#東京美食~巢鴨「ときわ食堂」日式家庭料理
前幾天分享了巢鴨「とん平」豬排料理,有夥伴問起了我這一份多少錢?因為前往東京自助旅行,要精打細算旅費的支出,能省就省。其實在巢鴨用餐,是很經濟實惠的,這裡是「老人的原宿」,老人對花費都會精打細算,希望吃得好又要便宜。
說到吃的好又飽,而且要花費少,「ときわ食堂」會是很好的選擇,這裡平日上門的顧客大多是在地居民和附近下班來小聚餐一下的上班族群。「ときわ食堂」很好找,只要順著巢鴨地藏通商店街往下走在街道的左側就可以看到店家,在用餐時間還可以看到長長的人龍等候入店。
「ときわ食堂」每天都會有限定菜色供應,配合季節推出,料理都是以日式定食為主,比較特別的是會有各種魚類料理,也有生魚片,牆壁上滿滿的菜單會讓人眼花撩亂、目不暇給。還好的是看不懂牆上的日文菜單,可以向店員要求看外文菜單,點菜也不會是問題。
這裡的料理便宜又大碗、經濟又實惠,每一種主食只要加270日圓就可以升級為定食套餐(味噌湯、漬物、飯),而且還可以免費添一次飯,對喜歡日本米飯的人絕對是一大福音!多次品嚐的經驗分享,我個人蠻推薦「煮付」(這是日式煮魚的手法。以醬油、味醂、糖和酒等來料理魚肉),店家以當天進貨的魚類料理,非常好吃!我也蠻喜歡「炸物定食」,有炸蝦、炸獅魚、炸雞塊、炸竹莢魚~~等多種可選擇,我還品嚐過季節限定的炸牡蠣,搭配塔塔醬,真是好吃到會讓你多添一碗飯。
這裡的菜色眾多,有時候看著隔壁的菜色,都好想每一項都嚐嚐。這裡也會有下酒菜料理,看著歐吉桑點幾道菜,喝著啤酒悠閒地品嚐著,這是在繁華的東京都中另一面悠閒的用餐場景。想要吃得飽、又經濟實惠,來「ときわ食堂」準沒錯!除了巢鴨本店之外,還有其他分店,分別在大塚、駒込和巢鴨站前店,誠摯的推薦給大家,絕對不會讓你失望的!
地址:豐島區 巢鴨3-14-20
營業時間:7:00~21:30
#JR山手線
#都營三田線
#巢鴨站
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#東京美食~巢鴨「とん平」豬排料理
每隔一陣子就會看看電腦中的資料夾,回味過去前往日本旅遊的點點滴滴,這些年有計畫性地將過去的回憶分門別類地做儲存後,可以更清楚地、有系統地回顧過去。
在東京的「下町」的資料夾中,我的照片特別多,一來我喜歡這裡純樸、自在的氛圍,二來這裡有很多好吃、便宜的美食,光是看照片就讓自己視吃、飽餐一頓了!
說到東京的「下町」~大家腦海中應該浮現的就是淺草、上也~這些東京早開發的地區,相對的,這裡的觀光客也很多。我倒是蠻喜歡逛有「老人的原宿」之稱~巢鴨地藏通商店街(好像已經自我承認是老人了~~哈哈),除了喜歡當地老人悠遊自在逛街的閒情,最主要的是這裡有很多經濟實惠的傳統美食。說到傳統美食,豬排料理是絕對不會少的!
位於車站附近「とん平」,是當地人非常喜歡的一家店,沒有什麼觀光客,幾乎都是當地人,尤其是穿著體面的歐吉桑居多,這裡的招牌料理「ロースかつ定食(里肌炸豬排料理)」頗受好評,只要1550日圓,除了有外皮酥脆,內層多汁的炸豬排,還附有白飯、豬肉味噌湯和漬物。
喜歡這種現場料理的餐廳,每一道料理上桌時,酥脆的口感、熱騰騰的料理,尤其是開放式廚房,可以聽到油炸滋滋作響的聲音,聽起來就很療癒,肚子也會發出咕嚕咕嚕的聲音跟著相呼應~~
懷念美味的炸豬排,今天決定就去吃炸豬排料理,回味日本自助旅行,來一趟偽日本的美食之旅,再規劃下一趟的日本自助旅行吧!
