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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,日本沖繩那霸市世界遺產首里城上個月底發生大火,包括正殿、南殿與北殿,幾乎全部燒光光,裡面珍貴的文物有將近三成都~燒~毀~了。 真正起火原因還在調查當中,但首里城是木製建築,最大特色就是它帶有中國建築風格的深紅色外觀,外觀所使用的深紅色油漆就是『桐油』,是沖繩特有的工法,但也因此加快燃燒的速度,加上...
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今天想要跟大家分享越南第三大宗教-「高台教」
西寧省,是一個離胡志明約100公里的距離,也是高台教的創始地點,包含當地有名的黑婆山與高台教聖殿,都是當時高台教的創辦人吳文昭(Ngô Văn Chiêu)創教的地點,這個宗教到底有什麼特別的地方,今天來跟大家簡單的聊一下。
高台教的高台一詞取自於道德經的「如春登台」,意旨為至高無上之神的居所,高台教融合了佛教、道教、回教、印度教、天主教、基督教與一些民間的信仰,而所信奉的包含聖女貞德、觀世音、牛頓、老子、莎士比亞、邱吉爾等這些先知聖者,而最特別的莫過於高台教的三聖圖,其中這三聖就包含雨果、阮秉謙以及我們的國父孫中山。雖然高台教有這麼多的教義以及先先知聖者,但是他們能夠用非常淺顯易懂的方式來傳達教義,並且融合越南的傳統文化,在當時受到戰爭破壞的南越來說,幫助越南人民度過難關,且高台教也非常地照顧農民,所以在當時高台教的教徒多為底層農民或是貧苦的階級,教徒多集中在南方地區。
高台教聖殿主要為高第的門生馬丁尼所設計,聖殿的色系以天藍色與金黃色為主,內部的佈置顏色非常鮮艷,該聖殿的建築特色為融合非常多的中西文化,包含佛教的蟠龍石柱,類似天主教的高大鐘樓以及中國建築風格常見的飛簷翹角,而高台教的一個巨大的天眼,天眼表示著神力的遍佈無所不在,無所不察。也因為高台教聖殿融合非常多的元素,所以如果有到西寧玩真的可以來參訪一下,來參觀中西文化融合所產生的另外一種美感。
但是由於高台教屬於中西文化融合的宗教,比較缺乏嚴謹、完整的教義,所以比較難發展成為一個最大主流的宗教,加上因信奉對象的不同,高台教裡面的派系會比較多,每個派系的意見又可能會相左,所以至今為止高台教在越南算是一個區域性的宗教,影響力從南越到北越逐漸地遞減,而一些高台教的場所,也慢慢成為旅遊的必去景點。
以上就是高台教的一些小小知識,我們兩個人目前還沒有到過西寧旅遊過,但是有機會一定要到西寧來看看,最近KKDay有看到一日遊的票券,下次到西寧在拍好看的照片跟大家分享!
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1860s年-1950s年-2019年 大坑蓮花宮由古時小橋流水到今天 平行時空一百五十多年!
第三篇 Colorized色彩
《蓮花宮》是香港一所觀音廟宇,位於香港島大坑蓮花街,現已被列為香港法定古蹟。
蓮花宮建於清朝道光二十六年(1846年),並於同治二年(1863年)重建成今貌。蓮花宮原本是曾氏家族的私人產業。1960年代因管理不善,一度成為區內罪案溫床。直至1975年,廟宇才移交給華人廟宇委員會管理,並於1986年進行修葺。
蓮花宮的建築設計,揉合了傳統中國建築特色與香港本地文化,其裝飾設計也富有中國建築風格。特別的是,蓮花宮的前半部建於一個平台上,以10至12呎高的支柱支撐。後半部則處於一塊巨石之上,部份被廟內的外牆所遮擋。
蓮花宮的天花刻有以龍為主題的壁畫,相信與大坑舞火龍有關。另一方面,蓮花宮內燃點了數百枝蓮花燈,以切合廟宇名稱。
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日本沖繩那霸市世界遺產首里城上個月底發生大火,包括正殿、南殿與北殿,幾乎全部燒光光,裡面珍貴的文物有將近三成都~燒~毀~了。
真正起火原因還在調查當中,但首里城是木製建築,最大特色就是它帶有中國建築風格的深紅色外觀,外觀所使用的深紅色油漆就是『桐油』,是沖繩特有的工法,但也因此加快燃燒的速度,加上首里城正殿裡面沒有灑水器,造成火勢迅速延燒,雖然沒人傷亡,但後續重建,可是個大工程。
那霸市在本月 1 號的時候發起募款,本來預計要募款 152 天,結果不到三天就達標,衝破 1 億日圓!不過重建工程相當的耗時,估計將要花上30年的時間。
因為日本人對重建的工程可是相當的考究,像是前幾年熊本城因為地震導致外圍的石牆坍塌,這些負責修復的工匠們,就會先檢查這些石頭是否有裂紋,再用 6 個不同角度拍攝做對比,接著為每塊被移走的石頭編號,再像砌積木一樣,用起重機換上新石頭,還要確保石頭是在原本的位置上,因為修復過程中可能會再面臨坍塌的問題,平均每天只能更換 5 到 6 塊石頭。
