Search
昨日受邀至桃園市旅行商業公會之代表大會，理事長特別感謝寶清當時為公會的同仁們發聲。
當初修法要成立丙種旅行社，受到大部分業者極力反彈，認為若通過會導致消費者權益受損。在收到業者陳情後，得知問題的癥結，也瞭解到會對整個產業的衝擊，便向交通部、觀光局和行政院告知此事之嚴重性，認為必須保障業者與消費者的權益。
旅遊觀光產業在未來會是台灣的經濟命脈，在政策中還有很多空間能改善來完善他們，未來也希望政府能為其投入更多心力，讓業者們受到更安心適當的政策的保障。
桃園為航空之都，且地方具有的特色多不勝數，我相信我們桃園是具有優勢與潛力的，由政府領軍規劃，帶領地方行銷觀光重點，相信這是對業者與市民最直接且最大的幫助，必定讓未來的桃園更加「吸睛」。
#旅行
#觀光
#業者
#消費者
#權益
#鄭寶清
#城市CEO
#睛點桃園
👍鄭寶清IG : Boching520
希望大家前來追蹤、多多支持🙏
1720期《新新聞》精彩內容
習家軍全面掌控疫區，習近平仍是「大大」
疫情緊急，習近平卻在眾人雷達幕消失數天，引發不少流言，有人說他卸責、甚至有人說他已經被卸權……。
讓中共政權續命的高經濟成長率，在去年與美國貿易糾紛、香港抗爭運動等事件發生下，已經搖搖欲墜。如今又遇上疫情肆虐，外傳習近平已對官員發出「不能因過度的抗疫措施傷害經濟」的指令，避免「全面建成小康社會」豪語變成空話。
集權政治中的官僚只想「維穩」、隱瞞疫情，最後亂子無法控制。吹哨醫生李文亮的過世，讓民眾藉機提出各種質疑，但這能撼動中國幾十年來集權的共產政權嗎？
蟄伏的習近平復出後，對包括川普在內的國外領袖宣稱一定要打贏抗疫的「人民戰爭」，更將自家子弟兵調入各個重災區，甚至親臨疫區，親自指揮調度意圖明顯。事實上，他也強調自己「親自指揮、親自部署」。
與病毒的「人民戰爭」勝負未定，但習近平已藉由「完全的人事調度」，狠甩失權流言，證明自己仍是習大大。
促轉會追出林宅血案新證，威權當局可能涉案
林宅血案是威權時期重大疑案之一，案件發生四十周年前夕，促進轉型正義委員會調查報告揭露新事證，直指當年情治機關長期監控林宅，銷毀案件重要證據，因此不排除情治機關涉及林宅血案的可能性。
新檢察長十搶五缺，三組同學對決
針對新任檢察長推薦人選，檢察官人事審議委員會無異議通過「民間版十強名單」。檢方人士指出，名單精彩之處在「期別」，「裡面有三對（司訓所）同學捉對廝殺。」但討論熱度最高的，還是北檢檢察長邢泰釗是否接任高檢署檢察長。
中國民眾驚覺：李文亮的悲劇也可能出現在我身上
人們難過，源於李文亮並非傳統意義上的「英雄」，他只是恰好是醫生，提早知曉了一些該被警醒的危險，並試圖在小範圍內提醒身邊人，就因言獲罪──這也意味著任何一個普通的中國人都有可能成為李文亮，喪鐘為所有人而鳴。
專訪郝龍斌：面對中國要硬起來
郝龍斌認為，國民黨又老、又紅的親中形象，如果不打掉重練，根本得不到中間、年輕選民的認同。至於要如何去掉民眾對國民黨親中的印象？郝直言，至少公職人員、黨職幹部不能在對岸從事個人經濟活動，才能去除為人詬病的買辦文化。
中梵外長歷史性首會，台梵邦交不穩？
梵、中外交部長首次會面，台灣再度擔憂邦交不穩。幾位熟悉台、中、梵的專家都表示，兩國外長會晤主要是教廷以實際行動支持中國抗疫，讓北京感念。此外，主教任命協議將在今年九月到期，雙方也必須為後續協商暖身。至於就此推論建交，是跳躍太快了。
陳明通的「小明故事」有不同版、不同解
陸委會計畫放鬆陸配子女入境政策，引發社會反對聲浪，讓蔡政府緊急叫停，甚至傳出總統對陸委會不滿。陸配子女要申請台灣身分證難易度不一，有些原本可以很容易申請到台灣身分證，為什麼之前不申請，這次疫情發生才緊張無法入境？
券商公會理事長賀鳴珩：經濟成長有感的解方在台股