地址:豐島區 巢鴨2-1-6 森川第2ビル 1F
營業時間:11:30~15:00、17:30~21:00
公休日:星期日及每的月的第3個星期六
#JR山手線
#都營三田線
#巢鴨站
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#東京美食~神保町「LADRIO」維也納咖啡
前幾天一位日旅社團的同好分享了一個資訊~~日本大型連鎖書店「三省堂書店」位於東京神保町的本店,明年3月將結束營業。「三省堂書店」創立於1881年4月8日,與紀伊國屋書店、丸善等並列為日本規模較大的老牌連鎖書店。當初看到這一則消息,很震驚,後來仔細看到新聞內容,才知道是因為本店的建築是1981年完工的,建築物設備漸漸老舊,於是決定包括緊鄰的建築物也一同改建。
神保町是我一個人去東京自助旅行時,很喜歡去的景點之一。這裡是以舊書街而聞名,但我看不懂日文,日文舊書對我來說,不是我有興趣的。來到這裡,我是回味東京的舊文化氣息,尤其這附近有好吃的咖哩料理,還有特色的咖啡店。今天要跟大家分享的就是在神保町的一家喫茶店「LADRIO」,會走進這家喫茶店是被它的外觀所吸引,後來在介紹咖啡館的日本雜誌上看到這家店的介紹,才對它有更進一步的認識。
這間喫茶店立於昭和24年(西元1949年),是日本第一間販賣「維也納咖啡」(Wiener咖啡),也可以說是日本「維也納咖啡」的始祖店。外觀是用原始的紅磚推砌的建築,據雜誌上的介紹,店名「ラドリオ」是取自西班牙文「煉瓦」的意思,從昭和時代開始就是文藝作家非常喜歡去的一家店。「維也納咖啡」,熱熱的咖啡上面加上一層厚厚的冰奶油,喝的時候嘴唇會先碰到冰涼的奶油,而舌尖卻嘗到熱熱的咖啡,很特別的感覺。咖啡杯旁的小湯匙,嚐上一口奶油,不甜不膩,口感很紮實!
這家店的內部佈置有種時光倒轉的復古風格,磚塊所拼造成的牆壁與紅色椅子更顯現出昭和年代的感覺。下午茶時段,一杯咖啡+蛋糕只要670日圓,午間套餐也只要950日圓,真的是超級划算的!神保町的古書我不一定有興趣,但是這裡的咖哩料理與咖啡廳卻是吸引我來此一遊的動機,有機會到此一遊,可別忘了來「LADRIO」品嚐一下好喝的「維也納咖啡」喔!
地址:千代田區 神田神保町1-3
營業時間:[一~五]11:30~22:30,[六、日]12:00~19:00
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#都營三田線
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#神保町站
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2021年1月3日撮影
厚狭駅(あさえき)
JR西日本。山陽新幹線。
1900年(明治33年)12月3日 山陽鉄道が三田尻駅(現在の防府駅)から延伸し、その終着として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1996年(平成8年)
5月21日 運輸省から新幹線駅の設置認可。
7月27日 新幹線駅施設工事に着手。
1999年(平成11年)3月13日 山陽新幹線の停車駅となる。
2005年(平成17年)2月22日 山陽新幹線改札口に自動改札機導入。
2019年度の1日の平均乗車人員は1,559人で山陽新幹線の在来線併設駅の中では最も乗車人員が少ない(新幹線単独駅を含めると、新岩国駅、新尾道駅、東広島駅に次いで少ない)。
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Asa Station
JR West. Sanyo Shinkansen.
It opened on December 3, 1900.
It became a stop station of the Sanyo Shinkansen on March 13, 1999.
The average number of passengers per day in 2019 is 1,559.
相機使用GoPro HERO 9
厚狭站
JR西。 山陽新幹線。
它於1900年12月3日開業。
它成為山陽新幹線停止於1999年3月13日。
2019年的每日平均乘客人數為1,559。
相机使用GoPro HERO 9
厚狭站
JR西。山阳新干线。
它于1900年12月3日开业。
它成为山阳新干线停止于1999年3月13日。
2019年的每日平均乘客人数为1,559。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아사 역
JR 서일본. 산요 신칸센.
1900 년 12 월 3 일 개관했다.
1999 년 3 월 13 일 산요 신칸센의 정차역이되었다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,559 명.
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2021年1月3日撮影
新山口駅(しんやまぐちえき)
JR西日本。山陽新幹線。
1900年(明治33年)12月3日 山陽鉄道 三田尻駅(現・防府駅) - 厚狭駅間の開通と同時に、小郡駅(一般駅)として開業。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道と日本貨物鉄道(JR貨物)が継承。
2003年(平成15年)10月1日 駅名を新山口駅に改称。同時に山陽新幹線「のぞみ」停車駅となる。
2005年(平成17年)2月20日 山陽新幹線改札口に自動改札機設置。
2011年(平成23年)3月12日 九州新幹線全線開通により「さくら」の停車駅になる。
2015年(平成27年)10月3日 南北自由通路の併用開始に伴い、在来線改札口を橋上駅舎に移転、集約。
2019年年度の一日乗車人員は7,874人。
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Shin-Yamaguchi Station
JR West. Sanyo Shinkansen.
It opened on December 3, 1900.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The number of passengers per day in 2019 is 7,874.
相機使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。 山陽新幹線。
它於1900年12月3日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年每天的乘客人數為7,874。
相机使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。山阳新干线。
它于1900年12月3日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年每天的乘客人数为7,874。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신 야마구치 역
JR 서일본. 산요 신칸센.
1900 년 12 월 3 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통.
2019 년 연도의 하루 승차 인원은 7,874 명.
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