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蘇貞昌院長今天邀集黨籍立委，與我們溝通「三接外推」的替代方案。政府決定將在環評範圍內，提出將工業港再外推455公尺，不必浚挖、不破壞水下礁體、也保留潮間帶藻礁。
新的方案估計會使得工期延遲二年半、也將會增加150億元的工程經費，但這都是顧全生態保護、確保經濟發展所必須付出的努力。
環保與經濟並非互斥的選項，我也理解護礁、減煤都是大家期待的目標，在台灣走向能源轉型的路上，我認為這樣的方案是一個雙贏的選擇。面對八月份的公投，也希望行政部門提出更多論述，一起爭取民意的支持！
顧供電，更要護藻礁！
針對中油第三天然氣接收站，今天 經濟部 在環評範圍內再提出 #再外推方案出， #將工業港再外推455公尺 #不必浚挖 #不破壞水下礁體 #也保留潮間帶藻礁，雖然勢必延遲工期、增加工程經費，但這是 #科學問題 用 #科學事實 找出的 #雙贏解答，最大程度保育藻礁，並達到減煤需求。
其實，蔡政府規劃的三接方案，早已縮減馬政府規劃的九成開發面積，並避開大潭潮間帶的藻礁，也不再緊鄰觀新藻礁保護區。如今，政府釋出更大誠意、盡最大努力調度，就是希望民生經濟都要顧，因為這已經不是經濟與環保的二選一問題。
我們也希望，政府繼續提供最完整資訊，讓人民在公投中，做出對台灣最好的選擇。
圖片來源：行政院粉專
新方案！求分享！
工業港再外推 ！不必浚挖！
顧供電也更護藻礁！
蘇貞昌院長宣布，行政院決定在環評範圍內，將工業港再外推455公尺，＃不必浚挖、＃不破壞水下礁體，也保留潮間帶藻礁的 #再外推方案 。
雖然工期勢必有所延遲，也增加工程經費，但這都是顧全生態保護、確保經濟發展所必須付出的努力。
一起分享出去，讓大家知道支持三接興建的完整資訊💪
＃許厝港＃濕地＃藻礁
這裡的海很美，天空很藍，看著鳥兒優雅飛翔，望著風車隨風慢轉，因為擁有潮間帶、防風林、魚塭和水田的濕地，是候鳥大規模南遷的中途休息站，而讓人類的我們好像成為此地的稀客。
許厝港濕地位於桃園大園老街溪和雙溪口溪兩河匯流的海岸邊，其占地961公頃，縱長達10.5公里，濕地沒有過多的人工設施，卻有著迷人的生態，還是重要的野鳥棲地，2020年曾有將近千隻的黑腹濱鷸到訪，可知許厝港的生態是多麼的豐富。
位於大園區西北部的許厝港，在清代曾是兩岸貿易往來的重要港口，隨著河道淤積，出海口的沙洲濕地，自然成為鰻苗回流和水鳥棲息的動物天堂。
清代有大批許姓先民渡海來台開墾，落腳在大園西北部一帶，這裡便被命名為許厝，港口則稱為許厝港。它曾是清代北台灣最重要的港口之一，與中國廈門和福州兩地商業往來頻繁，讓此地盛極一時，更被列為大園古八景之一。
隨運輸型態及船體噸位的改變，北台灣的航運樞紐逐漸轉至基隆港與淡水港，許厝港的重要性因此大幅下降，加上長年累月的泥沙淤積，讓許厝港與鹿港一樣，離海越來越遠，幾乎無法行船，最終走上沒落的命運。
不再作為港口使用的許厝港，且曾一度管制做為軍營使用，在這樣持續低度開發下，為許厝港沿海留下寶貴的自然生態，並於2015年經內政部公告為國家級濕地。
許厝港濕地不只是桃園最佳的野鳥棲息環境之一，也是認識藻礁生態之美的自然教室。珍貴的千年藻礁，讓我們可以在此尋找潮間帶的海中生物。此外這裡也有紅樹林復育區，整片的水筆仔樹林，設有高架木棧道方便我們觀察濕地生態，遇到好天氣，便可看到大量的招潮蟹、紅蟳與彈塗魚。
雖然這次沒有機會拍攝許厝港的夕陽美景，但透過這樣的空拍影像記錄，及後續的上網資料查詢，讓我對桃園許厝港有了更深的認識與了解，也解開了自己的疑惑，為何地名有個港字，卻遍尋不著相關漁港設施的問題，而之前看到那些架在河口的鰻架，還一直以為是釣客所搭的，果然功課要做，才能增長學識。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915
台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923
水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594
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國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133
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