「想要退休，就要來買台灣股票。」賀鳴珩半開玩笑地講出這樣一句宣傳口號。他堅信，要讓台灣年輕人有未來，就要讓他們能夠投資台灣的未來。基於普惠金融，賦予他們投資股市的權利，有更多機會參與台積電等台灣之光的成長，才會對台灣經濟成長有感。
桌遊「新生」讓九○後親歷白色恐怖命運
「我們講故事，人家不見得要聽，但如果說要玩桌遊，學生會很願意。」畢業於台大歷史學系的王河洛與應元宜，設計桌遊「新生」讓學生回到過去、透過手中的角色牌走過偵訊、羈押等白恐情境，逼真程度讓許多學生在課程結束後仍不停追問角色故事。
抗疫失靈，日本出現討論安倍接班人聲音
日本疫情可能在這周內爆發。美國救出自己公民後，台、港、澳、加也傳達出要派包機到日本接回國民的意向。救好自己公民以後，再斷絕日本航線，一點都不意外。疫情讓首相安倍晉三支持度下挫，政治中心東京永田町已悄悄商量著安倍的下一任。
胡淑雯、童偉格編選首部白色恐怖小說選，要讓過去成為此刻
小說家胡淑雯與童偉格編選了台灣第一部以白色恐怖為主題的小說選集《讓過去成為此刻》。多年來，轉型正義過分地被政治動員成意識形態對決，而文學讓差異擴增、讓複雜性被留存，還原被壓扁的言論空間，挑出內化於社會的慣性，成為轉型正義另一途徑。
鑽石公主號，豪華郵輪變瘟疫方舟
停泊在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，已成武漢肺炎在中國境外爆發群聚感染最嚴重的地方，船上的二十名台灣旅客也已有四人確診染疫。隸屬「郵輪之王」嘉年華郵輪公司旗下，公主郵輪系列主打亞洲市場，如今受疫情影響，郵輪公司與旅行社都損失慘重。
遠航翱翔62年終折翼
「胖胖機航空」是台灣第一家私營航空公司，更一度是台灣最大的國內線航空公司。可惜高鐵通車後，瞬間打趴國內線，加上內部經營問題，等不到兩岸直航，遠航就爆發財務危機。後來張綱維入主，乘著開放陸客來台順風，稍稍站穩腳步。可惜好景不常……。
聽習大復工救經濟又怕疫情擴散，中國陷難題
習近平今年背負「全面建成小康社會」的巨大經濟壓力，尤其中美貿易戰後，中國經濟已經放緩，這次又遭逢武漢肺炎疫情的重擊。當下最急迫的是防疫救人命，但又想要復工救經濟，習政權如何維持平衡？
抗疫救觀光業，給錢不如修法開放競爭者
因既有旅行社業者擔心分食大餅，給予觀光局相當大的壓力，修法准予設立丙種旅行社最後無疾而終。其實業者只要有心，應無懼參與競爭，趁這波讓政府當後盾加速轉型，新業者也會帶入新想法活絡市場，最終激發市場競爭力，把餅做大。
習近平為什麼賭上疫情蔓延拚經濟
據外媒報導，習近平在二月三日向高層官員發出警告，認為「武漢病毒的疫情控制措施已經衝過頭，威脅到中國經濟」。習近平為何如此緊張中國的經濟表現？主要還是和美國的貿易糾紛以及協議，都讓北京難以坐視因防疫而讓經濟不斷下挫。
國民黨棄九二共識走本土化路線，淪為綠營山寨版？
國民黨「九二共識、一中各表」的兩岸政策，是年初總統大選的票房毒藥？參選黨主席補選的郝龍斌及江啟臣都贊成黨內論辯兩岸路線以凝聚共識。但熟悉兩岸事務的藍營人士卻質疑，九二共識下架後，國民黨若拿不出堪用的替代品，兩岸政策將出現空洞化危機。
台中州廳案槓文化部，盧秀燕競合中央
蘇建榮師出產經系名師許松根，並獲許推薦進入賦改會，專長之一正是「地方政府債務管理」，也曾發表過論文〈減稅、舉債與政府財政〉。台中市舉債空間有限，盧秀燕言猶在耳，孰料一轉身就大降十幾億元不動產稅，踩到蘇建榮最在意的財政紀律雷點。
菲、越對台解禁，蔡政府新南向有功
菲律賓禁止台灣旅客入境讓台人憤怒，蔡政府沒將軍艦開向菲國耀武揚威，就能讓菲國政府撤回禁令，照顧到需往返台菲兩地的兩國人民，凸顯台灣與中國疫區的不同。從越南收回命令到菲律賓改弦易轍，誰還會說新南向政策無用呢？
蔡政府防疫鐵三角因「小明之亂」險崩盤
