#部長大福回日本ep19
#東京賞櫻第3站_飛奔前往上野
連著幾天去了千鳥之淵與目黑川賞櫻踏青,畢竟已年過花甲本想今天暫停腳步稍作休息,可是聽到天氣預報週末天氣可能有疾風驟雨現象,若是下週一處處殘凋滿地落櫻豈不懊悔?心念一動還是趕緊出門搭上電車前往「#上野」!
#日本第一個公園
1625年時江戶幕府的第三代將軍 #德川家光,因風水之說為求封住江戶城的丑寅(北東)的鬼門方位,便在上野這裡建了「東叡山寬永寺」,此後上野的寬永寺便與芝的增上寺並列為德川家系的宗廟。後來在1873年被指定為日本最早的公園-東京府公園,1925年大正天皇賜予東京市管理,成為「#上野恩賜公園」名之由來,現為東京都建設局管轄。
#部長大福歷史時間_上野原來是這樣‼
上野一帶由17世紀東叡山寬永寺的建立、五重塔奉納、不忍池弁天堂等宗教的建築開始,到19世紀後期教育博物館(國立科學博物館前身)、動物園的設立、美術館的開館,到20世紀初隨著淺草上野地下鐵(日本最早的地下鐵,現為銀座線一部分)的開通、國鐵上野車站的落成及戰後的復興建設,歷經約400年的時代變遷,上野恩賜公園已不是一單純的城市公園,在其內外有歷史建築物、動物園、運動場及包括博物館、美術館、音樂廳、學校等文教設施,形成了特殊的文化藝術地區。
#賞櫻就該這樣賞
「上野恩賜公園」種植了約50種類的 #櫻花,以染井吉野櫻和山櫻為數眾多,也是日本賞櫻名所百選名列前茅的勝地。由京成上野站西鄉隆盛銅像附近開始到小松宮彰仁親王銅像的中央通道,約有1,000株的櫻花,每當櫻花盛開之際,花瓣隨風飛飄的櫻吹雪美景總是讓席地而坐的賞花群眾杯觥交錯!
#疫情之下現況報你知
無奈2020年年初新冠肺炎開始蔓延肆虐日本後,一年一度的花見賞櫻盛事已經兩度制約囿限,東京都政府今年也全力籲請東京都民自我約束,並在樹下設置警戒線不准遊客在樹下群聚賞櫻飲酒作樂,步道中間更設下區隔線維持單向行進賞花。
以往人潮壅擠摩肩擦踵的現象少了許多,席地而坐杯觥交錯情景亦不復見,想必每個人都衷心希望明年此時能一掃新冠陰霾,恢復正常一如往昔!
👉部長PS:
◎上野動物園、多摩動物園、葛西臨海公園、井之頭自然文化園等因疫情關係,目前均暫時休業。
◎之前也暫時休業的賞櫻名所「新宿御苑」自3/25開始恢復營業,但在4/25之前有入場限制,需事先預約。
( text & photo & video by #部長大福 )
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同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅ayokoi,也在其Youtube影片中提到,2020年6月6日より運行を開始した、東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線直通の座席指定制列車「THライナー」。 日比谷線直通用東武70000系のロング・クロスシート車両、70090型を使用し、土休日も含めて朝に上り2本(久喜-恵比寿)、夜に下り5本(霞ケ関-久喜)が運行されます。 上りTHライナー4号...
上野東京線指定席 在 東京、不只是留學(留学だけじゃなくて) Facebook 的最佳解答
上個月開始,JR終於正式推出這張針對只要非持日本護照的人都可以使用的全新JR EAST Welcome Rail Pass 2020票。也就是說非觀光簽的在日外國人也可以使用啦(撒花🎉)。
這張票只要在連續三天內使用,就可以無限次搭乘到東北五縣、北陸、輕井澤、新潟的新幹線等路線的鐵道。票價12000日幣,光是一趟東京-新青森指定席來回就省了20000日幣以上!划算到令我也開始蠢蠢欲動計劃起一趟旅行,至於是哪裡就讓我暫時保密,關鍵目的地是美術館!
