[爛泥發芽倒數中]
8/15-16 爛泥發芽 最新lineup已經公佈了，大家可以開始排時間了啦！
久違的現場，大家該出來了！
Wednesday and Bad To The Bone
8/16 14:40
街頭霸王舞台
現場見囉！
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爛泥發芽 【社會很冷漠，我們很溫暖💮 💮】
時間：2020 -8月15日-8月16日
地點：環音現場 / 新北市泰山區民生路175-3號
（近輔大站）
#接駁車
捷運輔大站1號出口旁中正路508巷
單趟50元，不找零
開放時間:
去程:10:20-14:20
回程:20:50-22:50
#大眾交通工具
(皆須轉步行或接駁車至民生路175-3號)
#公車
盲人重建院站下車
三重客運：513、635、636、637、638、299、615
首都客運：802、99、618、235、663
指南客運：801路
#捷運
捷運輔大站1號出口
#共享機車
IRent 可以停至最近區域。
Wemo、Goshare需停至輔大周圍。
酒後不開車，開車不喝酒。千萬別酒駕！
COVID19疫情依舊嚴峻，記得戴口罩保護自己也保護他人。
三重客運 508區 在 [討論] 508全程與紅9合併討論- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的必吃
之前有討論過三重客運的508全程是雙北營運里程數一數二的路線之一
從泰山、五股、蘆洲一路到士林、石牌、榮總，最後上行義路。
冗長的路線對駕駛負擔很重，班次也不易控管
而我所想到可能可以解決路線過長問題的解決方案，是將508全、紅9兩線合併。
即508經過泰山、五股原動線到蘆洲後
從蘆洲總站起接現有紅9的動線到劍潭折返
基本上可以一站不漏，會犧牲的是臺北市端到蘆洲中正路沿線往返客源
以及往三和國中、自強路四段、溪尾街這一帶
或者也可以趁此機會檢討紅9部分路段繞駛的利用率
但508區可能需要配合微幅增班
如此改成泰山-劍潭站，將可稍微縮短這條里程過長的路線
一點想法提供討論，或許有很多主客觀因素暫時難以實現
也想聽聽大家的看法。
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