陸委會陸配子女入境政策一日三變，掀起民怨，最終由蔡英文拍板收回，防疫聲望最高的陳時中召開記者會滅火。武漢肺炎從春節爆發至今月餘，從兩岸包機名單爭議到「小明之亂」，蔡政府防疫面臨的最大政治危機竟來自自家部會，讓同黨立委也罵聲連連。
卡神踩入司法泥沼的第一步不太穩
「卡神」楊蕙如侮辱公署案開庭，最精采的不只是檢辯互槓，而是檢方閃電播放的幾張她和下線的LINE對話紀錄，這幾張曝光的對話截圖，顯示楊蕙如精於操作網路輿論。擅長化危機為轉機的她，這次能否從訴訟泥沼中脫身，有不少人等著看好戲。
彈劾沒能一刀斃命 川普變得更強大
川普民調支持度在彈劾期間沒多大波動，彈劾結束後還上升少許，他的國會咨文受共和黨議員像造勢場合般擁戴。川普嗅到，他在共和黨的地位已無可撼動，需要的是在總統權力上同樣無可撼動，川普正在讓自己成為國王。
希望雨露均霑 蘇揆紓困不拚衝衝衝
被指行政團隊在疫情後續紓困政策猶豫且戰且走，蘇貞昌表示，防疫條例其實是指防疫、紓困、振興，包含面非常廣，擘畫方向會就人和產業務實地採相對應措施，希望雨露均霑照顧受衝擊的各行各業。
《跟團爬山面面觀：冰島篇》
戶外的世界是無邊無際的廣大，許多國家都擁有獨特的自然資源與人文資源，但要怎麼推廣到國際上建立品牌，則是截然不同的故事。
這一篇文章就講講我規劃冰島健行的經驗，讓大家觀察一下別國的跟團爬山跟我們有什麼不一樣。
-----
身為一個國際訪客，我第一件事情就是用關鍵字搜尋在冰島登山健行的相關資訊：「iceland」和「hiking」，但是在得出的搜尋結果中，我會特意尋找來自「官方」的資訊，例如冰島的觀光局或某種半官方的組織。
這是為什麼呢？過去數十年來，網路的普及讓人們規劃旅遊的方式有了翻天覆地的改變。比起透過本地旅行社代辦好所有行程，現在的消費者變得更精明，會開始嘗試自行和目的地的旅遊業者接洽，甚至自助旅行。耗費的時間也許變多了，但從行程中獲得的體驗卻能更豐富，成本也可降低不少，是新時代的觀光趨勢。
就我的經驗中，注重觀光的國家都會讓旅遊資訊非常地明確、透明，讓做功課的人越查越放心，而不是越查越擔心。任何旅客都痛恨到現場被放鳥，或是業者服務品質不佳這些問題，所以來自官方的背書與保證也是非常重要──起碼出了問題，總知道可以去哪裡投訴吧！
.
身為世界上有名的觀光勝地，冰島自然不例外。很快地，我找到了三個網站；
⏺Guide to Iceland: 註冊有超過1,000冰島旅行業者的線上觀光商城，由民間營運，讓觀光客能透過網站直接向業者下套裝行程的訂單。
⏺Inspired by Iceland: 由官民合作計畫產生的觀光網站，裡面列有各種類型活動的業者詳細資訊。
⏺Icelandic Mountain Guide: 上面的兩個網站列出的大多是難度偏易的健行行程，但如果是要找比較硬派的登山(mountaineering)、冰河健行、穿越(traverse)、高山雙板滑雪(alpine ski touring)等行程，這是個很好的參考資訊來源。
-----
因為我打算和朋友一起安全地探訪冰島的山區和冰河，所以決定以跟團的方式來進行。在Guide to Iceland上面搜尋「hiking(健行)」，下面就列出了許多天數長度不一的行程。點進去任一個看，就是完整的健行資訊、摘要和每日行程表，基本上把健行所需要注意的事項都說明清楚了，例如困難度、語言、亮點、集合時間、含在團費裡的項目、未含在團費的項目、裝備表等等。
另一個Inspired by Iceland的方式則有些不一樣，查「hiking」會出現全部有註冊的業者清單，附有公司名稱、地址、聯絡方式，點進去還能看到業者的描述、活動類型、營業時段和冰島政府的「VAKINN」觀光品質認證標章。
總結來說，Guide to Iceland是讓我們向當地業者訂套裝行程，另一個Inspired by Iceland則是透過工商名錄找到合法登記註冊的業者，再引導消費者去他們的網站一探究竟。
.
