照片。是則假新聞。
行政院網頁上刊載了訂正的訊息。
政府機構主動澄清,訂正消息,光2019年至今就已累積了120起案例。
(行政院發言人Kolas Yotaka)
「與事實不符的假消息在數量上種類上都在增加當中。我們依然必須面臨,在民主主義的基礎之下,如何在言論自由與維護社會秩序之間取得平衡的問題。」
武田: 經過此次蘇啟誠先生不幸身亡一事,台灣政府方面是否採取了什麼新的因應措施?
高田: 目前台灣方面正在審議對於強化規範散布假消息的的法律修正案。惡意散播假消息,造成他人損失的情況,將處以高額罰金或三年以下之有期徒刑。如因此造成他人死亡者,最高可處以無期徒刑。但社會上也出現了由政府來定義「惡意」有其危險性,將危害到言論自由等種種擔憂的意見。相較於中國箝制言論自由, 台灣要如何維護一直以來所強調的言論自由,同時又對不實消息進行規範一事,台灣正面臨兩難的問題。
鎌倉:該要如何面對假新聞? 在日本的我們自然也無法置身事外。因蘇啟誠先生輕生一事而受到衝擊的聲浪也逐漸出現了。
電影”FAKE”的導演,透過電影呼籲:非事實的假消息有可能會造成社會偏差的危險性。
(“FAKE”電影導演 森 達也)
這次事件的背景原因裡,台灣與中國之間微妙緊張的關係一定有所影響。但這要說特殊案例也並非如此。好比現今日本也會討論與韓國的關係,與北韓的關係,與中國的關係如何如何? 所謂的謊言其實就某種層面來說,不也就是順著某人的願望而產生的嗎?比如說「想詆毀這傢伙」「想把這件事情包裝成一樁佳話」「想讓自己開心」等種種理由。而那樣的願望多為大家能共有的東西。比如說有人會因此感到開心的話,多半旁人聽到同樣的事情也會感到開心。所以謊言確實比事實更容易擴散,而事情的真相往往令人覺得無趣。
武田: 我們有必要去思考: 網路上散播的流言該如何確認? 同時又如何避免受影響? 另外一方面,將這樣的判斷交由政府行政單位來執行是否合宜也有待商確。
鎌倉:確實如此。森導演指出應不仰賴權力,同時探究媒體責任與市民自覺。
(“FAKE”電影導演 森 達也)
「是『事實』?還是『假相』? 能分辨的話,自然是分辨比較好。只是真假的界線也很糢糊,並非簡單就能一分為二。當行政權介入的時候自然會想分個清楚。那有可能會對創作表演者、採訪報導者帶來致命的打擊。包括網路,由媒體自己來進行核實,由媒體自己來倡導呼籲。當然觀眾、讀者、聽眾們也要自主性地參與核實的工作。我認為像這樣的動向應該是最好的。」
(武田)
另外一方面, 社群網路服務的營運方也應採取防範散播假消息・謊言的相關因應措施。我覺得也到了應該研擬/採取對策的階段了。
(鎌倉)
確實如此。若要追根究底的話, 這次的問題點就在於很多人未經深思熟慮就隨意按「讚」盲從所造成的。光就這一點來看, 也有應對社群網路服務的功能設限的意見。
(名古屋大學研究所講師 笹原和俊)
我認為消滅網路流言這件事是不可能的。問題在於我們應有相關因應措施,以中止網路謠傳橫流造成社會混亂或者有人因此喪生之類悲劇發生。「即時性」是社群網路服務最大的特徵,但它的機制也有可能反而會導致不確定的情況散佈更廣的後果。比如說,針對使用者要分享不確定的資訊時設定時間差距。或者將能推文的人數設個上限等等。若不預設可以踩煞車的機制,流言的散播應該很難停止。在那幾秒的時間差距裡,說不定使用者就改變想法不分享訊息了, 因此我認為延緩即時性,拉長時間差距是重要的。
(武田)
經由這次的節目報導,我所感受到的是身為媒體人,同時也身為網路使用者,自己在傳達資訊時的責任之重。我想再次與大家一同深思蘇啟誠先生家屬所傳達的訊息: 「由衷地希望無論是政府、機構、傳媒或網路利用者,都能以我家人的犧牲為鑒。不要再有無辜之人莫名犧牲的憾事發生。」
(完)
NHK節目資訊
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4256/index.html
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