實際去購買時,發現其實有那麼點麻煩與花時間,因為不是每個綠色窗口都有販售,只有在上野跟東京站等大站裡有賣,而且還不是在一般購票窗口,要到旅行服務中心櫃檯,亮出護照後,服務人員可能會問你目的地是哪裡,買好後又得再走到一般窗口去排隊劃位指定席(不用另外收費)。提醒大家,搭乘時還是隨身帶著護照比較保險。
雖然也可以選擇透過另一個非JR的平台先線上預約買票,但是取票只能在出發前一日或當天到取票機台領。看每個人的習慣不同,我是怕出發當天比較匆忙慌亂,所以寧可事先直接到現場窗口一次搞定一切。
希望這張票,能讓前半年快悶壞的外國人們可以稍微在比較無荷包負擔與自保安全的情況下,擁有一趟美好難忘的旅途。
使用期間:2020 年 10 ⽉ 16 ⽇(五)〜2021 年2⽉ 28 ⽇(⽇)
詳細:https://matcha-jp.com/tw/9525?type=news
#和東京廣域券不一樣喔
上野東京線指定席 在 慢旅行 x 西文 Facebook 的最佳貼文
🇯🇵 日本昨天12月28日起開始9連休假期,直至1月5日。這段時間大量日本人人利用新年假期在日本國內旅行或回鄉探親,各大車站都人頭湧湧,所以要有心理準備新幹線和特急列車指定席全部滿座 😱。
⭕️ 如果預定不到指定席該如何?其實可以選擇到「自由席」車廂,如要找到座位,記得提早在月台排隊等候,更甚直接到列車始發站上車。舉例來說,日本黃金週期間你想從東京市區往仙台,建議在東京站上車,這比在上野或大宮站更容易找到自由席座位。
⭕️ 還有,不是所有新幹線或特急列車都有指定席,東北・北海道・秋田新幹線の「はやぶさ」「はやて」「こまち」和北陸新幹線的「かがやき」的班次都是全車指定席。所以預定不到座位的話,唯有改搭其他班次。
🈯️ 以下是部份熱門而全車指定席的班次名稱:はやぶさ、こまち、はやて、かがやき、成田エクスプレス、ひたち、ときわ、スワローあかぎ、あずさ、かいじ、富士回遊、はちおうじ、おうめ、スーパービュー踊り子等。
上野東京線指定席 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
2020年6月6日より運行を開始した、東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線直通の座席指定制列車「THライナー」。
日比谷線直通用東武70000系のロング・クロスシート車両、70090型を使用し、土休日も含めて朝に上り2本(久喜-恵比寿)、夜に下り5本(霞ケ関-久喜)が運行されます。
上りTHライナー4号(平日)、久喜から恵比寿までの前面展望です。
途中、東武動物公園、春日部、せんげん台、新越谷(ここまで乗車専用)、北千住(乗務員交代のための運転停車)、上野、秋葉原、茅場町、銀座(ここまで降車専用)と霞ケ関から恵比寿までの各駅に停車します。
座席指定制区間は霞ケ関までで、その先は指定券無しでも乗車出来ます。
せんげん台で半蔵門線直通の準急を追い抜きますが、日中この車両は日比谷線直通の各駅停車に使用されるため、通常とは逆の光景を見ることが出来ます。
北越谷からの複々線は外側の急行線を走行しますが、越谷と草加は通過のため、特急や回送のみが走行する一番外側の通過線を走行します。
北千住手前には3F日比谷線への渡り線が無いため(橋の直後で設置出来ない)、西新井の先に新設された渡り線を利用して、梅島から緩行線を走行します。
6月6日に新設された、虎ノ門ヒルズにも停車します。
Cab view of Tobu 70090 series "TH Liner" from Kuki to Ebisu.
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E3系0番台R19編成(6両編成)を改造し、世界最速の芸術鑑賞として2016年4月に登場した、現美新幹線。
外装デザインは黒を基調に長岡花火を描き、内装デザインは座席を撤去して美術館の様な展示スペースとなっています(元グリーン車の11号車指定席、カフェとキッズスペースの13号車を除く)。
通常は越後湯沢-新潟間で1日3往復運転されていますが、2019年10月5,6日に、団体列車として初めて東京駅に乗り入れました(2018年10月に上野までの乗り入れ実績は有り)。
現美新幹線の外観デザインは左右で異なっているため、以前長岡駅で撮影した反対側の映像も続けて流れます。
また車内の映像も、16号車から順に(13号車は一番最後)撮影したものを収録しております。
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/genbi.html
GENBI SHINKANSEN at Tokyo Station.
https://www.jreast.co.jp/e/joyful/genbi.html
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京成電鐵和 東京 地下鐵合作可以乘坐SKYLINER又可以搭配 東京 地下鐵一至三日卷讓我們可以在最快時間從成田機場抵達 上野 這部影片就是帶大家從京成 上野 閘口 ... ... <看更多>