最後，也是很重要的一點：這三個網站都做得相當不錯。
【Guide to Iceland】擁有評分系統，讓訪客能夠輕鬆地透過關鍵字和條件(例如天數、人數)找到自己想要的活動類型，舉凡坐飛機、騎單車、划船、探洞、狗拉雪橇、健行、冰攀、賞景應有盡有，或是利用地點條件搜尋來找相關的行程。
另一方面，【Inspired by Iceland】雖然也有列出豐富的活動型態，卻是讓訪客找到業者，而不列出業者提供的行程，使用上稍稍不方便一些，但能知道誰有國家觀光品質認證標章總是件好事啦。
【Icelandic Mountain Guide】是偏向「冒險觀光」的業者網站，對於客戶的體能、經驗和裝備都有一定的要求，至於嚮導資格的敘述和官方認證，則是兩個滿重要的參考指標。畢竟我們都要花不少機票錢才能到冰島，這些資訊是越詳細越能讓人放心。
網站裡還有一個頁面專門講他們的嚮導是如何養成(紐西蘭嚮導系統)，以及擁有的專業證照和特殊經歷，例如WFR、搜救等。值得一提的是，他們竟然光是針對環境保護就有整整五個網頁的說明資料，令人印象深刻。
.
有朋友問我，去冰島幹嘛還想著爬山？跟旅遊團去拍拍照、泡泡溫泉不是就不錯了嗎？不管，俺就是去那裡都想要爬山啦(任性)！！
-----
綜合以上的個人調查經驗，總結以下幾點：
1️⃣ 欲於冰島跟團從事戶外活動，能查到合法業者的名錄。
2️⃣ 冰島的觀光委員會(Icelandic Tourist Board)負責監管這些旅遊業者並頒發認證標章。
3️⃣ 承上，當局的「VAKINN」認證系統(沿襲自紐西蘭Qualmark)是個國際訪客的信心指標。
4️⃣ 針對較具挑戰性，涉及技術裝備的行程，在公開資訊中提供嚮導的訓練、履歷、認證資訊是普遍做法。
.
《臺灣的現狀》
看看別國，想想自己，一定會有值得借鏡的地方。
我們的現狀是觀光局認為「登山活動業者不需登記旅行業務」*，於是變成體育署要來統籌大局，但由於一般來說登山業者都會代辦接駁和住宿，而這卻又屬於《發展觀光條例》的範圍內，使得何謂「合法」曖昧不明。
又，發展觀光條例屬優於一般法的特別法，即使體育署成立專章還是可能會「碰壁」。未來如何讓協會或在地團體經營登山旅遊行程，又能保障消費者權益與安全，仍有待政府解套。
目前觀光局於3月時預告鬆綁「乙種旅行社」，資本額從300萬降為150萬元，但門檻仍是不低。另一個可能的辦法則是丙種旅行社。
看冰島的例子，是由觀光單位來管理業者，並對外公開業者名錄，但我們的情況就如同上述一般，目前此路不通。
🤔
重點是：第四類/丙種旅行業不能豁免於既有發展觀光條例的規範，只要有販賣定義下的「旅遊商品」（簡言之，含交通遊程、住宿過夜），就需依規定申請甲、乙、綜合旅行社 ... ... <看更多>
提供旅行社從業人員補助相關PTT/Dcard文章，想要了解更多旅行社從業人員補助、從業人員 ... 自助旅行問答大全：觀光局旅行社從業人員查詢旅行業分類丙種旅行社旅行社. ... <看更多>
丙種旅行社 在 [討論] 全台各地司機請進(旅遊相關) - 精華區TAXI 的必吃
想討論旅遊問題~
我本身有配合旅行社跑旅遊
一天9小時3200
行程是九份，十分，野柳，金瓜石。
扣掉油費約700
一天賺2500(比跑車好太多了)
有時回家路上還會遇到路招~
載個幾趟一天就破3千(實賺)
覺得真的不賴！
想辦旅行社，對面就12億人口
主攻陸客
有想玩旅遊的司機可以加我
line：happ78789
歡迎全台各地的司機~
可以先看看台灣大旅遊的網站
line我時候請告訴我
你的地區
車型
可以跑的行程有哪些
一起賺大錢吧^^
--
Sent from my Android
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.66.54
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1432261474.A.BF7.html
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/22/2015 10:41:16
野柳，金瓜石，十分，九份。
依行程不同會有不同價格。
像花蓮好像有到5-6千
你看你住哪區，幫你規劃那邊的行程
在跟你討論價格。
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/22/2015 11:34:14
可以休息1~2小時其實很爽，
有時候在九份放客人下車我還會衝一趟路招載到火車站多賺180在休息哈哈
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/22/2015 13:49:10
除非是10以上那種老窄車才真的不適合。
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/22/2015 23:12:41
多了往返台北的車程。(約70公里)
所以在此召集司機，
若因地制宜的發case
才能真正有利潤跟效益及省時。
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/23/2015 07:52:08
※ 編輯: happ78789 (101.13.66.54), 05/23/2015 09:27:25
... <看更多>