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電動車商機驅動寬能隙半導體布局趨之若鶩 台廠搶攻不落人後
儘管 COVID-19 和中美貿易摩擦對全球汽車供應鏈的運作及車市造成衝擊，但基於開發車用晶片所需的驗證時間長，以及汽車產業持續邁向電氣化、智慧化等電動車化的發展，各大車廠無不提早佈局新款車輛搶占供應鏈，進而帶動車用半導體的需求繼續上揚。根據研調機構 TrendForce旗下之拓墣產業研究院表示，2021年全球車用晶片產值將上看210億美元，年成長為12.5%[1]。未來不只電動車需要第三代半導體，從提升太陽能發電效率、縮短電動車充電時間，到提高資料中心的用電效率、縮小行動裝置電源體積，都用得上這項技術。....
造成當前全球晶片缺貨的原因，既包含偶然因素，也有必然因素。偶然因素是過去發生的中美貿易摩擦、華為囤貨和一些工廠的關閉，而必然因素是…
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一直提及經濟會出現衰退的情況，而組合亦漸轉向至保守型股票。而早前上海新開張的Costco爆發搶購熱潮，其股價能被帶動再創新高嗎？今日 #贏在美股 Jackie Sir會分析Costco的搶購熱潮及發展前景。
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特朗普再調升關稅，中美貿易戰打得如火如荼，那大家知道過去發生過多少次貿易戰？回顧貿易戰歷史，每次的貿易戰結果會是怎樣的？中美貿易戰還要打多久？還是一直沒完沒了？今集 #贏在美股 Jackie Sir會以教學形式，分享他對中美貿易戰影響的看法。
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