要攻上武嶺的車主，未來不用怕沒電了！
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上武嶺加油站 在 Inside 硬塞的網路趨勢觀察 Facebook 的最讚貼文
#昨日INSIDE 電競、網遊產業一夜大崩壞，中國禁止未成年人平日玩網路遊戲
📍中國官方進一步緊縮未成年人上網打遊戲時間，而且就連週五、週六、週日和法定節假日，網遊企業也只能在每晚 8 至 9 點向未成年人提供 1 小時服務，平日一律禁打：https://bit.ly/3BuIPfY
📍馬斯克旗下的無聊公司 The Boring Company 拉斯維加斯地下隧道系統 Loop 傳出遭駭。而這一切起源於一輛未經授權的出租車車輛，被加入了 Loop 控管的特斯拉電動車出租系統：https://bit.ly/3mJiyXn
📍Gogoro 表示獲得中油標案後，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺：https://bit.ly/3gN86u7
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要上武嶺排隊換電了嗎？
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未來，換你出發！ Gogoro Network取得台灣中油 2021 電池交換站標案全數站點 網路佈建廣度深度齊備 熱區電池服務量能加倍 PBGN 車主一鼓作氣直上「武嶺」！
為持續增加服務量能，Gogoro Network 積極參與政府公建計畫（智慧電動機車能源補充設施普及計畫），並已順利取得台灣中油公司 110 年度電池交換站標案之全數站點（共 194 站），今年底完工後，勢必進一步提高可交換電池的供給量。不只站點的數量全面提升，Gogoro Network 也積極尋求各類型的合作夥伴，針對熱門旅遊景點佈建站點，全台逾 40 萬名 PBGN 車主今年底有望騎著智慧電動機車直達武嶺、暢遊日月潭、順騎花東縱谷，盡享不受限制的愜意旅程。
中橫公路與台灣公路海拔最高點「武嶺」，一直是廣大 Gogoro Network 用戶最想挑戰的旅遊路線和景點。目前位於南投埔里鎮的中油埔里中山路 GoStation 電池交換站，距離武嶺仍有 56.2 公里，垂直海拔爬升 2,862 公尺。今年的中油標案，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺。為推進前往武嶺的最後一哩路，Gogoro Network 與 7-ELEVEN 積極洽談，計畫在清境風景區內的見晴園門市架設另一站 GoStation，提供騎上武嶺最後 24.3 公里、垂直爬升 1,667 公尺所需的能源補給，預計在今年底前，PBGN 車主將能一鼓作氣、沿途換電池騎車征服武嶺。7-ELEVEN 是第一家與 Gogoro Network 合作的超商品牌，自 2018 年設立第一家門市至今已成功導入 190 家門市，助力 Gogoro Network 打造深入、融合生活圈的電池交換服務。
Gogoro Network 的電池交換站遍佈 301 個行政區，佔全台 368 個鄉鎮市行政區的 82%。過去幾年與台灣中油積極合作，全台座落於中油加油站的 GoStation 已達 437 站，中油也是架設最多電池交換站的單一合作夥伴。此次中油標案將讓 GoStation 首次進駐台東縣成功鎮、屏東縣竹田鄉、雲林縣四湖鄉、苗栗縣南庄鄉、頭屋鄉及南投仁愛鄉等六大鄉鎮，全面擴展電池交換站覆蓋廣度。PBGN 用戶未來不論要直登武嶺、日月潭環潭、規劃東、西部環島遊程，能源補充將更為便利，路線的選擇也可以更彈性、豐富多元。
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你騎過武嶺嗎?
那你更不可以錯過挑戰雪見!!
【關於武嶺】
我騎過西進也騎過東進，兩者是完全不同的等級。以西進來講，路程較短，平均坡度相對較陡，最陡跑坡僅在太魯閣國家公園地標前，大約20%出頭的陡坡。再加上沿路許多便利商店可以補給，在騎乘難度上，還算是很溫柔的壞，慢慢推肯定上得去。
而東進武嶺總長105公里，路程接近西進的2倍，坡度平均下來相對比較不陡，但長途的騎程也是體力消耗的原兇，再加上東進的尾勁很強，到大禹嶺之前，大部份的體力已耗盡，更別說要再攻上接下來27.3%的魔王坡。而且最近關原加油站整修，硬是少了一個補給點，相對的也提升了難度等級。
【關於雪見】
雖然路程更短，單趟25公里看來不長，但這一路上20%以上的陡坡就密集分佈在前10公里，感覺就是先被重拳痛擊後，憑著餘力把剩餘路程騎完。然後更壞的是，在最後8公里時，又來一個27.5%的魔王坡狠狠的把你從車上咬下來，不得不停下來調整呼吸與體力。而在這一路上完全沒有補給的情況下，空腹7小時(僅喝水)騎完，整個就是快見到祖靈了。
【比較】
三個地點超過20%陡坡里程數
西進：53m
東進：1717m
雪見：980m
【前往資訊】
對於雪見這條道路而言，有兩個方式前往，一個是從東勢，一個是從大湖。如果要避開前10公里的陡坡攻擊，東勢國小過去會是最好的路線，如果要跟我一樣傻，想挑戰大腿被虐殺的快感，可以從苗栗大湖(泰興國小)進去。
從大湖前往的話，一般來說是從「二本松」路線上山，上坡比較平緩也平均分佈在騎程路線，但因為道路坍方，只能改走「梅園」，也就是整條路線最密集的魔王坡聚集地，也是最邪惡的地方。
我必需說，這條路人煙稀少，加上青苔佈滿了產業道路降低了輪胎的抓地力，也增加了打滑的危險，需要考量自身的能力再前往，不然用牽的其實也可以啦!
【內行的才知道】
補充幾點給準備前往挑戰的勇者🚵♂：
1)初階或中階騎者請走東勢路線，不然就跳過梅園。
2)雪見遊客中心有飲水機24小時取用，而商店只營業到四點。
3)山上氣候下午時段變化較大，建議上午早點出發。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#雪見
#超壞的
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
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★ 騎行配備：
騎行眼鏡： Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組： KAISH輪組
安全帽/手套/背心： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
置物袋： Topeak Taiwan
不間斷音樂： Jaybird 為跑者而生
車襪：titan
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《環島電鷹128》 day 10
D&S私人民宿 ➡七星潭 ➡ 太魯閣國家公園 ➡ 燕子口 ➡ 普渡橋 ➡ 慈雲橋 ➡ 海拔2000里程碑 ➡ 臺灣最高加油站肉粽 ➡ 觀雲山莊 ➡ 合觀山武嶺 ➡ 5.9度C銀河星空
在路上看到了行行種種 讓我們帶著大家起體驗台灣之美
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