《輔導機車行轉型升級 油電併行發展》
近年全世界電動車、油電複合車方面蓬勃發展,台灣在機車產業方面也是在全球首屈一指,有鑑於電動機車和七期燃油機車,在國內約有55%的機車行沒有原廠授權,我們在立法院提案,希望協助業者增加新技術、材料方面的服務,也提升店面管理、人員營運等經營方法。
今天在仁愛國小舉辦的說明會,吸引許多老闆、師傅前來了解,透過第一線的溝通,展開與各家業者的輔導工作,預計第一階段再與國內車廠三陽、光陽、gogoro等公司,合作推出專業技術與經營課程,希望透過政府階段式補助、推動產業升級、基層服務提升的三方面,打造台灣設計、台灣製造、台灣維修的世界級機車產業。
機車行升級轉型輔導
1.宣導階段:辦理22縣市(17場)機車行輔導說明會。
2.第1階段:開設機車維修技術(含油電)考訓合一課程210班,完訓授予3部會結訓證書,由車廠提供教材及測試題庫,並同時釋出維修與銷售機會。
3.第2階段:機車行取得結訓證書後,將協助從業人員提升維修保養專業技能,並提供業者營運貸款資源。
#油電併行發展 #輔導機車行升級
#民生法案第一優先
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----相關新聞連結----
經濟部將耗資 4.5 億,幫助機車行往電動、七期轉型
https://pse.is/L2HU3
行政院院會議案:機車產業升級轉型輔導
https://pse.is/LRDS4
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中油轉型綠能加油站拚了,大秀電池、儲能關鍵技術
中油全台擁有近兩千個加油站點,為因應政府禁售燃油車政策,中油開啟轉型計畫,除了電池關鍵技術外,更規劃三年內建置一千座綠能加油站,嘉義、台南示範站相繼啟動,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
政府宣示2035年起禁售燃油車,中油啟動轉型計畫,預計三年內建置千座綠能加油站,加油站將設置充換電與儲能設備,未來還要結合社區微電網,結合產能、儲能、用能,嘉義、台南示範站相繼啟動,中油透露未來在西部、東部還會設置各一座示範站,要從賣油轉型成賣電。
自2017年11月上任的中油董事長戴謙肩負綠能轉型重任,戴謙表示,油品銷售占公司49%營收,推估2030年石化燃料與再生能源發展將出現黃金交叉,油品銷售面臨危機。
為幫助中油轉型,旗下綠能研究所、煉製研究所研發電池負極材料,開發適合快充的軟碳、鈦酸鋰(LTO)進行電池模組製造,更積極與車商簽訂MOU合作;以及建置一千座綠能加油站,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
太陽能、燃料電池並行,多元供電
14日台南前鋒路的示範站開幕,強調多元電力提供與儲能,提供加油站內與充換電使用電力每日約470度。
這座加油站本身就是以節能概念設計的綠建築,屋頂建置太陽能板49kw,每日可產生166度電;還增加燃料電池發電系統,一旦日照不足,可作為備援發電,每日可供應36~60度電,燃料電池是引進日本松下與台灣高力公司商業化系統做為示範。
2種儲能系統,電力消峰填谷
為因應再生能源不穩定性,在前鋒站的地下室還設有儲能設備,進行電力消峰填谷調度。儲能設備採用釩液流電池與鈦酸鋰電池兩種系統,中油引進工研院電池技術,合作建置釩液流電池系統20kw,能存100度電,是具高安全性的中大型定置型儲能設備。
中油牌電池夯,網羅電動機車、電巴業者
在電動機車充電上,現場設有Gogoro換電站,以及快速充電樁,10分鐘即可充飽電,即便市面上尚無快充式電動機車,現場展示採用中油電池的三陽與其易的電動機車,由於其易電動機車的黃色車殼顯眼,甚至引來路過騎士詢問購買。在充電收費方式,現場示範採悠遊卡付費,充電1分鐘、收1元,中油表示,未來相關費率計算將與車商研議後再公告。
#中油綠能 #電池關鍵技術 #資策會 #服創所
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請問各位大大,小弟最近入手了FT6,想要自己DIY省一點費用,請問市區哪裡有在賣三陽
的正廠零件(車行除外)
謝謝
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