但首里城經過四次摧殘,很多資料考證、建材以及相關文物也都隨之煙滅,更讓原本收藏在正殿的復原文物,包含清帝國由康熙、雍正與乾隆所致贈的匾額,各類建築圖與肖像畫等等,這些重要的修復資料,通通都跟著被燒毀。
另外首里城重建使用的建材,也是這也是將來修復的大問題,因為台灣早在 1992 年下令禁止砍伐一級天然林,上等檜木的來源變得非常有限,業者的庫存少之又少,市場價格也貴了許多,有錢還買不到,而當時的工匠們,現在也都邁向高齡化,還能做的人不多了,首里城重建之路可說是難上加難。
這座歷史上熬過 4 次摧殘與重建的首里城,在沖繩當地人的心中是『精神象徵』,也代表沖繩人二戰後的重建精神,原本首里城也是 2020 東京奧運傳遞聖火路線的其中一站,現在計畫恐怕也要被迫改變。
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荃灣新市鎮是香港九個新市鎮之一,亦是唯一一個位於都會區(香港市區)內及港九市區重建局管轄的新界新市鎮。新市鎮的範圍包括整個荃灣區及葵青區,包括荃灣、葵涌、青衣島、馬灣及陰澳。總發展面積約32.85公頃,是香港面積第二大的新市鎮,僅次於沙田新市鎮。1961年,港府正式刊憲,發展香港首個新市鎮——荃灣新市鎮,標誌著港府正式開始大舉發展新界,揭開香港城市發展的新里程。2011年,荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念,於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。由於開發較早,荃灣沒有固定的「市中心」地帶,這是由於荃灣和葵涌受山勢阻隔、青衣島與新界又被藍巴勒海峽分隔,加上後來分為兩個區,故荃灣新市鎮發展規劃分爲三個核心:荃灣、葵涌和青衣,三者當中尤以荃灣的面積最大及最多人口,所以,荃灣被視為荃灣新市鎮的核心地區。現時荃灣市最多人的地區,在象鼻山路以南,青荃路以北,海興路以東,德士古道以西,官方名稱爲「荃灣中區」,東西行主幹道包括青山公路(荃灣段)、沙咀道、楊屋道,南北行主幹道包括德士古道、關門口街、眾安街、大河道、大涌道,其他主要街道包括川龍街、荃灣街市街、海壩街、兆和街。區內有街市:荃灣街市和楊屋道街市等。區內有多個地鋪食肆群落,例如路德圍、沙咀道、三坡坊、四坡坊和大壩街等。區內亦有多個商業圈,包括港鐵荃灣站一帶的商業圈,位於港鐵荃灣站附近及沿大河道和青山公路荃灣段一帶,附近有多個購物商場,例如南豐中心、荃豐中心商場、荃錦中心商場、綠楊坊、富華中心、新領域廣場和愉景新城商場;港鐵荃灣西站一帶的商業圈,位於港鐵荃灣西站附近及沿楊屋道一帶,附近亦有多個購物商場。荃灣的公共設施大多於市中心內,例如荃灣政府合署、荃灣公共圖書館、荃灣裁判法院、荃灣大會堂和仁濟醫院等。區內有兩大港鐵站,包括荃灣綫的總站荃灣站,以及西鐵綫的荃灣西站。而區內更設有兩個大型行人天橋系統,分別設於港鐵荃灣站附近一帶以及港鐵荃灣西站附近一帶,大河道和青山公路(荃灣段)的行人天橋系統已於2013年第三季落成開放,將荃灣現有的兩大行人天橋系統接駁來,形成一個大型的行人天橋網絡,成爲全港最長的行人天橋系統。
工業發展加上人口急增,用水問題急需解決,港府遂於1952-1955 年興建大欖涌水塘,並連接城門水塘至港島供水網,大欖村和關屋第村合共33 戶,又受遷村之苦。但今非昔比,荃灣己成現代化都市,村民可遷入荃灣市區,「棄農上樓」。這是香港政府首次破天荒以住宅單位換取農地,請來著名建築師,設計有圍村特色的「大屋圍」,圍內有住宅、商鋪、學校和廟宇,自給自足。建築物呈U 字型,曾為臨海地段,樓高三層,下鋪上居,為典型國際風格,簡約實用,但樓頂建有一中國風格的飛簷塔,保留地方特色,與當時中國留行的社會主義中國建築風格相似。石碧新村又稱石壁遷置村,是一條位於荃灣楊屋道與聯仁街交界的雜姓客家原居民鄉村,亦是香港少數分布於大廈中的「城中村」。石碧新村有近600年歷史,搬遷至荃灣新市鎮前原位於大嶼山石壁山谷,谷中有數條村落,統稱「石碧鄉」,當中以石碧大村規模最大。村內共有9姓,又以祖籍江西的徐姓人家為主。1960年,香港政府以興建石壁水塘為由,將石壁山谷內約200名村民遷移至荃灣新市鎮中政府為村民興建的6幢唐樓中,石碧鄉則隨即拆卸,原址永久淹沒於水塘中。
福來邨位於香港新界荃灣青山公路-荃灣段旁,部分土地為填海所得;為當時香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一。福來邨最後一座於1967年峻工,共有9座,興建時分了2期,分別是第一期的永寧樓、永興樓、永嘉樓、永康樓和第二期的永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓、永隆樓。高16層的4座升降機只會到達15樓,16樓的居民要先乘升降機到15樓再步行到16樓。其中永隆樓以預製混凝土方式興建。